Производство | Грузо- подъемность, т | Тип двигателя | Период | Прогрев | СО | СН | NO2 | С | SO2 | PI (по топливу) | ||
1 | 2 | 5 | ||||||||||
СНГ | До 2 | Карб. | Тепл. | — | 5,0 | 0,65 | 0,05 | 0,0 | 0,013 | 0,007 | 0,003 | 0,0 |
Хол. | Нет | 9,1 | 1,0 | 0,07 | 0,0 | 0,016 | 0,009 | 0,004 | 0,0 | |||
Хол. | Есть | 6,2 | 0,8 | 0,05 | 0,0 | 0014 | 0,008 | 0,004 | 0,0 | |||
Диз. | Тепл. | — | 1,5 | 0,2 | 0,4 | 0,01 | 0,054 | — | — | — | ||
Хол. | Нет | 2,4 | 0,5 | 0,6 | 0,04 | 0,065 | ||||||
Хол. | Есть | 1,9 | 0,3 | 0,4 | 0,026 | 0,059 | ||||||
Св. 2 до 5 вкл. | Карб. | Тепл. | — | 15,0 | 1,5 | 0,2 | 0,0 | 0,02 | — | 0,005 | 0,0 | |
Хол. | Нет | 28,1 | 3,8 | 0,3 | 0,0 | 0,025 | 0,006 | 0,0 | ||||
Хол. | Есть | 18,3 | 2,5 | 0,2 | 0,0 | 0,022 | 0,005 | 0,0 | ||||
Диз. | Тепл. | — | 1,9 | 0,3 | 0,5 | 0,02 | 0,072 | — | — | — | ||
Хол. | Нет | 3,1 | 0,6 | 0,7 | 0,08 | 0,086 | ||||||
Хол. | Есть | 2,5 | 0,4 | 0,5 | 0,04 | 0,077 | ||||||
Газ. | Тепл. | — | 7,6 | 0,89 | 0,2 | 0,0 | 0,018 | — | — | — | ||
Хол. | Нет | 14,3 | 2,2 | 0,3 | 0,0 | 0,023 | ||||||
Хол. | Есть | 9,3 | 1,5 | 0,2 | 0,0 | 0,020 | ||||||
Св. 5 до | Карб. | Тепл. | — | 18,0 | 2,6 | 0,2 | 0,0 | 0,028 | — | 0,006 | 0,0 | |
8 вкл. | Хол. | Нет | 33,2 | 6,6 | 0,3 | 0,0 | 0,036 | 0,008 | 0,0 | |||
Хол. | Есть | 19,5 | 4,1 | 0,2 | 0,0 | 0,032 | 0,007 | 0,0 | ||||
Диз. | Тепл. | — | 2,8 | 0,38 | 0,6 | 0,03 | 0,09 | — | — | — | ||
Хол. | Нет | 4,4 | 0,8 | 0,8 | 0,12 | 0,108 | ||||||
Хол. | Есть | 3,6 | 0,5 | 0,5 | 0,06 | 0,097 | ||||||
Газ. | Тепл. | — | 9,2 | 1,53 | 0,2 | 0,0 | 0,026 | — | — | — | ||
Хол. | Нет | 16,9 | 3,9 | 0,3 | 0,0 | 0,033 | ||||||
Хол. | Есть | 10,0 | 2,4 | 0,2 | 0,0 | 0,029 | ||||||
Cв. 8 до | Карб. | Тепл. | — | 18,0 | 2,6 | 0,2 | 0,0 | 0,028 | — | 0,006 | 0,0 | |
16 вкл. | Хол. | Нет | 33,2 | 6,6 | 0,3 | 0,0 | 0,036 | 0,008 | 0,0 | |||
Хол. | Есть | 19,5 | 4,1 | 0,2 | 0,0 | 0,032 | 0,007 | 0,0 | ||||
Диз. | Тепл. | — | 3,0 | 0,4 | 1,0 | 0,04 | 0,113 | — | — | — | ||
Хол. | Нет | 8,2 | 1,1 | 2,0 | 0,16 | 0,136 | ||||||
Хол. | Есть | 5,3 | 0,7 | 1,0 | 0,08 | 0,122 | ||||||
Св. 16 | Диз. | Тепл. | — | 3,0 | 0,4 | 1,0 | 0,04 | 0,113 | — | — | — | |
Хол. | Нет | 8,2 | 1,1 | 2,0 | 0,16 | 0,136 | ||||||
Хол. | Есть | 5,3 | 0,7 | 1,0 | 0,08 | 0,122 | ||||||
Зарубежное | До 2 | Карб. | Тепл. | — | 4,5 | 0,44 | 0,03 | 0,0 | 0,012 | 0,007 | 0,003 | 0.0 |
Хол. | Нет | 8,8 | 0,66 | 0,04 | 0,0 | 0,014 | 0,009 | 0,004 | 0,0 | |||
Хол. | Есть | 5,7 | 0,53 | 0,03 | 0,0 | 0,013 | 0,008 | 0,005 | 0.0 | |||
Инж. | Тепл. | — | 2,9 | 0,16 | 0,03 | 0,0 | 0,011 | 0,006 | 0,003 | 0,0 | ||
Хол. | Нет | 5,7 | 0,24 | 0,04 | 0,0 | 0,013 | 0,008 | 0,004 | 0,0 | |||
Хол. | Есть | 3,7 | 0,21 | 0,03 | 0,0 | 0,012 | 0,007 | 0,004 | 0,0 | |||
Диз. | Тепл. | — | 0,35 | 0,14 | 0,13 | 0,005 | 0,048 | — | — | — | ||
Хол. | Нет | 0,53 | 0,17 | 0,2 | 0,010 | 0,058 | ||||||
Хол. | Есть | 0,42 | 0,15 | 0,16 | 0,007 | 0,052 | ||||||
Св. 2 до | Диз. | Тепл. | — | 0,58 | 0,25 | 0,22 | 0,008 | 0,065 | — | — | — | |
5 вкл. | Хол. | Нет | 0,87 | 0,30 | 0,33 | 0,016 | 0,078 | |||||
Хол. | Есть | 0,70 | 0,27 | 0,25 | 0,011 | 0,070 | ||||||
Св. 5 до | Диз. | Тепл. | — | 0,86 | 0,38 | 0,32 | 0,012 | 0,081 | — | — | — | |
8 вкл. | Хол. | Нет | 1,29 | 0,45 | 0,48 | 0,024 | 0,097 | |||||
Хол. | Есть | 1,03 | 0,41 | 0,38 | 0,016 | 0,087 | ||||||
Св. 8 до | Диз. | Тепл. | — | 1,34 | 0,59 | 0,51 | 0,019 | 0,10 | — | — | — | |
16 вкл. | Хол. | Нет | 2,0 | 0,71 | 0,77 | 0,038 | 0,12 | |||||
Хол. | Есть | 1,5 | 0,64 | 0,62 | 0,025 | 0,108 | ||||||
Св. 16 | Диз. | Тепл. | — | 1,65 | 0,80 | 0,62 | 0,023 | 0,112 | — | — | — | |
Хол. | Нет | 2,5 | 0,96 | 0,93 | 0,046 | 0,134 | ||||||
Хол. | Есть | 2,0 | 0,86 | 0,74 | 0,030 | 0,121 |
Таблица 18 — Удельные выбросы (г/мин) загрязняющих веществ грузовыми автомобилями при работе двигателя на холостом ходу
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 |


