Партнерка на США и Канаду по недвижимости, выплаты в крипто

  • 30% recurring commission
  • Выплаты в USDT
  • Вывод каждую неделю
  • Комиссия до 5 лет за каждого referral

1. Поверните установочный винт на visual back до тех пор, чтобы он больше не вытягивался (то есть заслонял) во внутренний диаметр visual back.

2. Задвиньте хромовую часть звездной диагонали в visual back.

3. Затяните установочный винт на visual back, чтобы закрепить звездную диагональ.

Если вы хотите изменить ориентировку звездной диагонали, ослабьте установочный винт на visual back так, чтобы звездная диагональ поворачивалась свободно. Поверните диагональ в желаемую позицию и затяните установочный винт.

Установка окуляра

Окуляр – это оптический элемент, который увеличивает изображение, фокусируемое телескопом. Окуляр вставляется как в visual back, так и в звездную диагональ. Чтобы установить окуляр:

1. Ослабьте установочный винт на звездной диагонали до тех пор, пока его конец не будет больше вытягиваться во внутренний диаметр конца окуляра диагонали.

2. Задвиньте хромовую часть окуляра в звездную диагональ.

3. Затяните установочный винт на звездной диагонали, чтоб закрепить окуляр.

Чтобы извлечь окуляр, ослабьте установочный винт на звездной диагонали и выдвиньте окуляр. Вы можете заменить его другим окуляром (приобретается отдельно).

Окуляры, как правило, связаны с фокусным расстоянием и диаметром цилиндра. Фокусное расстояние каждого окуляра отпечатано на цилиндре окуляра. Чем длиннее фокусное расстояние (то есть, крупнее цифра), тем меньше мощность окуляра, и чем короче фокусное расстояние (то есть меньше цифра), тем больше увеличение. В большинстве случаев, вы будете использовать низкую - среднюю мощность во время обозреваний. Чтобы узнать больше информацию о том, как определить мощность, смотрите раздел «Вычисление увеличения».

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

Установка видоискателя

Телескопы AST поставляются с видоискателем 6х30, который используется, чтобы помочь вам определять положение и центрировать объекты в главном поле вашего телескопа. Чтобы выполнить это, искатель имеет встроенное перекрестие, которое показывает оптический центр видоискателя.

Начните с извлечения искателя и оборудования из пластикового оберточного материала. Включены следующие компоненты:

· Видоискатель

· Кронштейн искателя

· Резиновое О-кольцо

· Три нейлоновых винта-барашка с наконечником (10-24х1/2'')

· Два винта с головкой Phillips (8-32x1/2")

Видоискатель

 

Нейлоновый регулировочный винт

 

Кронштейн видоискателя

 

Задняя ячейка

 

Чтобы установить видоискатель:

Рисунок 2-11

 
1. Прикрепите кронштейн к оптической трубе. Чтобы сделать это, поместите закругленную часть кронштейна с прорезью над двумя отверстиями в задней ячейке. Кронштейн должен быть ориентирован так, чтобы кольца, которые держат искатель, находились поверх трубы телескопа, а не на задней ячейке (Рисунок 2-11). Начните ввинчивать винты рукой и затяните полностью универсальным гаечным ключом.

2. Частично ввинтите три винта-барашка с нейлоновым наконечником, которыми закреплен искатель внутри кронштейна. Затяните эти винты так, чтобы нейлоновые наконечники оказались на одном уровне с внутренним диаметром кольца кронштейна. НЕ завинчивайте их полностью, иначе они будут мешать установке искателя. (Легче сначала ввинтить винты, а потом искатель, чем пытаться вставить эти винты после установки искателя).

Наденьте резиновое О-кольцо на заднюю часть искателя (оно НЕ подходит для конца объектива искателя). Возможно, понадобится его немного натянуть. Как только вы надели его на главный корпус искателя, задвиньте его вверх примерно на один дюйм от конца искателя.

Поворачивайте искатель до тех пор, чтобы один окулярный волосок стал параллельным оси R.A., а другой – параллельным оси DEC.

Задвиньте конец окуляра искателя в переднюю часть кронштейна.

Немного затяните три винта-барашка с нейлоновым наконечником на переднем кольце кронштейна, чтобы закрепить искатель.

После этого проталкивайте заднюю часть искателя, пока О-кольцо не установится по плотной посадке внутри горлового кольца кронштейна искателя.

Вручную затяните три винта-барашка с нейлоновым наконечником до плотного закрепления.

Снятие крышки объектива

C6-S, C9.25-S и C11-S обладают крышками объектива, которые имеют прессовую посадку на передней части телескопа. Крышка объектива C8-S использует стопорный механизм штифтового типа закрепления. Чтобы снять крышку объектива, крепко держите ее и поворачивайте концевую опорную призму на 1/2" против часовой стрелки и снимайте крышку.

Перемещение телескопа вручную

Чтобы как следует сбалансировать ваш телескоп, вам нужно будет перемещать ваш телескоп вручную для разных частей неба, чтобы наблюдать различные объекты. Чтобы выполнить грубую регулировку, слегка ослабьте ручки зажима R.A. и DEC и передвигайте телескоп в желаемую позицию.

Обе оси, R.A. и DEC, имеют стопорные рычаги, чтобы зажимать внизу каждую ось телескопа. Чтобы ослабить зажимы на телескопе, поворачивайте стопорные рычаги против часовой стрелки.

Балансировка монтировки в R.A.

Чтобы исключить чрезмерное давление на монтировку, телескоп необходимо как следует сбалансировать вокруг полярной оси. Правильная балансировка критически важна для точного отслеживания. Чтобы сбалансировать монтировку:

Стопорный рычаг отклонения

 

Стопорный рычаг R. A.

 

Рисунок 2-12

 
Подпись:

Проверьте, что телескоп надежно прикреплен к крепежной платформе телескопа.

Ослабьте стопорный рычаг R.A. и расположите телескоп с одной стороны платформы. Стержень противовеса вытянется горизонтально на противоположной стороне монтировки.

Отпустите телескоп – ПОСТЕПЕННО – чтобы видеть, в каком направлении телескоп «вращается».

Ослабьте установочные винты на стороне противовеса, так чтобы можно было двигать стержень противовеса по всей длине.

Перемещайте противовес к точке, где он cбалансирует телескоп (то есть, телескоп остается неподвижным, когда ручки зажима R.A. ослаблены).

Затяните винт на противовесе, чтобы закрепить его.

Хотя вышеприведенные инструкции описывают идеальное сбалансированное размещение, все же должен быть ЛЕГКИЙ дисбаланс, чтобы обеспечить наилучшее слежение. Когда оптический прибор находится на западной стороне монтировки, противовес должен быть слегка несимметричным к стороне стержня противовеса. А когда труба находится на восточной стороне монтировки, должен быть легкий дисбаланс по направлению к стороне телескопа. Степень дисбаланса очень небольшая. Во время астрофотосъемки эту процедуру балансировки можно сделать для определенной области, на которую направлен телескоп, чтобы дополнительно оптимизировать точность слежения.

Рисунок 2-13

 

Балансировка монтировки в оси DEC

Хотя этот телескоп не отслеживает в отклонении, его необходимо сбалансировать в этой оси, чтобы предотвратить какие-либо неожиданные движения, когда стопорный рычаг DEC ослаблен. Чтобы сбалансировать телескоп в DEC:

1. Ослабьте зажим стопорного рычага и поворачивайте телескоп так, чтобы он находился на одной стороне монтировки (то есть, как описано в предыдущем разделе «Балансировка монтировки в R.A.).

2. Затяните стопорный рычаг R.A., чтобы закрепить телескоп.

3. Ослабьте зажим стопорного рычага DEC и поворачивайте телескоп до тех пор, пока труба не будет параллельна земле.

4. Отпустите трубу – ПОСТЕПЕННО – чтобы видеть, в каком направлении она поворачивается вокруг оси отклонения. НЕ ОТПУСКАЙТЕ ТРУБУ ТЕЛЕСКОПА ПОЛНОСТЬЮ!

5. Немного ослабьте ручки, которые фиксируют телескоп на крепежной платформе и сдвигайте телескоп или вперед или назад, чтобы он установился неподвижно, когда зажим DEC ослаблен. НЕ позволяйте двигаться трубе телескопа, когда ручка на крепежной платформе ослаблена. Возможно будет необходимость повернуть телескоп так, чтобы стержень противовеса был направлен вниз перед ослаблением винта крепежной платформы.

6. Затяните ручки на крепежной платформе телескопа, чтобы закрепить телескоп.

Регулировка монтировки

Чтобы двигатель привода отслеживал точно, ось вращения телескопа должна быть параллельна оси вращения Земли, этот процесс известен как полюсное выравнивание. Полюсное выравнивание достигается НЕ передвижением телескопа в R.A. или DEC, а вертикальной регулировкой монтировки, которая называется высота, и горизонтальной, которая называется азимут. Данный раздел описывает правильное движение телескопа во время процедуры полюсного выравнивания. Действительный процесс полюсного выравнивания, который делает ось вращения телескопа параллельной оси вращения Земли, описывается ниже в этой инструкции в разделе «Полюсное выравнивание».

Регулировка монтировки в высоте

Чтобы увеличить широту полярной оси, затяните задний регулировочный винт широты и ослабьте передний винт (если это необходимо).

Чтобы уменьшить широту полярной оси, затяните передний (под стержнем противовеса) регулировочный винт широты и ослабьте задний (если это необходимо).

Регулировка широты на монтировке СG-5 имеет диапазон приблизительно 30° -- 60°.

Лучше всего всегда выполнять заключительную регулировку в высоте перемещением монтировки против гравитации (то есть, используя задний регулировочный винт широты для поднятия монтировки). Чтобы сделать это, вам необходимо ослабить оба регулировочных винта широты и вручную нажимать вниз переднюю часть монтировки настолько, насколько она будет двигаться. Затем затяните задний регулировочный винт, чтобы поднять монтировку на желаемую широту.

Для пользователей Advanced GT будет полезным полное извлечение переднего регулировочного винта широты. Это позволит монтировке достичь более низких широт без соприкосновения винта со сборкой двигателя R.A. Чтобы извлечь винт широты, сначала используйте задний винт, чтобы полностью поднять вверх верхнюю часть монтировки. Затем извлеките передний винт широты. Теперь вам следует вручную переместить верхнюю часть монтировки на самую низкую широту. После этого используйте только задний винт, чтобы поднять монтировку на нужную вам широту.

Регулировка монтировки в азимуте

Для грубой регулировки в азимуте просто поднимите телескоп и штатив и передвиньте их. Для точной регулировки в азимуте:

1. Поверните регулировочные ручки азимута, расположенные на обеих сторонах корпуса азимута (смотрите Рисунок 2-14). Когда вы стоите позади телескопа, эти ручки находятся на передней части монтировки.

· Поворот правой регулировочной ручки по часовой стрелке передвигает монтировку направо.

· Поворот левой регулировочной ручки по часовой стрелке передвигает монтировку налево.

Оба винта push off of штифта на головке штатива, это означает, что вам, возможно, нужно ослабить один винт и затянуть другой. Винт, который фиксирует экваториальную монтировку к штативу, возможно надо слегка ослабить.

Помните, что регулировка монтировки совершается только тогда, когда происходит процесс полюсного выравнивания. После завершения процесса полюсного выравнивания монтировку НЕЛЬЗЯ двигать. Наведение телескопа выполняется перемещением монтировки в прямое восхождение и отклонение, как описано выше в этой инструкции.

Присоединение кабеля отклонения (только для моделей GT)

Монтировка Advanced Series поставляется с кабелем отклонения, который соединяется от электронной панели приводного двигателя R.A. к приводному двигателю Dec. Чтобы прикрепить кабель двигателя:

The Advanced Series mount comes with a declination cable that connects from the R. A. motor drive electronic panel to the Dec motor drive. To attach the motor cable:

· Расположите кабель отклонения и вставьте один конец кабеля в порт на электронной панели с отметкой DEC Port и вставьте другой конец кабеля в порт, расположенный на приводном двигателе отклонения (смотрите Рисунок 2-15).

• Locate the Declination cable and plug one end of the cable into the port on the electronics panel labeled DEC Port and plug the other end of the cable into the port located on the declination motor drive (see Fig 2-15).

Электропитание телескопа

Advanced GT можно привести в действие автомобильным адаптером аккумулятора или дополнительным AC адаптером 12V. Применяйте только адаптеры, поставляемые Celestron. Использование какого-либо другого адаптера может повредить электронные части или привести к неудовлетворительному функционированию телескопа, что аннулирует гарантийные обязательства производителя.

Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9