Тема: Определение массы нерастворимых веществ в атмосферных осадках
Оборудование: фильтры; воронка; коническая колба; мерный цилиндр; сушильный шкаф; аналитические весы; дистиллированная вода.
Ход работы
100 мл атмосферных осадков отфильтруйте через предварительно взвешенный чистый сухой фильтр. Фильтр с полученным твердим осадком высушите в сушильном шкафу при температуре 40—50°С до постоянной массы. По разности масс фильтра с сухим осадком и чистого фильтра вычислите массу нерастворимых твердых веществ в исследуемой пробе:
M неаст. в-в =М фильтра с осадком – М чистого фильтра
Для получения достоверных результатов выполните параллельно холостой опыт. Для этого через предварительно взвешенный сухой чистый фильтр отфильтруйте 100 мл дистиллированной воды. Затем высушите фильтр в сушильном шкафу при температуре 40—50 °С и взвешайте его. Операцию высушивания и взвешивания повторите до постоянной массы, как и с атмосферными осадками. Теоретически масса фильтра не должна измениться (дистиллированная вода не содержит твердых веществ). Если разность масс, тем не менее, фиксируется, то эту погрешность учтите при определении массы нерастворимых веществ в исследуемых осадках.
Тема: Определение загруженности улиц автотранспортом.
Оборудование: калькулятор; ручка; блокноты; секундомер; линейка.
Ход работы
Студенты разделяются на группы по 3-4 человека (один считает, другой записывает, остальные дают общую оценку обстановки). Группы по 3-4 человека распределяются на определенных участках разных улиц с односторонним движением. В случае двустороннего движения каждая группа располагается на своей стороне. Сбор материала по загруженности улиц автотранспортом может проводиться как путем разового практического занятия, так и более углубленно (для курсовых, дипломных
работ) с замерами в 8,13 и 18 часов, в ночные часы. Из ряда замеров вычисляют среднее.
Интенсивность движения автотранспорта определяется методом подсчета автомобилей разных типов 3 раза по 20 мин в каждом из сроков.
Учет ведется способом точкования. Автомобили разделяют на три категории: с карбюраторным двигателем, дизельные, автобусы «Икарус», согласно данным, представленным в таблице 3. Запись данных оформляется
согласно таблице 1.
Данная практическая работа дает возможность оценить загруженность участка улицы разными видами автотранспорта, сравнить в этом отношении разные улицы и изучить окружающую обстановку. Собранные параметры необходимы для расчетов уровня загрязнения воздушной среды, предлагаемого в следующей работе.
По итогам подсчетов производят оценку движения транспорта по отдельным улицам. Строят графики для каждого типа автотранспортных средств: по оси ординат откладывают время суток (часы), а по оси абсцисс — число автомобилей (в шт.).
На каждой точке наблюдений производится оценка улицы.
1.Тип улицы: городские улицы с односторонней застройкой (набережные, эстакады, виадуки, высокие насыпи), жилые улицы с двусторонней застройкой, дороги в выемке, магистральные улицы и дороги с многоэтажной застройкой с двух сторон, транспортные тоннели и др.
2.Уклон. Определите глазомерно или эклиметром
3.Скорость ветра. Определите анемометром.
4.Относительная влажность воздуха. Определите психрометром.
5.Наличие защитной полосы из деревьев и др.
Итогом работы является суммарная оценка загруженности улиц автотранспортом согласно ГОСТ-17.2.03-77: низкая интенсивность движения - 2,7-3,6 тыс. автомобилей в сутки, средняя - 8-17 тыс. и высокая - 18-27 тыс. Произведите сравнение суммарной загруженности различных улиц города в зависимости от типа автомобилей, дайте объяснение различий.
Тема: Оценка уровня загрязнения атмосферного воздуха отработанными газами автотранспорта на участке магистральной улицы (по концентрации СО)
Оборудование: калькулятор; блокноты, секундомер, ручка.
Ход работы
Формула оценки концентрации окиси углерода (К СО):
где:
0,5 - фоновое загрязнение атмосферного воздуха нетранспортного
происхождения, мг/м 3,
N - суммарная интенсивность движения автомобилей на городской дороге,
автом./час,
K T - коэффициент токсичности автомобилей по выбросам в атмосферный
воздух окиси углерода,
К А - коэффициент, учитывающий аэрацию местности,
К У - коэффициент, учитывающий изменение загрязнения атмосферного воздуха окисью углерода в зависимости от величины продольного уклона,
К С - коэффициент, учитывающий изменения концентрации окиси углерода в зависимости от скорости ветра,
К В - то же в зависимости от относительной влажности воздуха,
К N - коэффициент увеличения загрязнения атмосферного воздуха окисью углерода у пересечений.
Коэффициент токсичности автомобилей определяется как средневзвешенный для потока автомобилей по формуле:
где:
P i, - состав автотранспорта в долях единицы,
К Ti - определяется по табл. 2.
Значение коэффициента К У, учитывающего изменение загрязнения воздуха окисью углерода в зависимости от величины продольного уклона, определяем по табл. 4.
Коэффициент изменения концентрации окиси углерода в зависимости от скорости ветра Кс определяется по табл. 5.
Подставьте значения коэффициентов, оцените уровень загрязнения атмосферного воздуха окисью углерода по формуле (1). ПДК выбросов автотранспорта по окиси углерода равно 5 мг/м 3.
Ответьте на вопрос.
За счет, каких мероприятий возможно снижение уровня выбросов? (не менее 4 условий)
Тема: Расчет выбросов оксида углерода, углеводородов, оксидов азота и серы, сажи в атмосферу автотранспортными средствами
Оборудование: ручка, линейка, блокноты, секундомер, калькулятор.
Ход работы
1. Легковые автомобили
Массовый выброс загрязняющих веществ легковыми (грузопассажирскими) автомобилями с определенным объемом двигателя при движении по территории населенных пунктов М ij рассчитывается по формуле: 
где:
М ij - массовый выброс i загрязняющего вещества легковым автомобилем с двигателем j-ro рабочего объема;
m ij - пробеговый выброс i-ro загрязняющего вещества легковым автомобилем с двигателем j-ro рабочего объема, г/км (таб. 8);
L J - суммарный пробег легковых автомобилей с двигателями j-ro рабочего
объема по территории населенных пунктов, км; L j = N j L, где N j - число автомобилей каждого типа за 1 ч; L - длина участка, км;
К ri - коэффициент, учитывающий изменение выбросов загрязняющих
веществ при движении по территории населенных пунктов (табл. 9).
2. Грузовые автомобили
Массовый выброс загрязняющих веществ, выбрасываемых грузовыми автомобилями на территории населенных пунктов, рассчитывается по формуле:
М iks =m iks × L ks × К ris × К nis × 10-6 , (т) (2)
где:
М iks - массовый выброс i загрязняющих веществ выбрасываемых грузовыми автомобилями с k-ой грузоподъемности с двигателями s-ro типа;
m iks - пробеговый выброс i-ro загрязняющего вещества грузовыми автомобилями к-ой грузоподъемности с двигателями s-ro типа, г/км (табл. 10);
L ks - суммарный пробег по территории населенных пунктов грузовых
автомобилей k-ой грузоподъемности с двигателями s-ro типа, км, где L ks =
N ks L, где N ks - число автомобилей каждого типа за 1 ч; L - длина участка, км;
К ris - коэффициент, учитывающий изменение выбросов загрязняющих
веществ при движении по территории населенных пунктов (табл. 11);
К nis - коэффициент, учитывающий изменение пробегового выброса от уровня
использования грузоподъемности и пробега (табл. 12, 13).
Примечание:* - При отсутствии данных и фактических значениях γ, в принимается для городских перевозок и перевозок сельскохозяйственных грузов γ = 0,6-0,8; β = 0,5.
1. Используя формулы 1 и 2 рассчитайте среднегодовой выброс окиси углерода (СО), углеводородов (СН), оксидов азота (N02 ), сажи (С) и диоксида серы (S02 ) автомобилями с бензиновыми и дизельными двигателями в
атмосферный воздух на улицах г. Тобольска.
2. Используя данные практических работ 3-4, рассчитайте среднегодовой выброс загрязняющих веществ в атмосферу г. Тобольмка автомобилями на улицах города.
Ответьте на вопросы
1.Каким образом можно оценить качество окружающей среды?
2.Что включает в себя понятие «нормирование окружающей среды»?
3.В чем различия между ПДК и ОБУВ?
4.Какие показатели составляют группу санитарно-гигиенических показателей?
5.Какие классы опасности веществ выделяют?
8.Какие вещества обладают эффектом суммации?
9.Какие загрязняющие вещества входят в состав выбросов стационарных источников?
10.Какие загрязняющие вещества входят в состав выбросов передвижных источников?
Приложение 4. Самостоятельная работа студентов
4.1. Задания для самостоятельной работы
Тема: Современные представления о мониторинге состояния окружающей природной среды. Классификация видов мониторинга.
Цель: Познакомится с понятием «мониторинг», изучить различные концепции по системе мониторинга.
Вопросы для самостоятельного изучения:
1. Современное значение понятия «мониторинг».
2. Основные виды деятельности системы контроля над окружающей средой.
3. анна о программе проведения мониторинга.
4. Концепция . Блок – схема системы мониторинга по Израэлю.
5. Концепция . Уровни мониторинга по Герасимову.
6. Концепция школьного экологического мониторинга.
7. Схема организации мониторинга через учреждения образования.
Рекомендуемая литература:
1. Экологический мониторинг. Учебно-методическое пособие / Под ред.
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 |
