Партнерка на США и Канаду по недвижимости, выплаты в крипто

  • 30% recurring commission
  • Выплаты в USDT
  • Вывод каждую неделю
  • Комиссия до 5 лет за каждого referral

Тема

Трудоемкость в часах

Лабораторная работа №1. T-FLEX CAD - система параметрического автоматизированного проектирования и черчения. Основные понятия и методы построения чертежа.

Стандартные соглашения, принятые при описании системы T-FLEX CAD. Конфигурация диалоговых элементов управления T-FLEX CAD. Элементы управления T-FLEX CAD. Основные понятия и методы построения чертежа в T-FLEX CAD.

1

Лабораторная работа №2. T-FLEX CAD - система параметрического автоматизированного проектирования и черчения. Выполнение 2D чертежей.

Создание параметрических чертежей в системе T-FLEX CAD.

20

Лабораторная работа №3. T-FLEX CAD - система параметрического автоматизированного проектирования и черчения. Простановка размеров на чертеже.

Команда «Нанести размеры». Способы задания уровней отображения. Способы нанесение текста на чертеже.

2

Лабораторная работа №4. T-FLEX CAD - система параметрического автоматизированного проектирования и черчения. Работа с параметрами и переменными.

Назначение параметров и переменных в системе T-FLEX CAD. Назначение элементам чертежа значений переменных и выражений. Использование переменных и текстов.

2

Лабораторная работа №5. T-FLEX CAD - система параметрического автоматизированного проектирования и черчения. Методика создания библиотек параметрических элементов.

Создание баз данных. Создание переменных, в том числе на основе баз данных. Создание диалогов. Добавление элемента в библиотеку.

2

Всего:

27

13.  Содержание практических занятий:

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

Тема

Трудоемкость в часах

Всего:

14.Курс 3 Семестр 5 Количество зачетных единиц 2

15.  Дисциплины, обязательные для предварительного изучения:

·  Б.2.2 Информатика;

·  Б.2.7 Вычислительная техника и сети в отрасли.

16.  Дисциплины, в которых используется материал данной дисциплины:

·  Б.3.13.2 Курсовой проект по дисциплине «Конструкция и эксплуатационные свойства ТиТТМО»;

·  Б.3.14.2 Курсовой проект по дисциплине «Силовые агрегаты»;

·  Б.3.18.2 Курсовой проект по дисциплине «Производственно – техническая инфраструктура предприятий»;

·  Б.6 Итоговая государственная аттестация.

17.  Виды учебной деятельности и временной ресурс:

·  Лекции 9 ч.

·  Практические занятия - ч.

·  Лабораторные работы 27 ч.

·  Аудиторные занятия 36 ч.

·  Самостоятельная работа 36 ч.

Итого 72 ч.

18.Вид аттестации: зачет

19.  Основная и дополнительная литература:

Основная литература

1.  , , САПР в технологии машиностроения: Учебное пособие. - Ярославль; Яросл. гос. техн. ун-т, 1995. - 298 с.

Дополнительная литература

T-FLEX CAD. Двухмерное проектирование и черчение. Руководство пользователя - АО «Топ Системы»: Москва T-FLEX CAD. Трехмерное моделирование. Руководство пользователя - АО «Топ Системы»: Москва

Автор ___________________________

Согласовано:

Заведующий кафедрой АТ ____________________________

«Утверждаю»

________________

__________________

«____»________2011 г.

Аннотация дисциплины

Наименование дисциплины:

1.  «Расчет и моделирование динамический систем»

2.  Направление: 190601.62 «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов»

3.  Профиль подготовки: «Автомобили и автомобильное хозяйство»

4.  ООП: «Автомобили и автомобильное хозяйство»

5.  Квалификация (степень): бакалавр

6.  Обеспечивающее подразделение: кафедра «Автомобильный транспорт»

7.  Преподаватель: тел.-64-00

Цель дисциплины: формирование у выпускников профессиональных навыков использования основных законов естественнонаучных дисциплин в профессиональной деятельности, путем применения методов математического анализа и моделирования, теоретического и экспериментального исследования (ОК-10), овладение принципами построения динамических моделей и систем, принципами представления математической модели автомобиля и его систем (ПК -2), применения современного программного обеспечения для моделирования динамических систем.

Владение методиками лабораторных, стендовых и полигонных испытаний систем и средств эксплуатации транспортно-технологических машин и комплексов (ПК – 19), процедурами обработки результатов эксперимента (ПК - 20).

Задачи дисциплины:

№ компетенции

Содержание компетенции

ОК-10

использует основные законы естественнонаучных дисциплин в профессиональной деятельности, применяет методы математического анализа и моделирования, теоретического и экспериментального исследования;

ПК-2

готов к выполнению элементов расчетно-проектировочной работы по созданию и модернизации систем и средств эксплуатации транспортно-технологических машин и комплексов;

ПК-19

способен к участию в составе коллектива исполнителей при выполнении лабораторных, стендовых, полигонных, приемо-сдаточных и иных видов испытаний систем и средств эксплуатации транспортно-технологических машин и комплексов;

ПК-20

владеет умением проводить измерительный эксперимент и оценивать результаты измерений;

1.  Результаты обучения:

Знать:

- принципы построения динамических моделей и систем;

- принципы представления математической модели автомобиля и его систем;

- программное обеспечение моделирования динамических систем;

Уметь:

- строить модели динамических и прочностных расчетов;

Владеть:

-  процедурами и методиками компьютерного и натурного эксперимента;

- элементами расчета динамики механизмов транспортных и транспортно-технологических машин и оборудования;

- процедурами обработки результатов эксперимента.

2.  Содержание дисциплины (перечень основных разделов с указанием количества занятий по каждому разделу)

п/п

Наименование раздела

Лекции,

час

Практич. занятия, час

Лаборат.

Работы,

час

Самост. работа, час

1.

Введение

Понятия и определения.

Описание динамических систем

Математическое представление модели.

Задание параметров модели.

1

2

2.

Моделирование технических систем

1

2

2

3.

Обобщенная модель автомобиля

1

2

4

4.

Модели автомобиля:

Линейная одноколейная модель;

Пространственная модель автомобиля.

Обьектно-орентированная компьютерная модель

1

4

4

5.

Моделирование систем автомобиля:

Моделирование колеса;

Моделирование трансмиссии;

Моделирование тормозной системы;

Моделирование подвески;

1

8

6

6.

Моделирование с использованием метода конечных элементов;

Многомассовая модель;

1

4

8

7.

Программное обеспечение моделирования динамических систем.

1

3

6

8.

Стендовые испытания

2

2

9.

Обработка результатов эксперимента.

1

2

2

Всего

9

27

36

3.  Курс 3 Семестр 5 Количество зачетных единиц 2

4.  Дисциплины, обязательные для предварительного изучения:

Математика, физика, теоретическая механика, сопротивление материалов, детали машин и основы конструирования, теория механизмов и машин, устройство автомобилей.

5.  Дисциплины в которых используется материал данной дисциплины: Конструкция и эксплуатационные свойства ТиТТМО.

15. Виды учебной деятельности и временной ресурс:

Лекции 9 час.

Практические занятия -.

Лабораторные работы 27 час.

Курсовая работа (проект) –.

Аудиторные занятия 36 час.

Самостоятельная работа 36 час.

Итого 72 час.

16. Вид аттестации: (экзамен, зачет)

Зачет

17. Осноная и дополнительная литература:

Основная литература

1.  Тарасик моделирование технических систем – Мн.: «Дизайн ПРО», 2004. – 640 с.

2.  Тарасик движения автомобиля: Учебник для вузов. – СПб.: БХВ-Петербург,2006. – 478 с.

3.  , Оберемок : Основы теории и расчёта: Лабораторный практикум. – Зерноград: Изд. ФГОУ ВПО АЧГАА, 2009. – 226 с.

Дополнительная литература

19.  , Зарщиков расчёта и потребительские свойства автомобилей: Учебное пособие. – Иркутск: Изд. ИрГТУ, 2007. – 334 с.

20.   

Автор ____________________________

Согласовано:

Заведующий кафедрой АТ___________________

Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13