Дайджест РСПП (стр. 5 )

— Кто станет заказчиком по новым контрактам?

— Недавно президент России (на коллегии Министерства обороны в марте 2009 года.— "Ъ") сказал хорошие слова: надо прекращать ремонтировать, надо закупать новую технику. И руководство Минобороны, и мы заинтересованы в том, чтобы обновить парк этой техники.

— Но из тех $2 млрд, о которых вы сказали, наверняка большая часть придется на экспортные контракты.

— Конечно. Потенциальные заказчики — это традиционные партнеры России по военно-техническому сотрудничеству, они все известны: Индия, Алжир, Ливия. Практически на выходе контракт с одной из стран Аравийского полуострова. Но, несмотря на то что основная часть техники пойдет на экспорт, мы все равно рассчитываем, что и Минобороны рФ будет ее закупать.

— Когда будут подписаны новые военные контракты и начнется их исполнение?

— Уже в этом году подпишем и начнем частично исполнять. А вообще производство и продажа специальной техники теперь будут составлять основу портфеля заказов "Уралвагонзавода".

— Каков сегодня операционный денежный поток завода?

— Точную сумму я вам не назову, скажу только, что по военной тематике мы находимся в тех параметрах, которые и планировали, а по гражданской они гораздо ниже.

— Какова ваша кредитная нагрузка и хватает ли вам операционного потока для обслуживания кредитов?

— Наши кредиты плюс обязательства перед поставщиками сырья, материалов и энергетиками превышают 40 млрд руб. Наш сегодняшний денежный поток не соответствует выплатам по этим обязательствам. По некоторым кредитам уже есть просрочки по процентам. Самая большая беда, что портфель кредитов у нас на 80% валютный, поэтому при наступлении кризиса мы более чем на 40% потеряли денежную массу.

— Кто входит в число кредиторов?

— Основная часть долга приходится на десять банков — как частных, так и государственных, названий не раскрою.

— Как будете пытаться договориться с ними?

— Будем вести переговоры. Если мы сейчас не реструктурируем кредиты, то дальше делать нечего.

— "Уралвагонзавод" будет просить госфинансирование?

— Мы уже ведем диалог с Минфином об увеличении нашего уставного капитала. На сколько он будет увеличен, пока говорить не буду, поскольку прежде чем называть какие-то цифры, нам нужно пройти все комиссии, обосновать запросы, а там существует свой доказательный механизм, каждый рубль должен быть выверен.

— На что вам требуется госфинансирование?

— Финансирование нам нужно на поддержку ряда наших предприятий. Например, дочерний Рубцовский машзавод, который выпускал БТР, болотоходы, машины для Крайнего Севера, сейчас находится в процессе банкротства. Мы оказываем ему поддержку: по заказу "Рособоронэкспорта" он ведет модернизацию техники в Ливии и Алжире. И мы, и государство заинтересованы в том, чтобы предприятие дальше работало и модернизировалось.

— На пополнение оборотных средств самого "Уралвагонзавода" будете просить деньги?

— Да, будем. Сколько — пока также не скажу.

— Будете ли вы останавливать проекты модернизации, начатые прежним менеджментом?

— Полностью остановить программу модернизации, конечно, нельзя, поскольку она тесно связана с производственной программой. Но закупать станки по тем ценам, которые были, мы не собираемся.

— Сохраняется ли идея создания на базе "Уралвагонзавода" бронетанкового холдинга?

— Этот вопрос не первоочередной важности. Если будет целесообразно, значит, мы начнем и будем этот вопрос поднимать, но опять всем будет двигать экономика. Наверное, логика подсказывает, что производство спецтехники — вещь, довольно узкая, и, чтобы завтра не болела голова насчет того, чем эту технику комплектовать, нужно все-таки создать холдинг. Но это вопрос не сегодняшнего дня.

Авиапром

Ведомости

28.05.2009*

Полет кризис-классом

Кризис заставил многих взглянуть на личный самолет как на непозволительную роскошь: число VIP-полетов снизилось, по разным оценкам, на 26-32%

За январь — апрель 2009 г. число рейсов, выполненных на бизнес-джетах, сократилось на 32% по сравнению с тем же периодом прошлого года, рассказал «Ведомостям» исполнительный директор Объединенной ассоциации деловой авиации Максим Федосов. Показатели хуже, чем в 2006 г. (см. рисунок). Центр деловой авиации «Внуково-3» (оттуда в прошлом году было произведено 90% VIP-рейсов) зафиксировал за I квартал 26%-ный спад числа частных полетов, говорит совладелец аэропорта «Внуково» Виталий Ванцев.

Сильнее всего пострадал фрахт (на 50%) — состоятельные люди отказывались от индивидуальных чартеров в пользу регулярных авиакомпаний, продолжает Федосов. Операторы бизнес-авиации (на российском рынке действует 35 отечественных компаний и 350 иностранных) вынуждены снижать цены на услуги. В среднем летный час с начала года подешевел на 20%, утверждает Федосов: сейчас цена составляет от 1500 доевро в зависимости от типа судна. Нередко скидка достигает и 25%, добавляет Ванцев. По данным сайта одного из российских операторов «Русджет», полет Москва — Лондон — Москва обойдется в сумму отдоевро.

Стали летать реже и те, кто владеет самолетами, указывает Федосов, причем среди них немало желающих избавиться от авиатехники. Самолет на вторичном рынке можно приобрести с дисконтом в 20-50%. Примерно такие же данные и у Ванцева. Федосов приводит «кризисные» цены популярных бизнес-джетов: семиместный LearJet 60 (дальность полета — 3500 км; производитель — Bombardier) — $5,5-7,5 млн, Сhallenger мест, 6000 км, Bombardier) — $35-37 млн, Gulfstream Gмест,км) — $45 млн. Всего по миру выставлено на продажу 3020 бизнес-джетов (около 18% от общего парка), говорит Федосов.

Например, владелец компании AFI Лев Леваев продал самолет Bombardier Global 5000 за $46 млн. Личным бизнес-джетом располагает председатель Думы Чукотского автономного округа Роман Абрамович. В интервью «Ведомостям» президент компании «Интеррос» Владимир Потанин рассказывал, что в 2005 г. обзавелся Gulfstream, а президент группы АСТ Тельман Исмаилов вспоминал про позолоченный самолет с эмблемой группы АСТ — черный скорпион — на хвосте. В мире насчитывается более 300 джетов, принадлежащих россиянам, отмечает Федосов; в России есть 12 компаний — операторов деловой авиации, подконтрольных сырьевым компаниям или корпорациям с госучастием.

Совладелец Национальной резервной корпорации Александр Лебедев никогда не имел личного бизнес-джета, однако, по его словам, две трети полетов он совершает на специально заказанном чартере. «Это удобно: например, каким еще образом я могу на один день слетать в Вашингтон на лекцию, а потом сразу перебраться в Париж для деловой встречи», — объясняет Лебедев. Пользоваться такой дорогой услугой, как фрахт самолета, стали более экономно, согласен он, но скорее это коснулось членов семей бизнесменов, чем их самих. Когда человек зарабатывает несколько сотен миллионов в год, то он вполне себе может позволить тратить миллион на комфортные перелеты, считает Лебедев. А вот содержание личного самолета уже накладно — $5-7 млн в год, не считая стоимости самолета, добавляет он.

Предприниматели не готовы полностью отказаться от перелетов на частных самолетах, уверен гендиректор европейской компании Jet Republic Джонатан Бриз: важно предложить выгодные условия, например совместное владение самолетом. Заказчик платит часть стоимости самолета и получает за это приоритетный и более дешевый фрахт. В Европе долевое владение составляет около 10% рынка частной авиации, говорит он.

Автопром

Ведомости

28.05.2009*

Бесплатные кредиты

«Соллерс» и группа ГАЗ запускают программы автокредитования под 0% годовых Покупатели продукции группы ГАЗ (Volga, Volga Siber, «Газель», «Соболь» и Maxus) могут приобрести ее на кредит под 0% годовых, сообщил Сбербанк (партнер ГАЗа по этой программе).

Первоначальный взнос по кредиту должен быть не менее 30% стоимости машины, срок — год. Кредиты выдаются во всех дилерских центрах компании и территориальных подразделениях Сбербанка. Ставку по кредиту будет субсидировать сама группа, сказал представитель группы ГАЗ, соглашение со Сбербанком действует до конца года, автоконцерн может его продлить, дотация — за счет снижения себестоимости. Самая дешевая «Газель» подешевела с начала года на 10% до руб.

По данным Ассоциации европейского бизнеса, в I квартале 2009 г. ГАЗ продал на 60% меньше машин (2943 легковых илегких коммерческих), чем за I квартал 2008 г. Продажи легкой коммерческой техники в кредит упали с 40% до 5%, рассказал представитель компании, число отказов в выдаче кредитов выросло до 90%. У ГАЗа есть и другие льготные программы — с «ВТБ 24», Россельхозбанком, Русфинансбанком. С последним ГАЗ продает Siber по нулевой ставке с 1 апреля, продажи увеличились на 12%.

С 1 мая по 31 июля 2009 г. «Соллерс» продает SsangYong в кредит под 0% со Сбербанком, «ВТБ 24» и Русфинансбанком (аванс — 50%, срок — год). С 1 мая нулевая ставка введена для Fiat Ducato (40% — аванс, срок — год). Для UAZ Patriot действует схожая схема (аванс — 60%, срок — год), за две недели продажи выросли на 5%, сообщил представитель компании.

Если нулевая ставка поможет ГАЗу и «Соллерсу» удержать продажи на уровне апреля — мая, это уже хорошо, говорит директор московского офиса A. T. Kearney Евгений Богданов.

Акции

Ведомости

28.05.2009*

Сделка недоступна

«Финам» первым среди брокеров раскрыл информацию о проблемах, мешавших клиентам совершать сделки на биржах. За последние два месяца было 12 сбоев

Работа российских бирж далека от совершенства, свидетельствует статистика, собранная одним из крупнейших интернет-брокеров — «Финамом». Только с 1 апреля в торговых системах клиентов «Финама» наблюдалось 12 сбоев: из них три — в результате нестабильной работы оборудования «Финама», по два — по причине сбоя на серверах РТС и в торговой системе Quik, по одному — по вине ММВБ и интернет-провайдера, написано в документе. Причины еще трех не установлены.

Клиентам «Финама» пришлось понервничать 18, 21 и 22 мая, когда в их торговых системах Quik и Transaq некорректно отображались позиции на срочном рынке РТС — Forts. Проблемы были решены силами РТС, говорится в документе «Финама» (представитель компании подтвердил его подлинность).

Самый длинный по времени сбой произошел 9 апреля, когда для клиентов, работающих через Quik, торговля была недоступна с 10 утра до 14.50 МСК. «В связи с повышением активности произошло превышение максимально возможного значения одним из параметров настройки Quik», — комментируют в «Финаме». Индекс РТС в тот день вырос более чем на 6%. Получить комментарии в Quik не удалось.

17 апреля из-за проблем на серверах РТС два часа невозможно было торговать на срочном рынке биржи, говорится в документе «Финама».

13 мая аналогичная проблема была уже на фондовой бирже ММВБ — с 17.40 до 18.45 МСК заявки принимались с задержкой из-за сбоя на серверах биржи, отмечают в «Финаме». Об этом же «Ведомостям» рассказали несколько брокеров и их клиентов. Представитель ММВБ утверждает, что сбоя 13 мая на бирже не было. На серверах РТС после 1 апреля сбоев не было, сказал представитель РТС.

15 апреля после 11.00 МСК клиентам «Финама» были недоступны все торговые системы — из-за нестабильной работы автомата защиты отключилась часть серверного оборудования «Финама».

«Мы постоянно наращиваем затраты на IT, и это дает отдачу — за последний месяц не было ни одного сбоя по нашей вине», — говорит директор департамента IT «Финама» Николай Рубцов. Полностью устранить риски частных инвесторов сейчас невозможно — значительная часть проблем связана с торговыми системами, провайдерами, дата-центрами и прочими независимыми элементами IT-инфраструктуры, резюмирует Рубцов.

У БКС несколько торговых серверов и каналов связи, завязанных на разных провайдеров, и в ситуации, когда на одном из серверов происходит сбой, клиент может оперативно перейти на другой сервер, говорит вице-президент БКС Юрий Минцев. По его словам, такого, чтобы все серверы БКС не работали, не было никогда. Среди недавних проблем — лишь задержки в работе всех серверов из-за сбоя на ММВБ 13 мая, отмечает Минцев.

«Мы приветствуем такое внимание “Финама” к сбоям на биржах, но важно рассмотреть всю цепочку сигнала, который идет с бирж через удаленный терминал к конкретному пользователю, — говорит руководитель ФСФР Владимир Миловидов. — Очевидно, что проблемы есть по всей этой линии, и мы подумаем, как изучить этот вопрос». По словам Миловидова, у ФСФР сейчас нет полномочий регулировать технологическое обеспечение торгов и информация о сбоях лишь принимается к сведению.

Переговоры и сделки

Ведомости

28.05.2009*

Потанин просит контроль над РБК

«Ведомостям» стали известны подробности предложения, сделанного Владимиром Потаниным акционерам и инвесторам РБК. Он готов выкупить допэмиссию акций за $90 млн в обмен на контроль над холдингом. Но основатели РБК против

О деталях предложения «Интерроса» «Ведомостям» рассказал менеджер компании — акционера РБК. Информацию подтвердили источник, близкий к «Интерросу», и менеджер самой РБК. Стратегия «Интерроса» — приобретать контроль, заметил один из них.

Об интересе холдинга Владимира Потанина к РБК стало известно в апреле. Бизнесмен решил поучаствовать в реструктуризации долгов компании, которые, по данным РБК на конец марта, составляли около $220 млн, и стать ее акционером. «Интеррос» предложил выкупить допэмиссию на $90 млн — таким образом, требуя контроль, он оценил всю компанию не менее чем в $180 млн. Вчера капитализация РБК на ММВБ составляла 5,5 млрд руб. ($177 млн). Предложение Потанина подразумевало, что после выкупа новым инвестором допэмиссии акций РБК компания вернет кредиторам 41% долга деньгами, 36% будут списаны, а 23% конвертированы в облигации со сроком обращения три и пять лет.

С МДМ-банком — организатором выпуска кредитных нот РБК на $43,5 млн и одним из крупных кредиторов медиахолдинга — менеджеры «Интерроса» не встречались, говорит менеджер банка, хотя предложение считает «в принципе неплохим». Райффайзенбанк (держатель облигаций примерно на 100 млн руб.) также заинтересован в предложении «Интерроса», но детали с его представителями не обсуждал, говорит замначальника управления банка Наталья Пекшева.

Однако переговоры между «Интерросом» и кредиторами РБК застопорились, так как акционеры — основатели РБК — Герман Каплун, Дмитрий Белик и Александр Моргульчик были против перехода контроля к структурам Потанина, говорит близкий к «Интерросу» источник. Основатели РБК взяли тайм-аут до годового собрания акционеров (дата пока не определена), чтобы за это время договориться с кредиторами о реструктуризации долга, подтверждает представитель «Интерроса». Потом, возможно, они вернутся к переговорам с потенциальными покупателями, добавляет он. Каплун отказался от комментариев.

В 2008 г. три основателя РБК лишились контроля над компанией, не выполнив условия сделок репо. Сейчас у них лишь около 20%. Но по уставу РБК решение о допэмиссии утверждается советом директоров единогласно.

«Интеррос» — не единственный претендент на РБК. В конце марта «Ренессанс капитал» и «Онэксим» предложили выкупить 65% увеличенного вчетверо уставного капитала холдинга за $35 млн, пообещав вернуть кредиторам 8% долга деньгами, а остаток частично списать, а частично пролонгировать. Но уже дважды оферту пришлось продлевать.

Частные инвестиции

Ведомости

28.05.2009*

Тимченко заплатит $1,6 млрд

Доля Геннадия Тимченко в акционерном капитале газовой компании «Новатэк» вплотную приблизилась к доле «Газпрома»: он увеличивает свой пакет до 18,2%

Люксембургская Volga Resources SICAV SIF, основной бенефициар которой Геннадий Тимченко, купит 13,13% акций «Новатэка» , увеличив общую долю до 18,2%. Продавец акций — Cartagena Development Inc., подконтрольная менеджменту «Новатэка», сообщила люксембургская компания. Сделка закроется после того, как ее одобрит Федеральная антимонопольная служба (ходатайство подано 14 мая). Акции продаются «по рыночной цене», уточняет представитель Volga, оплата пройдет в несколько этапов. По вчерашним котировкам на ММВБ это 51 млрд руб., или $1,6 млрд. Тимченко в итоге станет третьим по величине совладельцем «Новатэка» после топ-менеджеров компании (у них должно остаться около 35%) и «Газпрома» (19,4%). Планов по дальнейшему увеличению доли в «Новатэке» пока нет, отмечает представитель Volga. Представители «Новатэка» комментировать сделку не стали, отметив лишь, что у менеджеров останется «значительный пакет». Скуп на комментарии и «Газпром»: его представитель Сергей Куприянов отметил лишь, что концерн будет сотрудничать с новым акционером.

«Связка “Газпром” — Тимченко — это гарантия в квадрате», — отмечает аналитик «Тройки диалог» Валерий Нестеров. «Новатэк» — первая публичная инвестиция нефтетрейдера Тимченко, давнего знакомого премьера Владимира Путина. Впервые о ней стало известно в октябре 2008 г., когда доля Volga в «Новатэке» превысила 5%.

О самом предпринимателе известно немного. Публичной информации не было вплоть до 2004 г., когда перед президентскими выборами один из кандидатов — Иван Рыбкин назвал Тимченко человеком, «отвечающим за бизнес Путина» (вместе с братьями Ковальчуками). Первую официальную биографию раскрыл вчера «Новатэк» (для собрания акционеров, на котором Тимченко избран членом совета директоров). Предпринималет, по специальности — инженер-электромеханик, начал карьеру на Ижорском заводе (Ленинград), в гг. — старший инженер Министерства внешней торговли, с 1988 г. — вице-президент ВО «Киришинефтехимэкспорт», с 1991 г. работал в финских торговых компаниях Urals и IPP, с 1997 г. — совладелец Gunvor, третьего по величине нефтяного трейдера в мире (контракты с «Сургутнефтегазом» , «Роснефтью» , «Газпром нефтью» и проч. — «Ведомости»).

Тимченко живет в Швейцарии и Монако (данные SmartMoney). Информацию о совместной с Путиным службе в КГБ сам Тимченко опровергал в интервью WSJ.

У Volga есть и другие «миноритарные» совладельцы, говорит ее представитель, но имен не называет. Сама компания создана в 2007 г. для инвестиций в нефтегазовые, инфраструктурные и девелоперские проекты в странах СНГ, Европы и в Турции, указывается на ее сайте. Правда, кроме «Новатэка» «других значимых активов» пока нет, говорит представитель Volga. У самого Тимченко есть «небольшой портфель» вложений в российские компании, продолжает собеседник «Ведомостей», но в публичных — совсем небольшие пакеты. Из непубличных компаний самая известная инвестиция — 9,5% банка «Россия» (Тимченко — один из бенефициаров -СНГ», которому и принадлежит эта доля).

Еще полгода назад источники, близкие к «Новатэку», говорили, что у Тимченко свыше 20% его акций. Но представитель Volga утверждает, что это не так: все, что есть у нефтетрейдера в «Новатэке», — это только доля Volga.

«Новатэк» создан в 1994 г. председателем правления компании Леонидом Михельсоном и его партнерами. До сих пор «Новатэк» работал преимущественно в Западной Сибири, на самых лакомых участках, где еще при СССР были пробурены скважины, где была идеальная логистика. Участники рынка считали, что не последнюю роль сыграл в этом бывший вице-губернатор ЯНАО Иосиф Левинзон, его называли крупным акционером «Новатэка». Но Левинзон и Михельсон это отрицали. В 2005 г. «Новатэк» провел IPO и частично раскрыл своих владельцев: 63% — у Михельсона и его сотрудников. Кто владел оставшимся, так и осталось загадкой. Сразу после IPO доля менеджеров снизилась до 48,4%. А в 2006 г. одна из фирм Михельсона продала 19,4% акций «Газпрому». У менеджеров в итоге должно было остаться 29%. Но еще в 2008 г. главный финансовый директор «Новатэка» Марк Джетвей говорил, что эта доля — 44%, а вчера он заявил о 48%.

Коммерсант

28.05.2009*

НОВАТЭК лишился независимости

Геннадий Тимченко, учредитель и совладелец крупнейшего экспортера российской нефти Gunvor, официально стал серьезным игроком на газовом рынке России. Принадлежащий ему фонд Volga Resources довел свою долю в до 18,2% акций. Пакеты близкого к правительству бизнесмена и "Газпрома" в сумме превысят долю менеджмента компании.

Вчера собрание акционеров НОВАТЭКа проголосовало за внесение изменений в совет директоров компании. В него вошел Геннадий Тимченко вместо независимого директора Ильи Южанова. Остальные члены совета не изменились, также как и его глава — Александр Наталенко. Одновременно компания Volga Resources SICAV-SIF S. A. сообщила о приобретении 13,13% акций НОВАТЭКа у компании Cartagena Development Inc., контролируемой менеджментом газовой компании. После завершения сделки доля Volga в капитале НОВАТЭКа составит 18,2%. Volga Resources SICAV SIF S. A. является частным инвестиционным фондом, созданным в 2007 году в Люксембурге. Фонд инвестирует в проекты нефтегазовой отрасли, инфраструктуры, девелопмента и сектора финансовых услуг в России, странах СНГ, Центральной и Восточной Европы, Турции. Учредителем и совладельцем фонда является Геннадий Тимченко.

Вчера представители Volga Resources сообщили, что "сделка заключена по рыночной цене и вступит в силу после получения соответствующего согласования Федеральной антимонопольной службы РФ (заявка была подана в ФАС 14 мая), а пакет будет оплачен денежными средствами в несколько этапов". То есть при капитализации НОВАТЭКа на РТС в $11,8 млрд господину Тимченко придется заплатить $1,54 млрд. Впрочем, источник "Ъ", близкий к совету директоров компании, рассказал, что "в сделке не было никакой финансовой составляющей, потому что это де-факто обмен активами — Тимченко продал дешевле рынка 51% акций "Ямал СПГ" и за счет этого увеличил свою долю" (см. "Ъ" от 27 мая). Другой источник "Ъ", знакомый с ходом сделки, уточнил, что сделка готовилась еще с осени 2008 года, но "окончательное решение о продаже акций было принято лишь в минувшее воскресенье".

НОВАТЭК — второй по величине производитель газа в России. Основные владельцы до вчерашней сделки — менеджмент (около 44%, включая ООО "Сантата" — 13,13%, ООО "Белона" — 6,21%, ООО "Левит" — 7,32%, Bluebird Securities — 5,66%), "Газпром" (19,4%). Капитализация — $11,8 млрд. Выручка (МСФО, 2008 год) — 79,3 млрд руб. Прибыль — 22,9 млрд руб.

Суммарно у "Газпрома" и близкого к правительству бизнесмена Геннадия Тимченко теперь в НОВАТЭКе будет 37,4%. Тогда как доля менеджмента, очевидно, снизится до 31%. В НОВАТЭКе "Ъ" вчера сообщили, что менеджмент продолжает контролировать значительный пакет акций НОВАТЭКа и заинтересован в развитии компании. "Прямое и косвенное владение акциями НОВАТЭКа менеджментом компании ежегодно раскрывается в соответствии с требованиями международной отчетности. В следующем отчете будет отражено изменение доли владения",— пообещали "Ъ".

Кто продал свой пакет — в НОВАТЭКе и Volga Resources вчера не уточнили. Два источника, близких к совету директоров НОВАТЭКа, рассказали "Ъ", что этот пакет продал непосредственно Леонид Михельсон. Другие участники газового рынка подтвердили "Ъ", что договоренность о приобретении господином Тимченко значительного пакета была достигнута уже давно, вопрос был лишь в схеме передачи акций. Отметим, что в отчете НОВАТЭКа за первый квартал 2009 года содержится изменение доли менеджмента компании. Из списка акционеров, владеющих более 5% акций компании, выбыл кипрский фонд SWGI Growth Ltd, который на 24 июля 2008 года имел 7,24% акций НОВАТЭКа. 49% SWGI принадлежит ООО "Левит", которое фактически контролирует господин Михельсон (78,3%). Впрочем, доля кипрского фонда может составлять менее 5%.

Максим Шеин из "Брокеркредитсервиса" считает, что данная сделка означает установление стратегического, пусть и не прямого, контроля государства над НОВАТЭКом. "Менеджмент компании пошел на эту сделку, чтобы сохранить свой бизнес на рынке, и обменял, де-факто стратегический контроль над компанией на мощную ресурсную базу и сохранение оперативного управления в своих руках,— поясняет аналитик Шеин.— В свое время аналогичная ситуация произошла в "Сургутнефтегазе" с его руководителем Владимиром Богдановым".

Представители господина Тимченко рассказали "Ъ", что считают НОВАТЭК "эффективно управляемой компанией, инвестиции в которую рассматривают как стратегические", но "в настоящее время у Volga Resources нет планов по увеличению" пакета акций в компании. В НОВАТЭКе сообщили, что "реализация бизнес-стратегии компании будет способствовать ее устойчивому развитию и росту капитализации, что делает вложения привлекательными в долгосрочной перспективе", а сделка по приобретению НОВАТЭКом 51% "Ямал СПГ" и по увеличению доли Volga Resources "никак не связаны между собой". Собрание акционеров НОВАТЭКа утвердило дивиденды по итогам 2008 года в размере 1,52 руб. на одну акцию.

Проект

РБК

28.05.2009*

Чипы для ритейлера

«Роснано» займется RFID-метками «Роснано» создает совместное предприятие (СП) с итальянской Galileo Vacuum для строительства в России завода по производству радиочастотных идентификационных меток (RFID). Общая стоимость проекта составит 43 млн евро, 21 млн евро из которых вложит «Роснано».

Также госкорпорация создала рабочую группу, в состав которой вошли X5 Retail Group и «Ситроникс» — группа будет заниматься популяризацией RFID-технологий в российском ритейле. Технология RFID достаточно дорога, и пока ее смогли внедрить в коммерческую эксплуатацию только самые крупные международные сети, такие как Wal-Mart и Tesco, предупреждают эксперты.

Наблюдательный совет «Роснано» одобрил участие корпорации в проекте по созданию высокотехнологичного предприятия по производству радиочастотных идентификационных меток, позволяющих заменить традиционные штрих-коды при учете продукции в торговых и складских организациях. «Роснано» совместно с компанией Galileo Vacuum Systems создадут в России совместное предприятие, которое будет являться собственником производственных мощностей в России, Италии и Сербии. Общая стоимость проекта составит 43 млн евро, 21 млн евро из которых вложит «Роснано».

В «Роснано» создана рабочая группа по исследованию и развитию рынка RFID в России под председательством гендиректора госкорпорации Анатолия Чубайса. В состав рабочей группы, в частности, вошли представители X5 Retail Group и «Ситроникса». «Мы заинтересованы в популяризации использования RFID-чипов в торговле и логистике, — поясняет пресс-секретарь «Ситроникса» Сергей Филиппов. — Сейчас в России RFID-чипы используются только в транспорте, и мы практически полностью контролируем этот рынок («Ситроникс» поставляет бесконтактные проездные билеты метрополитену Москвы, Нижнего Новгорода и городскому транспорту Магнитогорска. — РБК daily), однако по очевидным причинам рынок поставки чипов транспортным компаниям ограничен. Мы заинтересованы в том, чтобы ритейл стал для нас новым рынком сбыта нашей продукции».

RFID-технологии могут произвести революцию в розничной торговле, считает руководитель отдела по связям с общественностью X5 Retail Group Светлана Витковская: «Использование подобных чипов позволит существенно сократить издержки на персонал, затраты на управление цепочками поставок, учет и логистику. Кроме того, данная технология позволяет почти ликвидировать ущерб от хищений. В зависимости от глубины использования RFID-технологий экономия может составлять от единиц до десятков процентов».

«О перспективе RFID в розничной торговле говорят уже несколько лет, но все-таки пока она более востребована в логистике и на транспорте, рассуждает аналитик ИК «Финам» Сергей Фильченков Ведущие мировые торговые сети, в частности Wal-Mart, Tesco, Marks & Spencer, относительно недавно приступили к массовому внедрению RFID. Преимущества этой технологии понятны — она позволяет сократить складские запасы, уровень контроля за сохранностью продуктов, автоматизировать контроль доставки, организовать срочную переброску товаров, снизить уровень воровства. Кроме того, сокращается доля ручного труда, т. е. есть возможность сэкономить на персонале. Однако есть и очевидные проблемы. Например, в свое время внедрение RFID обошлось Wal-Mart в 250 млн долл. До сих пор стоимость одной метки составляет около 10 евроцентов. Эти издержки будут сказываться не себестоимости товара, что в российских условиях является негативным фактором — сетям придется либо снижать свою рентабельность, либо перекладывать затраты на потребителя, рискуя сократить клиентскую базу».

СОЦИАЛЬНЫЕ И ТРУДОВЫЕ ОТНОШЕНИЯ

Пенсионный фонд

РБК

28.05.2009*

Цена регрессии

Реформа ЕСН обойдется бизнесу в 2010 году в 92 млрд рублей Отказ от регрессивной шкалы ЕСН и переход на страховые взносы в 2010 году обойдется российскому бизнесу в 92 млрд руб. Об этом вчера рассказал замглавы .

По словам чиновника, у бизнеса не будет проблем при адаптации к новым ставкам. Эксперты говорят, что бизнесу будет трудно платить во внебюджетные фонды больше, чем в 2009 году. Особенно сложно будет малому бизнесу, который сейчас пользуется льготами при уплате пенсионных взносов.

В 2010 году дефицит ПФР составит 1,1 трлн руб. «Он не связан с реформой ЕСН», — подчеркнул начальник управления актуарных расчетов ПФР Аркадий Соловьев. Чтобы фонд не нуждался в бюджетных вливаниях, размер платежа от фонда оплаты труда (ФОТ) должен был бы достигать 31%, что совершенно невозможно.

Бизнесу рассчитывать на компенсацию от повышения размера страховых взносов не приходится. Отказ от регрессивной шкалы ЕСН обойдется ему в 2010 году в 92 млрд руб. Напомним, что сейчас при зарплате сотрудника до 280 тыс. руб. в год ставка ЕСН составляет 26% от ФОТ. При зарплате работника от 280 тыс. до 600 тыс. руб. работодатель перечисляет налог в размере 10%, а если годовая зарплата работника превышает 600 тыс. руб., то платеж сокращается до 2%.

С 1 января 2010 года работодатели вместо ЕСН будут платить 20% страховых взносов в ПФР, 2,9% — в фонд соцстраха, 3,1% — в фонд медицинского страхования. С 1 января 2011 года размер платежей будет увеличен: взносы в ПФР достигнут 26% от ФОТ, до 5,1% возрастут отчисления на медстрах, платежи в фонды соцстраха предлагается оставить неизменными — 2,9%. При этом страховые взносы будут взиматься не со всего заработка, а с определенной суммы — 415 тыс. руб. в год. Эта сумма будет ежегодно индексироваться в соответствии с ростом средней зарплаты.

Предпринимателям не удалось отложить реформу ЕСН до 2013 года. Президент РСПП Александр Шохин просил компенсировать увеличение страховых взносов, например снижением НДС с 18 до 10%, но предложения бизнеса не были поддержаны правительством. В Минсоцздравразвития также считают, что компенсации предпринимателям не нужны. «У бизнеса есть возможность адаптироваться к изменившейся ситуации, — говорит Юрий Воронин. — Например, если предприниматели планировали в 2011 году увеличить ФОТ на 18—20%, то увеличат лишь на 14—15%, разве это неподъемно?» Тем более, отмечает замминистра, что страховые взносы в ПФР относятся на себестоимость. «Выбран оптимальный баланс интересов», — уверен чиновник.

Отказ от регрессивной шкалы при уплате взносов во внебюджетные фонды будет способствовать легализации выплат работникам, ухода от «серых» зарплат, полагает главный консультант Международного консультативно-правового центра по налогообложению Ирина Тимофеева. «Правда, встает вопрос, насколько это актуально, если среднемесячная зарплата по стране значительно ниже указанной суммы», — рассуждает она. По данным Росстата, среднемесячная зарплата в России, например, в январе 2009 года составила 15,2 тыс. руб. Это на 25% меньше, чем в декабре 2008 года, но на 3% больше, чем в январе 2008 года. По словам г-на Воронина, у 97% работников годовая зарплата не превышает 415 тыс. руб.

«Значительное увеличение размера платежа с января 2011 года до 34% прежде всего ухудшит положение организаций, которые пользуются упрощенной системой налогообложения и уплачивают взносы в ПФР по ставке 14%», — говорит г-жа Тимофеева. Среди плюсов Юрий Воронин отметил, что переход на страховые взносы позволит отказаться от ограничения размера пособий. Сейчас максимальный размер выплат по больничному листу составляет 18 тыс. 720 руб., пособие по беременности и родам — 25 тыс. 390 руб., а пособие по уходу за ребенком до полутора лет — 7 тыс. 194 руб. С 2010 года максимальный размер выплат во всех перечисленных случаях может достигать 34 тыс. 583 руб.