История развития автотранспорта (стр. 6 )

35. Автомобильная промышленность во Франции на современном этапе. Проблемы и достижения.

36. Автомобильная промышленность в Южной Корее на современном этапе. Проблемы и достижения.

37. Автомобильная промышленность в Японии на современном этапе. Проблемы и достижения.

38. Автомобильная промышленность РФ на современном этапе. Проблемы и достижения.

Рекомендации преподавателю

Промежуточная аттестация – «зачет»:

«Зачтено» выставляется студенту, если дан полный, развернутый ответ на поставленный вопрос. Показано умение мыслить логически, определять причинно-следственные связи. Ответ имеет четкую структуру, изложен литературным языком с использованием современной психолого-педагогической терминологии. Могут быть допущены 2-3 недочета или неточности, исправленные студентом с помощью преподавателя.

«Не зачтено» выставляются студенту, если ответ на вопрос складывается из разрозненных знаний. Студентом допущены существенные ошибки. Изложение материала нелогичное, фрагментарное, отсутствуют причинно-следственные связи, доказательность и конкретизация. Речь неграмотная, психолого-педагогическая терминология используется недостаточно. Дополнительные и уточняющие вопросы преподавателя не приводят к коррекции ответа.

10.4 Методические материалы, определяющие процедуры оценивания знаний, умений, навыков и (или) опыта деятельности характеризующих этапы формирования компетенций.

Шкала перевода баллов в оценки:

- от 0 до 60 баллов – «не зачтено»;

- от 61 до 100 баллов – «зачтено»;

Студенты, набравшие по дисциплине менее 35 баллов, к зачету не допускаются. Студенты, не допущенные к сдаче зачета, сдают текущие формы контроля в соответствии с установленным графиком и набирают пороговое значение баллов. Если в период проведения текущей аттестации студент набрал 61 балл и более, то он автоматически получает зачет. Студентам, не набравшим в семестре необходимого количества баллов по уважительной причине (болезнь, участие в соревнованиях, стажировка и др.), устанавливаются индивидуальные сроки сдачи зачета.

11. Образовательные технологии.

При изучении дисциплины «История развития автотранспорта» в качестве образовательных технологий применяются традиционные лекционно-практические формы занятий.

12. Учебно-методическое и информационное обеспечение дисциплины (модуля).

12.1 Основная литература:

1. Арслангулов мирового транспортного сектора [Электронный ресурс]: учебное пособие / . – М.: изд. "Энергия", 2009. //ЭБС «Книгафонд». – Режим доступа: http://www. knigafund. ru

2.Рубец автомобильного транспорта России : учеб. пособие для вузов / . - М. : Академия, 2009. - 278 с.

12.2 Дополнительная литература:

1. Реферативный журнал «Автомобилестроение».-http://www. akc. ru/itm/1558082143/

2. Журналы «За рулем»-http://www. zr. ru.

3. Безопасность дорожного движения http://www. demoscope. ru/weekly/2014/0593/tema01.php.

4. История автомобиля. - http://www. auto-uch. info/ist_auto. html.

5. История автомобиля в России. -http://nsportal. ru/ap/ap/drugoe/2014/03/14/istoriya-razvitiya

-avtomobilya-v-rossii.

12.3 Интернет-ресурсы:

№	Наименование электронно-библиотечной системы (ЭБС)	Принадлежность	Адрес сайта	Наименование организации-владельца, реквизиты договора на использование
1.	Электронно-библиотечная система «Университетская библиотека онлайн»	сторонняя	http://biblioclub. ru	подписка ТюмГУ
2.	Электронно-библиотечная система Elibrary	сторонняя	http://elibrary. ru	ООО "РУНЭБ". Договор № SV-25-03/2014-1 на период с 05 марта 2014 года до 05 марта 2015 года.
3.	Универсальная справочно-информационная полнотекстовая база данных “East View”	сторонняя	http://dlib. /	ООО "ИВИС".
	Договор № 64 - П от 03 апреля 2014 г. на период с 04 апреля 2014 года до 03 апреля 2015 года.
4.	Электронная библиотека: Библиотека диссертаций	сторонняя	http://diss. rsl. ru/?lang=ru	подписка ТюмГУ (1 рабочее место, подписка в 2015 г.)
5.	Межвузовская электронная библиотека (МЭБ)	корпоративная	http://icdlib. nspu. ru/	Совместный проект с ФГБОУ ВПО «Новосибирский государственный педагогический университет»
6.	Автоматизированная библиотечная информационная система МАРК-SOL 1.10 (MARC 21) (Электронный каталог) библиографическая база данных	сторонняя	локальная сеть	Научно-производственное объединение «ИНФОРМ-СИСТЕМА». Гос. контракт г., бессрочно

13. Перечень информационных технологий, используемых при осуществлении образовательного процесса по дисциплине (модулю), включая перечень программного обеспечения и информационных справочных систем (при необходимости).

Пакет программ Microsoft Office.

14. Технические средства и материально-техническое обеспечение дисциплины (модуля).

Для обеспечения освоения данной дисциплины имеются: оборудованные аудитории; технические средства обучения (электронные доски, компьютеры, программное обеспечение); выход в Интернет; аудио - и видеоаппаратура; наглядные пособия; пакеты компьютерных программ.

15. Методические указания для обучающихся по освоению дисциплины (модуля).

Методические рекомендации преподавателю:

1. Методические рекомендации преподавателю по проведению занятий

Знание истории создания, развития и современного состояния мировой автомобильной промышленности и использования автомобильного транспорта для перевозки пассажиров и грузов является обязательным условием успешной деятельности бакалавра по профилю сервис автомобильного транспорта.

В лекциях следует приводить разнообразные практические примеры, которые позволяют лучше освоить теоретический материал. Вопросы, рассматриваемые на практических занятиях, должны, с одной стороны, тесно увязывать предлагаемые для рассмотрения примеры с соответствующей программой курса «История развития автотранспорта» а, с другой стороны, необходимо как можно больше предлагать тем, наполненных практическим содержанием, чтобы показать возможность и целесообразность использования теоретического материала в практических вопросах.

На занятиях необходимо не только сообщать студентам те или иные знания по дисциплине, но и развивать у студентов логическое мышление, расширять их кругозор. Для более глубокого освоения дисциплины следует заинтересовывать студентов в научно-исследовательской работе, в написании рефератов, получении практических навыков преподавания.

2. Методические рекомендации по организации контроля знаний студентов:

Для обеспечения оценки уровня подготовленности студентов следует использовать разнообразные формы контроля усвоения учебного материала. Контрольные опросы (КО) и тесты позволяют выявить уровень усвоения теоретического материала, владения терминологией курса. Ведение подробных конспектов лекций способствует успешному овладению материалом, наличие записей облегчает в дальнейшем подготовку студентов к тестированию и сдаче экзамена. Проверка конспектов (ПК) применяется для формирования у студентов ответственного отношения к учебному процессу, а также с целью обеспечения дальнейшей самостоятельной работы студентов. Тестирование проводится после изучения законченного блока теоретического и практического материала. Успешное выполнение тестовых заданий может быть гарантировано только при условии активной постоянной как аудиторной, так и самостоятельной работы студента.

3. Методические рекомендации по организации самостоятельной работы студентов:

Самостоятельная работа студентов является важнейшей составной частью учебной работы и предназначена для достижения следующих целей:

§  закрепление и углубление полученных знаний, умений и навыков;

§  подготовка докладов и рефератов;

§  подготовка к предстоящим занятиям, зачету;

§  формирование культуры умственного труда и самостоятельности в поиске и приобретении новых знаний.

Средствами обеспечения самостоятельной работы студентов по дисциплине «История развития автотранспорта» являются учебники, и учебные пособия, приведенные в списке основной и дополнительной литературы, а также методические рекомендации используемые на практических и лабораторных занятиях.. Кроме того, студент может использовать Интернет.

Методические рекомендации студентам:

1. Методические рекомендации по изучению дисциплины

Курс «История развития автотранспорта» являясь общетехнической дисциплиной, выходит далеко за рамки узких отраслей техники. Его изучение ставит своей целью получение студентами знаний об истории автомобильного транспорта, его современном состоянии, проблемах и перспективах развития; о начале индивидуального строительства и промышленного производства первых автомобилей в Европе и Америке. А также о инженерах-конструкторах автомобильной техники в России и в зарубежных странах; о становлении и развитии мировой автомобилизации, эволюции конструкции автотранспортных средств от первого автомобиля до современной техники. Это поможет будущим бакалаврам реализовать принцип политехнического образования в будущей педагогической практике.

2. Методические рекомендации по организации самостоятельной работы

Для повышения эффективности самостоятельной работы студентов рекомендуется следующий порядок ее организации. Сначала изучаются теоретические вопросы по соответствующей теме с проработкой как конспектов лекций, так и учебников. Особое внимание следует обратить на понимание основных понятий и определений, что необходимо для правильного понимания дисциплины. Затем нужно самостоятельно разобрать и решить рассмотренные в лекции или в тексте примеры, выясняя в деталях практическое значение выученного теоретического материала. После чего еще раз внимательно прочитать все вопросы теории, и соотнести их с практическими вопросами. Усвоение учебного материала должно происходить постепенно в течение семестра, а не единовременно за день до экзамена. Неправильная организация самостоятельной учебной работы может нанести существенный вред физическому и психическому здоровью.

3.Методические рекомендации по выполнению практических (лабораторных, семинарских) занятий

Помимо лекций студент должен систематически и полно готовиться к каждому практическому занятию. Предварительно требуется изучить материал соответствующих компьютерных лекций и прочитать учебник. Затем следует выполнить все домашние и незаконченные аудиторные задания. Практические занятия проводятся с целью углубленного освоения материала лекции, выработки навыков в решении практических вопросов. Главным содержанием практических занятий является активная работа каждого студента.