Во все билеты (стр. 4 )

Автоматизированную дуговую сварку под флюсом разрешается производить без подогрева при температуре окружающего воздуха, приведенной в табл. 2.

Таблица 2

Толщина свариваемого элемента, мм	Минимально допустимая температура окружающего воздуха, °С, при сварке конструкций из стали
углеродистой	низколегированной
до 30 св.30	-30 -20	-20 -10

При температуре, ниже указанной в табл. 2, автоматизированную сварку под флюсом надлежит производить с предварительным местным подогревом до °С.

(СНиП 3.03.01-87. Несущие и ограждающие конструкции §8.20-8.22 таб.36,37)

ДЛЯ ОБЩЕСТРОИТЕЛЬНЫХ УЧ. 2,4 УЧ. ОДЕРОВА

Вопрос 1: Допустимые отклонения арматурных стержней в каркасах ж/б конструкций.

Ответ:

Параметр	Величина параметра	Контроль (метод, объем, вид регистрации)
Отклонение в расстоянии между отдельно установленными рабочими стержнями для: колонн и балок плит и стен фундаментов массивных конструкций	+/-10 +/-20 +/-30	Технический осмотр всех элементов, журнал работ
Отклонение в расстоянии между рядами арматуры для: плит и балок толщиной до 1 м конструкций толщиной более 1 м	+/-10 +/-20

(СНиП 3.03.01-87. Несущие и ограждающие конструкции табл.9 п.1,2)

Вопрос 2: Методы подготовки контактных поверхностей.

Ответ: Контактные поверхности блоков железобетонных пролетных строений до подачи на монтаж или перед укрупнительной сборкой должны быть обработаны пескоструйным способом или щетками. Насечка стыкуемых поверхностей ударным инструментом запрещается. Очищенные поверхности элементов должны быть освидетельствованы и приняты.

Строповочные петли на соприкасающихся поверхностях (торцах) звеньев сборных железобетонных труб перед монтажом последующего блока должны быть срезаны заподлицо с поверхностью бетона; срубка петель зубилом или их загиб не допускаются.

(СНиП 3.06.04-91. Мосты и трубы п.6.7, 6.8)

Вопрос 3: Температурные требования к слоям бетона при сооружении ж/б конструкций.

Ответ: Технические требования, которые следует выполнять при бетонировании монолитных конструкций и проверять при операционном контроле, а также объем и способы контроля приведены в таблице.

Таблица

Технические требования	Контроль	Способ контроля
Допускаемая температура отогретого грунта основания, старого бетона и арматуры во время укладки бетонной смеси без противоморозных добавок не ниже 5 °С Допускаемая разность температур в уложенных слоях бетона при отрицательных температурах воздуха при выдерживании бетона: в термосе или при введении противоморозных добавок не более 10°С с обогревом не более 20 °С Допускаемая температура: бетонной смеси, укладываемой в ядро сборно-монолитной опоры, при отрицательной температуре воздуха не ниже 15°С внутренних поверхностей блоков перед укладкой бетонной смеси в ядро сборно-монолитной опоры при отрицательной температуре воздуха не ниже 5°С	Перед началом бетонирования Через каждые 4 ч То же То же Перед укладкой бетона	Измерительный и регистрационный То же То же Измерительный То же

(СНиП 3.06.04-91. Мосты и трубы табл.12 п.2,3,4)

Вопрос 4: Правила приемки естественного основания.

Ответ: До начала работ по устройству фундаментов подготовленное основание должно быть принято по акту комиссией с участием заказчика и представителя строительной организации, а при необходимости - представителя проектной организации и геолога.

Комиссия должна установить соответствие фундамента проекту: расположение, размеры, отметку дна котлована, фактическое напластование и свойства грунтов, а также возможность заложения фундамента на проектной или измененной отметке.

Проверки для установления отсутствия нарушений природных свойств грунтов оснований следует, при необходимости, сопровождать отбором образцов для лабораторных испытаний, проведением зондирования или штамповых испытаний основания.

В случае если комиссией установлены значительные расхождения между фактическими и проектными характеристиками грунтов основания и возникла в связи с этим необходимость пересмотра проекта, решение о проведении дальнейших работ следует принимать при обязательном участии представителей проектной организации и заказчика.

(СНиП 3.06.04-91. Мосты и трубы п.5.20)

Вопрос 5: Допуски положения и размеров опалубки.

Ответ:

1. Допускаемые отклонения расстояния:

между опорами изгибаемых элементов опалубки и между связями вертикальных поддерживающих конструкций от проектных размеров, мм:

25 - на 1 м длины

не более 75 - на весь пролет

от вертикали или проектного наклона плоскостей опалубки и линий их пересечений, мм:

5 - на 1 м высоты

на всю высоту:

20 - для фундаментов

10 - для тела опор и колонн высотой до 5 м

15 - для тела опор и колонн высотой более 5 м

2. Допускаемое смещение осей опалубки от проектного положения, мм:

15 - фундаментов

8 - тела опор и колонн фундаментов под стальные конструкции

10 - балок, прогонов, арок

1,1L - фундаментов под стальные конструкции, где L длина пролета или шага конструкции в м.

3. Отклонение стоек домкратных рам и осей домкратов от вертикали не допускается

4. Допускаемая наибольшая разность в отметках ригелей домкратных рам 10 мм

5. Допускаемая «конусность» скользящей опалубки на одну сторону на 1 м высоты +4; -2

6. Обратная «конусность» не допускается

7. Допускаемое расстояние между домкратами и рамами (за исключением мест, где расстояние между рамами является свободным размером) 10 мм

8. Допускаемое смещение осей:

домкратов от оси конструкции 2 мм

перемещаемой или переставляемой опалубки относительно осей сооружения 10 мм

9. Допускаемое отклонение расстояния между внутренними поверхностями опалубки от проектных размеров 5 мм

10. Допускаемые местные неровности опалубки 3 мм

(СНиП 3.06.04-91. Мосты и трубы табл.11)

Вопрос 6: Методы укладки бетонной смеси в опалубку.

Ответ: Бетонную смесь необходимо укладывать в соответствии с ППР. При этом бетонную смесь укладывают в форму или опалубку горизонтальными слоями без технологических разрывов с направлением укладки в одну сторону во всех слоях. При значительных площадях поперечного сечения бетонируемой конструкции допускается укладывать и уплотнять бетонную смесь наклонными слоями, образуя горизонтальный опережающий участок длиной 1,5 - 2 м в каждом слое. Угол наклона к горизонту поверхности уложенного слоя бетонной смеси перед ее уплотнением не должен превышать 30°. После укладки и распределения бетонной смеси по всей площади укладываемого слоя уплотнение начинают с опережающего участка.

Бетонную смесь можно подавать бетононасосами или пневмонагнетателями во все виды конструкции при интенсивности бетонирования не менее 6 м3/ч, а также в стесненных условиях и в местах, не доступных для других средств механизации.

Перед началом уплотнения каждого укладываемого слоя бетонную смесь следует равномерно распределить по всей площади поперечного сечения бетонируемой конструкции. Высота отдельных выступов над общим уровнем поверхности бетонной смеси перед уплотнением не должна превышать 10 см. Запрещается использовать вибраторы для перераспределения и разравнивания в укладываемом слое бетонной смеси, поданной в опалубку. Бетонную смесь в уложенном слое уплотнять только после окончания распределения и разравнивания на бетонируемой площади. Бетонная смесь, потерявшая к моменту укладки заданную удобоукладываемость, подаче в бетонируемую конструкцию не подлежит. Восстанавливать удобоукладываемость бетонной смеси добавлением воды на месте укладки запрещается.

Следующий слой бетонной смеси необходимо укладывать до начала схватывания бетона в предыдущем уложенном слое. Если перерыв в бетонировании превысил время начала схватывания бетона в уложенном слое (бетон потерял способность к тиксотропному разжижению при имеющихся средствах виброуплотнения), необходимо устроить рабочий шов. В этом случае бетон в уложенном слое должен быть выдержан до приобретения прочности, не менее указанной в табл. 2 СНиП 3.03.01-87 (в зависимости от способа очистки от цементной пленки). Срок возобновления укладки бетона после перерыва определяется лабораторией.

Положение рабочих швов должно быть, как правило, указано в ППР. При отсутствии специального указания в проекте толщина слоя бетона, уложенного после рабочего шва, должна быть не менее 25 см. Рабочие швы не следует располагать на участках переменного горизонта воды и на участках, омываемых агрессивной водой.

Бетонную смесь в каждом уложенном слое или на каждой позиции перестановки наконечника вибратора уплотняют до прекращения оседания и появления на поверхности и в местах соприкосновения с опалубкой блеска цементного теста.

(СНиП 3.06.04-91. Мосты и трубы п.4.21-4.26)

Вопрос 7: Требования к перевозке и складированию конструкций.

Ответ: Перевозку и временное складирование конструкций (изделий) в зоне монтажа следует выполнять в соответствии с требованиями государственных стандартов на эти конструкции (изделия), а для нестандартизированных конструкций (изделий) - соблюдать требования:

-конструкции должны находиться, как правило, в положении, соответствующем проектному (балки, фермы, плиты, панели стен и т. п.), а при невозможности выполнения этого условия - в положении, удобном для транспортирования и передачи в монтаж (колонны, лестничные марши и т. п.) при условии обеспечения их прочности;

-конструкции должны опираться на инвентарные подкладки и прокладки прямоугольного сечения, располагаемые в местах, указанных в проекте; толщина прокладок должна быть не менее 30 мм и не менее чем на 20 мм превышать высоту строповочных петель и других выступающих частей конструкций; при многоярусной погрузке и складировании однотипных конструкций подкладки и прокладки должны располагаться на одной вертикали по линии подъемных устройств (петель, отверстий) либо в других местах, указанных в рабочих чертежах;

-конструкции должны быть надежно закреплены для предохранения от опрокидывания, продольного и поперечного смещения, взаимных ударов друг о друга или о конструкции транспортных средств; крепления должны обеспечивать возможность выгрузки каждого элемента с транспортных средств без нарушения устойчивости остальных;

-офактуренные поверхности необходимо защищать от повреждения и загрязнения;

-выпуски арматуры и выступающие детали должны быть предохранены от повреждения; заводская маркировка должна быть доступной для осмотра;

-мелкие детали для монтажных соединений следует прикреплять к отправочным элементам или отправлять одновременно с конструкциями в таре, снабженной бирками с указанием марок деталей и их числа; эти детали следует хранить под навесом;

-крепежные изделия следует хранить в закрытом помещении рассортированными по видам и маркам, болты и гайки - по классам прочности и диаметрам, а высокопрочные болты, гайки и шайбы - и по партиям.

Конструкции при складировании следует сортировать по маркам и укладывать с учетом очередности монтажа.

Запрещается перемещение любых конструкций волоком.

(СНиП 3.03.01-87. Несущие и ограждающие конструкции §1.7-1.9)

Вопрос 8: Допустимые отклонения защитного слоя.

Ответ: Таблица

Параметр	Предельные отклонения, мм	Контроль (метод, объем, вид регистрации)
Отклонение от проектной толщины защитного слоя бетона не должно превышать: при толщине защитного слоя до 15 мм и линейных размерах поперечного сечения конструкции, мм: до 100 от 101 до 200 при толщине защитного слоя от 16 до 20 мм включ. и линейных размерах поперечного сечения конструкций, мм: до 100 от 101 до 200 от 201 до 300 св. 300 при толщине защитного слоя свыше 20 мм и линейных размерах поперечного сечения конструкций, мм: до 100 от 101 до 200 от 201 до 300 св. 300	+4 +5 +4; -3 +8; -3 +10; -3 +15; -5 +4; -5 +8; -5 +10; -5 +15; -5	Технический осмотр всех элементов, журнал работ

(СНиП 3.03.01-87. Несущие и ограждающие конструкции табл.9-п3)

Вопрос 9: Виды дефектов ж/б конструкций.

Ответ: Выступы на поверхности бетона образуются из-за неправильной установки опалубки, недостаточной жесткости опалубки или низкого качества опалубки.

Наплывы из бетона или раствора образуются при недостаточной герметичности опалубки.

Недостаточная толщина или отсутствие защитного слоя наблюдается при неправильной установке или смещении опалубки, срыве защитного слоя, отсутствии прокладок «сухарей» и т. п.

Раковины на поверхности бетона образуются вследствие недостатка раствора, скопления воды и воздуха вблизи опалубки, недостаточного уплотнения бетона.

Большая щебенистость бетона возникает при расслоении бетонной смеси, неоправданно высокой жесткости бетонной смеси, вытекании цементного молока и т. п.

Полости в бетоне образуются из-за зависания бетонной смеси на арматуре и опалубке, а также в местах устройства технологических швов, при преждевременном схватывании ранее уложенного бетона и недостаточной подготовке основания при укладке вышележащих слоев бетона.

При недостаточном влажностном уходе за бетоном образуются усадочные трещины.

При строительстве в бетонных конструкциях возникают трещины различного происхождения: конструктивные, технологические и организационно-технологические.

В эксплуатируемых конструкциях транспортных сооружений повреждения разделяют по характеру влияния на несущую способность на три группы.

I группа – повреждения, практически не снижающие прочность и долговечность конструкции (поверхностные раковины, пустоты; трещины, в том числе усадочные и учтенные расчетом, раскрытием не свыше 0,2 мм, а также те, у которых под воздействием временной нагрузки и температуры раскрытие увеличивается не более чем на 0,1 мм; сколы бетона без оголения арматуры и т. п.);

II группа – повреждения, снижающие долговечность конструкции (коррозионно-опасные трещины раскрытием более 0,2 мм и трещины раскрытием более 0,1 мм, в зоне рабочей арматуры предварительно напряженных пролетных строений, в том числе и вдоль пучков под постоянной нагрузкой; трещины раскрытием более 0,3 мм под временной нагрузкой; пустоты раковины и сколы с оголением арматуры; поверхностная и глубинная коррозия бетона и т. п.);

III группа – повреждения, снижающие несущую способность конструкции (трещины, не предусмотренные расчетом ни по прочности, ни по выносливости; наклонные трещины в стенках балок; горизонтальные трещины в сопряжениях плиты и пролетных строений; большие раковины и пустоты в бетоне сжатой зоны и т. п.).

(Руководство по ремонту ж/б конструкций ЦНИИС п.2.2-2.8; 2.12)

Вопрос 10: Устранение дефектов ж/б конструкций.

Ответ: Перед началом ремонта железобетонных конструктивных элементов должно быть проведено обследование технического состояния ремонтируемых поверхностей с целью:

- выявления и, если возможно, устранения причин возникновения дефектов, а также прогнозирования диапазона их развития в ходе эксплуатации сооружения;

- выбора методов и технологий их выполнения;

- определения объемов работ с составлением схем дефектов, указанием их глубины и площади;

- выбора материалов для выполнения работ;

- установления границ вырубаемого бетона, которые намечаются мелом и уточняются в ходе выполнения работы;

- установления фактической толщины защитного слоя.

Ремонт дефектов осуществляют двумя способами: без установки опалубки и с установкой опалубки. Небольшие дефекты устраняют без устройства опалубки. Большие и глубокие дефектные места следует заполнять бетоном, удерживаемым с помощью опалубки. Такие места следует армировать и новый бетон скреплять с затвердевшим с помощью штырей.

Выступы на поверхности бетона из-за неправильной установки опалубки, недостаточной ее жесткости или низкого качества необходимо скалывать или стесывать с последующей шлифовкой или затиркой поверхности. При выполнении работы следует использовать цементные растворы или полимерные растворы на основе ЭМАКО, АКРИЛ-100, СЕМПИ, ТЕЙПКРИТ, СТРУКТУРИТА, ПВАЭ и ремонтных материалов фирмы АЛИТ.

Наплывы из бетона или раствора из-за недостаточной герметичности опалубки скалывают, а поверхность выравнивают в соответствии с рекомендациями предыдущего пункта.

Недостаточную толщину защитного слоя, возникшую при неправильной установке опалубки или ее смещении, отсутствии прокладок-«сухарей» и т. п. ликвидируют путем покрытия за несколько раз поверхности цементно-полимерной суспензией на базе перечисленных составов.

Раковины на поверхности бетона, возникшие вследствие недостатка раствора, скопления воды и воздуха вблизи опалубки, недостаточного уплотнения и зависания бетона на арматуре после вырубки некачественного материала заделывают мелкозернистым бетоном и раствором с полимерными добавками.

При выборе методов ремонта бетонных поверхностей учитывают, что существуют два вида ремонта: ремонт без опалубки и ремонт с опалубкой.

Щебенистость на поверхности бетона вследствие расслоения бетонной смеси или вытекания цементного теста ликвидируют путем удаления некачественного бетона на 2-3 см (или более) глубже арматурных стержней. Образовавшиеся полости заделывают обычным бетоном, полимербетоном или раствором. При глубине заделки более 3 см устраивают опалубку.

Повреждения и сколы глубиной до 30 мм устраняют без устройства опалубки.

Повреждения и сколы глубиной более 30 мм устраняют с устройством опалубки.

Повреждения на потолочных поверхностях устраняют с использованием тиксотропных составов, а на вертикальных и наклонных поверхностях – тиксотропными составами, наносимыми набрызгом или наливными составами, заливаемыми в опалубку.

Устанавливаемая при ремонте опалубка должна удовлетворять определенным требованиям. Поверхность материала опалубки, обращенную к бетону, выбирают с учетом фактуры бетонной поверхности ремонтируемой конструкции. Обычно заполнение опалубки выполняют из шпунтованной доски, постоянно поддерживаемой во влажном состоянии. Рекомендуется также применение опалубочной ткани, которая позволяет достичь хорошего качества бетона.

Опалубку надежно закрепляют. При устройстве и креплении опалубки необходимо учитывать внутреннее давление подвижного бетона или раствора, а также давление при подаче

бетонной смеси.

Опалубка должна быть плотной, утечка цементного молока сквозь щели не допускается.

(Руководство по ремонту ж/б конструкций ЦНИИС п.6.22-6.33)

Вопрос 11: Виды опалубки.

Ответ: Назначение опалубки - придать нужную форму бетонной смеси до ее затвердевания и достижения бетоном распалубочной прочности. Опалубка должна быть жесткой и неизменной в рабочем положении, должна выдерживать технологические нагрузки и давление бетонной смеси. Опалубка определяет и качество поверхности бетона, влияет на прочность и другие свойства.

Опалубку классифицируют:

по функциональному назначению для бетонирования: вертикальных поверхностей (стен), горизонтальных, наклонных и криволинейных поверхностей;

опалубка для бетонирования стен может быть мелкощитовая и крупнощитовая, подъемно-переставная, блочная, скользящая;

по материалам опалубка может быть: металлической, дощатой, фанерной, пластмассовой, комбинированной, со специальными поверхностями;

по способам выполнения работ опалубка бывает переставная, скользящая, горизонтально перемещаемая, несъемная;

для прогрева бетона используется термоактивная опалубка;

по конструктивным решениям опалубки разделяются на несколько типов:

Разборно-переставная мелкощитовая (бетонирование разнотипных конструкций различного очертания);

Разборно-переставная крупнощитовая (бетонирование конструкций преимущественно переменного поперечного сечения – силосы, дымовые трубы, градирни, опоры мостов и т. д.);

Блочная (бетонирование объемных элементов стен, лифтовых шахт, колонн и т. д.).

Объемно-переставная (бетонирование стен и перекрытий П - и Г-образной формы, а также замкнутых полостей);

Самоподъемная (возведение вертикальных и наклонных конструкций);

Скользящая (возведение вертикальных конструкций постоянного сечения);

Горизонтально-перемещаемая (бетонирование горизонтально протяженных конструкций, а также конструкций замкнутого сечения с большим периметром);

Катучая (бетонирование линейно протяженных сооружений - водоводов, коллекторов, тоннелей, перекрытий, покрытий);

Пневматическая (возведение тонкостенных конструкций и сооружений криволинейного сечения);

Несъемная (возведение конструкций без распалубливания, создание облицовки тепло - и гидроизоляционного назначения, архитектурной выразительности и т. п.).

ДЛЯ ВСЕХ УЧАСТКОВ

Вопрос 1: Сколько классов арматуры.

Ответ: В зависимости от механических свойств арматурная сталь подразделяется на классы A-I (А240), А-II (А300), А-III (А400), A-IV (A600), A-V (A800), A-VI (A1000).

Механические свойства арматурной стали должны соответствовать нормам, указанным в таблице:

Класс арматурной стали	Предел текучести sт	Временное сопротивление разрыву sв	Относительное удлинение d5, %	Равномерное удлинение dr, %	Ударная вязкость при температуре -60 °С	Испытание на изгиб и в холодном состоянии (с –толщина отправки d - диаметр стержня)
Н/мм2	кгс/мм2	Н/мм2	кгс/мм2	МДж/м2	кгс×м/см2
Не менее
A-I (А240)	235	24	373	38	25	-	-	-	180°; c = d
A-II (А300)	295	30	490	50	19	-	-	-	180°; с = 3d
Ас-II (Ас300)	295	30	441	45	25	-	0,5	5	180°; c = d
A-III (А400)	390	40	590	60	14	-	-	-	90°; с = 3d
A-IV (А600)	590	60	883	90	6	2	-	-	45°; с = 5d
A-V (A800)	785	80	1030	105	7	2	-	-	45°; с = 5d
A-VI (А1000)	980	100	1230	125	6	2	-	-	45°; с = 5d

(ГОСТ 5781-82 Сталь горячекатаная п. 1.1; 1.4)