Программа по профилактике детского дорожного – транспортного травматизма «Карта безопасного детства»! (стр. 3 )

№	Форма проведения	Ответственные	Сроки
1	Анкетирование родителей	Воспитатели	Март
2	Коллективная работа Изготовление «нового» знака запрещающего парковку возле детского сада.	Воспитатели дети	апрель
3	Подведение итогов	Воспитатели	май

На первом этапе в группе созданы необходимые условия: оформили уголок по правилам дорожного движения, куда вошли:

Макет микрорайона. На макете, прежде всего педагог с детьми изучает свой микрорайон, составляем его план - схему: детский сад, близлежащие улицы и дороги (их названия), жилые дома и общественные здания. На макете микрорайона дети знакомятся с окружающей обстановкой, также на макете проводили игры на подиуме такие как:

«Наша улица» цель - расширить знания детей о правилах поведения пешеходов и водителя в условиях улицы, научить детей различать дорожные знаки, предназначенные для водителей и пешеходов.

«Улица города» цель: уточнить и закрепить знания детей о правилах поведения на улице, о правилах дорожного движения, о различных видах транспортных средств. Так же в работе с детьми педагог использовал настольно-печатные игры, для системной и эффективной работы с детьми составлена картотека книг по правилам дорожного движения, подвижных, интеллектуальных, дидактических игр.

Второй этап - внедренческий. На втором этапе проводили целевые прогулки и экскурсии с детьми по улицам, наблюдали, как взаимодействуют пешеходы и транспорт, как работают светофоры, я всегда обращаю внимание детей на такие важные моменты для безопасности движения: как освещение, погодные условия, состояние дороги, количество пешеходов, их двигательная активность (гуляют, или спешат, перебегают дорогу или спокойно идут по переходу).

Обращали внимание на скользкую дорогу: можно поскользнуться и упасть; водителю трудно остановить машину (даже после того как он нажмет на тормоз, машина скользит и проезжает еще несколько метров).

В изобразительной деятельности воспитанники зарисовывали увиденное на улице и составляли рассказы по своим работам.

Совместно с детьми родители создали фоторепортаж

об опасной ситуации возле детского сада, Оформили листовки для водителей «Правила движения не для нарушения!». Родители вместе с детьми сочинили стихотворения, которые и стали основой их агитации.

Листовки воспитанники вручали водителям, нарушающим правила парковки

возле детского сада. На этом этапе ребята встретились с инспектором дорожно – патрульной службы Варламовым Петром Ивановичем, рассказали ему о нашей проблеме, о наличии машин «подснежников» и попросили его о помощи. Он отозвался на нашу просьбу и пообещал найти нарушителей в ближайшие время.

Заключительным мероприятием первого этапа реализации программы стало изготовление «нового» знака запрещающего парковку возле детского сада.

Как результат решения проблемы можно проанализировать ситуацию с родителями – водителями в старшей «Б» группе. В группе 9 родителей привозят своих детей на машине, 16 детей являться пешеходами, а так же добираются на такси.

В итоге дети совместно с сотрудниками детского сада добились того, что 4 родителя нашли выход из этой ситуации и производят парковку автомобиля с обратной стороны детского сада. Это конечно не 100% результат, но в нашей ситуации 4 родителя положительный результат.

Второй этап реализации программы - реализации проекта с детьми среднего возраста «Дорожные ловушки»

Вид проекта: практико-ориентированный, краткосрочный, коллективный.

Участники проекта: педагоги старшей «А» группы, воспитанник старшей «А» группы, родители, инспектор ДПС, заместитель заведующего по ВМР, заведующий.

Цель: создание банка данных опасных ситуаций (фотографии, видеоролики, рисунки).

Задачи:

1.Формировать у детей умений наблюдать за дорожной обстановкой, оценивать её, определять опасные ситуации, умение обходить их.

2.Привлечь родителей к созданию банка данных опасных ситуаций.

Прогнозируемый результат: ребёнок, соблюдающий Правила дорожного движения, умеющий оценивать дорожную ситуацию и избегать опасности на дороге.

Этапы работы:

Подготовительный (аналитический);

Основной (реализация намеченных планов)

Заключительный (подведение итогов, внесение поправок в случае нерешенных проблем).

Все мы живем в обществе, где надо соблюдать определенные нормы и правила поведения в дорожно-транспортной обстановке. Зачастую виновниками дорожно-транспортных происшествий являются сами дети, которые играют вблизи дорог, переходят улицу в неположенных местах, неправильно входят в транспортные средства и выходят из них. Однако дети дошкольного возраста – это особая категория пешеходов и пассажиров. К ним нельзя подходить с той же меркой, как и к взрослым, ведь для них дословная трактовка Правил дорожного движения неприемлема, а нормативное изложение обязанностей пешеходов и пассажиров на недоступной для них дорожной лексике, требует от дошкольников абстрактного мышления, затрудняет процесс обучение и воспитание.

Вот почему с самого раннего возраста необходимо формировать у детей безопасное поведение на улицах, дорогах, в транспорте и правилам дорожного движения. В этом должны принимать участие и родители, и дошкольные учреждения, а в дальнейшем, конечно же, школа и другие образовательные учреждения.

Отсюда и возникла проблема: Отсутствие у детей практических навыков соблюдения норм и правил поведения при опасных ситуациях на дороге

Причины:

Нет примера взрослых при закреплении навыков поведения (родители сами не соблюдают правила дорожного движения)

Для реализации проекта был разработан план действий.

В нашем детском саду ведётся запланированная работа по воспитанию законопослушных пешеходов. Приказом заведующего назначен ответственный курирующий данный вопрос. Разработан план работы совместно с ГИБДД, в котором отражено взаимодействие между учреждениями по пропаганде правил безопасного поведения на дороге. Для родителей и детей создан стенд, где отражена работа нашего учреждения и выставка рисунков «Добрая дорога детства».

Этапы работы над проектом.

№№	Этап	Цель	ресурсы	Ожидаемый результат
11 1	Подготовительный	Создание условий для реализации проекта.	Чтение книг, беседы, сюжетно – ролевые, режиссерские игры.	Осознание социальной значимости проекта.
2. 2	Внедренческий.	Решение проблемы доступными средствами для детей.	Работа с родителями по составлению безопасными маршрутами.	Безопасный маршрут
3. 3	Заключительный	Анализ работы над проектом. Создание банка данных опасных ситуаций.	Решение проблемных ситуаций.	Презентация, фотоальбом, рисунки и рассказы детей, видеоролики

Для осуществления работы по данному направлению в нашей группах созданы необходимые условия: оформлены уголки по Правилам дорожного движения, куда вошли: сюжетно – ролевые игры, макет микрорайона. На макете, с детьми изучаем свои микрорайоны, составлен его план - схема: детский сад, близлежащие улицы и дороги (их названия), жилые дома и общественные здания. На макете микрорайона дети знакомятся с окружающей обстановкой.

В работе с детьми по формированию Правил дорожного движения используем настольно-печатные игры, для системной и эффективной работы с детьми составлена картотека книг по правилам дорожного движения, подвижных, интеллектуальных, дидактических игр.

Второй этап - внедренческий

Значительное место в нашем проекте отведено практическим формам: наблюдению, экскурсиям, целевым прогулкам, во время которых дети изучают на практике правила для пешеходов, наблюдают дорожное движение, закрепляют ранее полученные знания.

Проводя целевые прогулки и экскурсии с детьми по улицам в разное время года, наблюдаем, как взаимодействуют пешеходы и транспорт, как работают светофоры. Всегда обращаем внимание детей на такие важные моменты для безопасности движения: как освещение, погодные условия, состояние дороги, количество пешеходов, их двигательная активность (гуляют, или спешат, перебегают дорогу или спокойно идут по переходу).

Зимой обращаем внимание на скользкую дорогу: можно поскользнуться и упасть; водителю трудно остановить машину (даже после того как он нажмет на тормоз, машина скользит и проезжает еще несколько метров).

Большую опасность представляет собой опасные места в микрорайонах и трудность представляет переход перекрестков, как регулируемых, так и нерегулируемых.

Правила дорожного движения едины для детей и взрослых. К сожалению, они написаны “взрослым” языком без всякого расчета на детей. Поэтому главная задача воспитателей и родителей – доступно разъяснить правила ребенку, а при выборе формы обучения донести до детей смысл, опасность несоблюдения правил, при этом, не исказив их содержания. Только совместными усилиями воспитателей и родителей, используя их знания, терпение и такт, возможно, научить наших детей навыкам безопасного общения со сложным миром перехода улиц и дорог.

Часто мы видим молодых мам и пап, ведущих за руку своих детей там, где переход не обозначен. И нередко, к сожалению, это бывают «наши» родители. И мы поняли: использование отдельных средств (беседы, практические упражнения) в отрыве от воспитательных факторов не приведет к желаемой цели. А воспитательный фактор включает тесный контакт педагогов и родителей.