Методические рекомендации по оценке выбросов загрязняющих веществ в атмосферу от вспомогательных производств теплоэлектростанций и котельных (стр. 6 )

Производство	Объем двигателя, л	Тип двигателя	Период	СО	СН	NO2	С	SO2	PI (по топливу)
1	2	5
СНГ	До 1,2	Карб.	Тепл.	13,8	1,3	0,23	0,0	0,04	0,019	0,009	0,0
			Хол.	17,3	1,9	0,23	0,0	0,05	0,024	0,011	0,0
	1,2-1,8		Тепл.	15,8	1,6	0,28	0,0	0,06	0,028	0,013	—
			Хол.	19,8	2,3	0,28	0,0	0,07	0,035	0,016
	1,8-3,5		Тепл.	17,0	1,7	0,4	0,0	0,07	0,035	0,016	0,0
			Хол.	21,3	2,5	0,4	0,0	0,09	0,044	0,021	0,0
	Св. 3,5		Тепл.	24,0	2,4	0,56	0,0	0,105	0,053	0,025	0,0
			Хол.	30,0	3,6	0,56	0,0	0,130	0,067	0,032	0,0
Зарубежное	До 1,2	Карб.	Тепл.	7,5	1,0	0,14	0,0	0,036	0,017	0,008	—
			Хол.	9,3	1,5	0,14	0,0	0,045	0,021	0,010
		Инж.	Тепл.	5,3	0,8	0,14	0,0	0,032	0,015	0,007	—
			Хол.	6,6	1,2	0,14	0,0	0,041	0,019	0,009
		Диз.	Тепл.	0,8	0,1	0,8	0,04	0,143	—	—	—
			Хол.	0,9	0,2	0,8	0,05	0,178
	1,2-1,8	Карб.	Тепл.	9,4	1,2	0,17	0,0	0,054	0,025	0,012	-
			Хол.	11,8	1,8	0,17	0,0	0,068	0,031	0,015
		Инж.	Тепл.	6,6	1,0	0,17	0,0	0,049	0,022	0,01	—
			Хол.	8,3	1,5	0,17	0,0	0,061	0,028	0,013
		Диз.	Тепл.	1,0	0,2	1,1	0,06	0,214	—	—	—
			Хол.	1,2	0,3	1,1	0,09	0,268
	1,8-3,5	Карб.	Тепл.	13,2	1,7	0,24	0,0	0,063	0,032	0,015	0,0
			Хол.	16,5	2,5	0,24	0,0	0,079	0,04	0,019	0,0
		Инж.	Тепл.	9,3	1,4	0,24	0,0	0,057	0,028	0,013	0,0
			Хол.	11,7	2,1	0,24	0,0	0,071	0,036	0,017	0,0
		Диз.	Тепл.	1,8	0,4	1,9	0,1	0,25	—	—	—
			Хол.	2,2	0,5	1,9	0,15	0,313
	Св. 3,5	Карб.	Тепл.	18,8	2,4	0,34	0,0	0,097	0,049	0,023	0,0
			Хол.	23,5	3,6	0,34	0,0	0,121	0,061	0,029	0,0
		Инж.	Тепл.	13,3	2,0	0,34	0,0	0,087	0,044	0,02	0,0
			Хол.	10,6	3,0	0,34	0,0	0,109	0,055	0,025	0,0
		Диз.	Тепл.	3,1	0,7	2,4	0,15	0,35	—	—	—
			Хол.	3,7	0,8	2,4	0,23	0,481

Таблица 14 — Удельные выбросы (г/мин) загрязняющих веществ автобусами при прогреве двигателя