Порядок проведення медичних оглядів працівників певних категорій залізничного транспорту, метрополітенів та підприємств міжгалузевого промислового залізничного транспорту України (стр. 10 )

Додаток  8

до Порядку  проведення  медичних оглядів працівників певних категорій

  залізничного транспорту,  метрополітенів та  підприємств 

міжгалузевого  промислового залізничного транспорту України

Окремі протипоказання у разі порушення зору

Група професій та посад	Допустима  гострота  зору	Корекція афакії в працівників
особи, що приймаються на роботу	особи, що працюють
без корекції	з оптичною корекцією: sph до ± 1,0Д; cyl ± 1,0 Д	без корекції	з оптичною корекцією: sph до ±3,0 Д; cyl ± 2,0 Д	інтраокулярною лінзою (ІОЛ)	контактною лінзою
1	2	3	4	5	6	7
І.  Група машиністів та водіїв
І.1	1,0 на кожному оці	Протипоказано	0,9 на кожному оці	Протипоказано	Протипоказано	Протипоказано
І.2	1,0 на кожному оці	Протипоказано	0,8 на кращому  оці 0,4 на гіршому оці	До 50 р. - 1,0 на кожному оці; від 50 до 55 р. -  не нижче 0,8 на кожному оці	Допускається тільки інтракапсулярна ІОЛ	Протипоказано
І.3	1,0 на кожному оці; для машиністів залізнично-будівельних машин і їх помічників - 1, 0 на кращому оці, 0,5 на гіршому оці	Протипоказано	0,7 - на кращому оці, 0,3 – на гіршому оці ; для машиністів залізнично-будівельних машин  і їх помічників  - 1,0 на кращому оці, 0,5 – на гіршому оці	1,6 на обох очах, для машиністів залізнично-будівельних машин  і їх помічників  - 0,8 на кращому оці, 0,5 – на гіршому оці	Протипоказано	Протипоказано
ІІ.  Група диспетчерсько-операторська
II.1.	0,6 – на кращому оці, 0,4 – на гіршому оці	1,0 – на кращому оці, 0,5 - на гіршому оці	0,5 - на кращому оці, 0,3 - на гіршому оці	1,0 - на кращому оці, 0,5 - на гіршому оці	Допускається ІОЛ будь-якого виду	Допускається
II.2.	0,8 – на кращому оці, 0,4 - на гіршому оці	1,0 – на кращому оці, 0,5 – на гіршому оці	0,6 - на кращому оці, 0,4  - на гіршому оці	1,0 - на кращому оці, 0,5 - на гіршому оці	Допускається інтракапсулярна або задньокамерна ІОЛ	Допускається
II.3.	0,8 – на кращому оці, 0,4 – на гіршому оці	1,0 – на кращому оці, 0,5 – на гіршому оці	0,6 - на кращому оці, 0,4 - на гіршому оці	1,0 - на кращому оці, 0,5 - на гіршому оці	Допускається  інтракапсулярна або задньокамерна ІОЛ	Допускається
1	2	3	4	5	6	7
ІІІ.  Група станційно-маневрова
ІІІ.1	1,3 на обох очах, на гіршому оці - не нижче 0,5	Протипоказано	0,8 - на  кращому оці, на гіршому оці - не нижче 0,4	Протипоказано	Допускається	Протипоказано
ІІІ.2	0,5 -  на гіршому оці, 0,8 - на кращому оці	Протипоказано	0,8 - на кращому оці, 0,4  - на гіршому оці	Протипоказано	Допускається  інтракапсулярна або задньокамерна ІОЛ	Протипоказано
ІІІ.3	0,8 - на кращому оці, 0,5 - на гіршому оці	1,0 - на кращому оці, 0,7 - на гіршому оці	0,6 - на кращому оці,  0,4 - на гіршому оці	0,8 - на кращому оці, 0,5 - на гіршому оці	Допускається  інтракапсулярна або задньокамерна ІОЛ	Протипоказано
ІV.  Група супроводження поїздів
ІV.1	0,8 – на кращому оці, 0,5 – на гіршому оці	Протипоказано	0,7 - на  кращому оці, 0,5 -  на гіршому оці	Протипоказано	Допускається інтракапсулярна або задньокамерна ІОЛ	Протипоказано
ІV.2	0,6 - на кращому оці, 0,4 - на гіршому оці	1,0 - на кращому оці, 0,5 - на гіршому оці	0,5 - на кращому оці, 0,3 - на гіршому оці	0,7 - на кращому оці, 0,5 - на гіршому оці	Допускається  інтракапсулярна або задньокамерна ІОЛ	Допускається
V.  Група колії, тунельних споруд, інженерно-технічного обладнання та пристроїв
V.1	0,5 – на  кращому оці, 0,3  - на гіршому оці	Не допускаються	0,5 – на кращому оці, 0,3  -  на гіршому оці	Не допускаються	Допускається  інтракапсулярна або задньокамерна ІОЛ	Протипоказано
V.2	0,8 - на кращому оці, 0,4 - на гіршому оці	1,0 - на кращому оці, 0,5 - на гіршому оці	0,7 - на кращому оці, 0,3 - на гіршому оці	0,8 - на кращому оці,  0,4 - на гіршому оці	Допускається	Допускається
V.3	1,2 на обох очах, на гіршому оці - не нижче 0,4	1,5 на обох очах оці, на гіршому оці - не нижче 0,5	0,8 на обох очах, на гіршому оці -  не нижче 0,3	1,2 на обох очах, на гіршому оці - не нижче 0,4	Допускається	Протипоказано
VІ.  Група електропостачання, сигналізації, централізації та зв’язку, інформаційно-обчислювального центру
VІ.1	0,7 - на кращому оці, 0,3 - на гіршому оці	1,0 - на кращому оці, 0,5 - на гіршому оці	0,5 - на кращому оці, 0,3 - на гіршому оці	1,0 - на кращому оці, 0,5 - на гіршому оці	Допускається	Протипоказано
VІ.2	0,7 - на кращому оці, 0,3 - на гіршому оці	1,0 - на кращому оці, 0,7 - на гіршому оці	0,6 - на кращому оці, 0,4 - на гіршому оці	1,0 - на кращому оці, 0,5 - на гіршому оці	Допускається інтракапсулярна або заньокамерна ІОЛ	Протипоказано
VІІ.  Група керівного складу
VІІ	0,6 – на кращому оці, 0,4 – на гіршому оці	1,0 – на кращому оці, 0,5 - на гіршому оці	0,5 - на кращому оці, 0,3 - на гіршому оці	1,0 - на кращому оці, 0,5 - на гіршому оці	Допускається ІОЛ будь-якого виду	Допускається
VІІІ.  Група підвищеної особистої небезпеки для працівників (робота на залізничній колії,  ескалаторах метрополітену, обслуговування поїздів, небезпека наїзду рухомого складу)
VІІІ	Індивідуальний підхід залежно від виконуваної роботи та вимог наказу МОЗ від 21.05.2007 № 000

Примітка: Якщо вимоги до зору задовольняються лише з використанням засобів корекції, то окуляри або контактні лінзи повинні забезпечувати оптимальну функцію зору. Для задоволення вимог до зору повинно використовуватися не більше однієї пари окулярів. Запасна пара окулярів, яка забезпечується той же ступінь корекції, що і основна, повинна бути завжди доступною для використання під час роботи.

Додаток 9

до Порядку  проведення  медичних оглядів працівників певних категорій

  залізничного транспорту,  метрополітенів та  підприємств 

міжгалузевого  промислового залізничного транспорту України

ЗАКЛЮЧНИЙ АКТ

за результатами періодичного медичного огляду працівників,  що підпадають під дію шкідливих чи небезпечних факторів виробничого середовища

й трудового процесу _________________________________________________________________________________________________________________

(найменування підприємства (структурного підрозділу), установи, організації залізничного транспорту, метрополітену)

від "_____" ___________20__ року

Комісія в складі:  голови Комісії __________________________________________________,

  (П. І.Б.)

  лікарів _____________________________________________________________________________________________________________________,

  (П. І.Б., фах)

  представників роботодавця ____________________________________________________________________________________________________,

  (П. І.Б., посада)

  представників профкому підприємства (уповноваженої  особи)  _____________________________________________________________________

  (П. І.Б.)

  за участю лікаря з гігієни  праці  _____________________________________________________________________________________________

  (П. І.Б., назва СЕС)