До этого за решение данной проблемы никто не брался: ни родители, ни депутаты, ни органы местного самоуправления.
Более того, в условиях формирования рыночных отношений и сопутствующих этому процессу социальных последствий: снижение финансирования социальной сферы, рост цен на услуги оздоровления и отдыха, трансформация духовных и нравственных ориентиров, рост подростковой преступности – важное значение приобретают задачи социальной защиты ребёнка, обеспечения его прав на отдых, оздоровление и занятость в соответствии с Конвенцией о правах ребёнка.
В связи с закрытием промышленных предприятий в посёлке многие родители обучающихся не смогли адаптироваться в новых социально-экономических условиях. Социальное неблагополучие семей, высокий уровень безработицы, повлияли на количественные и качественные
показатели социального паспорта школы.
По данным статистики 26 семей нашего микрорайона состоят на учёте, как социально-опасные, в них проживает 46 детей.
Дети, проживающие в этих семьях, эти дети, находящиеся в конфликте с
законом и других трудных жизненных ситуациях, из них состоят на учёте в ПДН – 8 детей, на учёте в КДН – 4.
118 учащихся школы принадлежат к 1, 2, 3 либо 4-ой «группам риска» и имеют различные факторы риска, в том числе безнадзорные.
Кроме того, в данном микрорайоне проживает 339 семей, требующих особой заботы государства. Это неполные семьи, многодетные; семьи, с детьми – инвалидами; опекунские семьи; семьи, где родители, либо один из них, инвалиды; семьи, где родители пьют; семьи, где родители официально безработные; а также малообеспеченные семьи.
О чём говорит статистика:
Всего учащихся в школе | Социально-опасные семьи | В них проживает детей | Состоят на учёте в КДН и ПДН | На внутри- школьном учёте | В «группе риска» | Семьи, требующие особой заботы государства |
439 | 26 | 46 | 12 | 34 | 118 | 339 |
(Таблица №1)
Поэтому о воспитании в таких семьях законопослушного ребёнка, которому привиты все навыки культурного поведения в социуме, в том числе и на дороге, а тем более о дворовых площадках и говорить не приходится.
В школе также обучаются 14 детей – сирот и детей, оставшихся без попечения родителей, проживающих в Тальменском санаторном детском доме.
И при условии размещения детского автогородка на территории школы свободный доступ для занятий в этом автогородке будут иметь все дети, притом бесплатно.
Серьёзную озабоченность вызывает постоянно возрастающее количество дорожно-транспортных происшествий с участием детей в летнее время.
Рассмотрим динамику дорожно-транспортных происшествий с участием детей в общеобразовательных учреждениях Тальменского района за последние три года в целом за год и за летний период времени.
Годы | Количество случаев ДТП за год | Количество случаев ДТП в летний период |
2006 | 11 | 6 |
2007 | 16 | 10 |
2008 | 12 | 7 |
(Таблица №2)
Как видно из таблицы, большее количество (56,5%) дорожно-
транспортных происшествий в Тальменском районе произошли в летний период. Поэтому появилась острая необходимость создания профильного отряда.
Цель проекта:
Создание условий для формирования у детей и подростков - участников дорожного движения, активной жизненной позиции и устойчивых навыков безопасного поведения на улицах.
Задачи:
1.Разместить на базе МОУ ТСОШ №3 детского автогородка для практического обучения детей и подростков основам дорожной безопасности.
2.Привлечь к проблеме увеличения ДТП с участием детей и подростков
властные структуры района, родителей, СМИ, другие отряды юных инспекторов дорожного движения Тальменского района.
3.Добиться установки искусственных неровностей, знаков ограничения скорости для водителей и пешеходного перехода в микрорайоне школы.
4.Наладить тесное сотрудничество с дошкольными учреждениями посёлка и летними оздоровительными лагерями района по профилактике детского дорожного травматизма.
5.Привлечь внимание ОГИБДД ГУВД Алтайского края к деятельности отрядов ЮИД по решению данной проблемы.
Ожидаемый результат:
1.Реализация идеи проекта «Дорога и дети» приведёт не только к снижению детского травматизма на дорогах. Она объединит взрослых и детей разных возрастов единой целью – обеспечение безопасности на дорогах, поможет выработать грамотное управление этой деятельностью.
Проект «Дорога и дети» предполагает решение очень актуальной на сегодняшний день проблемы, которая существует как в нашей стране, так и в сельской местности – увеличение ДТП с участием детей и подростков.
При разработке данного проекта и составлении сметы расходов на реализацию проекта использован исследовательский материал, взятый с о страниц Всероссийской газеты «Добрая Дорога Детства», где в некоторых регионах России имеются аналогичные автогородки.


(Схема№3)
Для достижения поставленных на первом этапе задач участниками проектной группы проведены переговоры и переписки с властными структурами района, а также со спонсорами, с которыми была налажена тесная связь по сотрудничеству в данном вопросе: это начальник Тальменского дорожно-строительного управления №9 ; первый заместитель главы администрации района ; инспектор ОГИБДД района ; депутат Алтайского краевого Законодательного Собрания
На первом этапе проходила защита идеи проекта на 4 краевом конкурсе социально-образовательных и социально-значимых проектов 24 марта 2008 года, в котором ребята стали победителями. Проект был рекомендован для участия во Всероссийском конкурсе социально-значимых проектов «Я – гражданин».
Кроме того, результатом первого этапа проекта является выполнение всех намеченных задач на данном этапе.
Учащиеся школы теперь имеют возможность переходить дорогу в школу через пешеходный переход. Жители микрорайона ходят по ровно уложенному асфальту. А знаки, которые расположены на центральной улице микрорайона, напоминают «нерадивым» водителям о скорости, с которой можно проезжать в данной местности.
18 июня 2008 года состоялось открытие детского атогородка, на котором присутствовали все союзники и спонсоры проекта. Заместитель главы администрации района подарил ребятам велосипед. Это первый, заработанный ребятами, велосипед в копилке отряда.
Но тех макетов дорожных знаков, автомоделей, моделей светофоров, которые ребята изготовили своими руками вместе с родителями, одного подаренного велосипеда, конечно же, недостаточно. Для результативной деятельности автогородка и проведения там настоящих практических занятий нужно учебное оборудование - действующие светофоры, дорожные знаки, стойки, пульт управления, электромобили. ![]()
На втором этапе проекта в январе месяце 2009 года мы приняли участие в краевом конкурсе социальных проектов бюджетных организаций в сфере молодёжной политики. Войдя в число победителей, выиграли грант в размере 30 тысяч рублей.
Члены отряда ЮИД через Всероссийскую газету «Добрая Дорога Детства» нашли координаты производственного объединения «Зарница» (адрес, телефон и сайт), где можно приобрести учебное оборудование для технического оснащения автогородка.
На втором этапе, согласно поступившего социального заказа отдела образования, запланировано расширение географии проекта, увеличение количества практических мероприятий, пропаганда ПДД в дошкольных учреждениях и детских и оздоровительных лагерях района, расширение внешних связей (с родителями, с союзниками).
А также подготовка торжественного открытия районных соревнований по «Безопасному колесу» и торжественного открытия слёта юных инспекторов дорожного движения.
Согласно этого заказа, в план реализации действий второго этапа входило не только выступление агитбригады ЮИД, но и создание кукольного театра, а также сочинение гимна юных инспекторов движения, которому ранее не было аналогов в районе. Этот гимн ребята назвали «Фортуна удачи» (приложение №2).
На втором этапе проекта в работе летнего профильного отряда задействованы не только члены отряда «Регулировщики», но также дети, которые пожелали принять участие в реализации проекта «Дорога и дети», в том числе 16 подростков, находящиеся в конфликте с законом и других трудных жизненных ситуациях.
Таким образом, участие в реализации проекта летнего профильного отряда детей разного возраста и принадлежащих к различной категории семей, позволило уменьшить число безнадзорных в летнее время, привлечь их к пропаганде безопасности на дорогах, здорового образа жизни, а также пропаганде деятельности отряда юных инспекторов дорожного движения.
На втором этапе девизом отряда юных инспекторов дорожного движения «Регулировщики» в объявленный президентом России год молодёжи, стал девиз: «Молодое поколение за безопасность дорожного движения!»
Самым важным результатом первого и второго этапа является то, что в летний период 2009 года на дорогах микрорайона школы не было ни одного ДТП с участием детей и подростков (приложение №3).
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 |


