«Школа юного инспектора дорожного движения» (стр. 5 )

4 год обучения

(для детей11-15лет)

8 часов в неделю

1.Вводное занятие (2 часа) - знакомство с целями и задачами обучения, с техникой безопасности на занятиях, правилами пожарной безопасности во время пребывания в ЦДТ и правилами поведения в ЦДТ.

2. Организационная работа, посещение школ города, рекламная акция (4часа)- знакомство образовательных учреждений с работой отрядов ЮИДД и программой «Школа юного инспектора дорожного движения».

3. Изучение правил дорожного движения (84 часа)

Дорога и ее элементы.

(4 часов -2 ч. теоретические и 2 ч. практические занятия)

Теория: Элементы дороги: границы дороги, проезжая часть, тротуар или обочина.

Практика. Назначение элементов дороги.

Дорожная разметка

(4 часов -2 ч. теоретические и 2 ч. практические занятия)

Теория: Дорожная разметка, её значение для регулировки транспортных средств и пешеходов. Горизонтальная и вертикальная разметка.

Практика. Значение дорожной разметки.

Устройство проезжей части

(4 часов -2 ч. теоретические и 2 ч. практические занятия)

Теория: Устройство проезжей части. Разделительные полосы. Однополосные и двухполосные дороги.

Практика. Составление схем проезжей части.

Пересечение проезжей части.

(4 часов -2 ч. теоретические и 2 ч. практические занятия)

Теория: Пересечение проезжей части. Разделительные полосы. Однополосные и двухполосные дороги.

Практика. Составление схем пересечения проезжей части.

Расположение транспортных средств на проезжей части.

(8 часов -6 ч. теоретические и 2 ч. практические занятия)

Теория: Движение по трамвайным путям попутного направления. Вы­езд на дорогу с реверсивным движением. Дистанция. Движение медленно движущихся транспортных средств. Мотоциклист на дороге. Правила движения для мотоциклис­та, мопедиста. Дополнительные требования к движению мото­циклистов, мопедистов.

Практика. Разбор схем и таблиц расположения транспорта на проезжей части.

Полосы для движения.

(4 часов -2 ч. теоретические и 2 ч. практические занятия)

Теория: Полосы для движения. Разделительные полосы.

Практика. Разбор схем и таблиц «Движение транспорта».

Недостаточная ограниченная видимость

(6 часов -4 ч. теоретические и 2 ч. практические занятия)

Теория: Ограниченная видимость. Видимость дороги в одном направлении, связанная с конструктивными особенностями дороги.

Практика. Определение ограниченной видимости дороги.

Остановочный путь транспорта.

(4 часов -2 ч. теоретические и 2 ч. практические занятия)

Теория: Зависимость остановочного пути от скорости и коэффициента сцепления шин с дорогой. Встречный разъезд. Обгон безрельсового транспортного сред­ства. Действия водителя обгоняемого транспортного средства. Об­гон с выездом на полосу встречного движения. Запрещение об­гона. Приоритет транспортных средств при затрудненном разъез­де на уклонах.

Практика. Разбор схем и таблиц «Остановочный путь транспорта».

Проезд перекрестков.

(6 часов -4 ч. теоретические и 2 ч. практические занятия)

Теория: Регулируемые перекрестки. Преимуще­ство трамвая. Порядок проезда при смене сигналов. Нерегулируе­мый перекресток. Порядок разъезда рельсовых и безрельсовых транспортных средств. Общий принцип приоритета движущегося транспортного средства в прямом направлении. Проезд через нерегулируемый, регулируемый пешеходный переход. Движение в местах расположения остановок маршрут­ных транспортных средств. Движение через железнодорожные пути. Остановочный путь поезда. Ограничения, при которых недопустим выезд на желез­нодорожный переезд. Практика. Разбор схем и таблиц «Проезд перекрестков». Выход с инспектором на перекресток: «Регулируемые и нерегулируемые перекрестки»

Остановка и стоянка.

(6 часов -4 ч. теоретические и 2 ч. практические занятия)

Теория: Места запрещения остановок и сто­янок транспортных средств. Вынужденная остановка. Меры пре­дупреждения самопроизвольного движения поставленных на сто­янку транспортных средств. Вынужденная остановка на переезд. Сиг­нал остановки поезда. Сигнал общей тревоги. Движение по автомагистрали. Порядок движения. Вынужден­ная остановка.

Практика. Разбор схем и таблиц «Остановка и стоянка транспорта».

Пользование внешними световыми приборами и звуковыми сигналами.

(4 часов -2 ч. теоретические и 2 ч. практические занятия)

Теория: Условия применения противотуманных фар, габарит­ных огней. Переключение дальнего света на ближний. Включение приборов в условиях недостаточной видимости, в светлое время суток. Задние противотуманные фонари. Звуко­вые сигналы.

Практика. Работа с таблицами «Световые приборы и звуковыми сигналы транспорта».

Приоритет маршрутного транспортного средства.

(4 часов -2 ч. теоретические и 2 ч. практические занятия)

Теория: Приоритет трамвая, транспортных средств, находящихся на полосе для маршрутных транспортных средств, начинающих дви­жение от обозначенной остановки.

Практика. Работа с таблицами «Движение маршрутных транспортных средств».

Буксировка механических транспортных средств.

(4 часов -2 ч. теоретические и 2 ч. практические занятия)

Теория: Буксировка механических транспортных средств на гибкой и жесткой сцепке, методом частичной погрузки. Запрет на букси­ровку.

Практика. Работа с таблицами «Буксировка механических транспортных средств».

Перевозка людей.

(4 часов -2 ч. теоретические и 2 ч. практические занятия)

Теория: Перевозка людей в кузове грузового автомобиля, перевозка групп детей в автобусе. Перевозка детей на переднем сиденье автомобиля, на заднем сиденье мотоцикла.

Практика. Составление памятки «Юный пассажир».

Общие обязанности водителей, пешеходов, пассажиров. Ответственность за нарушение Правил дорожного движения.

(8 часов -6 ч. теоретические и 2 ч. практические занятия)

Теория: Общие обязанности водителей, пешеходов, пассажиров. Административная ответственность. Гражданская и уголовная от­ветственность. Состояние безопасности дорожного движения в округе, райо­не, городе. Федеральный закон «О безопасности дорожного движения».

Практика. Просмотр слайд. презентаций: «Правила участников дорожного движения»

Дорожно-транспортные происшествия.

(10часов - 8ч. теоретические и 2 ч. практические занятия)

Теория: Основные причины ДТП. Нарушения ПДД со стороны водителей. Нарушения ПДД со стороны пешеходов.

Практика. Просмотр слайд. презентаций и видио материалов: «Дорожно - транспортные происшествия».

4. Оказание первой доврачебной помощь при травмах и переломах.

(18 часов - 6ч. теоретические и 12 ч. практические занятия)

Теория: Содержание автомобильной аптечки. Признаки синдрома длительного сдавливания, ушиба и со­трясения головного мозга, растяжение связок и вывих суставов. Первая помощь при них. Способы искусственной вентиляции легких «изо рта в рот», «изо рта в нос», непрямой массаж сердца.

Транспортировка пострадавших при ранениях нижних ко­нечностей, живота, грудной клетки, повреждениях костей чере­па, переломах позвоночника.

Практика. Транспортировка пострадавших, переноска на руках, с помощью лямок, с использованием подручных средств. Правила наложения стерильных повязок при открытом пе­реломе, проникающем ранении живота, на нижнюю и верхнюю области живота. Оказание первой помощь при травмах и переломах.

5..Пропаганда правил дорожного движения

(146 часов - 8 ч. теоретические и 138 ч. практические занятия)

q  Выступления агитбригад: «Автогородок», «ЮИД-лото», «За бе­зопасность всей семьи».(24 часа);

q  Выступление с рефератами по темам: «Автомобиль и эколо­гия», «На дороге - не в комнате, об этом всегда помните», «Ис­тория правил дорожного движения», «Неизвестные и известные страницы района».

q  написание статей (10 часов);

q  подготовка фотоматериала(6 часов);

q  изготовление агит. листовок, памяток безопасности, молний (8 часов);

q  распространение агит. листовок (8 часов);

q  оформление и выпуск стенгазет(4 часа);

q  репетиции агитбригад (индивидуальная работа) (48 часов);

q  проектная работа (26 часов);

q  участие в съемках и репортажах (6 часов).

6.Практические занятия «Работа по безопасности дорожного движения».

( 24 часа практические занятия)

q  Выход на перекрёсток

q  Изготовление макетов

q  Экскурсии.

7.Начальная диагностика. Промежуточная и итоговая ат­тестации.

( 10 часов 4ч. теоретические и 6 ч. практические занятия)

В течение года осуществляется текущий контроль за развитием способностей по ПДД, дорожным знакам, световому регулированию, патрулированию, проверке теоретического материала, практических навыков. Проводится итоговая аттестация знаний, умений и навыков по ПДД в форме тестов и зачётов.

8. Итоговое занятие.

(2часа теоретические занятия).

Инструктаж по правилам поведения на дороге в летний период.

5.4. Оценка эффективности программы 4 года обучения

В течение года осуществляется текущий контроль за работой и развитием способностей детей по Правилам дорожного движения, по пропаганде ПДД, по проверке усвоения теоретического материала, практических навыков.

В конце года проводится зачет по ПДД.

Текущий и итоговый контроль осуществляется по таблице:

Время контроля

Декабрь

Май

обучение

обучение

Критерии

Дорожные знаки

Поведение участников ДТП

Остановка транспортных средств

Сигналы, световое регулирование

Решение конфликтных ситуаций

Правила оказания первой доврачебной помощи

Зачёт « Причины ДТП»

Культура поведения при ДТП

Причины ДТП и их предупреждение

Патрулирование с инспектором ДПС

Работа на перекрестках

Оказание мед. помощи Работа с жезлом

Страхование транспортных средств

Выступление в агит. бригадах

Экзаменационные билеты для водителей

Ф. И.О.

5.5. Знания, умения, навыки 4 года обучения.

К концу 4 года обучения воспитанники должны:

Знать:

·  Основные понятия и термины ПДД;

·  причины и последствия дорожно-транспортного проис­шествия;

·  конфликтные ситуации на дороге и пути их решения;

·  правовое воспитание пешеходов;

·  организацию и регулирование дорожного движения;

·  сложные ситуации на дороге и перекрестке;

·  правила оказания первой помощи в пути, при дорожно-транспортном происшествии;

·  содержание автомобильной аптечки первой медицинской помощи и назначение средств, в нее входящих;

Уметь:

·  применять приемы самосохранения при возможном попа­дании в дорожно-транспортное происшествие и чрезвы­чайную ситуацию в качестве пассажира транспортных средств;

·  предупреждать нарушения правил дорожного движения;

·  Донести до подростков свои знания по истории ПДД, развитию дорог, ГАИ-ГИБДД

(пропаганда БДД);

·  управлять велосипедом с соблюдением Правил и требо­ваний безопасности движения;

·  уметь решать экзаменационные билеты по Правилам до­рожного движения для водителей категории А, В;

·  Оформлять и использовать наглядную агитацию по БД, (выпуск газет, памяток, листовок);

·  Организовывать и проводить тематические вечера, праздничные программы, конкурсы, соревно­вания среди детей и родителей;

·  пропагандировать безопасность дорожного движения (выступления агитбригад);

·  выпускать по итогам дежурства на перекрестке молнии, боевые листки.

VI. Методическое обеспечение программы.

6.1. Методики, используемые при разработке программы.

При разработке данной программы использовались методики таких авторов:

, «Учись быть пешеходом». Учебное пособие по Правилам дорожного движения, где отражены не только условия и среда активного освоения процесса детьми, но и предоставлена возможность творческого поиска.

Д. Клеберсберг, «Транспортная психология». Издательство «Транспорт»,1987 г.

ёв «Правила и безопасность дорожного движения для 1-4 классов», Москва, 1997г. Эта методика направлена на организацию деятельности воспитанников по усвоению правил дорожного движения. Автор даёт простое и понятное изложение новых методических идей и практических советов и форм по обучению безопасного поведения на дороге.

Для реализации разработанной программы планируется использование таких форм работы, как теоретические занятия по изучению ПДД. Работа на компьютере (при наличии), практические занятия по прохождению трассы, регулярные проверки знаний, умений и навыков. А также применять такие методы работы, как отгадывание ребусов и кроссвордов, загадок на тему: « Безопасность дорожного движения», решение дорожных ситуации, индивидуальных карточек. Все выше перечисленное направлено на развитие мышления, памяти, внимания, усидчивости воспитанию воли и характера.

6.2. Методические рекомендации по реализации программы.

Программа предусматривает постепенное приобретение воспитанниками общей грамотности по безопасному поведению на дороге, включающей в себя умения:

-  организовать свою безопасность на улице;

-  обследовать всевозможные опасности, их последствия и пути их преодоления;

-  ориентироваться в окружающей (дорожной) обстановке;

-  выполнять советы старших, рекомендации и правила дорожного движения;

-  проводить учёт и контроль качества результатов по безопасности дорожного движения.

Реализация программы включает следующие основные прин­ципы:

1. Комплексность, понимаемая как согласованное взаимо­действие ОГИБДД, образовательных учреждений всех ти­пов, родителей, координация различных профилактичес­ких мероприятий.

2. Дифференцированность, представляющая дифференциа­цию целей, задач, средств и планируемых результатов про­филактики детского дорожно-транспортного травматиз­ма.

3. Аксиологичность, способствующая формированию у де­тей и подростков мировоззренческих представлений об общечеловеческих ценностях, здоровом образе жизни, ува­жении к человеку, окружающей среде, которые являются ориентирами и регуляторами их поведения.

4.  Многоаспектность, направленная на сочетание различ­ных векторов целевой профилактической деятельности, включающей следующие аспекты: социальный, психоло­гический, образовательный.

5. Последовательность (этапность) понимания как после­довательное, постепенное, с учетом возрастных и психологических особенностей детей, изучение правил безо­пасного поведения на улице, практическое внедрение алгоритма безопасного поведения участников дорожного движения.

Темы и разделы каждого года обучения взаимосвязаны меж­ду собой, и каждый последующий год обучения разработан с учетом уже имеющихся знаний, группы детей 1 года обучения набираются без предъявления требований к базовым знаниям, занятия доступны для всех желающих.

1-й год обучения предусматривает введение в образователь­ную программу через игры, конкурсы, состязания. Работа по про­грамме дает возможность воспитанникам не заучивать механические ответы на вопросы, а изучать и понимать требования Правил и безопасности дорожного движения.

Участники программы 2-го года обучения учатся планиро­вать, вести пропагандистскую работу интересно, творчески, уча­ствуют в городских соревнованиях.

Программа 3-го и 4-го года обучения предусматривает самостоя­тельное проведение профилактических мероприятий детьми, ра­боту инструкторов, решение сложных дорожных ситуаций.

Все занятия проводятся с широким использованием на­глядных пособий, которые отображают средства регулирова­ния движением и правила их применения, иллюстрируют дей­ствия, предписанные Правилами участникам дорожного дви­жения в случаях применения различных средств регулирова­ния, раскрывают особенности регламентации движения в раз­личных условиях, наглядно воспроизводят содержание отдель­ных требований, предъявляемых к пешеходам и другим участ­никам движения.

Активизируют познавательную деятельность различные фор­мы самостоятельной работы: участие в обсуждении и решение проблемных ситуаций, выдвигаемых педагогом, анализ устных ответов воспитанников, их дополнение в процессе уплотненно­го опроса при проверке знаний, выполнение на схемах трениро­вочных упражнений по сигналам регулирования, по правилам пересечения проезжей части пешеходами, выполнение заданий с вариантами ответов по каждой теме, ответы на вопросы тес­тов, контрольных билетов, написание сочинений, проектов.

Приемами наглядного метода обучения занятия по Прави­лам дорожного движения приближают к реальной дорожной об­становке. В программном материале сочетаются факты и обобще­ния, интересные упражнения и задачи, хорошее оформление, продуманный методический материал.

Формы проведения занятий зависят от сложности изучае­мой темы, уровня подготовки обучающихся и их социально-воз­растных особенностей. Это беседы, экскурсии к перекрестку и по улицам города, моделирование дорожных ситуаций на пло­щадках, просмотр видеофильмов, соревнования, конкурсы, ро­левые игры, видеотренинги. Занятия включают в себя логичес­кие игры, ребусы, викторины, конкурсы на зрительную память, смекалку, подвижные игры и эстафеты. Эти и другие формы за­нятий дают возможность детям максимально проявить свою ак­тивность, творчество, учат этике взаимоотношений, делают де­тей более подготовленными участниками дорожного движения.

Раскрытие содержания каждой темы в соответствии с возра­стом обучаемых показывает решающее влияние на мотивационную сферу восприятия ПДД воспитанниками, способствуют фор­мированию серьезного и заинтересованного отношения к их изу­чению, ответственности за соблюдение Правил дорожного движения на дороге.

6.3. Этапы реализации программы

Реализация программы осуществляется по этапам:

1. Аналитико-рефлексивный включает в себя сбор и анализ информации по детским коллективам и по каждому ре­бенку, анкетирование, тестирование.

2.  Организационно - деятельностный — это центральное звено. Этап непосредственной деятельности всех участников Про­граммы по предупреждению детского дорожно-транспор­тного травматизма. Реализация планирования включает в себя проведение массовых дел воспитывающего и разви­вающего характера.

3.  Оценочно-информационный: основная задача — сбор, об­работка информации об уровне знаний, умений воспи­танников. Разработка этого этапа заключается в монито­ринге изменений личности и коллектива. Накопление ин­формации проходит путем тестирования, анкетирования, наблюдений в процессе совместной деятельности.

4.  Коррекционно-регулируюший — является личностным за­вершением формирования гибкой системы работы по про­филактике детского дорожно-транспортного травматиз­ма, направлен на коррекцию профилактического процесса. Является основой при планировании дальнейшей деятель­ности.

Самоуправление в кружке «ЮИДД» способствует самим обучающимся планировать, организовывать свою деятельность и подводить итоги. Дает возможность подросткам попробовать себя в различных социальных ролях, накопить опыт общения, преодоления трудностей, испытать ответственность за свои по­ступки.

Высший законодательный орган — Совет командиров, со­стоящий из наиболее ответственных ребят, всех 4-х групп роди­телей, педагога, инспектора ОГИБДД.

В совет входят руководители центров по направлениям: центр инициатив, центра пропаганды ППД, пресс-центр, центр инфор­мационной деятельности (Приложение 1). Центры осмысливают цель, намечают пути ее достижения, разрабатывают план своей деятель­ности, оптимально распределяют обязанности внутри своего кол­лектива и всего объединения в целом, добиваются намеченного ре­зультата и анализируют его, тем самым формируют организаторские умения и лидерские качества каждого члена объединения.

6.4. Содержание всех разделов построено по следующему алгоритму

1.  Связь с современностью.

2.  Последовательность.

3.  Наглядность.

4.  Освоение основных навыков по нарушению и предупреждению ПДД.

5.  Выполнение практических заданий и выходов ан дорогу (индивидуальных, групповых или коллективных).

Нормативный срок освоения программы – 4 года обучения. Наиболее эффективным способом обучения является целенаправленное систематическое формирование навыков для прочного усвоения безопасного поведения на улице и дороге, умении опознавать типичные ситуации и, обладая навыками, не повторять типичных ошибок, многократный и повседневный повтор разбора ситуаций, повышает уровень самостоятельной работы, активизирует интерес к творчеству.

В работе по данной программе основным дидактическим принципом является обучение в предметно-практической деятельности. Следовательно, на занятиях большая часть времени отводится освоению практических умений и навыков.

В процессе реализации программы используются разнообразные методы обучения: объяснительно-иллюстрированный, рассказ, беседы, демонстрация, упражнения, практические работы репродуктивного и творческого характера. Также используются методы мотивации и стимулирования, обучающего контроля, взаимоконтроля и самоконтроля, познавательная игра, проблемно-поисковый, ситуационный, экскурсии.

Программа объединяет теоретический, практический, творческий и контрольно-итоговый материал.

Творческие задания раскрывают способности воспитанников, формируют их грамотность. Контрольный материал позволяет объективно и дифференцированно оценить результаты учебной деятельности воспитанника.

График учебного процесса может быть изменён в зависимости от конкретной учебной или практической задачи при обязательном соблюдении общей продолжительности творческого обучения, творческих заданий, практических и итоговых работ. Различная начальная подготовка детей требует чёткого дифференцированного подхода к итогам их работы.

Большое внимание уделяется ознакомлению детей с правилами дорожного движения, обучению работы с ними, так как каждая тема имеет свою специфику, свои возможности.

Чередование и разнообразие форм работы помогает поддержать у детей интерес к занятиям, развивать фантазию, способствует умению наблюдать, видеть и оценивать происходящее. На занятиях следует систематически уделять внимание правилам и приёмам безопасного поведения на дороге.

Воспитательная направленность на занятиях осуществляется в ходе целенаправленной работы руководителя по формированию совокупности ценностных качеств личности: ответственности и дисциплинированности, чувства коллективизма и товарищеской взаимопомощи. Данная программа обеспечивает не только обучение, воспитание, но и расширение кругозора, развитие творческих способностей обучаемых с учётом возрастных способностей.

6.5. Методика оценки результатов и качества усвоения программы

Одним из важнейших аспектов программы является провер­ка и оценка результатов обучения. В процессе обучения для оценки результативности учебных занятий применяется нулевой, текущий прово­дятся контрольные диагностические срезы по отдельным темам, начальная, промежуточная и итоговая диагностики, в которых выделяются 4 основных показателя:

q  знания, умения;

q  мотивация к занятиям;

q  творческая активность;

q  достижения.

1. Цель входного контроля: диагностика имеющихся знаний и умений воспитанников.

Формы оценки: диагностическое анкетирование, устный и письменный опрос, собеседование с воспитанниками и родителями.

2. Текущий контроль применяется для оценки качества усвоения материала.

Формы оценки: текущие тестовые задания, творческие задания, диагностическое анкетирование, собеседование, тестирование по терминологии, проведение конкурсов и викторин.

Тестовый контроль, представляет собой проверку репродуктивного уровня усвоения теоретических знаний с использованием карточек-заданий по темам программы.

3. Итоговый контроль проводится по сумме показателей за всё время обучения в кружке. Итоговый контроль может принимать различные формы: итоговые текстовые задания, диагностическое анкетирование, выставка творческих работ воспитанников. Конечным результатом выполнения программы предполагается выход воспитанников на новый уровень обучения, участие в городских и окружных соревнованиях и акциях и конкурсах различных уровней.

Для характеристики каждого показателя разработаны крите­рии по 4 уровням: подготовительный, начальный, освоение, со­вершенствование.

Итоговые занятия проходят в форме соревнований, конкур­сных программ, выступлений агитбригад, выпускных рингов с использованием творческих заданий по изученным темам, раз­делам, при активной поддержке, в зависимости от способностей по итогам аттестации детям присваиваются звания: «Знаток ПДД», «Мастер фигурного вож­дения», «Санитар-отличник», «Лучший пропагандист».

6.6. Перечень учебно-методического обеспечения программы

1.Технологические карты по составлению схемы перехода на регулируемом перекрестке.

2. Технологические карты по составлению схемы перехода на не регулируемом перекрестке.

3. Технологические карты по составлению схемы элементы улиц и дорог.

4. Технологические карты по составлению схемы движение транспортных средств.

5. Схемы построения: остановочный путь автомобиля;

движение транспортных средств;

дорожные ловушки;

сигналы регулировщика;

разметка проезжей части улиц и дорог.

6. Тематический контроль знаний по ПДД.

7. Тематический контроль знаний по оказанию первой помощи при ДТП.

8. Тематический контроль знаний по страхованию транспортных средств (карточки)

9. Инструкционные карты по изготовлению знаков, автомобилей.

10. Дидактические игры: «Дорожное движение»; «Зелёный огонёк».

11. Стихи, загадки, пословицы по ПДД

12. Тематические кроссворды.

13. Викторины: «Викторина «Безопасность дорожного движения»,

викторина «Спроси - отвечу».

14. Сценарий: Игровая программа: «Уважайте светофор»;

Игровая программа: «Светофор спешит на помощь»;

Праздник юных пешеходов: «Правила дорожного движения».

15. Игротека: «Автомозайка»;

«Кто внимательнее?»;

«Когда мы пассажиры»;

«Большое путешествие»;

« Знаковое лото»;

«Куда ведёт шоссе»;

«Юный пешеход».

16. Информационный материал для расширения кругозора.

VII. Перспективы работы над программой

1.  Знакомство и изучение программно-методических материалов для учреждений дополнительного образования.

2.  Расширение базы материального обеспечения, разработка наглядности.

3.  Создание банка новых идей проведения занятий.

4.  Совершенствование данной программы путём анализа результатов обучения.

VIII. Факторы риска выполнения программы

1. Изменение режима работы школ (сменность занятий).

2. Недопустимость проведения занятий, в связи с температурным режимом (актированные дни).

3. Изменение состава группы воспитанников (выбывшие, прибывшие).

4. Эпидемиологические мероприятия (грипп и др.).

IX. Прогнозируемые результаты при изучении программы

Косвенными критериями слу­жат: создание стабильного коллектива объединения, заинтере­сованность участников в выбранном виде деятельности, разви­тие чувства ответственности и товарищества, а в конечном ито­ге — воспитание грамотных, сознательных участников дорожно­го движения, которые не только сами не попадают в ДТП, но и помогут друзьям и знакомым стать внимательными, спокойны­ми, тактичными — словом, грамотными пешеходами.

X. Условия для реализации образовательной программы

Для ус­пешной реализации программы необходимо наличие подборки методической и художественной литературы для детей, подпис­ка газеты «Добрая дорога детства», серия цветных иллюстраций, плакатов, набор дорожных знаков, видеофильмов, настольные и методические игры по Правилам дорожного движения, экза­менационные билеты категории «В», методические разработки, велосипеды, компьютера, медиаигры.

Необходим оборудованный кабинет по Правилам дорожного движения, автогородок. Только в тесном взаимодействии с родите­лями, сотрудниками ГИБДД и организациями, которым небезраз­лично будущее наших детей, можно достигнуть поставленной цели.

XI. Указатель использованной литературы

при разработке программы

1.  М, Седов спорт. — М.: Физкульту­ра и спорт, 1990.

2.  58651 погибли за год. Выживем ли в автомобильной войне // За рулем. 1990 г. №6. — С. 1-3.

3.  Боровский движения автомобильного транс­порта. — Л.: Лениздат, 1984.

4.  За поворотом — новый поворот / ГАИ УВД Администрация Став­ропольского края. Управление образованием администрации Ставропольского края. — Ставрополь, 1996.

5.  Безопасность движения: прошлое, настоящее, буду­щее: Пер. с фр. / Под ред. . — М.: Юридический материал, 1983.

6.  Долматовский за 100 лет. — М.: Знание, 1986.

7.  Транспортная психология. — М.: Транспорт, 1987.

8.  Комментарий к Правилам дорожного движения РФ / Под ред. . — М.: За рулем, 1996. И последующие издания.

9.  Котик психолога о безопасности дорожного дви­жения. — Изд. 2-е, испр. и дополн. — М.: Транспорт, 1990.

10. Лукошявиченко дорожно-транспортных про­исшествий. — М.: Транспорт, 1988.

11. Методические указания / УГАИ УВД Ставропольского крайис­полкома, крайоно. — Ставрополь, 1987.

12. Обучаем безопасности дорожного движения / УГАИ УВД Став­ропольского края, Комитет по общему и профессиональному образованию правительства Ставропольского края. — Ставро­поль, 1997.

13. Правила дорожного движения РФ. Утверждены Постановлени­ем Совета Министров Правительства РФ от 01.01.2001 г. № 000. Введены в действие с 01.04.2001.

14.  Психология пешехода и безопасность движения: Методические указания по групповой и индивидуальной воспитательно-про­филактической работе с пешеходами. — Л.: Изд. УГАИ УВД Лен-облгорисполкома / Ленинградский Политехнический институт им. , 1987.

15.  3 сигнала светофора. — М.: Просвещение, 1989.

16. , Форштат быть пешеходом: Уч.-метод. пособие по Правилам дорожного движения для учителей на­чальной школы. — СПб.: Изд. дом МиМ, 1997.

17.  Три сигнала светофора /Сост. Саулина. — М.: Просвещение, 1989.

18. Учащимся о безопасности дорожного движения / ГИБДД УВД Ставропольского края. Министерство общего профессионального образования. — Ставрополь, 1998.

19. Федеральный закон «О безопасности дорожного движения», 1995.

20.  , , Эпова на до­роге. Обучающий минимум по Правилам и безопасности дорож­ного движения. — СПб., 2001.

21.  Школьный учебный кабинет по Правилам дорожного движе­ния. Информационный уголок по безопасности дорожного дви­жения: Методические рекомендации ЦБ «Автоград» Комитета по образованию Администрации СПб. и Управления ГИБДД ГУВД СПб. И Лен. Обл. 2000.

22. Экзаменационные билеты категории «А-В», утверждены Глав­ным управлением ГИБДД МВД России. — М., 2001

XII. Перечень рекомендуемой литературы для воспитанников

1.  За поворотом — новый поворот / ГАИ УВД администрации Став­ропольского края. Управление образованием администрации Ставропольского края. — Ставрополь, 1996.

2.  Дорохов , желтый, красный! — М.: Детская литера­тура, 1984.

3.  Комментарий к Правилам дорожного движения РФ / Под ред. // За рулем, 1996. И последующие издания.

4.  Методические указания УГАИ УВД Ставропольского крайис­полкома, краевого отдела народного образования. - Ставрополь 1987.

5.  Обучаем безопасности дорожного движения / УГАИ УВД Став­ропольского края, комитет по общему и профессиональному образованию Правительства Ставропольского края. — Ставро­поль, 1997.

6.  Правила дорожного движения РФ. Утверждены Постановлени­ем Совета Министров Правительства РФ от 01.01.2001 г. № 000. Введены в действие с 01.04.2001.

7.  Репин азбука. ~ М.: Изд. ДОСААФ СССР, 1980.

8.  , Форштат быть пешеходом: Уч. посо­бие по Правилам дорожного движения для учащихся начальной школы. — Ч. 1,2.

9.  Три сигнала светофора / Сост. Саулина. — М.: Просвещение, 1989.

10.  Учащимся о безопасности дорожного движения / ГИБДД УВД Ставропольского края, Министерство общего профессиональ­ного образования. — Ставрополь, 1998.

11.  Федеральный закон «О безопасности дорожного движения», 1995.

12.  , , О некоторых ошибках в преподавании Правил дорожного движения, 1995.

13.  Форштат быть пешеходом: Уч. пособие по Правилам до­рожного движения для учащихся 6 класс. - СПб.: Изд. дом МиМ, 1998 г. Рекомендовано комитетом по образованию Санкт-Пе­тербурга.

14.  Экзаменационные билеты категории «А-В», утверждены Глав­ным управлением ГИБДД МВД России. - М., 2001