трилон Б 2-5;
NaOH 0,22-0,55;
ОП-10 (или ОП-7) 0,1;
триэтаноламин 0,2-0,5.
- для удаления преимущественно кальциевых отложений пригодны ЭДТК и трилон Б. В этом случае рН среды следует повышать аммиаком до 10, что позволит отказаться от добавления ингибиторов коррозии.
Очистку котлов и систем отопления комплексообразующими реагентами проводят при температуре 95 0С. Скорость движения раствора 0,5-1,0 м/с, время воздействия 4-8 часов в зависимости от состава, толщины и плотности отложений. Рекомендуемая концентрация раствора ЭДТК 0,3-0,5 %, трилона Б 0,5-1,0 %. При большом количестве отложений эти реагенты в промывочный раствор можно добавлять без ограничения общей их концентрации в растворе: оптимальное значение рН составляет 4 (3-5).
14.12.6 При проведении работ по очистке котла от накипи с использованием растворов щелочей и кислот персонал должен быть проинструктирован по обращению с кислотами и щелочами и обеспечен спецодеждой (защитные очки, резиновые сапоги, перчатки, фартуки, специальные костюмы). Должен быть подготовленный человек, умеющий оказать первую медицинскую помощь при химических ожогах и отравлениях.
15 Ремонт котла
Владелец котла должен обеспечить своевременный ремонт котла по утвержденному графику планово-предупредительного ремонта (ППР). Ремонт котла должен выполняться по техническим условиям и технологии, разработанной до начала выполнения работ.
Система ППР включает в себя периодические осмотры, текущий, средний и капитальный (восстановительный) ремонты.
Периодические осмотры в процессе эксплуатации котла производятся ежемесячно: осматриваются фланцевые соединения, наружные поверхности котла, арматура и приборы.
Обнаруженные недостатки, не влияющие на работу котла, записываются в ремонтный журнал, устранение их производится по указанию ответственного лица.
Текущий ремонт производится с целью обеспечения нормальной работы котла, вспомогательного оборудования с номинальными параметрами. Текущий ремонт производится при наработке около 4000 часов, но не реже одного раза в год.
Средний ремонт производится при наработке порядка 16000 часов с целью чистки деталей и устранения обнаруженных дефектов, предусматривает разборку отдельных сборочных единиц для осмотра, замену быстроизнашивающихся деталей и сборочных единиц. Периодичность среднего ремонта 3-4 года.
Капитальный (восстановительный) ремонт производится с целью замены элементов, работающих под давлением, в случае необходимости замены по результатам проверки их состояния. Периодичность капитального ремонта – 6 лет.
Внеплановый ремонт производится для устранения последствий аварий, сопровождаемых повреждением деталей, а также вследствие неправильной эксплуатации оборудования, неудовлетворительного качества выполненного планового ремонта и т. д.
Кроме этих видов ремонта, во время эксплуатации котельного оборудования производится межремонтное обслуживание, включающее в себя уход за оборудованием. Межремонтное обслуживание не планируется и выполняется постоянно в период работы оборудования.
16 Правила приемки и хранения
16.1 Приемку котла покупатель должен производить согласно технической и товаросопроводительной документации предприятия-изготовителя.
Ответственность за организацию приемки и сохранность котла несет заказчик или организация, ведущая складское хозяйство.
При приемке котла и комплектующего его оборудования следует провести осмотр наружных частей котла и целостность упаковочной тары.
Поверхность узлов, фланцев и других частей не должны иметь вмятин, забоин и других дефектов.
16.2 Хранение котла является частью технического обслуживания. Правильное хранение обеспечивает сохранность котла, предупреждает разрушения и повреждения, способствует сокращению затрат на техническое обслуживание и ремонт.
Котел и составляющие его части должны храниться в закрытых помещениях. При отсутствии помещения допускается хранение блока котла под навесом на подкладках.
Арматура, крепежные изделия, приборы КИП должны храниться в закрытом помещении.
16.3 При постановке на кратковременное хранение (до 6 суток):
- проведите техническое обслуживание (ТО-1);
- обесточьте силовую линию;
- при хранении котла в отапливаемом помещении заполните его водой до предохранительных клапанов;
- при хранении котла в не отапливаемом помещении в холодное время года слейте воду из котла, для этого откройте сливной вентиль котла и сифонную трубку манометра, после слива воды пробки заверните.
16.4 При постановки котла на длительное хранение (свыше двух месяцев):
- проведите операции СТО и пункта 17.4;
- поврежденные поверхности зачистите, обезжирьте и окрасьте;
- обесточьте силовую линию путем отсоединения концов кабеля от общего распределительного щита или снятия в нем соответствующих предохранителей;
- закройте помещение на замок.
16.5 Условия хранения котла должны соответствовать ГОСТ 7751-85 и гарантировать полную сохранность товарного вида.
17 Тара и упаковка. Транспортирование
17.1 Упаковка котла производится согласно упаковочной ведомости, находящейся вместе с прилагаемой эксплуатационной документацией, запасными частями и инструментом.
17.2 Пульт защитной автоматики и управления, приборы, электродвигатель должны быть обернуты полиэтиленовой пленкой.
Кроме этого, ПУ должен быть закрыт защитным коробом, стекла приборов под пленкой закрыты накладками из плотного материала.
17.3 Перед упаковкой все отверстия и присоединительные штуцеры должны быть закрыты заглушками.
17.4 Запасные части и инструмент заворачиваются в водонепроницаемую бумагу и укладываются в топку котла.
17.5 При погрузке, выгрузке, установке, т. е. при любом перемещении, котел следует правильно стропить и опускать его только на ровную площадку. Котел может транспортироваться любим видом транспорта, но выбранный способ транспортировки не должен вызывать неисправность котла.
17.6 Котел транспортирую транспортом всех видов в соответствии с правилами перевозки грузов, действующим на транспорте данного вида.
17.7 Транспортирование по железной дороге – в открытых вагонах повагонными или мелкими отправками.
17.8 Размещение и крепление грузов в транспортных средствах, перевозимых по железной дороге, должно соответствовать ГОСТ 22235, «Правилам перевозок грузов» и «Техническим условиям погрузки и крепления грузов», утвержденным МПС РФ.
17.9 Транспортирование котла в части воздействия климатических факторов – по группе Ж1 ГОСТ 15150, в части механических – по группе С ГОСТ 23170.
17.10 При поставке на экспорт способ транспортирования определяется контрактом (договором).
Приложение А
Перечень быстро изнашиваемых деталей
Рис. | Обозначение | Наименование | Кол-во | Куда входит | Материал | Примеч. |
1 | 2 | 3 | 5 | 5 | 6 | |
1 | КПр-100 01.70.000 СБ | Пробка контрольная | 1 | Труба жаровая | Состав: Свинец – 90%, Олово – 10% | |
Сборочный чертеж пробки контрольной
1. 1.* Размеры для справок.
2. Неуказанные предельные отклонения: Н14; h14; ±JT14/2.
3. Соединение заливки детали поз.2 с корпусом детали поз.1 должна обеспечить герметичность при давлении 0,8 МПа (8 кг-с/см2).
Приложение Б
Технологическая схема котла КПр-1000КБ (КПр-0,83КБ)
Котел состоит из:
1 корпус котла; 2 труба жаровая; 3 стенка передняя; 4 стенка задняя; 4 газоход (труба); 5 газоход; 6 газоход (конвективный пакет); 7 дымосос; 8 подводящий патрубок; 9 отводящий патрубок; | 10 экономайзер; 11 крышка передняя; 12 крышка нижняя; 13 наддув; 14 теплоизоляция; 15 колосниковая решетка; 16 взрывной клапан; 17 горелка; 18 отвод; 19 предохранительный клапан. |
Приложение В
Устройство трехходового котла серии КП
Котел состоит из корпуса, переднего теплового блока, топочного теплового блока, экономайзера, теплоизоляции и декоративного кожуха (см. рис 4 приложения В). Корпус котла (поз.1) – включает в себя топочную камеру, переднюю (поз.3) и заднюю (поз.4) стенки, конвективный газоход и наружную обечайку. Топочная камера - цилиндрическая, выполнена в виде жаровой трубы (поз.2) с приваренными дымогарными трубками (поз.5). К передней кромке топочной камеры крепятся тепловые блоки (поз.12,13), а днище топочной камеры с задней стенкой (поз.4) анкерными шпильками. Стенки, жаровая труба и днище жаровой трубы выполнены из листовой стали. Конвективный газоход котла состоит из дымогарных трубок (поз.6,7). Трубы сгруппированы и вварены в стенки. Наружный корпус котла и наружная обечайка выполнены из листовой стали. На наружной обечайке размещены:
- предохранительные клапана (поз.20);
- отводящий патрубок пара (поз.10).
Передние крышки изготовлены из металлического листа.
В качестве изоляционного материала используются плиты из минеральной ваты, выдерживающие температуру до 300-500 0С. Поверх минеральной ваты котел покрывается декоративным кожухом из оцинкованной стали толщиной 0,75 мм. Первый колосник (поз.16) должен быть заглушен для предотвращения нагрева и выхода из строя топочной дверки.
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 |
