Магистерская диссертация на тему: «Теоретические основы формирования и функционирования сервисных кластеров» (стр. 7 )

ХД = (ХД1; ХД2; ХД3; ХД4), (7)

где

ХД1 – параметры характера вовлеченности в процесс создания продукта (технологическая вовлеченность, техническая вовлеченность);

ХД2 – параметры субъектной структуры (стадия реализации туристского продукта, формат кооперации);

ХД3 – коммерциализация произведенного продукта (полный продукт, компонента продукта, разовый продукт, рекламный продукт);

ХД4 – параметры формы передачи продукта (включенность в продукт, товарные отношения, сегмент продукта).

В качестве основных принципов вхождения компаний в туристский кластер, учитывающих возможность взаимодействия узловой компании и других участников туристского кластера, можно выделить:

ü принцип добровольности;

ü принцип управляемости;

ü принцип эффективности.

Таким образом, формализованная оценка результатов взаимодействия участников туристского кластера, позволяет решить несколько важных прикладных задач: во-первых, выявить ключевые узловые компании, вокруг которых формируется туристский кластер; во-вторых, количественно и качественно описать возможные параметры взаимодействия участников; в-третьих, сконцентрировать усилия на конкретном эффекте, получаемом всеми участниками взаимодействия; в-четвертых, обосновать основные форматы взаимоотношений между участниками и документально их зафиксировать.

3.3 Применение инфраструктурного подхода для формирования и развития туристского кластера

Важнейшими факторами, сдерживающими развитие отечественных туристских кластеров, является не только общая низкая восприимчивость российских туроператоров к изменениям рынка, но и недостаточное использование возможностей совместной деятельности различных компаний для развития индустрии туризма.

Развитие индустрии туризма невозможно без координации процессов технологической модернизации основных хозяйствующих субъектов и развития специализированной инфраструктуры, а также консолидации деятельности туристских и территориальных администраций.

Значительные барьеры на пути внедрения современных технологий приема туристов возникают из-за пробелов и погрешностей нормативно-правового регулирования, отсутствия единого видения приоритетов экономического развития у ключевых игроков, а также недостаточность концентрации ресурсов на приоритетных направлениях развития индустрии [63]. Для повышения конкурентоспособности индустрии туризма целесообразно не только перенимать опыт крупнейших игроков индустрии, но и применять имеющийся опыт для развития туризма на конкретных российских территориях с учетом современных требований рынка.

Низкий уровень востребованности прикладных разработок, недостаточная развитость технологий, а также низкий уровень использования современных методов обслуживания туристов приводят к тому, что выездной международный туризм в России намного превышает въездной и внутренний. Во многом такая ситуация обусловлена тем, что до настоящего времени, многие отечественные компании используют устаревшие технологии продаж, не внедряют современную культуру реализации продукта, а приоритеты модернизации основных объектов специализированной инфраструктуры почти не предусматривают внедрение новых технологий, принятых на мировом туристском рынке.

Также существует острая нехватка кадров средней и высокой квалификации в сфере приема туристов, туристская наука и образование не удовлетворяют потребности индустрии в условиях интенсивного роста.

Темпы роста расходов бизнеса на внедрение современных технологий гостеприимства до настоящего времени относительно низки. Только гостиницы, входящие в мировые цепи, внедряют современные стандарты управления, тогда как отечественные компании используют устаревшие технологии подготовки кадров и стандарты оказания услуг. Это является основной причиной низкой относительно развитых стран доли расходов на дополнительное обучение и переподготовку сотрудников, например, по основным иностранным языкам, правилам этикета. Поэтому стимулирование участия различных компаний индустрии туризма в процессах модернизации технологий производства и реализации туристского продукта является одной из актуальных задач российской индустрии туризма.

Необходимо отметить, что в настоящее время значительно сократились усилия различных органов власти по разработке и реализации долгосрочных программ развития туризма на отдельных территориях. Следствием этого является низкая эффективность использования туристских ресурсов территорий, а также средств, выделяемых на развитие рекреационного и технологического потенциала территорий.

Туристские продукты большинства территорий в том состоянии, в котором они находятся в настоящее время, не востребованы со стороны отечественного и зарубежного рынка, в том числе из-за их экономического отставания от зарубежных аналогов.

Требует дальнейшей модернизации система продвижения туристских продуктов территорий, включая повышение эффективности деятельности туристских администраций по созданию благоприятного экономического климата и повышению безопасности туристов.

По нашему мнению, решение перечисленных выше проблем возможно с использованием кластерного подхода, в соответствии с которым специализированная инфраструктура понимается как совокупность средств размещения, предприятий питания, а также вспомогательных организаций, взаимодействующих между собой в рамках туристских кластеров для создания и продвижения на рынок туристских продуктов. Основой туристского кластера в соответствии с принятым подходом являются объекты специализированной инфраструктуры, создаваемые участниками кластера для решения конкретных задач по реализации продукта. Данный подход имеет ряд преимуществ по сравнению с другими подходами [4].

Кластерный подход позволяет участие туроператора в процессе производства туристского продукта и выявить именно те туристские ресурсы, которые непосредственно задействованы в конкретном маршруте. На основе выбранного подхода можно выделить следующие группы элементов туристской инфраструктуры: туроператоры; элементы туристской структуры; туристские ресурсы.

Туроператорам являются хозяйствующие субъекты, непосредственно занимающиеся туристской деятельностью. Определить количественно такие субъекты можно как компании, примерно 70% затрат которых являются затраты на разработку и продвижение новых туристских продуктов. Туроператоры, как правило, являются узловыми компаниями туристских кластеров, вокруг которых действуют элементы структуры и туристские ресурсы.

Наиболее привлекательные условия для создания специализированной инфраструктуры на основе использования кластерного подхода предоставляет организационная структура, которая в настоящее время имеет достаточно разнообразные инструменты эффективного управления экономической деятельностью без образования юридических лиц.

Создание специализированной инфраструктуры с использованием кластерного подхода позволит взять за основу не только имеющиеся туристские ресурсы для реализации потенциала туристского продукта, но и ресурсы других видов экономической деятельности, участвующих в международной конкуренции и заинтересованных в современных технологиях, продуктах и услугах, получаемых в рамках туристского кластера. Одним из главных инструментов создания туристского кластера является сделка по созданию партнерства, позволяющая участникам туристского кластера получить доступ к современным технологиям при координации узловой компании в рамках территории.

Рассмотрим выполняемую роль туристских кластеров в отечественной индустрии туризма (ОИТ). Определяющую роль в функционировании индустрии туризма играет государство, оно определяет правила функционирования и взаимодействия участников. В индустрию туризма входят собственно туристские компании – организации и физические лица, участвующие в создании и продвижении туристского продукта, и объекты инфраструктуры – организации, способствующие осуществлению туристской деятельности. Состав и система связей в индустрии туризма представлены на рисунке 11.

Как следует из сущности индустрии туризма, основным результатом ее функционирования является увеличение объемов туристского потока, то есть производства и реализации туристских продуктов. Поэтому основной целью анализа функционирования туристских кластеров и входящей в их состав специализированной инфраструктуры является определение мер, которые стимулируют рост объемов продаж туристских продуктов российских территорий. Из рисунка 11 можно сделать вывод, что основными способами участия государства в развитии российской индустрии туризма являются следующие:

а) институциональные – различные формы взаимодействия государства и бизнеса, а также создание деловой среды и предпринимательского климата;

Рисунок 11 – Условная схема индустрии туризма и система связей в туристской деятельности [4]

б) нормативно-правовые – разработка законодательства различных уровней;

в) финансово-экономические – использование мер государственного стимулирования развития туристских ресурсов.

Для повышения эффективности туристских кластеров целесообразно использовать различные элементы специализированной инфраструктуры и решать стратегические проблемы развития индустрии, а также проводить необходимые мероприятия для модернизации материально-технической базы туризма и формирования устойчивого кадрового потенциала туристских кластеров. Решение данных задач может осуществляться на основе инфраструктурного подхода.

Инфраструктурный технологический подход, как правило, используется в процессе создания условий для доступа туристских компаний (прежде всего туроператоров) к основным туристским ресурсам территории. Одна из проблем инфраструктурного подхода заключается в том, что в туристских кластерах практически отсутствует ротация туристских компаний, то есть, туристский ресурс, попав в туристский кластер, остается в нем неопределенно долго без какого-либо развития. Это связано с отсутствием в большинстве территорий устойчивого рынка туристских ресурсов, поэтому участники кластера вынуждены опираться на имеющиеся ресурсы до тех пор, пока это возможно.

Поэтому возможны ситуации, когда происходит прекращение роста туристских потоков, снижается эффективность использования туристских ресурсов, сокращается рост участников, что ведет к снижению конкурентоспособности кластера. Решить данную проблему можно за счет установления профессиональных ограничений на сроки использования туристского ресурса для производства туристского продукта. Однако без создания возможностей для вовлечения в кластер новых туристских ресурсов это, по сути, будет означать закрытие определенных компонентов дестинации. Ситуация может вернуться к начальному состоянию за счет совершенствования и модернизации ресурсов через организацию специальных программ развития туризма территорий.

В качестве реальной альтернативы для решения отмеченной проблемы можно рассмотреть создание туристских рекреационных зон – набора стандартных компонентов, включающих необходимые коммуникации и специализированную инфраструктуру, где туроператор мог бы для начала арендовать, а при наличии финансовых возможностей выкупать компоненты ресурсов для создания туристского продукта.

Следующий вопрос, который должен решать туристский кластер – обеспечение доступа малым компаниям к специализированной инфраструктуре и различным туристским ресурсам. Создавая кластер для производства туристского продукта, нужно иметь в виду и необходимость обеспечения возможностей формирования в его рамках нескольких дестинаций, поддерживаемых единой инфраструктурой. Для решения этой задачи можно использовать крупные средства коллективного размещения, создавать пункты питания туристов вблизи объектов показа на базе незадействованных производственных мощностей, оставшихся на территориях дестинаций.

Для полноты рассмотрения туристского кластера целесообразно упомянуть также о различных объектах поддерживающей инфраструктуры, которые также можно отнести к элементам вспомогательной инфраструктуры. В последнее время ведется широкое обсуждение различных форматов таких компонентов продукта. Если туристский ресурс является свойством территории, то специализированная инфраструктура включает конкретные элементы, структура которых представлена в таблице 8.

Отдельный блок вспомогательных компаний составляют консалтинговые организации. Важность этих структур для обеспечения туристской деятельности заключается в том, что туристский продукт имеет много специфических особенностей, знание которых приобретается только с практическим опытом.

Таблица 8 – Общая схема специализированной инфраструктуры

Компонент	Формы реализации
Производственно-технологическая составляющая	туристские центры, комплексы, санатории, гостиницы; кафе, рестораны, комбинаты питания предприятий, придорожные пункты быстрого питания; экскурсионные бюро, объекты показа, информационные центры; транспортные предприятия, придорожная инфраструктура
Кадровая составляющая	институты, колледжи, лицеи; центры переподготовки и повышения квалификации, корпоративные центры подготовки кадров; центры занятости, рынок труда
Информационная составляющая	рекламные компании, средства массовой информации; специализированные органы продвижения кластера; региональные информационные сети, Интернет
Маркетинговая составляющая	участие в международных ассоциациях, объединениях; формирование общих и локальных брендов, торговых марок, легендирование дестинации; участие в специализированных промо-мероприятиях, организация интернет-страниц, виртуальных туров
Консалтинговая составляющая	центры стратегического планирования; тренинговые компании, центры компетенций; консалтинг в сфере экономики и финансов, технологический консалтинг, маркетинговый консалтинг
Финансовая составляющая	бюджетные субсидии, гарантии, налоговые стимулы; специализированные фонды поддержки развития бизнеса; кредитные механизмы, инвестиционные инструменты

Комплексным решением большинства вопросов призваны заниматься туристские администрации территории. В настоящее время подобные службы создаются, как правило, при региональных или местных органах власти для урегулирования административных проблем в процессе развития кластера.

Основной задачей туристской администрации является коммерциализация туристских ресурсов с использованием различных подходов, в том числе, кластерного, основанных на деятельности узловых компаний, координирующих деятельность всех участников производства туристского продукта. Для решения этой задачи туристская администрация должна обладать возможностям привлечения дополнительных ресурсов по достаточно широкому спектру вопросов – финансовых, экономических, маркетинговых, внешнеэкономических, кадровых.

Основные проблемы, которые начали проявляться с появлением туристских кластеров, состоят в отсутствии квалифицированных кадров для их комплектования. Зачастую менеджмент туристского кластера не знает, как организовать практическую работу по коммерциализации туристских ресурсов, имеет слабое представление о существующих возможностях кооперации и взаимодействия различных категорий участников. Если параллельно с созданием туристского кластера не будут приняты меры по обучению персонала, эффективность реализации туристского продукта будет невелика. Если же проблема кадров будет решена, туристская администрация может стать одним из важных структурных элементов, стимулирующих развитие туристской деятельности в регионах.

Кроме туристской администрации сфера управления кластером включает и другие организации, как правило, они имеют универсальный характер, оказывают услуги компаниям разной специализации и не ориентированы только на туристскую деятельность. В частности, экологические службы органов власти, строительные предприятия, геологические и геодезические подразделения имеют возможность существенно расширить туристское предложение территории с использованием собственных возможностей.

При более подробном рассмотрении проблемы подготовки кадров можно отметить целый блок проблем в этой сфере. Как отмечалось выше, проблемы с кадрами в регионах существенно возросли в последнее время, остро стоит проблема нехватки персонала среднего уровня и квалифицированных работников нижнего уровня. Проблемой компаний, производящих туристский продукт, в последнее время является омоложение кадров, являющихся носителями примитивных технологий работы в туризме. Без контроля опытных работников преемственность технологий может быть нарушена, что приведет к снижению конкурентоспособности продукта.

Поэтому важным фактором, сдерживающим развитие туристских кластеров, является дефицит квалифицированных кадров.

Все современные технологии в индустрии туризма являются результатом фундаментальных и прикладных исследований и колоссального труда ученых и практиков. Поэтому наличие собственных научных школ в индустрии туризма может позволить осуществить прорыв в различных стратегических направлениях развития туристского продукта.

В настоящее время подготовку специалистов в сфере туризма ведут десятки вузов страны, однако эффективность этой работы недостаточна. Лишь небольшое число выпускников идут работать по специальности, существуют значительные проблемы даже с комплектованием объектов специализированной инфраструктуры мегаполисов, а в регионах дефицит кадров превышает 50%.

Наконец, следует отметить и дефицит квалифицированных преподавателей для подготовки кадров. Во многих вузах преподавание ведут специалисты, не имеющие практического опыта в тех вопросах, которым они обучают студентов. Обучение ведется по зарубежным разработкам и пособиям, не отражающим в полной мере российскую специфику и реалии, в результате чего на выходе получаются специалисты, которым потом в течение нескольких лет приходится набирать опыт методом проб и ошибок.

В связи с этим целесообразно еще раз отметить роль консалтинговой составляющей. Поскольку подготовка кадров – процесс достаточно длительный и инерционный, а период обновления технологий во многих компаниях, ориентированных на производство туристских продуктов, может оказаться меньше срока решения кадровой проблемы, следует предусмотреть создание и развитие системы оперативного и кадрового консалтинга для туристских компаний, например, в области освоения новых туристских ресурсов и продвижения на рынки современных туристских продуктов. Эта система не повторяет классическую образовательную систему, хотя и работает с ней в тесной увязке, но обеспечивает разовый консалтинг по отдельным вопросам, возникающим у участников туристского кластера.

Следующий инфраструктурный блок обеспечения производства туристского продукта связан с обеспечением доступа к информации для участников кластера. В данной сфере существует достаточно разветвленная сеть организаций по всей стране, включающая различные региональные системы центров специализированной, в том числе статистической, информации о туристских ресурсах, структуре экономики, а также информационные сети, поддерживающие малый бизнес. Большое количество информации по туристской проблематике размещено в сети Интернет.

Существующая система позволяет достаточно эффективно решать имеющиеся проблемы продвижения и координации. В частности, рыночная и познавательная информация сейчас доступна в больших объемах практически по всем туристским направлениям.

По финансовой составляющей в настоящее время не сформировано единого представления о возможностях включения финансовых институтов в туристские кластеры. Как правило, финансовая составляющая позволяет обеспечить доступ участников туристского кластера к финансовым и другим ресурсам.

Бюджетные средства, как правило, выделяются для финансирования социальных программ, поэтому бизнесу недоступны. Отдельные средства в форме гарантий и налоговых стимулов выделяются крупных участникам рынка, но масштаб обеспечения бюджетными средствами составляет не более 10% от необходимых объемов. Развитие малых компаний финансируется, как правило, самими учредителями. Ограниченность источников приводит к торможению развития предложения туристского продукта.

То есть до настоящего времени туристский продукт территорий не стал привлекательным для зарубежных рынков со всеми вытекающими отсюда сложностями. Еще одним важным обстоятельством является существующая в России в настоящее время сложность «выхода» кластера на международные рынки из-за таможенных и пограничных формальностей, что также не способствует развитию туристского бизнеса в регионах.

В связи с тем, что существующие схемы финансирования деятельности туристских кластеров недостаточно эффективно работают в российских условиях, целесообразно обратить внимание на разработку модифицированных схем проектного финансирования, позволяющих привлечь достаточное количество финансовых ресурсов при современном состоянии индустрии туризма, избытке туристских ресурсов, дефиците специализированной инфраструктуры, недостаточно развитой системе приема зарубежных туристов и низком уровне персональной безопасности.

Также необходимо отметить, что в настоящее время во многих регионах идет создание региональных экологических фондов. В большинстве случаев слово «экологический» в названии отражает лишь модную тенденцию. По существу большинство этих структур являются инструментами защиты потенциальных туристских ресурсов от использования, нацеленными на закрытие доступа к реализации рекреационного потенциала территории, создающими дефицит цивилизованных средств поддержания экологического баланса.

Серьезным положительным фактором, способствующим решению проблемы финансирования, по нашему мнению, может стать привлечение в российскую индустрию туризма средств транснациональных туристских компаний. Большинство туристских компаний пока не заинтересованы в оплате комплексные программы освоения новых туристских ресурсов и создания конкурентоспособных туристских продуктов. Создать предпосылки для повышения привлекательности России как туристской дестинации могут только очень крупные игроки рынка из стран, имеющих большой выездной туристский поток.

Другой путь привлечения рыночных денег в развитие туристских кластеров – это интенсификация предложения в части расширения масштабов выхода компаний на глобальные рынки с готовым туристским продуктом. Этот путь позволит уже существующим туристским компаниям получить дополнительные ресурсы для вывода на рынок новых туров.

В рамках проводимых Федеральным агентством по туризму Министерства культуры Российской Федерации работ предполагается разработка типовых документов по организации и развитию туризма в регионах, сбор методических материалов по организации работы туристских кластеров. Также должны быть сформулированы поправки в существующую нормативно-правовую базу, обеспечивающие работу кластеров и отдельных компаний. Дополнительным источником финансирования развития туризма является участие компаний в международных проектах. Увеличение финансирования из этого источника возможно с развитием международных контактов на основе виртуальных контактов и продажи через глобальные системы бронирования.

Одним из ключевых факторов повышения конкурентоспособности туристского кластера является развитая маркетинговая составляющая специализированной инфраструктуры.

Еще более актуальной эта проблема становится при сравнении с мировыми лидерами индустрии туризма. На внешних рынках практически отсутствует даже исходная информация о туристских продуктах российских территорий, а, следовательно, без серьезной работы в этом направлении нельзя надеяться на радикальное изменение ситуации с выходом наших продуктов на мировой туристский рынок и увеличения доли туристского потока до сравнимых с развитыми странами величин. Поэтому создание эффективной маркетинговой системы для продвижения на внутреннем и внешнем рынках является крайне актуальной задачей, предопределяющей качество реализации программы развития российских регионов.

Классические методы продвижения (например, участие в выставках, продажи через Интернет отдельных компонентов продукта), характерные для традиционных продуктов, плохо работают для универсальных туристских продуктов, характеристики и потребительские свойства которых на начальном этапе продвижения не знакомы потенциальным покупателям. Существующий дефицит квалифицированных кадров для этой деятельности позволяет считать обеспечение этого ресурса ключевым, если не главным фактором развития российской индустрии туризма.

Решать проблему необходимо путем создания туристских кластеров для коллективного выхода на рынки. Для комплектации кластеров можно привлечь достаточное число квалифицированных специалистов, которые будут обеспечивать не один, а сразу несколько продуктов, объединенных по региональному или видовому принципу. Очевидно, что при этом необходимо развивать и другие каналы продвижения, имеющиеся на рынке – через выставочную деятельность, профессиональные объединения, турагентов и систему консалтинговых и маркетинговых компаний.

Таким образом, проведенный анализ состояния специализированной инфраструктуры позволяет заключить, что существуют серьезные дисбалансы в продвижении туристского продукта. Если в некоторых компонентах существует достаточно развитое предложение, то по многим другим предстоит серьезная работа. Одной из ключевых задач в краткосрочном периоде является создание такой специализированной инфраструктуры, которая позволит обеспечить необходимый баланс качества имеющихся туристских ресурсов и инфраструктуры. Одними из важнейших участников процесса формирования и развития сбалансированного туристского кластера являются крупные и средние компании, формирующие специализированную инфраструктуру путем реструктуризации своего предложения. То есть, кластерный подход обусловлен следующими объективными причинами:

ü во-первых, наличие в регионах достаточного количества туристских ресурсов, продажа которых невозможна без создания адекватной специализированной инфраструктуры;

ü во-вторых, жесткая конкурентная борьба особенно в развивающихся секторах мировой экономики заставляет отдельные дестинации повышать долю затрат на повышение качества продукта;

ü в-третьих, более высокая гибкость современной информационной и маркетинговой инфраструктуры продаж по сравнению с использовавшимися ранее обеспечивает большую адаптивность инвестиций в индустрию туризма из других видов экономической деятельности;

ü в-четвертых, наличие в стране социальных проблем стимулирует развитие таких секторов экономики, которые позволяют территориям обеспечить занятость и привлечение населения к современным средствам технологического обеспечения туристского продукта.

.

Заключение

В настоящее время можно выделить следующие разновидности кластеров: технологические; инновационные; территориальные; продуктовые; бюджетные. Каждая разновидность представляет собой группу компаний, у которых есть доминирующая задача объединения. В частности, для кластеров доминирующей целью является покупатель их продукции, для технологических – возможность участия в технологической цепочке и т. д. Единственным рамочным ограничением для туристского кластера является сфера деятельности компаний – это индустрия туризма, то есть сфера взаимодействия с временно прибывающими на конкретную территорию людьми с целью удовлетворения их потребностей, связанных с пребыванием на данной территории.

Создание туристского кластера представляет собой достаточно трудоемкую задачу, которая может решаться только путем объединения усилий государства, бизнеса и отдельных предпринимателей. Для повышения эффективности реализации кластерного подхода в управлении экономикой в диссертации предложено использовать матрицу социально-экономических приоритетов, в рамках которой выявляются наиболее нуждающиеся в поддержке сектора туристского бизнеса в масштабах кластера. На основании данной матрицы у субъекта управления туристским кластером (например, туристской администрацией территории) появляется набор компонент туристского продукта, для которых может быть разработана программа стимулирования развития конкретных параметров продукта.

Необходимо отметить территориальный характер туристского продукта, который определяется спецификой конкретной территории, т. е. возможностями удовлетворения законных потребностей туриста, а также характером предложения основных компонентов туристского продукта в данной конкретной территории. Такие свойства туристского продукта как непостоянность качества и несохраняемость позволяют предложить еще одну специфическую характеристику туристского продукта – ее адаптивность, т. е. ее приспособляемость к определенным условиям, например, климатическим, природным, национальным, религиозным, политическим, нравственным. Основными формами проявления адаптивности является возможность подстройки туристского продукта к социально-экономической обстановке, военно-политическим, экологическим, национальным, культурным, конфессиональным, языковым и др. условиям.

Адаптивность туристского продукта позволяет частично изменять его уже в процессе реализации клиенту в рамках туристского кластера, в зависимости от возникающих законных потребностей туриста или в соответствии с изменением объективных и субъективных обстоятельств. Адаптивность как свойство продукта напрямую обусловлено территориальным характером туристского продукта. Каждая территория по-своему уникальна и самобытна, на ней расположены специфические объекты показа, создана туристская и сопутствующая инфраструктура, функционируют гостиничные, санаторно-курортные комплексы, действует сеть питания и транспорта. Именно адаптивность создает предпосылки для наиболее эффективного использования накопленного туристского потенциала территории, внедрения новых технологичных продуктов, формирования специфического территориального туристского продукта.

Кластер – это совокупность территориально обособленных совместно действующих в рамках вида экономической деятельности компаний, их контрагентов из других видов экономической деятельности, субъектов инфраструктуры, субъектов инновационной и образовательной деятельности, а также других организаций, дополняющих и усиливающих конкурентные преимущества друг друга и кластера в целом (рисунок 2). По мнению автора, в рамках развития теоретической базы исследования целесообразно конкретизировать определение именно туристского кластера, в том числе, с применением институционального подхода, что позволит более точно охарактеризовать рассматриваемую форму межсубъектного взаимодействия в системе форм функционирования современных рынков и в дальнейшем будет способствовать более продуктивному анализу.

Туристский кластер представляет собой среду экономических отношений между разными группами интересов: между потребителями (туристами) и продавцами (туроператорами) по поводу формирования и реализации туристского продукта; между сервисными посредниками (турагентами) и их контрагентами по поводу продвижения туристского продукта; между всеми перечисленными группами по поводу движения денежных средств и удовлетворения возникающих потребностей.

В рамках рассматриваемой модели учитываются культурные и природные особенности продукта, которые обычно выходят за рамки рассмотрения. Необходимо отметить, что каждая подсистема является рыночной в том смысле, что производит востребованный продукт, имеющий товарную или услуговую форму и потребляемый как внутри кластера, так и за его пределами: мировоззренческая подсистема определяет специфические для конкретного объекта формы мышления компаний кластера; культурная подсистема производит культурные образы и ценности, формирует культурную среду; экологическая подсистема производит условия создания и реализации продукта в рамках кластера; институциональная подсистема генерирует новые институты, модифицирует отношения и стимулирует другие изменения в институциональной среде; когнитивная подсистема создает совокупность общей информации, технологий и компетенций; результатом использования технологий, ресурсов и предметов труда компаний, входящих в кластер, является туристский продукт; историческая и имитационная подсистемы формируют запас знаний, сведений и эмоциональных впечатлений касательно шаблонов поведения конкретной (историческая подсистема) и других (имитационная подсистема) компаний, входящих или не входящих в кластер.