Партнерка на США и Канаду по недвижимости, выплаты в крипто
- 30% recurring commission
- Выплаты в USDT
- Вывод каждую неделю
- Комиссия до 5 лет за каждого referral
Значение
в 4-й строке столбца этого же вектора можно найти двумя способами:
1) по формуле
,т. е. ![]()
2) по правилу прямоугольника; в данном случае прямоугольник образован числами 0, 192, 8, -16. Этот способ приводит к тому же результату:
.
Аналогично пересчитываем оставшиеся элементы табл.1 и записываем их в новую табл. 2.
По окончании расчета всех элементов табл. 1.2 в ней получены новый опорный план и коэффициенты разложения векторов
через базисные векторы
и значения
. Как видно из этой таблицы, новым опорным планом задачи является план
. При данном плане производства изготовляется 24 изделия С и остается неиспользованным 72 кг сырья I вида и 108 кг сырья III вида. Стоимость всей производимой при этом плане продукции равна 384 руб. Указанные числа записаны в столбце вектора
табл. 1.2. Как видно, данные этого столбца по-прежнему представляют собой параметры рассматриваемой задачи, хотя они претерпели значительные изменения. Изменились данные и других столбцов, а их экономическое содержание стало более сложным. Так, например, возьмем данные столбца вектора
Число
во 2-й строке этого столбца показывает, на сколько следует уменьшить изготовление изделий С, если запланировать выпуск одного изделия В. Числа 9 и
в 1-й и 3-й строках вектора
показывают соответственно, сколько потребуется сырья I и II вида при включении в план производства одного изделия B, а число -2 в 4-й строке показывает, что если будет запланирован выпуск одного изделия В, то это обеспечит увеличение выпуска продукции в стоимостном выражении на 2 руб. Иными словами, если включить в план производства продукции одно изделие В, то это потребует уменьшения выпуска изделия С на
ед. и потребует дополнительных затрат 9 кг сырья I вида и
кг сырья III вида, а общая стоимость изготовляемой продукции в соответствии с новым оптимальным планом возрастет на 2 руб. Таким образом, числа 9 и
выступают как бы новыми «нормами» затрат сырья I и III вида на изготовление одного изделия В (как видно из табл. 1.1, ранее они были равны 15 и 3), что объясняется уменьшением выпуска изделий С.
Такой же экономический смысл имеют и данные столбца вектора
табл. 1.2. Несколько иное экономическое содержание имеют числа, записанные в столбце вектора
. Число
во 2-й строке этого столбца, показывает, что увеличение объемов сырья II вида на 1 кг позволило бы увеличить выпуск изделий С на
ед. Одновременно потребовалось бы дополнительно
кг сырья I вида и
кг сырья III вида. Увеличение выпуска изделий С на
ед. приведет к росту выпуска продукции на 2 руб.
Из изложенного выше экономического содержания данных табл. 1.2 следует, что найденный на II итерации план задачи не является оптимальным. Это видно и из 4-й строки табл. 1.2, поскольку в столбце вектора
этой строки стоит отрицательное число -2. Значит, в базис следует ввести вектор
, т. е. в новом плане следует предусмотреть выпуск изделий В. При определении возможного числа изготовления изделий В следует учитывать имеющееся количество сырья каждого вида, а именно: возможный выпуск изделий В определяется
для
т. е. находим
.
Следовательно, исключению из базиса подлежит вектор
, иными словами, выпуск изделий В ограничен имеющимся в распоряжении предприятия сырьем I вида. С учетом имеющихся объемов этого сырья предприятию следует изготовить 8 изделий В. Число 9 является разрешающим элементом, а столбец вектора
и 1-я строка табл. 1.2 являются направляющими. Составляем таблицу для III итерации (табл. 1.3).
Таблица 1.3
| Базис |
|
| 9 | 10 | 16 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
| ||||
1 |
| 10 | 8 | 1 | 1 | 0 |
|
| 0 |
2 |
| 16 | 20 |
| 0 | 1 |
|
| 0 |
3 |
| 0 | 96 |
| 0 | 0 |
|
| 1 |
4 | 400 | 5 | 0 | 0 |
|
| 0 |
В табл. 1.3 сначала заполняем элементы 1-й строки, которая представляет собой строку вновь вводимого в базис вектора
. Элементы этой строки получаем из элементов 1-й строки табл. 1.2 делением последних на разрешающий элемент (т. е. на 9). При этом в столбце
данной строки записываем ![]()
Затем заполняем элементы столбцов векторов базиса и по правилу прямоугольника вычисляем элементы остальных столбцов. В результате в табл. 3 получаем новый опорный план
и коэффициенты разложения векторов
через базисные векторы
и соответствующие значения 
Проверяем, является ли данный опорный план оптимальным или нет. Для этого рассмотрим 4-ю строку табл. 1.3. В этой строке среди чисел
нет отрицательных. Это означает, что найденный опорный план является оптимальным и ![]()
Следовательно, план выпуска продукции, включающий изготовление 8 изделий В и 20 изделий С, является оптимальным. При данном плане выпуска изделий полностью используется сырье I и II видов и остается неиспользованным 96 кг сырья III вида, а стоимость производимой продукции равна 400 руб.
Оптимальным планом производства продукции не предусматривается изготовление изделий А. Введение в план выпуска продукции изделий вида А привело бы к уменьшению указанной общей стоимости. Это видно из 4-й строки столбца вектора
, где число 5 показывает, что при данном плане включение в него выпуска единицы изделия А приводит лишь к уменьшению общей величины стоимости на 5 руб.
Ответ: максимальная прибыль от реализации всей продукции составляет 400 руб.
Задача 14.
1). На три базы
поступил однородный груз в количествах, соответственно равных 140, 180 и 160 ед. Этот груз требуется перевезти в пять пунктов назначения
соответственно в количествах 60, 70, 120, 130 и 100 ед. Тарифы перевозок единицы груза с каждого из пунктов отправления в соответствующие пункты назначения указаны в следующей таблице:
Таблица 2.1
Пункты отправления | Пункты назначения | Запасы | ||||
|
|
|
|
| ||
| 2 | 3 | 4 | 2 | 4 | 140 |
| 8 | 4 | 1 | 4 | 1 | 180 |
| 9 | 7 | 3 | 7 | 2 | 160 |
Потребности | 60 | 70 | 120 | 130 | 100 | 480 |
Найти план перевозок данной транспортной задачи методом северо-западного угла.
Решение. При нахождении опорного плана транспортной задачи методом северо-западного угла на каждом шаге рассматривают первый из оставшихся пунктов отправления и первый из оставшихся пунктов назначения. Заполнение клеток таблицы условий начинается с левой верхней клетки для неизвестного
(«северо-западный угол») и заканчивается клеткой для неизвестного
, т. е. идет как бы по диагонали таблицы.
Здесь число пунктов отправления
, а число пунктов назначения
Следовательно, опорный план задачи определяется числами, стоящими в
заполненных клетках.
Заполнение таблицы начнем с клетки для неизвестного
, т. е. попытаемся удовлетворить потребности первого пункта назначения за счет запасов первого пункта отправления. Так как запасы пункта
больше, чем потребности пункта
, то полагаем
, записываем это значение в соответствующей клетке табл.1и временно исключаем из рассмотрения столбец
, считая при этом запасы пункта
равными 80.
Таблица 2.2
Пункты отправления | Пункты назначения | Запасы | |||||||||
|
|
|
|
| |||||||
| 2 | 3 | 4 | 2 | 4 | 140 | |||||
60 | 70 | 10 | |||||||||
| 8 | 4 | 1 | 4 | 1 | 180 | |||||
110 | 70 | ||||||||||
| 9 | 7 | 3 | 7 | 2 | 160 | |||||
60 | 100 | ||||||||||
Потребности | 60 | 70 | 120 | 130 | 100 | 480 |
Рассмотрим первые из оставшихся пунктов отправления
и назначения
. Запасы пункта
больше потребностей пункта
. Положим
, запишем это значение в соответствующей клетке табл. 2.2 и временно исключим из рассмотрения столбец
. В пункте
запасы считаем равными 10 ед. Снова рассмотрим первые из оставшихся пунктов отправления
и назначения
Потребности пункта
больше оставшихся запасов пункта
. Положим
и исключим из рассмотрения строку
.Значение
запишем в соответствующую клетку табл. 2.2 и считаем потребности пункта
равными 110 ед.
Теперь перейдем к заполнению клетки для неизвестного
и т. д. Через шесть шагов остается один пункт отправления
с запасом груза 100 ед. и один пункт назначения
с потребностью 100 ед. Соответственно имеется одна свободная клетка, которую и заполняем, полагая
(табл. 2.2). В результате получаем опорный план

Согласно данному плану перевозок, общая стоимость перевозок всего груза составляет ![]()
2). Четыре предприятия для производства продукции используют три вида сырья. Потребности в сырье каждого из предприятий соответственно равны 120, 50, 190, 110 ед. Сырье сосредоточено в трех местах его получения, а запасы соответственно равны 160, 140, 170 ед. На каждое из предприятий сырье может завозиться из любого пункта его получения. Тарифы перевозок являются известными величинами и задаются матрицей

Найти опорный план транспортной задачи методом минимального элемента.
Решение. В методе северо-западного угла на каждом шаге потребности первого из оставшихся пунктов назначения удовлетворялись за счет запасов первого из оставшихся пунктов отправления. Очевидно, выбор пунктов назначения и отправления целесообразно производить, ориентируясь на тарифы перевозок, а именно: на каждом шаге следует выбирать какую-нибудь клетку, отвечающую минимальному тарифу (если таких клеток несколько, то следует выбрать любую из них), и рассмотреть пункты назначения и отправления, соответствующие выбранной клетке. Сущность метода минимального элемента и состоит в выборе клетки с минимальным тарифом. Следует отметить, что этот метод, как правило, позволяет найти опорный план транспортной задачи, при котором общая стоимость перевозок груза меньше, чем общая стоимость перевозок при плане, найденном для данной задачи с помощью метода северо-западного угла. Поэтому наиболее целесообразно опорный план транспортной задачи находить методом минимального элемента.
Исходные данные задачи запишем в виде табл. 3.1.
Таблица 3.1
Пункты отправления | Пункты назначения | Запасы | |||||||
|
|
|
| ||||||
| 7 | 8 | 1 | 2 | 160 | ||||
160 | |||||||||
| 4 | 5 | 8 | 140 | |||||
120 | 20 | ||||||||
| 9 | 2 | 3 | 6 | 170 | ||||
50 | 30 | 90 | |||||||
Потребности | 120 | 50 | 190 | 110 | 470 |
Минимальный тариф, равный 1, находится в клетке для переменной
. Положим
запишем это значение в соответствующую клетку табл. 3.1 и исключим временно из рассмотрения строку
. Потребности пункта назначения
считаем равными 30 ед.
В оставшейся части таблицы с двумя строками
и
и четырьмя столбцами
клетка с наименьшим значением тарифа
находится на пересечении строки
и столбца
, где
. Положим
и внесем это значение в соответствующую клетку табл. 3.1.
Временно исключим из рассмотрения столбец
и будем считать запасы пункта
равными 120 ед. После этого рассмотрим оставшуюся часть таблицы с двумя строками
и тремя столбцами
. В ней минимальный тариф
находится в клетке на пересечении строки
и столбца
и равен 3. Заполним описанным выше способом эту клетку и аналогично заполним (в определенной последовательности) клетки, находящиеся на пересечении строки
и столбца
, строки
и столбца
, строки
и столбца
. В результате получим опорный план

При данном плане перевозок общая стоимость перевозок составляет
![]()
3). Имеются три пункта поставки однородного груза
и четыре пункта
потребления этого груза. На пунктах
находится груз соответственно в количестве 50, 30 и 10 т. В пункты
требуется доставить соответственно 30, 30, 10, 20 т груза. Расстояние между пунктами потребления задано следующей матрицей:

Найти оптимальный план транспортной задачи.
Решение. Сначала, используя метод северо-западного угла, находим опорный план задачи. Этот план записан в табл. 4.1
Таблица 4.1
Пункты отправления | Пункты назначения | Запасы | |||||||
|
|
|
| ||||||
| 1 | 2 | 4 | 1 | 50 | ||||
30 | 20 | ||||||||
| 2 | 3 | 1 | 5 | 30 | ||||
10 | 10 | 10 | |||||||
| 3 | 2 | 4 | 4 | 10 | ||||
10 | |||||||||
Потребности | 30 | 30 | 10 | 20 | 90 |
Найденный опорный план проверяем на оптимальность. В связи с этим находим потенциалы пунктов отправления и назначения. Для определения потенциалов получаем систему

содержащую шесть уравнений с семью неизвестными. Полагая
находим
Для каждой свободной клетки вычисляем число :

Заключаем найденные числа в рамки и записываем их в каждую из свободных клеток табл. 4.2.
Так как среди чисел
имеются положительные, то построенный план перевозок не является оптимальным и надо перейти к новому опорному плану. Наибольшим среди положительных чисел
являются
поэтому для данной свободной клетки строим цикл пересчета (табл. 4.2) и производим сдвиг по этому циклу.
Таблица 4.2
Пункты отправления | Пункты назначения | Запасы | |||||||
|
|
|
| ||||||
| 1 | 2 | – | 4 | 1 | + | 50 | ||
30 | 20 |
|
| ||||||
| 2 | 3 | + | 1 | 5 | – | 30 | ||
| 10 | 10 | 10 | ||||||
| 3 | 2 | 4 | 4 | 10 | ||||
|
|
| 10 | ||||||
Потребности | 30 | 30 | 10 | 20 | 90 |
Наименьшее из чисел в минусовых клетках равно 10. Клетка, в которой находится это число, становится свободной в новой табл., 4.3. Другие числа в табл. 4.3 получаются так: к числу 10, стоящему в плюсовой клетке табл. 4.2, добавим 10 и вычтем 10 из числа 20, находящегося в минусовой клетке табл. 4.2. Клетка на пересечении строки
и столбца
становится свободной.
После этих преобразований получаем новый опорный план (табл. 4.3).
Таблица 4.3
Пункты отправления | Пункты назначения | Запасы | |||||||
|
|
|
| ||||||
| 1 | 2 | – | 4 | 1 | + | 50 | ||
30 | 10 |
| 10 | ||||||
| 2 | 3 | 1 | 5 | 30 | ||||
| 20 | 10 |
| ||||||
| 3 |
| 2 |
| 4 | 4 | – | 10 | |
+1 | +3 |
| 10 | ||||||
Потребности | 30 | 30 | 10 | 20 | 90 |
Этот план проверяем на оптимальность. Снова находим потенциалы пунктов отправления и назначения. Для этого составляем следующую систему уравнений:
![]()
Полагаем
получаем
Для каждой свободной клетки вычисляем число
; имеем,

Таким образом, видим, что данный план перевозок не является оптимальным. Поэтому переходим к новому опорному плану (табл. 4.4).
Таблица 4.4
Пункты отправления | Пункты назначения | Запасы | |||||||
|
|
|
| ||||||
| 1 | 2 | 4 | 1 | 50 | ||||
30 | 0 |
| 20 | ||||||
| 2 | 3 | 1 | 5 | 30 | ||||
| 20 | 10 |
| ||||||
| 3 | 2 | 4 | 4 | 10 | ||||
| 10 |
|
| ||||||
Потребности | 30 | 30 | 10 | 20 | 90 |
Сравнивая разности
новых потенциалов, отвечающих свободным клеткам табл. 4.4, с соответствующими числами
, видим, что указанные разности потенциалов для всех свободных клеток не превосходят соответствующих чисел
. Следовательно, полученный план

является оптимальным. При данном плане стоимость перевозок
![]()
Список литературы
1. , Демидович курс высшей математики. 6-е изд. М., 1985.
2. Венцель вероятностей. – М.: Высш. шк ; 1999.
3. Бугров математика: Элементы линейной алгебры и аналитической геометрии. Ростов-на-Дону: Феникс, 1997.
4. Бугров математика: Дифференциальное и интегральное исчисления. Ростов-на-Дону: Феникс, 1997.
5. , , Холод математика: Математическое программирование. Минск: Высшая школа, 1994.
6. Сборник задач и упражнений по высшей математике: Мат. программирование: Учеб. пособие / , , и др.; Под общей ред. , . – Мн. Высш. шк. 2002.
7. Высшая математика для экономистов.: Учебник для вузов / , , Под ред. проф. . – М.: Банки и биржи, ЮНИТИ, 2003.
8. Кремер вероятностей и математическая статистика: Учебник для вузов. – М.: ЮНИТИ – ДАНА, 2000. – 543 с.
9. Шипачев математика. Учеб. для вузов. – М.: Высш. шк. 2003.
10. Гмурман вероятностей и математическая статистика. Учеб. пособие для вузов. – М.: Высш. шк., 2001. – 479 с.
11. Гмурман к решению задач по теории вероятностей и математической статистике. Учеб. пособие для студентов вузов. – М.: Высш. шк., 2001. – 400с.
12. , , Кожевникова математика в упражнениях и задачах. В 2-х ч. Ч.1,2. Учеб. пособие для втузов. – М.: Издательский дом «ОНИКС 21 век» Мир и образование, 2003.
13. Акулич программирование в примерах и задачах: Учеб. пособие для студентов эконом. Спец. Вузов. – М.: Высш. шк., 1986.
14. Общий курс высшей математики для экономистов: Учебник / Под ред. . – М.:ИНФРА – М, 2001.
15. Хазанова методы в экономике: Учебное пособие. М.: Издательство БЕК, 2002.
16. Пинегина методы и модели в экономике / . – М.: Издательство «Экзамен»., 2002.
Федеральное агентство по образованию
ГОУ ВПО
Уфимская государственная академия экономики и сервиса
Кафедра «Высшая математика»
Корпус 1
КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА
по дисциплине: «Математика»
Выполнил: студент гр.____
Шифр: ____________
Проверил: ____________
Уфа-2006
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 |


