Президент Республики Дагестан

М. Г. АЛИЕВ

Я тоже хотел бы поддержать предложение рабочей группы и практически всех выступавших о том, что нам нужен федеральный закон об автомобильных дорогах. И, наверное, этот закон должен отвечать на многие вопросы, которые сегодня здесь были поставлены.

В нем должен быть четкий и понятный механизм финансирования дорог и нормативов. В настоящее время деньги выделяются на километры дорог. Но если этих километров нет по тем или иным причинам, деньги не выделяются. В таком регионе, как наша Республика, приграничном, имеющем стратегическое значение для страны, где есть федеральные дороги и десяток пограничных застав, федеральная дорога идет от центра столицы к районам, а далее – сельские дороги. Эти сельские дороги необходимо приводить в порядок, так как на десятки километров они тянутся до застав. Сколько должно быть таких дорог по нормативам? Мне хотелось бы, чтобы на этот вопрос был ответ, потому что финансирование из федерального бюджета соседнего региона в 2 раза больше, чем нашего. Можно сказать, у вас дорог меньше. Но на существующей даже одной единственной дороге «Кавказ», в которую 20 лет не вкладываются денежные средства, ежегодно гибнут более 120 человек. И если мы хотим иметь погранзаставы, ту же особую экономическую зону туристско-рекреационного типа и так далее, то эти дороги надо развивать.

Поэтому я поддерживаю идею принятия закона о дорогах, в котором должны быть понятные нормативы. Софинансирование должно быть с учетом возможностей каждого региона. Мы вынуждены отдавать свои деньги на софинансирование федеральных дорог и таким образом не заниматься дорогами Республики из-за отсутствия денег.

Я поддерживаю те предложения, которые были высказаны насчет налогов на тяжеловесные транспортные средства, которые выводят из строя наши дороги, тем более, что по ним осуществляется движение автомобилей соседних регионов.

Спасибо.