– целое число.
5 Назначение чисел зубьев:
.
.
.
6 Расчет геометрических размеров зубчатых колес:
.
Принимается из ряда нормальных линейных размеров, 
.
;
;
;
;
;
.
Проверка: 
,
.
7 Назначение степени точности:
.
Назначается степень точности 7-В по ГОСТ 1643-81 (см. табл. 33).
Проверочный расчет
1 Проверка на контактную усталостную прочность:
.
,
где 
;
;
;
;
(прямые зубья);
(см. табл. 35 при 
; вблизи одной из опор; колеса прирабатываются);
(см. табл. 36 при 
; степени точности по норме плавности – 7; 
).
.
450 МПа < 518 МПа – контактная усталостная прочность обеспечена.
2 Проверка на усталостную изгибную прочность
.
Выясняем, по какому из зубчатых колес пары вести расчет, для чего для шестерни и колеса рассчитывается 
.
Допускаемое изгибное напряжение:
,
Для шестерни:
;
(нереверсивная передача);
(при вероятности неразрушения зубьев более 0,99);
, принимается 
;
(для всех сталей);
.
Для колеса:
;
;
;
, принимается ;
(для всех сталей);
.
.
(см. табл. 22 при 
и 
=0);
(см. табл. 22 при 
и =0);
.
Более «слабым» элементом является колесо, по которому ведется дальнейший расчет.
,
где 
(для прямых зубьев);
(см. табл. 35 при 
; вблизи одной из опор; колеса прирабатываются);
(см. табл. 36 при 
; степени точности по норме плавности – 7; 
).
.
97 МПа < 205 МПа – изгибная усталостная прочность обеспечена.
3 Проверка на контактную прочность при действии максимальных нагрузок:
.
где 
;
.
.
719 МПа < 1512 МПа – контактная прочность при действии максимальных нагрузок обеспечена.
4 Проверка на изгибную прочность при действии максимальных нагрузок:
.
.
.
247 МПа < 688 МПа – изгибная прочность при действии максимальных нагрузок обеспечена.
3 Расчет червячных цилиндрических передач
в редукторном исполнении
3.1 Исходные предпосылки к расчёту
В приводах червячные передачи, как правило, выполняются в закрытом исполнении. Основным видом движения в зацеплении различных видов червячных цилиндрических передач (с архимедовым, конволютным и эвольвентным червяком) является скольжение, а контакт сопряженных поверхностей всегда происходит по линии, расположение которой весьма неблагоприятно в отношении возможности образования разделительного слоя смазки между ними. В связи с этим венцы червячных колес изготовляются из соответствующих величинам скорости скольжения антифрикционных сплавов, а червяки – из качественных углеродистых или легированных сталей. При этом важно иметь в виду, что чем больше твердость и выше класс чистоты поверхностей витков червяка, тем выше и работоспособность передачи. Поэтому указанные поверхности желательно подвергать цементации, закалке или другим видам поверхностного упрочнения с последующей их шлифовкой и полировкой. В этом отношении при выборе вида червячной цилиндрической передачи следует отдавать предпочтение передачам с конволютным и эвольвентным червяком (в реальных условиях – при наличии соответствующего технологического оборудования).
Главным критерием работоспособности червячных цилиндрических передач принято считать контактную выносливость рабочих поверхностей зубьев колеса. Этот критерий строго справедлив только в случае, когда венец червячного колеса выполнен из высококачественного антифрикционного сплава (например, оловянной бронзы) и работает в паре с червяком, витки которого поверхностно упрочнены до HB > 350 с последующей их шлифовкой и полировкой.
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 |
