На период расчетного срока планируется включение ряда населенных пунктов (в частности, городов Казани, Свияжска, Болгар) в международный маршрут «Великий Волжский путь», в федеральные маршруты по историческим дорогам и засечным чертам. Также предлагается реализовать Малое и Большое кольца «Жемчужного ожерелья Татарстана» в прямом понимании названия маршрутов благодаря строительству кольцевой автомобильной дороги, обхода г. Набережные Челны, мостового перехода в Бетьках, а также общего усовершенствования автодорожной сети. При реализации мероприятий по восстановлению, реставрации и сохранению исторических городов республики откроется перспектива организации региональных историко-познавательных маршрутов «Татарстан – страна городов» в юго-западных и юго-восточных районах республики. Строительство спортивно-приключенческих объектов в Верхнеуслонском муниципальном районе, совершенствование дорожной сети в приказанских районах, благоустройство береговой линии рек Волги, Свияги, Камы, Вятки, благоустройство смотровых площадок на территориях уникальных природных объектов и в местах панорамного обозрения будет способствовать развитию сети региональных экологических, приключенческих маршрутов на северо-западе и северо-востоке республики с вовлечением вышеперечисленных туристических объектов.
Расширение сети туристических объектов, повышение качества объектов обслуживающей сферы, развитие сети транспортно-коммуникационных связей будет способствовать формированию республиканского туристского продукта, привлекающего туристов на территорию Республики Татарстан, что предполагает разработку и осуществление мероприятий по развитию:
круизного речного и озерного туризма в республике с учетом потребностей различных групп населения и использования пассажирских теплоходов различных классов;
культурного туризма;
лечебно-оздоровительного туризма и отдыха;
бизнес-туризма;
событийного туризма;
паломнического туризма;
самодеятельного туризма;
этнического туризма с созданием в туристских зонах этнических деревень как основы туристских комплексов;
экологического туризма;
охотничьего и рыболовного туризма;
экстремального туризма;
социального туризма;
детского туризма, способствующих формированию духовно-нравственного и физического оздоровления, развития, воспитания подрастающего поколения с его спецификой, требующей учета возрастных и психологических особенностей детей.
Так, на территории республики необходимо сформировать зоны приоритетного развития культурного туризма, основанные на:
повышении статуса многонациональности региона;
реабилитации этнографических сел (татарских, русских, чувашских и других);
развитии этнотуризма и фестивального туризма. Дни национальной культуры можно проводить на базе национальных праздников «Семык», «Сабантуй», «Гырон быдтон», «Каравон» в разных районах республики и в крупных городах.
Для этого предлагается закрепление статуса этнографических сел (этнографических музеев под «открытым небом») при сохранении первоначального использования объектов-памятников и средовых объектов. Реабилитация этнической культуры предполагается в ареалах наибольшей плотности населения разных национальностей. Воссозданию национального «духа места» может способствовать расширение специализации существующих промышленных объектов в направлении возобновления традиционных отраслей хозяйства и народных промыслов. Повышению привлекательности регионального историко-культурного наследия должны способствовать подъем и продвижение на рынке старинных технологий и рецептов на исторических производствах в муниципальных районах, развитие художественных и иных промыслов на базе специально оборудованных мастерских и школ искусств, поддержание и стимулирование производства сувениров.
Решение вопросов по разработке и осуществлению мероприятий по развитию различных видов туризма на территории республики предполагает непосредственное участие республики и имеет региональное значение.
3.7. Мероприятия по развитию транспортной инфраструктуры
3.7.1. Автомобильный транспорт
Для развития современной и эффективной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей ускорение товародвижения и снижение транспортных издержек в экономике, необходимо решить задачу, связанную с увеличением протяженности автомобильных дорог общего пользования федерального и регионального значения, соответствующих нормативным требованиям. Это позволит увеличить пропускную способность дорожной сети, улучшить условия движения автотранспорта и снизить уровень аварийности за счет ликвидации грунтовых разрывов, реконструкции участков автомобильных дорог федерального и регионального значения и строительства обходов населенных пунктов.
Формирование международного транспортного коридора «Европа – Западный Китай» предполагает в Республике Татарстан реализацию проектов совершенствования маршрутных сетей Казанской агломерации, реконструкцию автодорог, включаемых в сеть дорог федерального значения.
Согласно Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030 года в части автомобильного транспорта и федеральной целевой программе «Развитие транспортной системы России (2годы)» на территории Республики Татарстан предложены следующие мероприятия федерального значения:
реконструкция участков федеральной автомобильной дороги М-7 «Волга» на территории республики;
реконструкция автомобильной дороги 1Р 175 Йошкар-Ола – Зеленодольск до магистрали М-7 «Волга»;
строительство обхода г. Набережные Челны (км 1051 - км 1069).
На период 2016 – 2030 годов на федеральных автомобильных дорогах проектом предлагаются:
реконструкция автодороги М-7 «Волга» на всем протяжении по территории Республики Татарстан;
реконструкция автодороги Казань – Оренбург на участке от мостового перехода через р. Каму до границы с Оренбургской областью;
реконструкция автодороги Казань – Буинск – Ульяновск;
строительство транспортной развязки в разных уровнях на 115 км автомобильной дороги 1Р 175 «Йошкар-Ола – Зеленодольск» до магистрали М-7 «Волга»;
строительство обходов населенных пунктов, расположенных на федеральных автомобильных дорогах.
В соответствии с республиканской целевой программой «Развитие транспортного комплекса Республики Татарстан на 2006 – 2010 годы», Долгосрочной стратегией развития транспортного комплекса Республики Татарстан (с позиции устойчивого развития), Концепцией формирования российского участка «Санкт-Петербург – Казахстан» в составе нового автодорожного коридора «Балтика – Китай» по территории Республики Татарстан, проектом программы «Развитие сети автомобильных дорог на территории Республики Татарстан на годы и перспективы развития до 2017 года», предложениями Схемы территориального планирования Республики Татарстан на территории республики реализуются следующие мероприятия регионального значении:
строительство кольцевой автомобильной дороги г. Казани;
строительство платной автомобильной дороги регионального значения Шали (М-7 «Волга») – Бавлы (М-5 «Урал»), входящей в состав нового автодорожного коридора «Балтика – Китай»;
строительство скоростной автомобильной дороги Казань – Малмыж;
строительство обходов населенных пунктов, расположенных на магистральных автомобильных дорогах регионального значения;
строительство обходов населенных пунктов, расположенных на основных региональных автомобильных дорогах.
3.7.2. Железнодорожный транспорт
Мероприятия федерального значения
1. Реконструкция железнодорожных путей, в том числе электрификация и модернизация. Учитывая более высокую энергетическую и эксплуатационную эффективность электрифицированных линий по сравнению с тепловозной тягой и неудовлетворительное состояние тепловозного парка в целом по сети, предполагается развитие электрифицированных железнодорожных линий;
2. Усиление устройства тягового электроснабжения на участке Казань-Кукмор в период до 2015 года;
3. Строительство третьего пути на участке Казань-Бирюли в период до 2020 года;
4. Восстановление разъезда Кирлей на участке Заинск-Акбаш до 2020 года;
5.Строительство вторых путей на участке Бугульма-Уруссу в период до 2020 года;
6. Строительство третьего пути на участке Свияжск - Зеленый Дол в период после 2020 года;
7. Реконструкция, капитальный ремонт и модернизация железнодорожных станций – удлинение приемоотправочных путей, строительство дополнительных объектов. В составе данных мероприятий имеет место развитие и модернизация сортировочных станций Круглое Поле, Юдино, железнодорожных станций Зеленый Дол, Свияжск, Тихоново;
8. Подготовка ТЭО для проектирования, реконструкции и строительства железнодорожной ветки Казань – международный аэропорт «Казань» в рамках проведения XXVII Всемирной летней универсиады 2013 года в г. Казани.
Кроме того, на территории Республики Татарстан предполагается строительство железной дороги Казань – Альметьевск – Азнакаево – Бугульма.
Мероприятия регионального значения:
1. Строительство промышленной железнодорожной ветки Каратун – Камское Устье (для функционирования строящегося гипсоперерабатывающего завода в пгт. Тенишево).
2. Строительство железнодорожной ветки Заинск-Камские Поляны.
3. Строительство железнодорожной ветки Тихоново – Бетьки – Круглое Поле.
3.7.3. Воздушный транспорт
В целях развития современной и эффективной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей ускорение товародвижения и снижение транспортных издержек в экономике, предлагается развитие сети внутрироссийских узловых аэропортов, в перечень которых входят аэропорты «Казань» и «Бегишево».
В составе Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030 года в части воздушного транспорта и федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России ( годы)» предложены следующие мероприятия федерального значения:
1. Завершение реконструкции аэропортового комплекса «Казань»;
2. Реконструкция аэропортового комплекса «Нижнекамск (Бегишево)».
В соответствии с республиканской целевой программой «Развитие транспортного комплекса Республики Татарстан на годы» мероприятиями регионального значения являются:
1. Реконструкция аэропорта «Бугульма» (обновление объектов наземной авиатранспортной инфраструктуры аэропорта, оснащение оборудованием авиационной безопасности).
2. Развитие малой авиации. В составе данных мероприятий имеет место развитие сети местных аэродромов с учетом оснащения их материально-технической базы в соответствии с необходимыми требованиями (Куркачи, Мензелинск, Чистополь, Буинск).
3. Восстановление функций аэродромов местного значения для увеличения степени доступности периферийных районов (Нурлат, Актаныш).
4. Создание учебного летно-технического центра на базе аэродрома г. Чистополя.
3.7.4. Внутренний водный транспорт
Мощная воднотранспортная артерия Республики Татарстан является одним из инфраструктурных потенциалов. Транспортная ситуация в Приволжском федеральном округе, его связи с другими регионами России, странами Балтии, Украиной, Восточной Европой может существенно улучшиться после реализации предложенного Минтрансом Российской Федерации проекта «Большое водное кольцо» (Волга-Дунай-Рейн) перевозочными средствами внутреннего водного транспорта – судами смешанного плавания «река-море» по кольцу: Балтийское море – р. Нева – Волго-Балтийский водный путь – р. Волга – Волго-Донской судоходный канал – р. Дунай – р. Рейн – Балтийское море с ответвлениями на Каспийское море, Северный морской путь.
По проекту будет обеспечена связь по водным артериям Каспийского моря, Волго-Балтийской водной системы и выход к портам Западной Европы.
Благодаря рекам Волге и Каме Татарстан связан с международной сетью водных путей. Из Казани в южном направлении водные пути идут на Волгоград, Ростов-на-Дону, Астрахань, Каспийское, Азовское и Черное моря. В западном направлении связь осуществляется с Нижним Новгородом, Ярославлем, Москвой и северными регионами России. В восточном направлении – с Уфой и Пермью. Имеется возможность прямой доставки грузов из Казанского порта в порты реки Дунай судами класса «река-море».
Мероприятие федерального значения.
В рамках реализации инвестиционного проекта «Свияжский межрегиональный мультимодальный логистический центр» планируется строительство грузового порта на р. Волге в районе пгт. Нижние Вязовые.
Кроме того, на территории Республики Татарстан в период расчетного срока Схемы территориального планирования Республики Татарстан реализуются следующие мероприятия регионального значения:
строительство грузового порта на р. Каме у с. Бетьки;
строительство речного (туристического) вокзала в г. Болгар;
строительство речного вокзала в г. Чистополе;
строительство речного вокзала в г. Елабуге;
строительство речного вокзала в г. Набережные Челны;
строительство речного (туристического) вокзала с. Свияжск;
замена дебаркадеров на стационарные причалы.
3.7.5. Трубопроводный транспорт
Мероприятия федерального значения.
В сфере развития трубопроводного транспорта на территории республики реализуется федеральный проект «Север».
Федеральной целевой программой «Энергоэффективная экономика» на годы и на перспективу до 2010 года, утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации , определены мероприятия по повышению эффективности использования системы магистральных трубопроводов, их надежности и экологической безопасности за счет нового строительства и модернизации нефтепродуктопроводов, в том числе по следующим направлениям: диагностика, повышение надежности линейной части, резервуарных парков, перекачивающих станций, электроснабжение объектов магистральных нефтепродуктопроводов, метрологическое обеспечение, внедрение автоматики и телемеханики и повышение экологической безопасности.
Одним из приоритетных направлений деятельности Транснефтепродукт» является проект «Север», включающий в себя:
строительство и реконструкцию нефтепродуктопровода «Андреевка-Альметьевск – Кстово – Второво» (проект «Север» Транснефтепродукт»);
строительство нового нефтепровода до Нижнекамского нефтеперерабатывающего завода (протяженностью 30 км);
строительство газопровода через р. Каму «Менделеевск-Нижнекамск» (грузооборотом 1 млрд. куб. м/год, протяженностью 15 км);
строительство газопровода-отвода «Оренбург-Заинск» (протяженностью 5 км);
инвентаризация, консервация, демонтаж выведенных из эксплуатации участков трубопроводов;
приведение зон минимально допустимых расстояний и охранных зон трубопроводов в соответствие с требованиями нормативно-технических документов.
3.7.6. Логистический сервис
Мероприятия федерального значения.
В зоне прохождения международного коридора «Европа – Западный Китай» в Республике Татарстан будет реализован пилотный проект строительства Свияжского межрегионального мультимодального логистического центра, который станет системным центром распределения и обработки грузов федерального значения.
Мероприятия регионального значения – строительство второй очереди Лаишевского регионального логистического центра.
3.7.7. Погранично-таможенная инфраструктура
В составе Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030 года в части воздушного транспорта и федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России ( годы)» предложены мероприятия по реконструкции аэропортовых комплексов «Казань» и «Нижнекамск (Бегишево)».
В составе объектов капитального строительства, находящихся на территории аэропортов «Казань» и «Нижнекамск (Бегишево)», размещаются новые воздушные международные грузопассажирские постоянные пункты пропуска через государственную границу Российской Федерации «Казань» и «Нижнекамск (Бегишево)».
В соответствии с законодательством Российской Федерации земли под пунктами пропуска находятся в федеральной собственности (пункт 3 статьи 93, пункт 4 статьи 87 Земельного кодекса Российской Федерации) и должны относиться к землям обороны и безопасности либо предлагаться к переводу из другой категории земель в земли обороны и безопасности.
Строительство зданий, помещений, сооружений, предназначенных для работы государственных контрольных органов, осуществляющих свою деятельность в пунктах пропуска, расположенных на территориях международных аэропортов «Казань» и «Бегишево», включено в состав мероприятий Схемы территориального планирования Республики Татарстан по развитию инфраструктуры воздушного транспорта на период годов.
3.8. Мероприятия по развитию инженерно-технической инфраструктуры Республики Татарстан
3.8.1. Мероприятия по развитию энергетического комплекса
1. Ввод новых мощностей с использованием комбинированной выработки электрической и тепловой энергии ПГУ-ГТУ ТЭЦ на основных объектах компания»:
Казанская ТЭЦ-1 - ГТУ-25 + Т-20; 2´ГТУ-25;
Казанская ТЭЦ-2 - ГТУ-170 + Т-60;
Казанская ТЭЦ-3 - 2´ГТУ-65 + ПТ-35;
Елабужская ТЭЦ - ГТУ-65 + Т-30; ГТУ-65 + Т-30;
Нижнекамская ТЭЦ - ГТУ-215;
Набережночелнинская ТЭЦ - 2´ГТУ-18;
Заинская ГРЭС - ГТУ-160 + К-70; 2´ГТУ-160 + К-130.
2. Ввод новых мощностей с использованием комбинированной выработки электрической и тепловой энергии ПГУ-ГТУ на предприятиях тепловых сетей:
генерирующая компания «Уруссинская ГРЭС» - 20´ГТУ-5;
районная котельная «Азино» - 2´ГТУ-18;
Миннибаевский газоперерабатывающий завод - 2´ГТУ-15;
г. Зеленодольск - 2´ГТУ-6;
г. Альметьевск - ГТУ-18;
- 3´ГТУ-25;
г. Бугульма - ГТУ-12.
3. Техническое перевооружение, модернизация и оптимизация работы существующего генерирующего оборудования.
4. Инвестиционная программа федерального и республиканского уровней по строительству нового генерирующего объекта:
Альтернативный вариант - строительство угольной ТЭС установленной мощностью не менее 2000 МВт в Камском экономическом районе (целесообразно рассмотреть два варианта размещения ТЭС):
в г. Елабуге, на территории, примыкающей к ОЭЗ «Алабуга», или в пгт. Камские Поляны, на площадке, предназначавшейся для строительства Татарской АЭС.
5. Альтернативные, нетрадиционные и возобновляемые источники энергии:
Развитие малой гидроэнергетики. Всего 67 малых ГЭС с установленной мощностью 27 МВт, в том числе 14 первоочередных с установленной мощностью 9200 киловатт.
Ветроэнергетика. На территории Республики Татарстан имеется техническая возможность разместить 359 ветроэнергетических станций (ВЭС).
Развитие малой энергогенерации. Автономная электростанция номинальной мощностью 100 киловатт. Дизель-генератор (ДГ) на базе двигателя «КамАЗ 740.19-200» ( Холдинг»).
Строительство мини-ТЭС на попутном нефтяном газе (ПНГ).
Строительство ТЭС, работающих на древесных отходах (древесной щепе, опилках). Теплота их сгорания при влажности 40 процентов – килокалорий на килограмм.
Строительство установок по переработке отходов АПК и выработке биогаза (наиболее перспективным для выработки биогаза является птичий помет).
Применение автономных энергосберегающих систем отопления: когенерационных установок – тепловых насосов.
6. Обеспечение надежности системы электроснабжения г. Казани, Казанской агломерации, Правобережного энергорайона энергосистемы Республики Татарстан. Подстанции и линии 220-500 киловольт:
Реконструкция опорной подстанции Правобережного энергорайона ПС 500/220/110 кВ «Киндери».
Реконструкция ВЛ 500 кВ «Заинская ГРЭС - Киндери».
Строительство ВЛ 500 кВ «Помары - Удмуртская».
Строительство новой опорной подстанции ПС «Казань-500, Центральная» с заходом ВЛ 500, 220, 110 кВ.
Строительство ВЛ 500 кВ «Кама – Казань – Киндери».
Реконструкция ВЛ 220 кВ «Нижнекамская – Кутлу-Букаш – Центральная».
Реконструкция ВЛ 220 кВ «Киндери – Зеленый Дол».
Реконструкция ПС 220/110 кВ «Кутлу-Букаш».
Строительство ВЛ 220 кВ «Кама – Центральная».
7. Инвестиционная деятельность компания». Подстанции и линии 220-500 киловольт:
Реконструкция ПС 500 «Бугульма».
Строительство ПС 500/220/110 кВ «Кама» с заходом ВЛ 500, 220, 110 кВ.
Реконструкция ПС 220 кВ «Узловая».
Реконструкция ПС 220 кВ «Азнакаево».
Реконструкция ПС 220 кВ «Письмянка».
Реконструкция ПС 220 кВ «Тойма».
Реконструкция ПС 220 кВ «Нижнекамская».
Реконструкция ПС 220 кВ «Заводская».
Реконструкция ПС 220 кВ «Центральная».
Перевод ПС 110 кВ «Федоровская» на напряжение 220 киловольт.
Строительство ВЛ 220 кВ «Кама 500 - НПЗ».
Строительство ВЛ 220 кВ «Тюрлема – Федоровская – Студенец».
8. Инвестиционная деятельность компания». Подстанции и линии 110 киловольт:
Перевод ПС «Северная» на напряжение 110 киловольт.
Перевод ПС «Ленинская» на напряжение 110 киловольт.
Строительство ПС 110 кВ «Ферма».
Реконструкция ПС 110 кВ «Сидоровка».
Реконструкция ПС 110 кВ «ЗЯБ».
Реконструкция ПС 110 кВ «Городская».
Строительство ПС 110 кВ «Западная» с ВЛ 110 кВ.
Строительство ПС 110 кВ «Новоальметьевская» с ВЛ 110 кВ.
Строительство ПС 110 кВ «Нурлат-Новая».
Строительство ПС 110/10 кВ «Берег».
Строительство ПС 110/35/10 кВ «Новая Тура».
Строительство ПС 110/10 кВ «Свияжск».
Строительство ПС 110/10 кВ «Верхний Услон».
Строительство ПС 110/10 кВ «Прибрежная».
Строительство ПС 110/10 кВ «Молодежная».
Строительство ВЛ 110 кВ «КТЭЦ-3 – ПС «Северная – КТЭЦ-2».
Строительство ВЛ 110 кВ «Сетяково - Кучуково».
Строительство ВЛ 110 кВ «Заинская ГРЭС - НПЗ».
Строительство ВЛ 110 кВ «Нижнекамская - НПЗ».
9. Инвестиционная деятельность компания». Распределительные сети 0,4-10 киловольт:
Восстановление принятых сетей в связи с их неудовлетворительным состоянием (комиссия с участием представителей Ростехнадзора и Министерства экономики Республики Татарстан).
Замена существующих воздушных линий с неизолированным проводом на воздушные линии с самонесущим изолированным проводом (СИП).
Строительство новых распределительных сетей для создания условий технологического присоединения.
10. Инвестиционная деятельность теплосетевых компаний:
Подключение новых потребителей.
Реконструкция тепловодов с применением пенополиуретановой изоляции (ППУ).
Реконструкция центральных тепловых пунктов с заменой оборудования.
Установка приборов учета тепловой энергии.
Установка частото-регулируемых приводов на сетевых насосах пожарно-насосных станций.
11. Долгосрочная целевая программа «Развитие водопроводно-ка-нализационного хозяйства и систем теплоснабжения в коммунальном комплексе Республики Татарстан до 2015 года»:
Комплекс работ по реконструкции (замене) в системах теплоснабжения коммунального комплекса Республики Татарстан.
Комплекс работ по модернизации в системах теплоснабжения коммунального комплекса Республики Татарстан.
Комплекс работ по новому строительству в системах теплоснабжения коммунального комплекса Республики Татарстан.
12. Инвестиции в проектно-изыскательские работы для дальнейшего совершенствования теплоэнергетического комплекса Республики Татарстан:
Корректировка проектов предельно допустимых выбросов и санитарно-защитных зон основных генерирующих объектов компания».
Проектное сопровождение внедрения альтернативных, нетрадиционных и возобновляемых источников энергии.
Разработка комплексной схемы развития теплоэнергетического комплекса Республики Татарстан до 2030 года.
Разработка электронных моделей систем теплоснабжения городов республиканского подчинения с численностью населения более 100 тыс. человек (г. г.Казань, Набережные Челны, Нижнекамск, Альметьевск, Елабуга, Зеленодольск, Бугульма).
Разработка электронных моделей систем теплоснабжения городов республиканского подчинения с численностью населения менее 100 тыс. человек (г. г.Лениногорск, Чистополь, Заинск, Азнакаево, Бавлы, Нурлат, Буинск).
13. Научно-методическое обеспечение при формировании энергетического кластера. Энергоресурсоэффективность. Повышение квалификации персонала:
Формирование единого регионального рынка энергоресурсов.
Формирование топливного баланса Республики Татарстан, утверждение лимитов поставки газа генерирующим предприятиям теплоэнергетики.
Разработка нормативных и методических документов по созданию и функционированию сервисных энергоресурсосберегающих компаний.
Организация пропаганды в СМИ энергоресурсосберегающих проектов, учреждение специальных премий за эффективную деятельность в сфере энергоресурсоэффективности.
Организация и проведение на регулярной основе научно-технических, экономических и методических симпозиумов, конференций, семинаров по проблемам энергоресурсоэффективности.
Создание и поддержка баз данных о состоянии энергетического хозяйства бюджетных организаций Республики Татарстан, о реализуемых проектах и технологиях, их эффективности.
Разработка и совершенствование учебных программ и учебно-методических пособий по энергоресурсосбережению для учебных заведений Республики Татарстан.
Создание учебно-демонстрационного выставочного комплекса современных энергоресурсосберегающих технологий и оборудования (информационно и учебно-просветительская деятельность, переподготовка и повышение квалификации кадров).
Организация подготовки и повышения квалификации эксплуатационного инженерно-технического персонала бюджетных учреждений в области энергоресурсосбережения.
Формирование и развитие сети технопарков и инновационно-технологических центров (ИТЦ) на базе ведущих технических университетов республики и основных предприятий отрасли.
14. Завершение формирования энергетического кластера Республики Татарстан: создание условий для развития новых технологий; формирование инвестиционно-промышленной платформы, образцов производственно-промышленной культуры. Создание в Республике Татарстан новой отрасли производства – электротехнической промышленности:
В рамках развития энергокластера Республики Татарстан управляющая компания «ИНВЭНТ» ведет проект «Синергия», заключающийся в создании группы производственных предприятий с привлечением новых технологий и квалифицированных молодых кадров для обеспечения качественной продукцией предприятий энергосистемы путем тесного сотрудничества между всеми участниками кластера – вузами и учебными центрами, проектными институтами, кредитными организациями и банками, потребителями.
В планах компании открытие производства кабелей энергетического назначения напряжением до 110 кВ, а также открытие производства масляных и сухих трансформаторов (6-10 кВ) 25-1600 киловольт-ампер.
Это позволит еще больше укрепить производственное ядро энергокластера и увеличить количество его участников, что приведет к усилению синергетического эффекта от их взаимодействия и благоприятным образом скажется как на развитии группы компаний «ИНВЭНТ», так и на энергетической отрасли республики в целом.
3.8.2. Мероприятия по водоснабжению и водоотведению
Долгосрочная целевая программа «Развитие водопроводно-канализационного хозяйства и систем теплоснабжения в коммунальном комплексе Республики Татарстан до 2015 года»:
Комплекс работ по реконструкции (замене) в системах водоснабжения коммунального комплекса Республики Татарстан.
Комплекс работ по модернизации в системах водоснабжения коммунального комплекса Республики Татарстан.
Комплекс работ по новому строительству в системах водоснабжения коммунального комплекса Республики Татарстан.
Комплекс работ по реконструкции (замене) в системах водоотведения коммунального комплекса Республики Татарстан.
Комплекс работ по модернизации в системах водоотведения коммунального комплекса Республики Татарстан.
Комплекс работ по новому строительству в системах водоотведения коммунального комплекса Республики Татарстан.
Строительство и (или) реконструкция очистных сооружений и сетей предприятий; сетей ливневой канализации промпредприятий; систем оборотного водоснабжения промпредприятий:
Строительство градирни и ремонт отстойников сахарный завод».
Ремонт подпорной стенки нижнего бьефа водосливной плотины Заинской ГРЭС (правобережная сторона).
Очистка и ремонт пруда-усреднителя, нейтрализатора и прудов-от-стойников на очистных сооружениях Заинской ГРЭС.
Ремонт и очистка приямков и каналов котельного и турбинного отделений КТЦ-1, 2 Заинской ГРЭС.
Ремонт станции очистки промливневых стоков. Ремонт скребкового транспорта, ремонт нефтеотделений завод имени ».
Строительство сетей хозяйственно-бытовой канализации площадок № 2, 3 завод имени ».
Строительство аэротенка, первичного и вторичного отстойников для очистных сооружений .
Строительство и реконструкция систем оборотного водоснабжения промпредприятий Менделеевского района.
Установка дополнительного аппарата на узле крошкоулавливания в производстве синтетического каучука этиленпропиленового тройного. Завод синтетических каучуков (СК), цех № 000 .
Реконструкция биологических очистных сооружений Управления водоснабжения, канализации и очистки сточных вод (далее – УКВ и ОСВ), цех № 000 .
Строительство установки обеззараживания биоочищенных сточных вод ультрафиолетовыми лучами и реконструкция водовыпуска сточных вод № 1/1 УВК и ОСВ, цех № 000 .
Реконструкция аэрационных устройств в аэротенках биологических очистных сооружений, систем удаления взвешенных веществ и осадков в первичных отстойниках промышленных сточных вод и строительство двух новых аэротенков и четырех отстойников УВК и ОСВ, цех № 000 .
Реконструкция станции химводоочистки В-2 с внедрением мембранной технологии подготовки воды УВК и ОСВ, цех № 000 .
Перевод промывных и продувных вод с градирни В-4, А-1,2 и поверхностных стоков из Стрелочного Лога в ХЗК-1 и прокладка резервной нитки коллектора химстоков на участке от 2-й промышленной зоны до камеры переключения ХЗК-1 и ХЗК-2 УВК и ОСВ, цех № 000 .
Строительство очистных сооружений комплекса нефтеперерабатывающих и нефтехимических заводов «Нижнекамский НПЗ».
Разработка проектно-сметной документации и проведение работ по реконструкции и автоматизации очистных сооружений .
Очистка прудов-накопителей от шлама.
Строительство третьей насосной станции перекачки хозбытовых стоков (корпус № 000) с внутризаводскими сетями и напорным коллектором.
Реконструкция схемы очистки замазученных, замасленных вод по схеме «Флотация» ХВО-2 на ПТК-1 (Нижнекамской ТЭЦ-1).
Реконструкция подогревателя мазута типа подогреватель мазута основной на подогреватель мазута турбулизированный на ПТК-2 (Нижнекамской ТЭЦ-2).
Реконструкция очистных сооружений промливневых стоков Нижнекамской ГЭС.
Строительство и реконструкция систем оборотного водоснабжения промпредприятий г. Набережные Челны.
Строительство локальных очистных сооружений (канализация, ливневая канализация) молочный завод».
Внедрение систем оборотного водоснабжения для охлаждения продукции молочный завод».
Установка очистных сооружений ливневых и талых стоков промышленного узла ОАО «Чистопольский часовой завод «Восток».
Приобретение и монтаж локальных очистных сооружений для сточных вод на АЗС № 7 и № 8 .
Зачистка дна акватории затона от заброшенных плавсредств судоремонтный завод».
Строительство и реконструкция систем оборотного водоснабжения промпредприятий Ютазинского района.
Сооружение ливневой канализации с очистными сооружениями промышленных площадок трансгаз Казань»; районных эксплуатационных газовых служб эксплуатационно-производственного управления «Челныгаз».
Строительство автомойки с ливневой канализацией и очистными сооружениями на промплощадках: «Сабыгаз», «Балтасигаз», «Зеленодольскгаз», «Нижнекамскгаз», «Альметьевскгаз», «Приволжскгаз», «Челныгаз», «Бугульмагаз», Альметьевского и Константиновского линейно-производственного управления магистральных газопроводов трансгаз Казань».
Строительство сооружений ливневой канализации нефтепромысловых объектов ОАО «Татнефть».
Реконструкция системы ливневой канализации ».
Реконструкция очистных сооружений ».
Строительство сооружений по сбору и очистке ливневых стоков ».
Ремонт градирни ».
Строительство очистных сооружений поверхностных сточных вод .
Проектирование и строительство очистных сооружений поверхностного стока с промплощадки гипс».
Модернизация очистных сооружений и участка гальванических покрытий завод «Электроприбор».
Организация системы сбора и очистки поверхностных сточных вод с территории предприятия .
Реконструкция биологических очистных сооружений Константиновского линейно-производственного управления магистральных газопроводов трансгаз Казань».
Рециркуляция дренажных вод теплиц комбинат «Майский».
Строительство и реконструкция системы оборотного водоснабжения кернохранилища в п. Константиновка Советского района г. Казани.
Использование пресных подземных вод для улучшения водоснабжения населенных пунктов Республики Татарстан:
Продолжение поисково-оценочных работ по изучению и воспроизводству ресурсной базы питьевых подземных вод для населенных пунктов, не имеющих выявленных и разведанных месторождений подземных вод; населенных пунктов, находящихся в сложной экологической обстановке.
Создание постоянно обновляющегося (дополняющегося) электронного каталога месторождений пресных подземных вод Республики Татарстан.
Развитие сети мониторинга по ведению гидрогеологического контроля над режимом эксплуатации скважин.
Выявление бездействующих скважин и проведение ликвидационного тампонажа на них.
Выполнение обязательной герметизации оголовков всех эксплуатируемых и резервных скважин.
Проведение ежегодного профилактического ремонта скважин балансодержателями водозаборных сооружений.
Анализ необходимости устройства на водозаборах пресных подземных вод установок по обеззараживанию и обезжелезиванию воды.
Создание сети комплексного мониторинга водных объектов. Внедрение приборов и методик контроля в сфере охраны и рационального использования водных ресурсов Республики Татарстан:
Приобретение, размещение и ввод в эксплуатацию автоматизированных станций контроля загрязнения поверхностных вод (АСК-ПВ), в том числе в створах трансграничного переноса загрязнений (р. Волга, г. Зеленодольск; р. Волга, г. Казань; р. Казанка, г. Казань; р. Волга, г. Тетюши; р. Кама, г. Набережные Челны; р. Белая, с. Актаныш; р. Вятка, с. Лубяны; р. Иж, г. Агрыз; р. Свияга, г. Буинск; р. Степной Зай; р. Ик, с. Нагайбаково).
Приобретение оборудования, монтаж, ввод в эксплуатацию устройств пробоотбора и пробоподготовки, а также приборов контроля расхода и качества сточных вод, сбрасываемых с очистных сооружений городов (БОС г. Казани, БОС г. Набережныe Челны, БОС г. Нижнекамска, БОС г. Зеленодольска, БОС г. Альметьевска, БОС г. Чистополя, БОС г. Бугульмы, БОС г. Лениногорска, БОС г. Елабуги, БОС г. Менделеевска).
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 |
