■ Новости судостроения и судоремонта
Немного о качестве азиатского судостроения
Классификационное общество Germanischer Lloyd заявило, что те только что построенные в Азии суда, которые хотят получить его класс, должны будут пройти тщательную проверку, так как более дюжины судов, сошешдших со стапелей азиатских верфей за последние 12 месяцев, сделаны с ужасающе низким качеством, речь идет в первую очередь о качестве сварки. Их пришлось по сути капитально ремонтировать. Причем некоторые из них были построены по стандартам некоторых классификационных обществ, входящих в International Association of Classification Societies (IACS), что можно охарактеризовать как крайне негативный факт для Ассоциации. При этом верфи, построившие эти суда, изначально отказались сдавать их на класс GL. Немцы постарались избежать прямой критики International Association of Classification Societies (IACS),, но она очевидна, тем более, что один из управленцев GL д-р Клейн в следующем году станет председаталем IACS.
Резкое падение заказов на верфях Японии
По итогам октября количество заказов на японских верфях сократилось по среднегодовой статистике на 80%, по данным Ассоциации судостроителей Японии. Причины настолько понятно, что их можно не повторять. В октябре было заказано 290000 компенсированных брутто-тонн, против 1.61 миллиона в октябре прошлого года.
Source: antara. co. id
Южная Корея запускает программу спасения малых и средних судостроителей
Вслед за спасением строительных компаний и сбербанков, правительство и кредитные банки Кореи бросились спасать судостроительные компании небольших и средних размеров при тщательном изучении состояния дела каждой и общей реструктуризации. Реструктуризация должна предотвратить цепную реакцию банкротств, вызванную нехваткой наличности. Крупные судостроительные компании вряд ли дойдут до банкротства – у них хватает средств, а портфели заказов обеспечели их работой на несколько лет вперед. Порядка половины из 300 небольших судостроительных компаний оказались в настолько тяжелом положении, что если им не помочь, то в первом полугодии следующего года они обанкротятся. Согласно предлагаемой схеме спасения, судостроительные компании должны будут заключить соглашения с кредитными банками, и тогда они смогут либо изменить раписание долгов, либо получить новые кредиты. Взамен они обязуются продать все свои акции и предпринять ряд других антикризисных мер. Банки после этого будут тщательно отслеживать деятельность каждой компании и решать, продолжать ее кредитование или отказаться. 18 ноября прошла встреча Федерации банков Кореи с судостроителями, на которой им обьяснили условия их спасения. Тем не менее, ряд малых и средних судовладельцев без сомнения, разорится – в годы бума их просто стало слишком много. Программа спасения судостроителей упорядочит или создаст систему определения жизнеспособности той или иной компании. В прошлом году на долю корейских судостроителей пришлось почти 45% всех построенных судов, однако очень трудно определить, сколько в этом обьеме пришлось на долю малых и средних компаний.
Source: Korea Times
■ Юридический отдел, морская практика, разливы, задержания
Задержания судов Российского Регистра и российских судовладельцев за последние 24 месяца в портах Парижского Меморандума
Задержания в октябре-ноябре
Рефрижератор ICE FLOWERS задержан 10.2 в Голландии. Класс Российского Регистра (просрочен), оператор ROKO SHIPMANAGEMENT Рига, флаг Панама.
Танкер CARIB VISION задержан 10.8 в Канаде. Класс Российского Регистра, оператор Рыбфлот Калинанград, флаг Либерия.
Сухогруз TRAMP задержан 11.11 в Порто-Ногаро Италия. Класс Российского Регистра, оператор KOMET SHIPS MANAGEMENT LTD Болгария, флаг С. Винсент.
Задержания судов Российского Регистра за последние 24 месяца в портах стран Парижского Меморандума на 30 сентября | |||||
Имя | флаг | тип | порт задер. | дата освоб. | Владелец |
3 задержания | |||||
ABDULRAZZAK A | Cambodia | сухогруз | Larnaca | 10.09.2008 | DOUAA SHIPPING |
2 задержания | |||||
AGGELIKI | Belize | сухогруз | Valletta | 08.09.2008 | New Kronos Star Mtme |
CAPTAIN JOY | Sierra Leone | сухогруз | Limassol | 16.09.2008 | Jaohar UK Srl |
DANA-I | Belize | сухогруз | King's lynn | 06.09.2008 | J - S Co |
SHIRVAN | Azerbaijan | сухогруз | Larnaca | 25.09.2008 | Azerbaijan State Caspian |
VAGIF | Azerbaijan | сухогруз | Larnaca | 26.09.2008 | Azerbaijan State Caspian |
1 задержание | |||||
GRIGORIY MIKHEYEV | Russian F | НИС | Reyk-keflavik | 04.09.2008 | Hydrographic Department of Mi |
NOBLE | St Vincent | сухогруз | Koper | 26.09.2008 | Venus shipping enterprises SA |
SABINE | St Vincent | сухогруз | Kaliningrad | 12.09.2008 | Smythe Shipping INC. |
SALEMA S | Panama | балкер | Klaipeda | 20.09.2008 | SVEMIR SHIPPING SERVICES |
YEYA 1 | Belize | сухогруз | Erith | 30.09.2008 | Yeya Shipping Ltd |
|
Baltic Exchange индексы 20 ноября
Индексы Значение Изменение
BDI Baltic Exchange Dry Index 847 ▼ 12
BCI Baltic Exchange Capesize Index 976 ▼ 13
BPI Baltic Exchange Panamax Index 927 ▼ 51
BSI Baltic Exchange Supramax Index 623 ▲ 17
BHSI Baltic Exchange Handysize Index 314 ▲ 4
Baltic Exchange индексы 19 ноября
Индексы Значение Изменение
BDI Baltic Exchange Dry Index 859 ▼ 6
BCI Baltic Exchange Capesize Index 989 ▼ 5
BPI Baltic Exchange Panamax Index 978 ▼ 34
BSI Baltic Exchange Supramax Index 606 ▲ 17
BHSI Baltic Exchange Handysize Index 310 ▲ 4
Baltic Exchange индексы 18 ноября
Индексы Значение Изменение
BDI Baltic Exchange Dry Index 865 ▲ 9
BCI Baltic Exchange Capesize Index 994 ▼ 8
BPI Baltic Exchange Panamax Index 1012 ▲ 13
BSI Baltic Exchange Supramax Index 589 ▲ 18
BHSI Baltic Exchange Handysize Index 306 ▲ 6
Baltic Exchange индексы 17 ноября
Индексы Значение Изменение
BDI Baltic Exchange Dry Index 856 ▲ 15
BCI Baltic Exchange Capesize Index 1002 ▼ 14
BPI Baltic Exchange Panamax Index 999 ▲ 46
BSI Baltic Exchange Supramax Index 571 ▲ 15
BHSI Baltic Exchange Handysize Index 300 ▲ 3
Baltic Exchange индексы 14 ноября
Индексы Значение Изменение
BDI Baltic Exchange Dry Index 841 ▲ 3
BCI Baltic Exchange Capesize Index 1016 ▼ 24
BPI Baltic Exchange Panamax Index 953 ▲ 16
BSI Baltic Exchange Supramax Index 556 ▲ 13
BHSI Baltic Exchange Handysize Index 297 ▲ 6
Baltic Exchange последние фикчуры хэнди на 20 ноября
'Darya Brahma' 2dwt dely Chennai 20/30 November trip redel China $8000 daily - AHT - <corrects rate and adds charterer to report 19/11>
'Yasa Aysen' 2dwt dely Porbandar 25/30 November trip via West Coast India redel China $9000 daily - Seawin - <Adds redelivery to earlier report.>
'Solar Asia' 1dwt dely aps Nopac early December trip redel South-east Asia approx $4500 + approx $160000 bb - SK Shipping
'Pacific Embolden' 1dwt dely South China spot 11/13 months trading redel worldwide $3000 daily 1st 50 days approx $9000 daily balance - ED&F Man Shipping
'Pacific Champ' 1dwt dely Sicily 21/28 November trip redel US East Coast $4300 daily - cnr
'Barra' 1dwt dely Canakkale prompt 2 laden legs redel Far East $11000 daily - Bekkert
'Tourloti' 1dwt dely Nemrut Bay 24 Nov/3 Dec 3/5 months trading redel Singapore-Japan rge $7000 daily - Progress Bulk Carriers
Baltic Exchange последние фикчуры хэнди на 19 ноября
'Darya Brahma' 2dwt dely Chennai 20/30 November trip redel China $9000 daily - cnr
'Medi Valencia' 2dwt dely dop Mundra 24/26 November trip redel China $8500 daily - cnr
'Shamrock' 2dwt dely Chennai 24/26 November trip redel China $8500 daily - cnr
'Da Ya Hai' 2dwt dely aps Santos end Nov trip redel south east Asia $9000 daily - Oldendorff
'Cos Fair' 1dwt dely East Med end November about 3/5 months trading redel Atlantic approx $8000 daily - WBC
'Springwood' 1dwt dely dop Barranquilla spot trip via north coast South America redel south Brazil $7000 daily - Eitzen
'Bludance' 1dwt dely Luanda prompt 4/6 months trading redel Atlantic $6550 daily - Progress Bulk Carriers
Baltic Exchange последние фикчуры хэнди на 18 ноября
'Norden' 2dwt dely Mylaki 26/29 Nov 2 laden legs trading via West Africa redel Med $6000 daily - Oldendorff - <fixed Friday>
'Dubai Crown' 2dwt dely Philippines 17/22 November trip via South-east Asia redel Singapore $7500 daily - cnr
'Wren' 2dwt dely aps Recalada end November trip redel PG-India $6750 daily - MUR
'Imperial Spirt' 2dwt dely Carboneras end Nov trip redel West Africa $4050 daily - Oldendorff - <fixed Friday>
'Medi Nagasaki' 2dwt dely Mississippi RIver 1/10 December 5/6 months trading redel worldwide approx $13500 daily - cnr
'Alara K' 2dwt dely Mobile 18/20 November trip via North Coast South America redel Brazil $8500 daily - Armada - <recent>
'Furia R' 1dwt dely Changjiangkou 23/25 November trip redel West Africa $6150 daily - Tudor Shipping Co
'Titan' 1dwt dely aps Jose prompt trip redel Spain $8000 daily - Clipper - <fixed end last week>
'Lord Nelson' 1dwt dely UK prompt trip redel Turkey $6250 daily - cnr
Baltic Exchange последние фикчуры хэнди на 17 ноября
'Arya Payk' 2dwt dely Kakinada 15/25 Nov trip redel China $5500 daily - Uniwell
'Doric Pride' 2dwt dely wwr Haldia 27/30 Nov trip redel China $7600 daily - Devi Trading
'Jin Li' 2dwt dely Owendo 17/24 Nov trip redel Sauda $6000 daily - Oldendorff
'Ero L' 2dwt dely Haldia spot trip redel China $7000 daily - SK Resources - <fixed last week>
'Genco Progress' 1dwt dely Kakinada 20/25 Nov trip redel China $4000 daily - Uniwell
'Jag Rani' 1dwt dely Vila do Conde prompt trip redel Norway approx $8000 daily - Hamburg Bulk Carriers
Baltic Exchange последние фикчуры хэнди на 14 ноября
'Darya Shakti' 2dwt dely USGulf 16/20 November trip redel Singapore-Japan $11000 daily - Raffles
'Simge Aksoy' 2dwt dely India end November 11/13 months trading redel worldwide $10650 daily - Eitzen
'Prabhu Daya' 2dwt dely Raahe 15/19 November trip via Baltic redel India-Japan $12000 daily - WBC
'Giovanni Topic' 2dwt dely aps Jose spot trip redel Turkey approx $11000 daily - Armada
'Condor' 2dwt dely aps Santos prompt trip redel south east Asia $7500 daily - MUR
'Tai Hua Hai' 1dwt dely PMO 17/20 November trip via West Coast India redel China $3800 daily - Eitzen
'Li Hai' 1dwt dely China prompt trip via Australia redel USGulf $3500 daily - MUR
'Haoning Glory' 1dwt dely Orinoco 25/30 Nov trip redel Continent $10000 daily - Western Bulk Carriers
Baltic Exchange фикчуры и рынок, хэнди и супрамаксы, 19 ноября
Атлантика
Общее ощущение в Атлантике – оживление, и хотя ставки еще слабы, владельцы начинают сопротивляться и торговаться. Хэнди взят на рейс Европа-США по более высокой ставке, но это все что известно. 46,689-dwt 1999-built Cos Fair открытием конце ноября вост Средиземноморье взят Western Bulk Carriers на 3-5 месяцев по неплохим для нынешних времен 8000. Springwood, 37,700-dwt 1984-built взят Eitzen спот Barranguilla на рейс через север Ю Америки на юг Бразилии по неплохим 7000. Bludance, 26,517-dwt 1995-built открытием Луанда промпт взят на 4-6 месяцев по 6550, возвращением Атлантику, что очень даже прилично, говорят брокеры. Зерноторговцы взяли Athena, 1995-built 28,000-dwt открытием Паранагуа 20 ноября на рейс Бразилия-Европа по 70built 50,458-dwt Da Ya Hai открытием Сантос конце ноября взят на рейс на ЮВА по 9000, балкер идет в балласте из Тема.
Азия
Очевидный рост активности в Индии, говорят брокеры. Ставки улучшились - 56,055-dwt 2006-built Darya Brahma открытием Ченнай 20-30 ноября пойдет на Китай по 9000, фрахтователь не назван. Аналогичных размеров Med Valencia, 2008-built идет в Мундра, взят по 8500, 52,835-dwt 2006-built Shamrock будет в Ченнай 24-26 ноября, взят по той же ставке, оба пойдут в Китай. Tai Happiness, 56,208-dwt 2004-built открытием Ченнай было взят на год Cargill по 12000, но сделка не состоялась. 46,600-dwt 1998-built Solar Asia открылся в Мицусима, начале декабре будет в сев Пасифике, рейс на восток по 4500 плюс 160000 бонус.
Baltic Exchange фикчуры и рынок, хэнди и супрамаксы, 14 ноября
Атлантика
В восточном Средиземноморье вроде оживился лом, Norton взяла Lord Nelson, 37,700-dwt 1984-built на перевозку партии из Англии на Турцию, ставка неизвестна. В целом сделок стало больше, на различные размеры и рейсы, включая восточное Средиземноморье и Индию. В Средиземноморье появились и краткосрочные тс, так, 37-тысячник постройки середины 80-х взят известным торговцем зерном на 4-6 месяцев по 6500 долларов/сутки. Armada взяла Giovanni Topic, 52,124-dwt 2002-built, открытие Vila de Conde, сев Бразилия, 15-20 ноября, на рейс на Турцию из Хосе по 11000. Raffles взяла Darya Shakti, 56,050-dwt 2004-built, доставка 16-20 ноября Мекс залив, на один рейс по 11000. Jag Rani, 41,545-dwt 1984-built было ушел на рейс Хосе-Испания по 7500, сделка не состоялась, но затем пришло сообщение, что балкер взят на рейс из Vila de Conde на Норвегию по . MUR взяла 50,296-dwt 2001-built Condor, идущий в балласте из Луанды, он пойдет в Сантос затем в ЮВА по 7500. Jin Li, 50,777-dwt 2001-built взят за 9000 на аналогичный рейс, с опцией на Европу, но эта ставка неизвестна. Cargill на партию 15000 10% тонн соевых бобов с Платы на Тунис взяла Lok Pratap 26,000-dwt 1993-built по 32.5 доллара, 8000/2500 погр/выгр.
Азия
По сообщениям, Simge Aksoy, 53,393-dwt 2006-built типа Diamond взят Eitzen Bulk Carriers с конца ноября на 11-13 месяцев по неплохим 10650. Eitzen Bulk Carriers взяла также Tai Bulk Hai 47,337-dwt 1991-built доставкой 17-20 ноября РМО на рейс с восточного побережья Индии на Китай по 3800, ставка хотя и низкая, но все-таки получше, чем предлагалось совсем недавно. MUR взяла Li Hai 46,672-dwt 1998-built промпт Китай на рейс через Австралию на Мекс залив по 3500, но хоть с учетом пробега до Австралии.
Рынок балкеров
Handy
В Атлантике изменений немного, в Мекс заливе Medi Nagasaki, 53,098 dwt blt 2003 взят на 5-6 месяцев доставкой 1-10 декабря по 13500. Armada взяла Alara K, 52,413 dwt blt 2001 доставка Мобил 18-20 ноября по 8500 на рейс через Ю Америку с возвращением в Бразилию. В Ю Атлантике хэндимаксы и супрамаксы идут по 8-9000 на круговые атлантические рейсы. Progress Bulk Carriers взяла MV Bludance, blt1995 of 26,517 dwt доставкой Лунда на 4-6 месяцев возвращением Атлантику по 6550. В зап Средиземноморье рынок очень слабый, Imperial Spirit, blt 2005 of 53,400 dwt, взят доставкой Карбонерас конце ноября на рейс на З Африку по 4050, фрахтователь Oldendorff.
На востоке Dubai Crown, blt 2005 of 55,338 dwt, доставкой Филиппины 17-22 ноября, взят на рейс через ЮВА возвращением Сингапур по 7500, фрахтователь неизвестен. Выросла активность на вост побережье Индии, тоннаж 50000+ шел по , что на 5000 долларов больше, чем на предыдущих неделях.
Panamax
Усредненная ставка по 4 tc выросла на 700 долларов, зерно равно с Мекс залива и в сев Пасифике подтолкнули ставки до 12000 и 10000 за одно направление и круговые соответственно. Зафиксировано несколько годовых тс, современный тоннаж взят за 15000 долларов/сутки.
Capesize
Активность по-прежнему практически нулевая, хотя Vale вроде и берет суда на 2-4 месяца по 10000. Конечные фрахтователи не желают иметь дел с субподрядчиками, предпочитая выходить на непосредственных владельцев, что в конечном итоге может поднять ставки, так как таких судов существенно меньше. Тайм-чартерный рынок также в затишье, но поговаривают об одном кейпе, взятом по 17250.
Рынок танкеров
Crude
Ставки VLCC продолжают падать несмотря на отчаянные попытки владельцев сопротивляться, и если принять во внимание количество заключенных сделок и наличие свободного тоннажа, то становится ясно, что в ближайшее время ждать улучшения не приходится. Суэцмаксы в ЗА также на спаде из-за большого количества судов, и скорее всего, следует ждать дальнейшего падения. То же можно сказать и о суэцмаксах в СЗЧМ, и там надежд на рост нет. Афрамаксы в Северном море и СЗ испытывают аналогичные трудности – активность мала, а судов много. Единственное светлое пятно для афрамаксов – Карибы, где высока активность и растут ставки.
Product
На трансатлантических маршрутах определенной тенденции нет, 37-тысячники СЕ-ВП идут по W180-1тысячники из Европы идут по W220, современные суда. Хэнди в СЕ сдали до W230. В Атлантике много тоннажа, и никаких резких перемен в течении следующей недели ожидать не приходится.
К востоку от Суэца рынок продолжает падать. Сингапур-Япония, 30-тысячники резко сдали до W210, падение порядка 40 пунктов. 55-тысячники ПЗ-Япония более стабильны, оставшись на W235, 75-тысячники снизились на 5 пунктов до W185. На рынке продолжает править бал неуверенность, и с сожалением можно предположить, что к востоку от Суэца рынок останется неблагоприятным с тенденцией к снижению в оставшийся до конца года промежуток времени.
|
■ Новости компании Совфрахт
=============================================================
17 сентября 2008 года в г. Ростов-на-Дону прошло совместное совещание Морской коллегии при Правительстве Российской Федерации и Комиссии Совета Федерации по национальной морской политике
П Р О Т О К О Л
совместного совещания членов Морской коллегии при Правительстве Российской Федерации и Комиссии Совета Федерации по национальной морской политике у Заместителя Председателя Правительства Российской Федерации, председателя Морской
коллегии при Правительстве Российской Федерации
__________________________________________________________
г. Ростов-на-Дону
от 01.01.01 г. № 3 (9)
Присутствовали:
Члены Морской коллегии
Члены Комиссии Совета Федерации по национальной морской политике Федерального Собрания Российской Федерации
, , ёв
,
Руководители, заместители руководителей федеральных органов исполнительной власти, органов исполнительной и законодательной (представительной) власти субъектов Российской Федерации
, ,
, ,
Ответственные работники Администрации Президента Российской Федерации, Аппарата Правительства Российской Федерации и Федерального Собрания Российской Федерации
, ,
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 |
