О единстве и разногласиях (стр. 5 )

В связи с этим Исполком принял решение:

а) ответственность за обеспечение функционирования партийного штаба возложить на т. т. И. Я. и С. К.

б) оплата штаба должна осуществляться в следующих пропорциях: 50% - С. К., 25% - Исполком, 25% - московская организация.

О поведении Д. Р.

С момента избрания нынешнего Исполкома его деятельность сильно осложнена в первую очередь техническими проблемами координации. Выбирая в Исполком товарищей, проживающих в разных городах, Российский комитет исходил из возможности проведения регулярных заседаний Исполкома при помощи скайпа, к которому все члены избранного ИК на тот момент имели практически неограниченный доступ.

Однако, едва ли не с момента избрания Исполкома ситуация серьёзно изменилась.

Пользуясь своим проживанием в штабе, член московской организации Д. Р. установил собственный пароль на компьютер, принадлежащий члену , лишив тем самым члена Исполкома возможности пользоваться компьютером, Интернетом и скайпом.

, согласно которым С. К. имеет возможность пользоваться компьютером и Интернетом на работе, в Интернет-кафе, в гостях у других членов московской организации, предложение работать на старом, не имеющим возможности подключения к Интернету ноутбуке, а для оперативной связи с другими членами организации использовать телефон, Исполком расценивает как форменное издевательство. Данные способы коммуникации сопряжены с существенными неудобствами, так что в данном случае речь идёт об откровенном воспрепятствовании работе члена Исполкома, что совершенно недопустимо.

В связи с этим Исполком считает скандальными и позорными заявления Р. Д., который в ходе заседания Исполкома высказывал одобрение действиям Д. Р. и повторял его издевательские предложения.

Ни политические разногласия, ни членство в оппозиционной Исполкому фракции, ни личные претензии не могут служить оправданием данного поведения.

Поведение находится в прямом противоречии с принципом демократического централизма, исключающим примат интересов отдельных членов организации над интересами всей организации. Более того, поведение Д. Р. наглядно свидетельствует о непонимании им методов ведения политической дискуссии внутри организации.

Исполком требует от Д. Р. немедленно прекратить хулиганские выходки, препятствующие партийной работе т. СК.

О заявлении Р. Д.

В ходе заседания Исполкома членом московской организации Р. Д. было сделано заявление от имени всей московской организации.

Р. Д. заявил об отказе московской организации перечислять деньги в центральную кассу «Социалистического сопротивления», мотивируя это несогласием большинства московской организации с составом нынешнего Исполкома.

Учитывая, что данное заявление полностью противоречит уставу организации, согласно которому все региональные организации обязаны перечислять в центральную кассу половину собираемых членских взносов, а также все средства от реализации литературы, Исполком сомневается в том, что заявление Р. Д. действительно является корректным изложением позиции московской организации.

В связи с этим Исполком обращается к московской организации с просьбой разъяснить её действительную позицию и дать оценку заявлению Р. Д.

О скайп-конференциях

Для повышения оперативности обмена информацией между Исполкомом и региональными организациями, а также для обеспечения постоянных консультаций Исполкома с региональными организациями, принято решение регулярно (не реже двух раз в месяц) проводить встречи актива организации с членами Исполкома в формате скайп-конференций. В этих встречах имеют право принимать участие – высказывать предложения, задавать вопросы, делиться информацией, выражать мнения - все члены организации. В ходе этих конференций члены Исполкома могут выяснять мнение членов организации о тех или иных планируемых решениях. Однако, принятие решений по обсуждаемым в формате скайп-конференций вопросам безусловно является прерогативой официальных руководящих органов.

О создании рабочих групп по направлениям работы

В целях повышения эффективности работы организации Исполкомом принято решение образовать рабочие группы по ряду направлений деятельности:

- рабочая группа по издательской деятельности

- рабочая группа по финансам

- рабочая группа по оргработе.

Руководство каждой из этих рабочих групп осуществляется членом Исполкома, ответственным за данное направление работы. Рабочие группы занимаются проведением в жизнь решений Исполкома, а также готовят предложения Исполкому по своим направлениям работы.

В состав этих рабочих групп входят члены организации, несущие ответственность за данное направление работы в своей первичной организации:

- в рабочей группе по издательской деятельности – товарищи, ответственные за подготовку материалов для наших изданий и за их распространение;

- в рабочей группе по финансам – казначеи первичных организаций;

- в рабочей группе по оргработе – председатели или секретари первичных организаций).

Об обращении московской организации

От московской организации «Социалистического сопротивления» в Исполком поступило обращение по поводу участия председателя первичной организации завода «Ярпиво» Профсоюза работников агропромышленного комплекса РФ, состоящей на учёте в Ярославском областном комитете Профсоюза работников агропромышленного комплекса РФ Игоря Дёмина в выборах главы администрации одного из сельских районов Ярославской области в качестве кандидата от ЛДПР.

Очевидно, что с позиций «Социалистического сопротивления», участие Игоря Дёмина в выборах в качестве кандидата от ЛДПР является серьёзнейшей политической ошибкой. Эта точка зрения с подробным разъяснением природы ЛДПР была доведена до Игоря Дёмина членами Исполкома и членами ярославской организации «Социалистического сопротивления».

Тем не менее, факт участия в выборах Игоря Дёмина, который фигурировал на них в качестве частного лица, вовсе не означает необходимости для организации разрыва деловых отношений с профсоюзной организацией, которую возглавляет Игорь Дёмин.

Ярославская организация «Социалистического сопротивления» работает на заводе «Ярпиво» не только с Игорем Дёминым, но и с другими членами и руководителями возглавляемого им профсоюза. Поскольку эти люди не принимали никакого участия в данных выборах, а также не поддерживают поступка Игоря Дёмина, его участие в выборах не может быть поставлено им в вину.

Исполком отмечает полную прозрачность во взаимоотношениях между Ярославской организацией «Социалистического сопротивления» и профсоюзной организацией завода «Ярпиво», подразумевающую в том числе максимально открытое декларирование политических позиций «Социалистического сопротивления» во взаимоотношениях с данной профсоюзной организацией.

Учитывая практически ничтожное освещение данных выборов и участия в них Игоря Дёмина в средствах массовой информации, а также явный вред для профсоюзной организации, в том числе – для её рядовых членов, от широкого освещения данного факта, Исполком не считает целесообразным придавать ему дополнительную огласку путём размещения какой-либо информации об этом обстоятельстве в газете «Социалист» и на сайте socialism. ru.

Учитывая явные сомнения самого Игоря Дёмина в правильности его поступка, Исполком считает совершенно правильной позицию ярославской организации «Социалистического сопротивления», которая продолжает дискуссии с Игорем Дёминым с той целью, чтоб он самостоятельно заявил о своей ошибке и о роли «Социалистического сопротивления» в исправлении своей ошибки, что будет гораздо более эффективным способом усиления влияния «Социалистического сопротивления» на «Ярпиве», чем прямая конфронтация, которую могут вызвать нетактичные публичные заявления.

Вместе с тем, для Исполкома, равно как и для ярославской организации «Социалистического сопротивления» является совершенно очевидным фактом невозможность одновременной работы Игоря Дёмина и сотрудничества с «Социалистическим сопротивлением».

11.

Проект листовки ДГ ко второму Тольяттинскому митингу

НЕТ СОКРАЩЕНИЯМ! ПУСТЬ БОГАТЫЕ ПЛАТЯТ ЗА КРИЗИС!

Тольятти на грани социального бедствия. Уже сейчас руководство предприятия заявляет о сокращении 27 тысяч работников завода. И это только начало. Ни администрация завода, ни государственные чиновники не предлагают сокращаемым рабочим взамен ровным счётом ничего, кроме обещания трудоустройства (да и то не для всех!) к… 2012 году. Но на что жить до этого благословенного года? Вряд ли кто-то ответит. Очень скоро доходы жителей Тольятти опустятся до уровня ниже прожиточного минимума. Кварталы города заполнялся безработными, которым неизбежно придётся переселяться из своих жилищ на улицы, в связи с неспособностью расплачиваться по кредитам и коммунальным платежам.

Эти рабочие больше не нужны собственникам завода. Ведь в ближайших планах руководства - свёртывание разработки собственных моделей автомобилей, на что в прежние годы были пущены огромные средства. Теперь Автоваз будет собирать морально устаревшие модели «Рено» из импортных комплектующих. Фактически это означает ликвидацию уникального предприятия полного цикла производства, которая оставит не у дел не только тысячи тольяттинцев, но и миллионы работников смежных производств по всей стране.

Естественно, у этих простых рабочих мнения никто не спросил. Ведь заявления о «национализации» завода были очередной ложью. В реальности все полномочия, равно как и государственный пакет акций переданы корпорации «Ростехнологии», государственной лишь формально. Среди акционеров Автоваза есть и частные компании – «Тройка-Диалог», «Рено-Ниссан», чья доля собственности в совокупности составляет 50%. В самом скором времени в число собственников войдут банки (частично государственные ВТБ, ВЭБ, Сбербанк), которым отойдут крупные пакеты акций за долги завода, превышающие уже 40 млрд. руб. Именно эти структуры определяют сейчас политику руководства Автоваза. Политику, направленную лишь на спасение вложений и получение дивидендов.

Но кто наделал таких долгов? Кто прокутил государственные вложения? Кто привёл Автоваз к нынешнему плачевному состоянию? Различные команды управленцев, в т. ч. и назначенные государством. У них были и время и деньги для модернизации предприятия, для переориентации его на производство более современных, и даже более дешёвых автомобилей. У них были и время и деньги для повышения пресловутой «производительности труда», которой постоянно попрекают российских рабочих. Но производительность труда, что бы там не говорили либеральные «эксперты», зависит в первую очередь от оборудования, на котором трудятся рабочие, технологической карты производства и прочих вещей, ответственность за которые лежит сейчас только на управленцах и собственниках, а никак не на рабочих.

То, что Автовазу требуется существенная модернизация, было понятно ещё задолго до кризиса. Именно тогда надо было заниматься внедрением новых технологических линий, запуском новых серий автомобилей, создавать дополнительные рабочие места (если уж действительно так необходимы сокращения ряда старых рабочих мест). Но до кризиса капиталисты и чиновники махали на всё это руками, занимаясь лишь «освоением» кредитов и государственных вложений. Теперь же, когда многомиллиардный поток кредитов и инвестиций иссяк, Автоваз им стал не нужен. Теперь они готовят его уничтожение, заставляя массы рядовых тружеников платить по чужим долгам.

Чиновники, столько лет набивавшие за счёт завода свои карманы миллиардами рублей, заявляют, что у них нет денег на обеспечение рабочих зарплатами в условиях отсутствия спроса на продукцию Автоваза. Может быть, уже и действительно нет. Но тогда вполне разумным является вопрос, можно ли доверять этим людям право принятия каких-либо касающихся завода решений? Не лучше ли просто отдать завод самим рабочим, которые честно трудились? Не лучше ли будет, если сами рабочие выберут и станут контролировать руководство предприятия? Деньги у государства пока ещё есть, и если уж назначенные сверху управленцы не смогли ими нормально распорядиться, может быть у самих рабочих, кровно заинтересованных в спасении завода, получится намного лучше? Но государство не интересуется рабочими, чиновники и капиталисты государству ближе и родней. И поэтому вопросов таких государство наше не терпит.

Проблема Автоваза совершенно типична для современной России. Сегодня над десятками миллионов трудящихся завис дамоклов меч сокращений, потери заработка и всяких средств к существованию. Огромное количество рабочих уже вкусили все «прелести» нужды. Многим эта беда ещё только предстоит. В лучшем случае людей отправляют в вынужденные отпуска, и простои, либо совсем неоплачиваемые, либо оплачиваемые по блокадному минимуму. «Счастливчиков», пока сохранивших работу, принуждают трудиться больше за меньшие деньги, третируют, заставляют отказаться от львиной доли положенных по закону благ под угрозой внести в списки сокращаемых.

Сколько можно все это терпеть?! Сколько можно слушать лицемерное нытье про «мировой кризис», «затягивание поясов», «одну лодку» и т. п.?! Пора положить этому конец! Нам долго говорили что нас «не касаются» доходы начальников и чиновников, прибыли компании, банковские счета хозяев и тому подобные вещи. Так вот, теперь нас не должно касаться, где и как хозяева и правительство будут добывать средства, чтобы сохранить наши рабочие места и обеспечить для нас, рабочих, достойный уровень жизни. Пусть хозяева и чиновники либо дают то, что нам жизненно необходимо: рабочие места, благоприятные условия труда, достойный уровень жизни и социальные гарантии, либо пусть пеняют на себя!

Если хозяева и руководители не способны выполнить свою «социальную функцию» и обеспечить нормальное функционирование предприятий, сохранение рабочих мест, гарантирующих высокий жизненный уровень тружеников и их семей, если в погоне за прибылью они допустили развал предприятий, а общество привели к социальным бедствиям, значит, все эти господа должны убираться прочь! Значит, предприятия должны быть национализированы под рабочим контролем! Организовавшись, трудящиеся сами смогут навести порядок и организовать производство.

Если капиталистическая система с рыночной экономикой и частной собственностью на средства производства приводит к таким кризисам, разрушению экономики в мировом масштабе, нищете и бедствиям для людей труда, значит надо ее отбросить и перейти к плановой экономике!

Если, власть заботят только интересы крупного бизнеса, банков и корпораций, если она не способна обеспечивать нормальную работу экономики, защитить рабочие места и сохранить достойный уровень жизни трудящихся, значит не нужна нам такая власть, надо ее менять!

Чтобы изменить текущее положение, нужно действовать! А чтобы иметь шанс на успех действовать надо вместе, сообща и организованно. Сила трудящихся только в солидарности, организованности и массовости, и сила эта огромна. Трудящиеся производят все материальные блага в нашем обществе, на рабочих руках держится мир.

Действовать надо всем, причём, не дожидаясь, когда пока «клюнет жареный петух», пока чиновники и бизнесмены начнут отбирать последнее. Главнейшими задачами текущего момента является создание настоящих рабочих профсоюзов, взаимодействие между рабочими разных структурных подразделений, предприятий, городов, создание комитетов, обеспечивающих это взаимодействие.

Необходимо использовать все методы рабочей борьбы: пикеты, массовые митинги, забастовки, все средства, чтобы защитить свое право, свою жизнь. Под лежачий камень вода не течет. Тот, кто молчит и терпит, – сгинет в нищете.

НЕТ СОКРАЩЕНИЯМ!

РАБОЧИЕ НЕ ДОЛЖНЫ РАСПЛАЧИВАТЬСЯ ЗА КРИЗИС!

ЕСЛИ СОБСТВЕННИК НЕ МОЖЕТ ОРГАНИЗОВАТЬ РАБОТУ ПРЕДПРИЯТИЯ – ПУСТЬ ОТДАСТ ЕГО РАБОЧИМ!

12.

Выступление ДГ на РК 06 сентября 2009 г.

(расшифровано по диктофонной записи)

Я бы хотел тоже немножко покритиковать или «множко» покритиковать тезисы Сергея по поводу «Автоваза». На мой взгляд, такая постановка вопроса в контексте оптимизации за счет сокращения численности, она недопустима не только для марксиста, но и просто для более-менее нормальных профсоюзников, потому что наш основной лозунг – «люди важнее прибыли» в данном случае ставится с ног на голову. Во-первых, надо понимать, что значит оптимизация? Ну, безусловно там нужны переоснащение и оптимизация. Ну, безусловно, там достаточно большой процент изношенного оборудования, которое требует замены, требует капиталовложений и так далее. Но, причем здесь люди? Мы должны выступать пусть если там действительно более высокая производительность труда. Мы должны четко понимать, что значит 150 тысяч человек на «Автовазе»? Чем отличается «Автоваз» от «Форда», «Рено» и так далее и так далее? Мы должны четко представлять, что это полный цикл. Это единственное предприятие на территории Российской Федерации, которое включает в себя полный цикл. Он выпускает полностью все необходимое для производства автомобилей. «Форд», он только собирает, то есть к вот этим 2-м тысячам надо приплюсовать еще несколько заводов, которые производят комплектующие, причем связанные с металлопрокатом и так далее и так далее, и так далее. То есть эта численность, на самом деле, такая большая. Во-вторых, даже если за счет более высокой производительности труда такое большое количество работников не требуется постоянно, хорошо, можно сокращать рабочее время, о чем мы говорили, можно перепрофилировать как-то отдельные производства, сделать двойного назначения, то есть выпускать продукцию, близкую к автопрому, но непосредственно завязанную на «Автоваз», можно искать другие пути. Но для чего нужны заводы? Заводы нужны для людей, а не люди для заводов. Это нужно четко понимать.

Что касается того, что наши автомобили неконкурентоспособны, то это неправда. Ведь из-за чего все проблемы возникают у российских автомобилей? Из-за того, что, скажем так, хозяева этих концернов устанавливают, хотят получить слишком большую прибыль, делают какие-то безумные накрутки, от которых рабочие практически ничего не имеют. Если бы продукция «Автоваза» продавалась действительно по нормальным ценам, которые бы устанавливались исходя из необходимых зарплат рабочих, комплектующих, электроэнергии и так далее, и так далее, то, я думаю, цена их, как минимум, в 2 раза была бы меньше и они абсолютно были бы конкурентоспособны. Почему? Потому что люди исходя из 2-х критериев рассматривают продукцию – из соотношения цена-качество. Понятно, что качество несколько уступает западным аналогам, плюс определенная раскрученность бренда и так далее. Но с другой стороны – цена и ремонтопригодность. Поэтому машины находили бы, да и сейчас находят, своего покупателя, если бы они стоили дешевле. Кстати, очень хорошо в материалах МПРА, когда критиковали в свое время пошлины, дополнительно на ввозимые автомобили, там очень здорово показали статистику: как только ввели эти пошлины, так сразу цены на продукцию «Автоваза» пропорционально повысились. То есть здесь играет роль чисто капиталистическая прибыль, необходимость ее захвата. Поэтому наоборот, мы, профсоюзники, и мы на своем заводе выступаем с позицией однозначной: ни один рабочий не должен быть сокращен. Любой ценой. Это основной тезис. Если тут все упирается в систему, которая людей лишает работы, лишает права на жизнь, значит, надо менять систему. Но ни один человек не должен быть уволен, потому что в этом суть вообще, я уже не говорю, если подходить с марксистских позиций, - в профсоюзах не все марксисты, - но, тем не менее, даже они это прекрасно понимают. Тем более, как мы можем, если мы сегодня отдаем каких-то товарищей на заклание капиталу и системе, о чем тогда мы можем рассуждать, как мы тогда можем смотреть в лицо остальным, какую мы тогда можем профсоюзную пропаганду вообще проводить?

Но это так, к слову. Что касается того, что Костя говорил. У меня складывается такое впечатление, что он не вполне представляет, какая ситуация складывается в современном рабочем движении. Он предлагает, в частности, всеобщую кампанию за забастовку, проведение забастовки, стачки. В свое время нас Этманов, приезжая к нам и общаясь с нашими активистами, он правильно говорил, что в забастовку имеет смысл ввязываться только в том случае, если более двух третей коллектива выступают, голосуют за ее проведение. И более того, выступают с инициативой такого проведения. Если менее двух третей, то лучше даже о ней не говорить. Сейчас, на данный момент, опять же, говорить о такой вот кампании проведения всеобщей забастовки можно только в том случае, если абсолютное большинство трудовых коллективов организовано и выступает с такой инициативой. Иначе, это будет, мягко говоря, профанация. Потому что и забастовку не получится провести, да и вообще говоря, даже на заводе одном забастовку провести – это очень большая проблема. Вот сейчас фордовцы на забастовку не пойдут, они ее избегают любой ценой. Почему? Потому что сейчас обстановка не та. Это экстренная мера. Поэтому сейчас основная задача, вообще, как-то внедряться в коллективы, потому что, опять же, в абсолютном большинстве коллективов трудовых вообще даже нет нормального профсоюза, они атомизированы, рабочие, их даже коллективами толком назвать нельзя. Сейчас задача как раз и стоит – выполнять ту функцию, которую мы, по идее, должны были сделать еще до кризиса: вот с этого минусового уровня создавать ячейки, понемножку эти ячейки политически образовывать. Опять же, говорить о какой-то зашоренности профсоюзных активистов не приходится. Я очень много с ними общался и я знаю – во многом они более продвинутые, чем, скажем так, левые политические активисты, по крайней мере, большинство. Я не говорю в нашей организации, но те, кто за пределами, включая и РРП, включая и МГРД и так далее. Я в этом убедился, особенно на семинарах. В профсоюзах, в отличие от левого движения, существует серьезная система подготовки кадров. Именно в качестве пропагандистов, организаторов и активистов. У нас этого ничего нету. Чему мы их можем научить во многом? Поэтому, я считаю, что здесь нужна именно кропотливая такая низовая работа через профсоюзы. Поэтому здесь во многом с Сергеем я согласен в том, что действительно надо через первички, через ячейки, через распространение нашего влияния там, по чуть-чуть строить. Но это не черепаший темп, это, к сожалению, реальность. Лично я, естественно, горазд на баррикады хоть завтра. Но для того, чтобы идти на баррикады, надо, как минимум, эти баррикады сначала построить, и чтобы было, кто там сидел. Так что, опять же, надо, засучив рукава, за работу.

13.

Сообщение ЯА в рассылке ДТ 26 июля 2009 г.

****  

26 июля 2009 г. 22:43

****  

[движение трудящихся] Re: О ситуации в Тольятти

Во время последней забастовки ВАЗовцев, возле крупных предприятий мы устраивали пикеты со сбором подписей в поддержку бастующих (оригиналы которых отправили затем тольяттинцам) и раздачей листовок с разъяснением ситуации и адресами для писем протеста.
Помимо прочего, это весьма эффективный способ донесения информации. Как показала практика, рабочие не только с охотой ставят подписи (а иногда и оставляют свои контакты), но и более внимательно воспринимают то, что мы стремимся до них донести. Большинство ведь у нас уверено, что ничего сделать нельзя. Причем по большей части это не какой-то фундаментальный скепсис, а элементарное незнание возможных путей действия, отсутствие хоть какого-то опыта коллективных действий. И когда предлагаешь людям даже такое простое (пусть и не всегда действенное) решение, это действительно вызывает у многих энтузиазм.
Кроме того, если борьба на ВАЗе будет иметь какое-то серьезное развитие, необходимо будет организовать общероссийскую компанию солидарности (прежде всего по линии профсоюзов, причем не только товарищей из МПРА, но вообще всех первичек, с кем налажена какая-то регулярная работа). Это, кстати, послужит хорошим смотром сил. Посмотрим, что в реальности представляет из себя наше "Движение" и как и над чем в этой связи нам предстоит в настоящий момент работать.
Впрочем, я думаю, вышесказанное, и так всем очевидно...

Я. А., Соц. Сопротивление, Ярославль.

[1]Modus vivendi — Образ жизни; условия существования; часто: способ существования, условия, обеспечивающие возможность существования рядом каких-либо противных сторон, т. е. условия, способ мирного сосуществования. (Латинско-русский и русско-латинский словарь крылатых слов и выражений)