Стратегия выхода кластера малых предприятий Cловакии на внешние рынки (стр. 5 )

Поскольку рынок Словакии является слишком малым для долгосрочной перспективы динамического роста, организационной и промышленной диверсификации, малым предприятиям необходимо искать пути, как преодолеть ограниченность национального рынка. Однако для малых предприятий выход в международное пространство затруднен в связи с рыночными барьерами, трудностями по соответствию санитарным, техническим, лицензионным требованиям, повышенной рискованности бизнеса. Поэтому нам кажется перспективным выход малых предприятий на международный рынок в качестве члена промышленного кластера.

Кластеры в Словакии стали появляться спонтанно. Сегодня в Словакии существует несколько «спонтанных» кластеров, но эти структуры  еще очень «хрупки» и вряд ли могут сравниться с настоящими мировыми кластерами с хорошо отлаженной системой взаимосвязей.  Первым в 2007 г. появился кластер Automobilový klaster – západné Slovensko (AKS), в автомобильной промышленности страны.

Члены кластера не являются частью сети финального производителя. Они относятся к группе независимых поставщиков – группа независимых малых предприятий, гибко действующих на мировом рынке автокомпонентов, в независимости от отношений собственности. Принцип их деятельности заключается в оперативном использовании рыночных ниш.

5.  Теоретически обоснована необходимость создания службы маркетинга и включения ее в предлагаемую автором организационную структуру кластера.

Организационная структура кластера должна оказывать основное влияние на конкурентоспособность кластера. Мы считаем, что чем проще будет ее иерархическое деление, тем легче будет кластеру выступать на международных рынках как одно целое. Она также должна помогать предприятиям идентифицировать себя с кластером и таким образом формировать фирменный стиль и корпоративную культуру. Так как число членов кластера постоянно растет, структура его организации должна быть плоской, прозрачной и оперативной.

Однако необходимо, на наш взгляд, провести реструктуризацию структуры управления кластера. Прежде всего, предлагаем в ее рамках создать службу маркетинга. Данное предложение озвучивается в условиях Словакии впервые, но мы уверены, что именно таким образом можно обеспечить развитие использования маркетинга на малых предприятиях с одной стороны, а с другой, обеспечить продвижение кластера и, соответственно, выпускаемой его участниками продукции как на национальном, так и на внешних рынках.

Схема 1. Структура организации кластера

Источник: разработано автором

Мы предлагаем, чтобы служба маркетинга подчинялась непосредственно генеральному директору кластера и стала самостоятельным структурным подразделением. Работа службы должна быть ориентирована на гибкое приспособление всей деятельности кластера к изменениям экономической ситуации в стране, с учетом требований потребителей, а также должна сочетать в себе комплексные работы экономического, планирующего, технико-производственого, сбытового и исследовательского характера.

6.  Разработана методика выбора и оценки внешнего рынка для кластера малых предприятий автомобильной промышленности Словакии на основе ABC-анализа.

Учитывая как специфические характерные черты кластера, как объединения разных рыночных субъектов, так и особенности его поведения на рынке, предлагаем методику выбора внешнего рынка:

Схема 2. Этапы методики выбора внешнего рынка

Этап
I.	Анализ позиции кластера на внутреннем рынке	SWOT – анализ, выбор стратегий
II.	Выбор потенциального целевого зарубежного рынка	Анализ и выявление тенденций на мировом рынке автомобилей
III.	Анализ и оценка привлекательности внешнего рынка	Выявление политических, экономических, социальных и технологических элементов внешней среды. Анализ автомобильного рынка - емкость рынка, - структура рынка, - анализ конкурентов, - определение конкурентных преимуществ, - тенденции развития рынка.
IV.	Разработка плана маркетинговых мероприятий	a.  Распространение информации о кластере в  СМИ, органах власти, а также в профессиональных и деловых кругах, b.  Представление кластера как профессионального и надежного партнера на рынке, создание позитивного имиджа кластера, c.  Информирование целевой аудитории о производимой продукции кластера, d.  Выбор каналов распределения

Источник: разработано автором

Для выделения видов комплектующих, на которых необходимо сосредоточить внимание на российском рынке, приводим результаты проведенного нами ABC - анализа по объему продаж на российском рынке автокомпонентов. Анализ спроса на комплектующие по объему продаж позволяет нам произвести распределение автокомпонентов на ABC-классы с точки зрения востребованности этих компонентов поставщиками высшего уровня или автопроизводителями.

Для проведения ABC-анализа необходимы данные относительно объемов продаж в стоимостном выражении, разнесенные по сегментам, и финансовая отдача.

График 2. ABC-анализ

Источник: разработано автором

Сегменты, относящиеся к классу А, характеризуются высокими объемами продаж и такой же финансовой отдачей. На приведенном выше графике это сегмент - масла. Таких сегментов, как правило, немного.

Сегменты В-класса характеризуются средними объемами продаж и приблизительно такой же отдачей. На графике это сегмент - фильтры.

Как показывает практика, большинство сегментов относятся к С-классу. Этим сегментам присущ невысокий объем продаж и, к тому же, зачастую низкая финансовая отдача – шины, АКБ, тормозная система, подвеска, рулевое управление, сцепление, трансмиссия, топливная система, система выпуска, система зажигания, система охлаждения, электрооборудование, детали ЭСУД, детали кузова, детали двигателя, ремни.

Следующая таблица содержит составленный нами бюджет предполагаемых расходов кластера для поиска коммерческих партнеров в России для предприятий – членов кластера AKS. Большое значение для презентации продукции кластера на территории РФ, по нашему мнению, имеет Международная специализированная выставка запасных частей, оборудования, технического обслуживания автомобилей.

Таблица 5. Предполагаемый бюджет участия кластера на выставке

АВТОМЕХАНИКА - МОТОР ШОУ – 2013

Источник: авторская разработка

Мы уверены, что присоединяясь к крупной структуре, действующей под собственным брендом, способной конкурировать на международных рынках, малое предприятие приобретает единственный шанс стать частью глобального рынка.

7.  Разработан комплекс практических рекоммендаций по повышению конкурентоспособности кластера малых предприятий автомобильной промышленности Словакии.

Меры по повышению конкурентоспособности кластера малых предприятий, должны, с нашей точки зрения, приниматься на трех уровнях. К основным мы относим следующие:

Схема 2. Меры по повышению конкурентоспособности кластеров малых предприятий

Основные положения диссертационного исследования опубликованы автором в следующих изданиях:

1. Статьи, опубликованные в рекомендованных ВАК РФ изданиях:

1.  , Кластеры малых предприятий Словакии как инструмент роста их конкурентоспособности на внешних рынках. Маркетинг и маркетинговые исследования, М.: Grebennikov, 2012

2.  , Маркетинг в малом и среднем бизнесе Словакии. Вестник РЭУ им. . — 2011. — №2.

3.  Nové smerovanie marketingu v automobilovom priemysle. Bratislava, 2012. - SCB č. 1/2012.

2. Статьи, опубликованные в других научных изданиях:

1. , Новые тенденции в малом бизнесе Словакии. Сборник научных трудов / Материалы Всероссийской научно-практической конференции. Социально-экономическое развитие России. Махачкала., 2010.

2. Кластеры в малом бизнесе Словакии „Acta mоraviae“, журнал Европейского политехнического института. N7 - 2012