75. Управление эксплуатационной работой на железнодорожном транспорте
Цели освоения дисциплины: формирование знаний, умений и представлений в области теории и практики организации, управления и технологии поездной, сортировочной, маневровой работы на станциях, узлах, участках и полигонах сети, на основе которых они могут обеспечить эффективную и безопасную эксплуатацию, проектирование и развитие транспортно-технологических комплексов железнодорожного транспорта.
Место дисциплины в структуре ООП
Дисциплина относится к Б.3 «Профессиональный цикл».
Общая трудоемкость дисциплины составляет 5 зач. ед., 180 час.
Требования к освоению: ПК-1,ПК-2, ПК-5, ПК-14, ПК-22, ПК-23, ПК-25, ПК-35.
Содержание: Система организации вагонопотоков на сети железных дорог, Основы управления вагонопотоками. Расчет плана формирования одногруппных сквозных поездов. График движения поездов. Элементы графика движения поездов и их расчет
76. Основы управления перевозочными процессами
Цели освоения дисциплины: формирование знаний, умений и представлений в области структуры управления железнодорожным транспортом, изучение основ взаимодействия дирекций управления движением, тяги, инфраструктуры и сбыта при организации перевозочного процесса, технологии работы разъездов, обгонных пунктов и промежуточных станций, а также технологии маневровой работы на станциях.
Место дисциплины в структуре ООП
Дисциплина относится к Б.3 «Профессиональный цикл».
Общая трудоемкость дисциплины составляет 2 зач. ед., 72 час.
Требования к освоению: ПК-1,ПК-2, ПК-5, ПК-14, ПК-22, ПК-23.
Содержание: Железнодорожный транспорт и его роль в развитии экономики страны.
Показатели объема работы транспорта. Идентификация объектов железнодорожного транспорта. Теория и практика маневровой работы на станциях. Окончание формирования поездов на вытяжных путях.
77. Технология и управление работой станций и узлов
Цели освоения дисциплины: формирование знаний, умений и представлений в области организации и технологии работы раздельных пунктов: промежуточных, участковых и сортировочных станций.
Место дисциплины в структуре ООП
Дисциплина относится к Б.3 «Профессиональный цикл».
Общая трудоемкость дисциплины составляет 3 зач. ед., 108 час.
Требования к освоению: ПК-1, ПК-5, ПК-22, ПК-25, ПК-35.
Содержание: Основы технологии работы железнодорожных станций. Технология работы сортировочных станций. Технология обработки местных вагонов на станции.
Планирование и руководство работой станции. Анализ и учет работы. Организация работы железнодорожных узлов.
78. Управление грузовой и коммерческой работой на железнодорожном транспорте
Цели освоения дисциплины: подготовка кадров к профессиональной деятельности в области грузовой и коммерческой работы и экспедирования. Цель преподавания состоит в том, чтобы будущий бакалавр, в области 190700.62 «Технология транспортных процессов» получил достаточные знания и умения организовывать работу по выполнению грузовых и коммерческих операций и технологии перевозок грузов. Научить выпускника применять современные прогрессивные технологии, позволяющие обеспечивать эффективное использование подвижного состава, сохранность грузов и находить конкретные пути повышения качества транспортного обслуживания грузовладельцев в условиях рынка.
Место дисциплины в структуре ООП
Дисциплина относится к Б.3 «Профессиональный цикл».
Общая трудоемкость дисциплины составляет 5 зач. ед., 180 час.
Требования к освоению: ПК-4,ПК-10, ПК-18, ПК-20, ПК-26.
Содержание: Технология грузовой и коммерческой работы. Классификация и нормативное регулирование в организации грузовых перевозок. Технические средства грузовой и коммерческой работы. Складское и весовое хозяйство. Грузовые тарифы и таксировка. Технология выполнения грузовых и коммерческих операций. Основные перевозочные документы на железнодорожном транспорте. Операции, выполняемые с грузами на станции отправления, в пути в пути следования и на станции назначения.
Транспортно-экспедиторское обслуживание (ТЭО). Система услуг ТЭО.
79. Железнодорожные станции и узлы-1
Цели освоения дисциплины: изучив дисциплину «Железнодорожные станции и узлы» студенты приобретают знания по устройству и комплексному проектированию магистральных и промышленных станций и узлов с применением компьютерной техники и САПРа. Это является подготовкой к инженерной деятельности по разработке технологии работы этих решающих производственных единиц в общей системе железнодорожного и других видов транспорта в новых условиях рыночной экономики при значительных колебаниях объемов перевозочной работы, расширении сферы и сервисного транспортного обслуживания и увеличении требований клиентуры к качеству предлагаемых услуг.
Место дисциплины в структуре ООП
Дисциплина относится к Б.3 «Профессиональный цикл».
Общая трудоемкость дисциплины составляет 3 зач. ед., 108 час.
Требования к освоению: ПК-5,ПК-11, ПК-16, ПК-24.
Содержание: Классификация станций и общие требования к их проектированию. Классификация раздельных пунктов, станционные пути и их соединения. Классификация раздельных пунктов и общая характеристика отдельных типов станций. Разъезды и обгонные пункты. Устройство и схемы участковых станций. Переустройство участковых станций.
80. Техническая эксплуатация железнодорожного транспорта и безопасность движения
Цели освоения дисциплины: изучение основных положений, связанных с технической эксплуатацией железнодорожного транспорта, подготовка студентов к работе, связанной с движением поездов.
Задачей изучения данной дисциплины является получение студентами необходимых знаний о технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, порядке действия работников железнодорожного транспорта при их эксплуатации; об основных размерах, нормах содержания важнейших сооружений, устройств и подвижного состава, а также требования, предъявляемые к ним, систему организации движения поездов и принципы сигнализации.
Место дисциплины в структуре ООП
Дисциплина относится к Б.3 «Профессиональный цикл».
Общая трудоемкость дисциплины составляет 3 зач. ед., 108 час.
Требования к освоению: ПК-5, ПК-22,ПК-23, ПК-32.
Содержание: Техническое оснащение железных дорог и состояние безопасности движения (БД) на железнодорожном транспорте. Показатели, характеризующие состояние БД. Нормативно-правовые акты по обеспечению безопасности движения. Причины нарушения БД поездов и маневровой работы. Классификация нарушений БД. Организация восстановительных работ. Правила технической эксплуатации сооружений, устройств и подвижного состава железнодорожного транспорта. Порядок служебного расследования нарушений БД, их анализ, профилактика, учет и отчетность. Обеспечение безопасности движения на технических станциях железных дорог. Системный подход обеспечения БД на железнодорожном транспорте. Основы теории безопасности, соотношение между надежностью и безопасностью железнодорожной транспортной системы
81. Совершенствование технологии работы направлений и системы организации вагонопотоков
Цели освоения дисциплины: получение знаний об основных способах управления движением поездов, о методах разработки технологий, систем управления, повышения технической оснащенности и оптимального перспективного развития железнодорожных участков и направлений, формирование знаний, умений и представлений в области организации вагонопотоков на дорожном и сетевом уровнях , плане формирования поездов, графике движения и пропускной способности железных дорог.
Место дисциплины в структуре ООП
Дисциплина относится к Б.3 «Профессиональный цикл».
Общая трудоемкость дисциплины составляет 2 зач. ед., 72 час.
Требования к освоению: ПК-7,ПК-13, ПК-25.
Содержание: Основы организации вагонопотоков в поезда. Разработка плана формирования поездов для технических станций. План формирования групповых и других категорий поездов. Организация вагонопотоков с мест погрузки. Управление вагонопотоками. График движения поездов. Пропускная и провозная способность железных дорог. Технология местной работы. Автоматизация составления ГДП.
82. Технические средства обеспечения безопасности на железнодорожном транспорте
Цели освоения дисциплины: профессиональная подготовка специалистов по организации перевозок и управлению на транспорте и получение будущими специалистами необходимых знаний о технических средствах обеспечения безопасности на железнодорожном транспорте.
Место дисциплины в структуре ООП
Дисциплина относится к Б.3 «Профессиональный цикл».
Общая трудоемкость дисциплины составляет 2 зач. ед., 72 час.
Требования к освоению: ОК-4, ПК-22, ПК-23,ПК-24, ПК-32.
Содержание: Общие сведения о безопасности движения на железнодорож-ном транспорте. Технические средства обеспечения безопасности на железно-дорожных переездах. Технические средства обеспечения безопасности на железно-дорожных переездах. Технические средства обеспечения безопасности на сортировочных горках
Технические средства подвижного состава, обеспечивающие безопасность движения Технические средства автоматического контроля технического состояния подвижного состава на ходу поезда. Специальные технические средства обеспечения безопасности на ж. д. транспорте. Технические средства для автоматического выявления коммерческих браков в поездах и вагонах.
83. Хладотранспорт
Цели освоения дисциплины: подготовка студента к управлению и организации перевозок скоропортящихся грузов.
Место дисциплины в структуре ООП
Дисциплина относится к Б.3 «Профессиональный цикл».
Общая трудоемкость дисциплины составляет 3 зач. ед., 108 час.
Требования к освоению: ОК-8, ПК-4,ПК-7.
Содержание: Скоропортящиеся грузы (СПГ), особенности их хранения и перевозки. Применение искусственного холода в народном хозяйстве и на транспорте. Краткий исторический обзор развития холодильной техники, холодильного хозяйства, хладотранспорта(XT). Значение и задачи железнодорожного хладотранспорта в решении продовольственной проблемы страны, Организационная структура управления хладотранспортом, Содержание дисциплины “Хладотранспорт” и связь ее с другими дисциплинами. Теплота и работа, единицы их измерения. Рабочее тело, его теплоемкость. Изменение состояния рабочего тела. Получение теплоты. Законы термодинамики. Прямые и обратные циклы. Рабочий процесс поршневого компрессора и коэффициент подачи. Холодильная установка. Основы теплопередачи и теплообмена.
Дисциплины по выбору
84. Транспортно-грузовые системы
Цели освоения дисциплины: формирование у студентов знаний, умений и представлений в области теории и практики организации, механизации и автоматизации погрузочно-разгрузочных, транспортных и складских работ, на основе которых он сможет обеспечить проектирование и эксплуатацию транспортно-грузовых комплексов железнодорожного транспорта.
Место дисциплины в структуре ООП
Дисциплина относится к Б.3 «Профессиональный цикл».
Общая трудоемкость дисциплины составляет 3 зач. ед., 108 час.
Требования к освоению: ПК-6,ПК-7, ПК-9, ПК-10.
Содержание: Технические средства транспортно-грузовых систем. Механизированные и автоматизированные склады, контейнерные терминалы. Организация погрузочно-разгрузочных работ, технико-экономическое обоснование проектов транспортно-грузовых комплексов. Транспортно-грузовые комплексы отраслей экономики. Техническая эксплуатация и ремонт подъемно-транспортных машин.
85. Организация перевозок скоропортящихся грузов
Цели освоения дисциплины: подготовка студента к управлению и организации перевозок скоропортящихся грузов.
Место дисциплины в структуре ООП
Дисциплина относится к Б.3 «Профессиональный цикл».
Общая трудоемкость дисциплины составляет 3 зач. ед., 108 час.
Требования к освоению: ОК-8, ПК-4, ПК-7.
Содержание: Скоропортящиеся грузы (СПГ), особенности их хранения и перевозки. Применение искусственного холода в народном хозяйстве и на транспорте. Краткий исторический обзор развития холодильной техники, холодильного хозяйства, хладотранспорта(XT). Значение и задачи железнодорожного хладотранспорта в решении продовольственной проблемы страны, Организационная структура управления хладотранспортом, Теплота и работа, единицы их измерения. Рабочее тело, его теплоемкость. Изменение состояния рабочего тела. Получение теплоты. Законы термодинамики. Прямые и обратные циклы. Рабочий процесс поршневого компрессора и коэффициент подачи. Холодильная установка. Основы теплопередачи и теплообмена.
86. Сервис на железнодорожном транспорте
Цели освоения дисциплины: изучение студентами сервисного обслуживания пассажиров и грузовладельцев в современных условиях и неразрывно связано с завоеванием соответствующих сегментов рынка и получением стабильных и высоких доходов от перевозок, дополнительных и сопутствующих услуг.
Место дисциплины в структуре ООП
Дисциплина относится к Б.3 «Профессиональный цикл».
Общая трудоемкость дисциплины составляет 2 зач. ед., 72 час.
Требования к освоению: ПК-7,ПК-12, ПК-34.
Содержание: Сервис в пассажирских перевозках. Значение сервиса на транспорте и предпосылки его развития. Основные понятия сервиса. Сервис в грузовых перевозках. Структура, назначение и основные функции системы фирменного транспортного обслуживания (ЦФТО ). Технологическое обеспечение сервисного обслуживания грузовладельцев в новых условиях. Технология формирования специализированных грузовых поездов (СГП). Общие положения. Организация работы сервис-центров на вокзалах. Сервис пассажиров в дальнем и пригородном сообщении. Интермодальные перевозки в пассажирском сообщении. Транспортные услуги в туризме.
87. Аутсорсинг на магистральном железнодорожном транспорте
Цели освоения дисциплины: цели и задачи изучения дисциплины соотносятся с общими целями ГОС ВПО по специальности/направлению подготовки: получение сведений об основах организации аутсорсинговой деятельности на магистральном транспорте, методах и задачах аутсорсинговой деятельности, видах аутсорсинга при организации работы на железнодорожном транспорте в сфере грузовых перевозок, порядке составления конкурсной документации и проведении тендеров по привлечению компаний аутсорсеров для обслуживания грузовладельцев и содержания терминально-складского хозяйства железнодорожного транспорта; изучение видов аутсорсинга на железнодорожном транспорте, методов экономической оценки эффективности привлечения аутсорсеров, нормативных документов по организации аутсорсинга; оценка оптимального соотношения цены и качества предлагаемых аутсорсерами работ и услуг.
Место дисциплины в структуре ООП
Дисциплина относится к Б.3 «Профессиональный цикл».
Общая трудоемкость дисциплины составляет 2 зач. ед., 72 час.
Требования к освоению ПК-6, ПК-31.
Содержание: Понятие и классификация аутсорсинга. Преимущества и недостатки использования аутсорсинга. Аутсорсинг в холдинговой структуре . Определение целесообразности применения аутсорсинга в структурных подразделениях . Перспективы и препятствия развития аутсорсинга на магистральном железнодорожном транспорте.
88. Высокоскоростное движение на железнодорожном транспорте
Цели освоения дисциплины: приобретение знаний в области организации высокоскоростного сообщения.
Место дисциплины в структуре ООП
Дисциплина относится к Б.3 «Профессиональный цикл».
Общая трудоемкость дисциплины составляет 3 зач. ед., 108 час.
Требования к освоению: ОК-8, ПК-2, ПК-13, ПК-24.
Содержание: Обеспечение безопасности движения при высокоскоростном железнодорожном движении. Устройство, содержание и ремонт бесстыкового пути. Технические и технологические вопросы обеспечения безопасности движения при высокоскоростном железнодорожном движении. Обеспечение транспортной безопасности при организации высокоскоростного железнодорожного движения. Система тягового электроснабжения высокоскоростных магистралей. Управлением качеством при организации высокоскоростного железнодорожного движения.
89. Совершенствование технологии работы станций и узлов
Цели освоения дисциплины: формирование знаний, умений и представлений в области организации и технологии работы раздельных пунктов: промежуточных, участковых и сортировочных станций.
Место дисциплины в структуре ООП
Дисциплина относится к Б.3 «Профессиональный цикл».
Общая трудоемкость дисциплины составляет 3 зач. ед., 108 час.
Требования к освоению ПК-2, ПК-5, ПК-16, ПК-19, ПК-24.
Содержание: Основы технологии работы железнодорожных станций. Технология работы сортировочных станций. Технология обработки местных вагонов на станции. Организация работы железнодорожных узлов. Планирование и руководство работой станции. Анализ и учет работы.
90. Условия перевозок и тарифы на железнодорожном транспорте
Цели освоения дисциплины: формирование у студентов системы научных и профессиональных знаний и навыков в области рациональной организации транспортного процесса и управления им при перевозке различных видов грузов, формирование представления об анализе и оценке эффективности функционирования транспортной системы Российской Федерации, транспортных компаний; формах и методах управления бизнес-отношениями на транспорте, повышении эффективности транспортного производства и качества транспортного обслуживания в современных реалиях.
Место дисциплины в структуре ООП
Дисциплина относится к Б.3 «Профессиональный цикл».
Общая трудоемкость дисциплины составляет 3 зач. ед., 108 час.
Требования к освоению: ПК-6, ПК-10, ПК-33.
Содержание: Грузы и их классификация. Правила перевозки грузов. Технико - экономические показатели работы подвижного состава. Правила выдачи и переадресовки грузов. Организация движения подвижного состава. Организация грузовых железнодорожных перевозок. Организация погрузочно-разгрузочных работ. Математические методы и измерение эффективности перевозочного процесса. Междугородние и международные перевозки. Перевозочные документы, основы планирования перевозок. Тарифы и тарифная политика.
91. Грузовая работа и транспортный сервис
Цели освоения дисциплины: формирование у студентов системы научных и профессиональных знаний и навыков в области рациональной организации транспортного процесса и управления им при перевозке различных видов грузов
Место дисциплины в структуре ООП
Дисциплина относится к Б.3 «Профессиональный цикл».
Общая трудоемкость дисциплины составляет 3 зач. ед., 108 час.
Требования к освоению: ПК-7, ПК-12, ПК-26.
Содержание: Общие сведения о грузах. Транспортная характеристика, транспортное состояние. Тарно-штучные грузы. Классификация, методы определения свойств, нормативные документы. Навалочные и насыпные грузы. Виды тары и упаковки. Транспортная характеристика. Транспортная характеристика, способы подготовки к перевозке. Наливные химические грузы; Пищевые продукты. Термины и определения сервиса на транспорте: эволюция форм сервиса на отечественных железных дорогах; сервис на зарубежном транспорте.
92. Взаимодействие видов транспорта
Цели освоения дисциплины: изучение технико-эксплуатационных характеристик и эксплуатационных показателей различных видов транспорта, функционирования магистральных видов транспорта и вопросы взаимодействия их с железными дорогами в перевозочном процессе, в том числе пунктах перевалки грузов, пересадки пассажиров и при смешанных прямых перевозках.
Место дисциплины в структуре ООП
Дисциплина относится к Б.3 «Профессиональный цикл».
Общая трудоемкость дисциплины составляет 3 зач. ед., 108 час.
Требования к освоению: ПК-2, ПК-3, ПК-6, Пк-13.
Содержание: Структурно-функциональная характеристика транспорта. Транспортная обеспеченность и система управления транспортом. Пассажирские перевозки. Грузовые перевозки. Технико-экономическая характеристика магистральных видов транспорта. Промышленный транспорт. Городской и пригородный транспорт. Планирование перевозок и маркетинг на транспорте. Экономические показатели на различных видах транспорта. Принципы и методы выбора транспорта. Мультимодальные перевозки. Издержки на перевозки и транспортные тарифы. Эффективность и конкурентоспособность различных видов транспорта. Основные направления комплексного развития транспортной системы России.
93. Совершенствование взаимодействия станций и подъездных путей.
Цели освоения дисциплины: изучение комплекса математических моделей оптимального планирования взаимодействия работы грузовых станций и подъездных путей предприятий.
Место дисциплины в структуре ООП
Дисциплина относится к Б.3 «Профессиональный цикл».
Общая трудоемкость дисциплины составляет 3 зач. ед., 108 час.
Требования к освоению: ПК-2,ПК-3, ПК-6, ПК-13.
Содержание: Технико-экономический анализ тенденций развития транспортного обслуживания подъездных путей предприятий; разработка методологических принципов планирования и организации работы грузовых станций и подъездных путей; разработка математических моделей оперативного планирован работы маневровых локомотивов по обслуживанию подъездных путей; разработка моделей оптимизации обеспечения предприятий порожними вагонами при различных производственных ситуациях; составление моделей обеспечения надежности функционирования грузовых фронтов предприятий; выявление параметров оптимизации технической оснащенности станции и грузовых фронтов предприятий.
ФИЗИЧЕСКАЯ КУЛЬТУРА
Цели освоения дисциплины: формирование физической культуры личности и способности направленного использования разнообразных средств физической культуры, спорта и туризма для сохранения и укрепления здоровья, психологической подготовки и самоподготовки к будущей профессиональной деятельности.
Место дисциплины в структуре ООП
Дисциплина относится к Б.4 «Физическая культура».
Общая трудоемкость дисциплины составляет 400 час.
Требования к освоению: ОК-16, ОК-18.
Содержание: физическая культура в общекультурной и профессиональной подготовке студентов; социально-биологические основы физической культуры; основы здорового образа и стиля жизни; оздоровительные системы и спорт (теория, методика и практика); профессионально-прикладная физическая подготовка студентов.
6. РАБОЧИЕ ПРОГРАММЫ УЧЕБНЫХ И ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ПРАКТИК
1. Учебная практика
Цели освоения учебной практики студентов направления 190702.62 состоит в закрепление теоретических знаний, полученных при изучении дисциплины «Общий курс транспорта», а также в получении студентами практического представления о железнодорожном транспорте, как непрерывно функционирующей и развивающейся важной отрасли экономики, знакомстве с её основными техническими средствами, технологией работы, организацией управления перевозочным процессом и раскрытии престижности и значимости избранной профессии.
Общая трудоемкость дисциплины составляет 4 зач. ед., 144 час.
Требования к освоению: ОК-8, ОК-17, ПК-1, ПК-4, ПК-21, ПК-22, ПК-24, ПК-27.
Содержание: Общие вопросы. Структура управления , общие сведения об уставе железных дорог РФ, правил технической эксплуатации на железных дорогах РФ, инструкций по сигнализации, движению поездов и маневровой работе на железнодорожных дорогах РФ, должностных инструкций. Техническое оснащение и технология работы сортировочных, пассажирских и грузовых станций. Техническое оснащение и технология работы локомотивного и вагонного депо. Техническое оснащение и технология работы хозяйства сигнализации и связи. Техническое оснащение и технология работы хозяйства пути. Техническое оснащение и технология работы хозяйства электроснабжения. Техническое оснащение и технология работы метрополитена. Музей железнодорожной техники на ст. Москва-Рижская.
2. Производственная (станционно-технологическая) практика
Цели освоения практики: закрепление теоретических знаний, полученных студентом в университете; приобретение практических производственных, инженерных и организационных навыков в технологии и технологическом оснащении объектов станции.
Общая трудоемкость дисциплины составляет 4 зач. ед., 144 час.
Требования к освоению: ОК-17, ПК-1, ПК-2, ПК-4, ПК-6, ПК-11, ПК-15, ПК-17, ПК-21, ПК-22, ПК-24, ПК-25, ПК-26, ПК-27, ПК-28, ПК-29, ПК-30, ПК-31.
Содержание: Техническая работа станции. Грузовая и коммерческая работа станции
Производственная деятельность станции.
3 Производственная (Станционно-управленческая) практика
Цели освоения практики: закрепление теоретических знаний, полученных студентом в университете; приобретение практических производственных, инженерных и организационных навыков в технологии и технологическом оснащении объектов станции.
Общая трудоемкость дисциплины составляет 4 зач. ед., 144 час.
Требования к освоению: ОК-17, ПК-1, ПК-2, ПК-4, ПК-5, ПК-6, ПК-10, ПК-11, ПК-12, ПК-13, ПК-14, ПК-16, ПК-19, ПК-20, ПК-21, ПК-22, ПК-23, ПК-24, ПК-25, ПК-26, ПК-27, ПК-29, ПК-30, ПК-31, ПК-32, ПК-33, ПК-35.
4. Преддипломная практика
Цели освоения практики: студентов направления 190702.62 является подготовка к решению задач предприятия, сбор материала для выполнения выпускной квалификационной работы.
Общая трудоемкость дисциплины составляет 4 зач. ед., 144 час.
Требования к освоению: ОК-17, ПК-1, ПК-2, ПК-4, ПК-6, ПК-10, ПК-11, ПК-12, ПК-13, ПК-14, ПК-15, ПК-16, ПК-17, ПК-19, ПК-21, ПК-22, ПК-23, ПК-24, ПК-25, ПК-26, ПК-27, ПК-29, ПК-30, ПК-31, ПК-32, ПК-33, ПК-35.
7. ИТОГОВАНИЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ АТТЕСТАЦИЯ ВЫПУСКНИКОВ
Итоговая государственная аттестация бакалавров предусматривает аттестационные испытания следующих видов:
1) защита выпускной квалификационной работы;
2) моно-, поли- или междисциплинарный итоговый государственный экзамен:
– по дисциплинам профильной подготовки;
– по дисциплинам общепрофессиональной подготовки.
Выпускник в обязательном порядке защищает одну выпускную квалификационную работу и сдает один государственный экзамен.
Общая трудоемкость составляет 12 зач. ед., 432 час.
Требования к освоению: ОК-2, ОК-4, ОК-5, ОК-6, ОК-10, ОК-11, ОК-12, ОК-13, ОК-14, ПК-1, ПК-4, ПК-5, ПК-7, ПК-8, ПК-9, ПК-10, ПК-11, ПК-12, ПК-13, ПК-14, ПК-15, ПК-16, ПК-17, ПК-18, ПК-19, ПК-20, ПК-21, ПК-22, ПК-25, ПК-26, ПК-27, ПК-30, ПК-31, ПК-33
Директор ИУИТ
Заведующий кафедрой «УЭР и БТ»
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 |
