Стаж работы | Количество дней, определенных для начисления премии |
От 1 до 3 лет | 7 |
От 3 до 5 лет | 9 |
От 5 до 10 лет | 11 |
Свыше 10 лет | 13 |
Определить сумму премии, причитающейся работнику, если он проработал на предприятии 7,5 лет, его суммарный заработок за год составил 145 200 рублей, фактически отработанное количество дней за год -232 дня.
Задача 11
Рассчитать месячную заработную плату сдельщика при следующих исходных данных: изготовлено 1280 изделий, расценка равна 8,5 руб., норма выполнена на 115%. По условиям премирования премия выплачивается в размере 10% за перевыполнение плановой нормы выработки и по 2% за каждый процент перевыполнения.
Задача 12
Рассчитать месячную заработную плату рабочего – сдельщика, труд которого оплачивается по прогрессивно-сдельной системе, если его заработная плата по сдельной расценке составила 12500 руб. Норма выработки выполнена на 117%. По повышенным расценкам оплачивается продукция, изготовленная сверх установленной базы 110%. Расценка за изделие, изготовленное сверх установленной базы, повышается на 50%.
Задача 13
Рассчитать месячную заработную плату рабочего сдельщика 4 разряда, который выполняет работу 4 разряда и которому установлена сменная норма выработки 400 изделий. В месяце 22 рабочих дня (смена 8 часов). Часовая тарифная ставка составляет 6,14 руб.
Задача 14
Рассчитать сдельную расценку по следующим данным: дневная тарифная ставка по разряду выполняемой работы 39 руб. на 7 часовую смену, норма выработки на 8-часовую смену -60 изделий.
Задача 15
Труд рабочего оплачивается по сдельно-прогрессивной системе. Дневная тарифная ставка рабочего 750 рублей. При выработке сверх 100% выполнения нормы труд рабочего оплачивается по расценке, увеличенной на 50%. Рассчитать общую сумму заработка, если нормы выполнены на 118%. Отработано за месяц 23 смены.
Задача 16
Сдельная расценка за изготовление одного изделия 20 руб. Рабочий 5 разряда за месяц отработал 176 часов и изготовил 600 деталей. Часовая тарифная ставка рабочего 5 разряда – 67 руб. Определить : заработок рабочего за месяц по тарифу; фактический заработок рабочего по сдельным расценкам за месяц; сумму сдельного приработка к тарифу.
Задача 17
Плановый объем работ составляет 110 изделий, фактически работник изготовил 145 изделий, сдельная расценка – 35 руб. За перевыполнение плана установлена премия в размере 3% сдельного заработка за каждый процент перевыполнения. Рассчитать сумму заработка работника по сдельно - премиальной системе оплаты труда.
Задача 18
Рассчитать общий заработок рабочего, оплачиваемого по сдельно-премиальной системе оплаты труда, если он отработал за месяц 176 часов и выполнил работы в следующих объемах:
Работа А – 50 ед., норма времени - 0,5 чел.-час., сдельная расценка -23,7 руб.
Работа Б – 50 ед., норма времени -1,2 чел.-час., сдельная расценка - 56,9 руб.
Работа В - 30 ед., норма времени - 4 чел.-час., сдельная расценка -220 руб.
Премия выплачивается в размере 10% за выполнение норм времени и 1% за каждый процент перевыполнения норм.
Задача 19
Рассчитать месячный заработок рабочего по сдельно-премиальной системе оплаты труда, если план участком выполнен на 112%, а рабочий фактически изготовил 1020 шт. изделий. Сдельная расценка на одно изделие 20 руб. Рабочему выплачивается премия за выполнение плана в размере 15%., за каждый процент перевыполнения – 1,2% сдельного заработка.
Задача 20
Определить сдельный заработок бригады и распределить его между ее членами, если известно, что бригада выполнила:
1) работы по наряду – расценка 37800 руб.
2) разгрузка материалов – 120т, расценка – 28 руб.
3) очистка рабочего места и уборка отходов – 48 часов. Часовая тарифная ставка – 41,8 руб.
Состав бригады и количество отработанного времени:
Рабочий 5-го разряда (часовая тарифная ставка –67 руб.час.
Рабочий 4-го разряда (часовая тарифная ставка – 60,6 руб.час.
Рабочий 3-го разряда (часовая тарифная ставка – 59,6 руб.час.
Задача 21
Определить общую сумму заработной платы водителя 2-го класса за месяц, если его основной оклад – 10 000 руб. За месяц им перевезено 896 т груза при плане 800 т. Сэкономлено 130 л бензина. За выполнение плана грузоперевозок выплачивается премия в размере 10% сдельного заработка, за каждый процент перевыполнения выплачивается премия в размере 1% от сдельного заработка. За экономию бензина – 30% стоимости сэкономленного топлива, а надбавка за классность водителю 2-го разряда – 10% оклада. Стоимость бензина – 20 руб. за литр.
Задача 22
Рабочий предприятия подал заявление с просьбой заменить опытно-статистическую норму на научно обоснованную. На предприятии разработано Положение о материальном стимулировании пересмотра норм по инициативе рабочих, согласно которому при замене опытно-статистических норм обоснованными, рабочему – инициатору пересмотра норм выплачивается единовременное вознаграждение в размере 50% расчетной экономии фонда заработной платы за 6 месяцев. Плановый выпуск изделий за 6 месяцев составляет 500 шт. , снижение сдельной расценки на одну деталь – 30 руб.
Определить размер вознаграждения рабочему – инициатору пересмотра норм.
Задача 23
Работник, которому установлен месячный окладрублей, отработал в октябре 20 рабочих дней при плановом числе рабочих дней 23. По результатам работы за месяц работнику, согласно действующему положению о премировании полагается премия в размере 25%. Рассчитайте общий месячный заработок работника.
Задача 24
Определить заработную плату рабочего-повременщика, если из 23 рабочих дней он отработал 22. Один день простоя (не по его вине) оплачивается в размере 50% тарифной ставки. За выполнение качественных показателей ему положена премия в размере 15% тарифной ставки. Работнику установлен месячный оклад 5700 рублей.
рекомендуемая литература
Нормативно-законодательные документы:
1. Российская Федерация. Кодексы. Гражданский кодекс Российской федерации. Часть первая: федер. закон РФ от 01.01.2001 №51-ФЗ (ред. от 01.01.2001).
2. Российская Федерация. Кодексы. Гражданский кодекс Российской федерации. Часть вторая: федер. закон РФ от 01.01.2001 №14-ФЗ (ред. от 01.01.2001) (с изм. и доп. вступающими в силу с 01.02.2008).
3. Российская Федерация. Кодексы. Кодекс Российской федерации об административных правонарушениях: федер. закон РФ от 01.01.2001 (ред. от 01.01.2001) (с изм. и доп., вступающими в силу с 01.07.2008).
4. Российская Федерация. Кодексы. Трудовой кодекс Российской федерации: федер. закон РФ от 01.01.2001 (действующая редакция).
5. Приказ Минздравсоцразвития РФ от 01.01.01 г. № 000 «Об утверждении Порядка проведения аттестации рабочих мест по условиям труда»
Основная учебно-методическая литература:
6. Генкин, , нормирование и оплата труда на промышленных предприятиях: Учебник для вузов. /.- 4-е изд., изм. и доп. – М.: Норма, 200с.
7. Кобец, Е. А. Организация, нормирование и оплата труда на предприятиях отрасли [Электронный ресурс]/ , // Учебное пособие. Таганрог: Изд-во ТРТУ.-2006. - Электрон. дан. - [Б. м.2006].- Режим доступа: http://www. *****/books/m159/1_1.htm.- Загл. с экрана.
8. Организация, нормирование и оплата труда: учебное пособие / Под общей ред. . -3-е изд., испр. – Минск: Новое знание, 20с.
9. Пашуто, , нормирование и оплата труда на предприятии: учеб.- практ. пособие для вузов/ ; Учеб.-метод. центр «Проф. Учебник». - Изд.2-е, стер. - М.: Кнорус, 2007.-320 с.
10. Пашуто, , нормирование и оплата труда на предприятии: учебное пособие/ . - М.: ЕНОРУС,2007.-240 с.
11. Практикум по экономике, организации и нормированию труда: учебное пособие / Под ред. проф. . – М.: Вузовский учебник,2007.-319с.
Дополнительная литература:
12. Генкин, Б. М. Экономика и социология труда: Учебник для вузов. /.- 3-е изд., изм. и доп. – М.: Норма, 200с.
13. Бычин, и нормирование труда: Учебник для вузов./ , , .- 3-е изд., изм. и доп. – М.: Экзамен, 200с.
2.11. Управление качеством траспортной продукции[1]
Цель контрольной работы является углубленная проработка темы «Методологические основы оценки качества», получение навыков в выборе подвижного состава с использованием метода относительных предпочтений (МОП).
В соответствии с учебным, планом студент заочной формы обучения должен выполнить одну контрольную работу в соответствии с индивидуальным заданием. Вариант задания выбирается студентом в зависимости от двух последних цифр номера зачетной книжки. Последняя цифра номера задания должна совпадать с последней цифрой номера зачетной книжки. Если предпоследняя цифра билета нечетная, то номер задания выбирается из первого десятка, если предпоследняя цифра четная, то – из второго десятка. Если две последние цифры номера зачетной книжки...00, то номер варианта – 20.
Варианты индивидуальных заданий представлены в приложении Г.
Одной из важных проблем в стратегическом управлении является проблема выбора. Имеется большой класс задач выбора, решение которых на сегодня не обеспечено в должной мере аналитически. Это задачи выбора в условиях неопределенности. Неопределенность обусловлена сложностью учета многих, влияющих на выбор, факторов. Сложность состоит, как правило, в том, что эти факторы не всегда можно представить в виде каким либо образом вычисленных значений. С другой стороны, то, что поддается расчетам разноразмерно и трудно сводимо к единому, однозначно интерпретируемому критерию выбора. Например, это задачи:
- выбора поставщиков техники (продавцов, лизингодателей, арендодателей);
- выбор подвижного состава для приобретения в собственность (по лизингу, в аренду);
- выбор способа транспортировки и типа транспортного средства;
- выбор поставщиков логистических услуг (логистических провайдеров);
- выбор способа инвестирования средств;
- выбор месторасположения регионального склада или логистического центра и другие.
Одним из достаточно простых и эффективных способов решения таких задач является метод относительных предпочтений. Суть метода состоит в сравнении попарно факторов и возможных вариантов решений по всем, определяющим выбор факторам. Значимость факторов определяется на основе экспертных оценок или предпочтений выбирающего. Значения факторов рассчитываются, если это возможно, либо определяются в баллах по результатам экспертиз. Окончательное решение в виде вектора весовых коэффициентов вариантов решений находится из матричного уравнения. Наибольший весовой коэффициент соответствует наилучшему варианту решения.
Алгоритм МОП в матричном представлении
1. Описание задачи
Пусть имеются m возможных вариантов решения и n факторов, влияющих на выбор (факторов предпочтения).
Факторы сравниваются попарно между собой путем деления значения одного на значение другого. Результаты называются отношениями предпочтения и записываются построчно в виде матрицы:
, (1)
в которой диагональные элементы равны 1 (
), а другие элементы подчиняются соотношению
. (2)
2. Весовой вектор факторов
Для определения вектора весовых коэффициентов предпочтения факторов
(3)
решается матричное уравнение относительно G
, (4)
при условии
.
Значения вектора G можно определить разными способами. Например, по формуле
. (5)
3. Матрица относительных предпочтений вариантов решений по факторам
Сравнивая попарно варианты решений по каждому из факторов и записывая эти сравнения в виде отношений предпочтения (1-2), получим n матриц (B1,B2,...,Bn) порядка m (по количеству факторов).
Решая матричные уравнения
![]()
![]()
,
используя формулы (4-5), получим n весовых векторов (G1,G2,...,Gk,...,Gn)
, (6)
из которых формируется агрегированная матрица вариантов решений
. (7)
4. Окончательное решение
Конечное решение задачи выбора представляет собой вектор весов вариантов V, определяемый произведением матриц
. (8)
Наибольшее значение
соответствует наилучшему варианту решения (в смысле предпочтений в условиях неопределенности).
Задание
Используя приведенный выше алгоритм средствами Excel решить задачу выбора автомобиля для пополнения собственного парка подвижного состава перевозчика. Примеры представления исходных данных приведены в табл. 1,2. Вариант расчетной формы приведен в табл. 3.
Таблица 1
Фактор | Обозначение | Обращение | Значимость |
Цена, тыс. долл. | X1 | 1/X1 | 10 |
Пробег, тыс. км | X2 | 1/X2 | 8 |
Срок службы, лет | X3 | 1/X3 | 6 |
Грузоподъемность, т | X4 | - | 4 |
Состояние, баллы | X5 | - | 3 |
Комплектация, баллы | X6 | - | 3 |
Таблица 2
Модель автомобиля | X1 | X2 | X3 | X4 | X5 | X6 |
MAN 26.403 | 33,95 | 654 | 7 | 20 | 7 | 10 |
Scania R 113 M | 29 | 253 | 14 | 20 | 10 | 7 |
Volvo F12 | 25 | 860 | 15 | 10 | 6 | 4 |
Mercedes 1840 | 25,9 | 656 | 7 | 10 | 7 | 4 |
Таблица 3
m= | n= | Вес gi= | |||||||||
i ↓ | Матрица A j→ | Промежуточная матрица aij/akj | |||||||||
1 | |||||||||||
1 | |||||||||||
1 | |||||||||||
1 | |||||||||||
Сумма aij | Σ= | 1 |
Порядок выполнения работы
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 |


