Программа геологического изучения шельфа арктических морей на 2012-2017 гг. и оценка воздействия намечаемой деятельности на окружающую среду (стр. 14 )

На рисунке 2.5.8 приведены данные гидрометеостанций по сезонным изменениям солености в море Лаптевых.

Рис. 2.5.8. Сезонные изменения солености в поверхностном слое (о/оо). Море Лаптевых.

Восточно-Сибирское море. Восточная часть Восточно-Сибирского моря обычно характеризуется более высокой соле­ностью и более низкой температурой воды по сравнению с западной частью. В устьях больших рек соленость воды колеблется от 10 до 15o/oo и увеличивается до 30o/oo у кромки льда.

Рис. 2.5. 9. Сезонные изменения солености в поверхностном слое (о/оо). Восточно-Сибирское море. Остров Жохова.

Ледовый режим.

Море Лаптевых. Лед в море Лаптевых наблюдается в течение всего года, однако летом значи­тельная часть моря освобождается от него. Зимой большая часть моря занята дрейфующим льдом, прибрежная часть покрывается неподвижным льдом - при­паем. Лед, в основном, однолетний, местного происхождения, и лишь в северной части моря встречается двухлетний и многолетний лед.

В годовом цикле своего развития ледяной покров претерпевает непрерывные изменения. По состоянию ледяного покрова в море Лаптевых выделяются два пе­риода: октябрь-май, когда происходит образование льда, и июнь-сентябрь, когда наблюдается разрушение льда.

Восточно-Сибирское море. Восточно-Сибирское море большую часть года покрыто льдом, состоящим из льда местного образования и многолетнего льда, приносимого из Центрального Арктического бассейна. В отдельные годы в восточной части моря встречает­ся мощный лед, принесенный из района Канадских Арктических островов [Лоция, 1998; Справочник, 1969; Советская, 1970].

2.5.2. оценка воздействия на морские воды

Основными факторами, оказывающими воздействие на морскую среду при проведении работ, являются:

§  использование участков акватории водного объекта для передвижения судов;

§  забор судами морской воды для производственных и хозяйственно-бытовых целей;

§  сброс нормативно-чистых вод из систем охлаждения судов.

Объемы потребления морской воды. Основная часть потребляемой судами морской воды используется в системах внешнего контура водоснабжения охлаждения двигателей. Кроме этого, производится забор морской воды на охлаждение установки кондиционеров, охлаждение рефрижераторной установки и на другие цели. В таблице 2.5.1. приводится информация о максимальном расчетном потреблении морской воды при работе судов на всех участках Арктических морей, в таблице 2.5.2 - о потреблении морской воды при ведении работ на акватории, прилегающей к Якутии. Общий объем потребления морской воды за весь период реализации программы при проведении работ на акватории, прилегающей к Якутии составит – 2 734 716 м3.

Забор морской воды на судах производится для производственных целей посредством всасывающих клапанов через кингстонные коробки, расположенные в носовой и кормовой части судна. Для предотвращения захвата морских организмов и мусора, входы кингстонных коробок, в соответствии с требованиями СНиП 2.06.07-87, оборудованы решетками с отверстиями диаметром не более 20 мм.

Таблица 2.5.1.

Объемы потребления морской воды за время работы судов на всех участках Арктических морей

Параметр	НИС «Профессор Куренцов»	НИС «»	НИС «Геофизик»	Всего
Охлаждение двигателей, м3/час	205	311	102	618
Другие цели, м3/час	46	70	23	139
Максимальное потребление, м3/час	251	381	125	757
Период потребления, сут	516.5	567	566.5	1650
Суммарный объем воды, м3/период	3111396	5184648	1699500	9995544

Таблица 2.5.2.

Объемы потребления морской воды (Якутия)

Параметр	НИС «Профессор Куренцов»	НИС «»	НИС «Геофизик»	Всего
Охлаждение двигателей, м3/час	205	311	102	618
Другие цели, м3/час	46	70	23	139
Максимальное потребление, м3/час	251	381	125	757
Период потребления, сут	89.5	184.5	169.5	443.5
Суммарный объем воды, м3/период	539148	1687068	508500	2734716

Объемы потребления пресной воды. Пресной водой питьевого качества суда заправляются в порту. Вода расходуется на питьевые нужды и приготовление пищи. За все время работ на всех участках Арктических морей предполагается использовать 5333.31 куб. м питьевой воды. В таблице 2.5.3. приводится информация о максимальном расчетном потреблении пресной воды при ведении работ на акватории, прилегающей к Якутии.

Таблица 2.5.3.

Оценочные объемы потребления воды на хозяйственно-бытовые нужды (Якутия)

Параметр	НИС «Профессор Куренцов»	НИС «»	НИС «Геофизик»	Всего
Максимально количество персонала на судне, чел	55	54	40	149
Норма потребления воды на человека*, л/сут	75	75	40
Суточное потребление, м3/сут	4.125	4.05	1.6	9.775
Период потребления, сут	89.5	184.5	169.5	443.5
Суммарный объем воды, м3/период	369.19	747.23	271.2	1387.62

Объемы отведения. Основными сточными водами являются:

§  Нормативно-чистая техническая вода, поступающая из системы охлаждения;

§  Дренажные воды (штормовые, трюмные (льяльные) воды);

§  Нефтесодержащие льяльные воды;

§  Нормативно-очищенные хозяйственно-бытовые воды.

Сточные воды из систем охлаждения. Сточные воды из систем охлаждения являются нормативно-чистыми и сбрасываются в море без предварительной обработки. В таблицах 2.5.4. приводится информация о расчетных объемах отведения морской воды после системы охлаждения механизмов сбрасываемых при ведении работ на акватории, прилегающей к Якутии. Общий объем водоотведения системы охлаждения двигателей: в Мурманской области – 4306464 м3, в НАО – 916272 м3, в ЯНАО – 1422972 м3, в Якутии – 2622048 м3.

Таблица 2.5.4.

Оценочные объемы отведения морской воды (Якутия)

Параметр	НИС «Профессор Куренцов»	НИС «»	НИС «Геофизик»	Всего
Охлаждение двигателей, м3/час	200	300	100	600
Другие цели, м3/час	41	65	20	126
Максимальное потребление, м3/час	241	365	120	726
Период потребления, сут	89.5	184.5	169.5	443.5
Суммарный объем воды, м3/период	517668	1616220	488160	2622048

Основным фактором, оказывающим воздействие на водную среду, является повышенная температура воды, сбрасываемой из системы охлаждения. Максимальная разница температуры воды на входе и выходе из системы охлаждения достигает 10°С (в среднем 6-8°С).

Дренажные воды подразделяются на:

·  Дождевые и штормовые стоки с незагрязненных участков палубы, отводимые по системе открытых коллекторов;

·  Технологические сточные воды, это отводимые посредством закрытой системы дренажных коллекторов с участков палубы загрязненных нефтепродуктами и льяльные воды, образующиеся в трюмах машинных отделений.

Штормовые и дождевые воды с открытых незагрязненных участков палуб, не оказывают негативного воздействия на экологическое состояние водного объекта, поэтому такие стоки сбрасываются в акваторию по системе открытых коллекторов без предварительной очистки.

С целью быстрого отвода дождевых и штормовых вод с незагрязненных участков палубы устраиваются штормовые портики.

Технологические сточные воды (льяльные воды) образуются в результате:

протечек ГСМ через неплотности соединений трубопроводов и сальники арматуры; утечек ГСМ, возникающих при эксплуатации и ремонте механизмов и устройств; спуска отстоя из цистерн топлива и масел.

Посредством закрытой системы дренажных коллекторов нефтесодержащие сточные воды и льяльные воды, образующиеся в трюмах машинных отделений, поступают в резервуар нефтесодержащей воды. В дальнейшем воды, содержащие в своем составе горюче-смазочные компоненты, и сдаются для дальнейшей утилизации при заходе в порт.