Партнерка на США и Канаду по недвижимости, выплаты в крипто
- 30% recurring commission
- Выплаты в USDT
- Вывод каждую неделю
- Комиссия до 5 лет за каждого referral
За свои достижения в области авиационной и ракетной техники А. В.Квасников был награжден двумя орденами Ленина и орденом Трудового Красного Знамени.
Широко образованный в различных областях науки и техники Александр Васильевич всегда правильно выбирал стратегические цели развития ракетного двигателестроения. В научных дискуссиях он всегда был корректен и терпелив, никогда не использовал авторитет старшего, был всегда доступен для коллег и подчиненных.
Будучи студентом, мне довелось слушать лекции А. В.Квасникова в 1957-58 гг. по теории ЖРД. Вспоминаю свой приход в аспирантуру к Александру Васильевичу в 1963г. Он внимательно выслушал меня, взял буквально за руку и отвел к Николаю Борисовичу Рутовскому, заведующему кафедрой 202(Ракетные двигатели), сказав: «Теперь этим направлением руководит этот человек, прошу любить и жаловать». Хотя мог бы просто отослать в соответствующий кабинет. И такое благожелательное отношение к собеседнику мог подтвердить каждый, кто когда-нибудь обращался к А. В.Квасникову.
Высокая эрудиция, интеллигентность и внимательное отношение к коллегам и ученикам - отличительные качества Александра Васильевича всегда ценились коллективом факультета, института, промышленными организациями и вузами страны. Его выпускники до сих пор занимают высокое руководящее положение во многих отраслях народного хозяйства страны. И это является лучшей памятью о настоящем Учителе - Александре Васильевиче Квасникове.
А.Козлов
3. Заведующий кафедрой Н. Б.Рутовский
В связи с выделением нового направления в ракетном двигателестроении-электроракетных двигателей (ЭРД), во главе которого в МАИ встал профессор А. В.Квасников, в 1961 г. заведующим кафедрой 202 «Ракетные двигатели» был избран доцент, к. т.н. Рутовский Николай Борисович.
Друзья и приятели, а также сотрудники - С. и Б.
Новый заведующий специализировался в области регулирования ЖРД, которая исследует нестационарные(переходные) процессы в двигателях, что естественно отразилось и на тематике научно-исследовательской работы кафедры.
Ещё до разделения кафедр Николай Борисович поставил учебный курс «Автоматическое регулирование ЖРДУ, в котором рассмотрел двигательную установку как сложную техническую систему, состоящую из узлов и агрегатов, связанных между собой функционально и параметрически. Это позволило создать математическую модель ЖРДУ и исследовать её динамические характеристики.
Перечень используемых до настоящего времени лабораторных работ по курсу свидетельствует о теоретико-экспериментальном подходе к исследованию динамики ЖРДУ:
- теоретическое и экспериментальное исследование процессов в вытеснительной системе питания ЖРД;
- определение статической и динамической характеристики газового редуктора;
- динамические характеристики системы регулирования ДУ с пускорегулирующим блоком (ПРБ);
- экспериментальное определение динамических характеристик звеньев регулятора: инерционного и интегрирующего;
- определение сил сухого и жидкостного трения в элементах регулятора.
Н. Б. Рутовский прекрасно понимал, что управление космическим летательным аппаратом возможно лишь посредством создания управляющих моментов относительно центров масс аппарата. Основными уже реализованными в космосе исполнительными органами реактивной системы управления (РСУ) являлись жидкостные ракетные двигатели малой тяги (ЖРД МТ), работающие в импульсном режиме.
Для исследования процессов в ЖРД МТ и их динамических характеристик в импульсном режиме работы требовался специализированный огневой стенд на стабильных самовоспламеняющихся компонентах топлива. Учитывая токсичность продуктов сгорания стенд должен быть, оборудован дожигателем и системой нейтрализации.
Созданный стенд и квалифицированный кадровый состав кафедры послужили базой для получения контрактных работ от промышленности (ТМКБ Союз, КБ Химмаш, НИИ Химмаш и др.). Используя полученные на стенде экспериментальные результаты пять аспирантов Н. Б.Рутовского в течение 1965-1976гг. защитили кандидатские, а их руководитель профессор Н. Б.Рутовский защитил в 1978г. докторскую диссертацию. Богатый опыт научно-исследовательской работы кафедры 202 нашел свое отражение и в учебниках 1979г. и 1988г. «Основы теории автоматического управления РДУ» авторов: Н. Б.Рутовского, Е. В.Соловьева (МАИ) и А. И.Бабкина, С. И.Белова (МВТУ им. Баумана), а также в многочисленных учебных пособиях по «Теории автоматического регулирования ЖРД».
| Монография "Основы теории автоматического управления ракетными двигательными установками". И., И., Б., В. 1986г. |
Научную школу Н. Б.Рутовского продолжают развивать его многочисленные ученики и последователи как в стенах Московского авиационного института, так и в ракетно-космической промышленности.
А.Козлов
4. Заведующий кафедрой Б. В.Овсянников
| Б. В. Овсянников (1921 – 2007), профессор, доктор технических наук, Заслуженный деятель науки и техники РФ, окончил с отличием моторный факультет Московского авиационного института в 1943г. Учился в аспирантуре кафедры "Теория двигателей" с 1944 по 1947гг. |
В 1948г. Б. В. Овсянников защитил диссертацию на соискание ученой степени кандидата технических наук. В 1968г. защитил диссертацию на соискание ученой степени доктора технических наук.
С 1946г. непрерывно работал на кафедре "Ракетные двигатели " ассистентом, старшим преподавателем, доцентом, профессором.
С 1972 по 1985гг. Б. В. Овсянников являлся заведующим кафедрой "Ракетные двигатели". На факультете двигателей летательных аппаратов МАИ под его руководством сложилась научно-педагогическая школа по ракетному насосостроению. При его научной консультации 5 к. т.н., его учеников - в свое время аспирантов, защитили докторские диссертации, 16 аспирантов защитили кандидатские диссертации.
В лаборатории кафедры 202 были сооружены 6 экспериментальных установок, позволяющих проводить экспериментальные исследования насосов различных параметров с числом оборотов от 3000 до 30000 об/мин и мощностью от 10 КВт до 2000 КВт. Главным направлением научных исследований в 1955-1980гг. являлось повышение кавитационной устойчивости насосов ЖРД.
Материалы исследований и большой опыт преподавания курса были обобщены в книге, изданной впервые в мире, по теории и расчету насосных агрегатов жидкостных ракетных двигателей ("Теория и расчет насосов жидкостных ракетных двигателей", Оборонгиз, 1960г.). В дальнейшем исследования были расширены и проводились не только по насосным агрегатам, но и турбинам для их привода, в результате была издана книга по теории и расчету турбонасосных агрегатов - "Теория и расчет турбонасосных агрегатов жидкостных ракетных двигателей" (М. - Машиностроение, 1967г.), утвержденная как учебник для ВУЗов. Одно из последних изданий учебника (всего 4) в 1979г. авторов Б. В. Овсянникова и Б. И. Боровского отмечено 1-ой премией имени ХХV-летия МАИ за 1980г.
Б. В. Овсянников, наряду с другими работниками промышленности, является автором монографии, обобщающей опыт ракетного насосостроения, "Высокооборотные лопаточные насосы", Машиностроение, 1975г.
За работы в области повышения кавитационной устойчивости насосов ЖРД Б. В. Овсянникову и его коллегам в 1990г. присуждена премия Совмина СССР.
Научной группой ракетного насосостроения кафедры 202 с 1980г. проводились работы по разработке эффективного по кавитационным качествам насоса-движителя для подводных реактивных аппаратов. Разработанный насос-движитель получил промышленное применение. По результатам этой работы в 1986г. в составе творческого коллектива Б. В. Овсянниковым была получена премия Минвуза за лучшую НИР.
По научной тематике группы только за 1960-2004 гг. издано 5 монографий, получено 20 авторских свидетельств и патентов и написано более 100 статей и тезисов докладов на всероссийских конференциях.
В. Овсянникова переведен на английский и на
китайский язык. Б. В. Овсянников читал курс лекций для инженеров
Европейского ракетного объединения (г. Вернон, Франция).
Б. В. Овсянников являлся руководителем регулярно проводимого в МАИ с 1965 г. семинара "Теория турбонасосных агрегатов".
5. Заведующий кафедрой А. А. Сергиенко
| Сергиенко Александр Александрович родился 6 марта 1931 года в г. Киеве (Украина) в семье военнослужащего. В 1948 г. после окончания средней школы он поступил в МАИ, который окончил в 1954 г. |
В 1954 г. А. начал свою работу инженером – конструктором в ОКБ завода п/я 2480, но через 2 месяца добился перевода в НИИ-1 Министерства авиационной промышленности (ныне Центр им. М. В. Келдыша), где работал сначала инженером, начальником группы и сектора, а затем начальником отдела.
В 1970 г. А. защитил кандидатскую диссертацию на Спец. тему, а в 1985 г. – докторскую. С 1976 г. он работает по совместительству преподавателем на каф. 202. В 1980 г. А. присвоено ученое звание старшего научного сотрудника, а в 1984 г. – звание доцента.
А. является всемирно известным, крупным специалистом в области теории жидкостных ракетных двигателей и прикладной газовой динамики, в частности, в области проектирования реактивных сопел. Так, он – соавтор фундаментальной работы «Руководство для конструкторов по профилированию сверхзвуковых осесимметричных круглых сопел реактивных двигателей», которой пользуются до сих пор в КБ и НИИ космической отрасли.
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 |
Основные порталы (построено редакторами)