Дисциплина «Экономико-математические методы и модели управления на воздушном транспорте» (стр. 4 )

2800/48.2 = х/0.7, откуда х = 2800*0.7 / 48.2 = 40.66 ч

или 40.66/2800/100 = 1.45 % от годового налета, что вполне приемлемо и может быть выполнено каждым из 10 самолетов.

10. По табл. 4.4 найти все Сij для всех типов ВС на всех ВЛ.

Таблица 4.4

Себестоимость перевозки 1 ткм (руб/ткм)

Типы ВС	0.5	1	1.5	2.0	2.5	3.0	3.5	4.0	4.5	5.0	5.5	6.0	6.5	7.0	7.5	8.0
Ту-334	15	13	13	14	15	16	16	17	22	100	200	300	400	500	600	700
Ту-154м	17	13	13	13	12	12	12	13	20	50	100	200	300	400	500	600
Ту-204м	16	13	13	13	13	13	13	13	17	100	200	300	400	500	600	700
Ту-214	17	13	13	13	12	11	11	11	13	15	19	24	27	100	200	300
Ил	21	16	16	16	15	14	14	13	13	13	13	13	13	12	12	13

11. Обеспечить баланс потенциала парка и плана объема работы парка ВС.

12. Решить задачу оптимизации парка ВС на ЭВМ [4, c. 74-87].

Исходные данные к выполнению лабораторной работы 4

Таблица 4.5

Номера воздушных линий

V			N	вл					V		N	вл
1	2	12	21	3	24	10		13	17	23	19	6	7	10
2	1	3	22	4	23	9		13	17	23	19	6	7	10
3	2	4	23	5	21	8		14	11	1	21	5	17	6
4	13	5	24	6	20	7		15	2	12	24	4	27	9
5	24	6	1	7	19	6		16	24	4	17	3	23	11
6	10	7	2	8	18	5		17	11	13	22	2	8	30
7	3	11	12	9	8	23		18	22	15	19	1	3	7
8	2	13	10	11	7	23		19	23	3	24	13	4	19
9	14	15	13	2	6	24		20	23	6	5	24	16	18
10	5	16	14	1	5	21		21	24	9	4	15	17	7
11	21	23	18	20	4	6		22	20	12	3	17	23	6

Таблица 4.6