Плата за выбросы вредных веществ двигателями путевых машин (стр. 4 )

Таблица 10

Технические нормативы выбросов вредных веществ силовых установок новых (после постройки) путевых машин в атмосферный воздух на режимах испытаний

Наименование машин	Расход воздуха, кг/с	Расход топлива машины, кг/ч	Количество цилиндров	Режим работы	Технический норматив выброса
NOx, кг/ч	CO, кг/ч	CnHm, кг/ч	C, кг/ч
МПТ ПБ БУМ СЗП-600	-	-	6	nxx	0,188	0,159	0,318	0,011
0,165	27,7	nnpoм	1,163	0,371	0,794	0,071
0,220	37,1	nнoм	1,618	0,673	1,196	0,127
-	-	8	nxx	0,226	0,191	0,382	0,014
0,210	26,4	nnpoм	1,458	0,466	0,996	0,089
0,360	45,3	nнoм	2,628	1,092	1,941	0,207
-	-	12	nxx	0,425	0,358	0,718	0,026
0,420	57,7	nnpoм	2,890	0,923	1,974	0,177
0,560	77,0	nнoм	4,091	1,701	3,023	0,322
Путевые рельсосварочные машины ПРСМ	-	-	12	nxx	0,546	0,460	0,922	0,033
0,540	45,3	nnpoм	3,715	1,186	2,537	0,228
0,720	60,4	nнoм	5,192	2,158	3,836	0,409
Выправочно-подбивочно-рихтовочные машины, ДСП	-	-	6	nxx	0,148	0,125	0,250	0,009
0,097	52,0	nnpoм	0,859	0,274	0,587	0,053
0,126	75,6	nнoм	1,037	0,431	0,766	0,082
-	-	8	nxx	0,196	0,166	0,332	0,012
0,215	63,8	nnpoм	1,519	0,485	1,037	0,093
0,280	83,2	nнoм	2,137	0,888	1,579	0,168
Рельсо-шлифовальный поезд РШП	-	-	12	nxx	0,650	0,549	1,100	0,040
0,940	93,6	nnpoм	6,500	2,076	4,439	0,399
1,250	124,8	nнoм	9,056	3,765	6,690	0,713
-	-	16	nxx	1,131	0,955	1,913	0,069
1,141	187,2	nnpoм	8,028	2,564	5,483	0,492
1,522	249,6	nнoм	11,22	4,665	8,289	0,883
Щебне-очистительные машины	-	-	6	nxx	0,683	0,576	1,154	0,041
0,761	125,4	nnpoм	5,355	1,710	3,657	0,328
1,014	167,2	nнoм	7,474	3,107	5,522	0,588
Путеукладочный кран УК-25/9-18	-	-	6	nxx	0,261	0,220	0,441	0,016
0,270	35,2	nnpoм	1,849	0,590	1,262	0,113
0,360	47,1	nнoм	2,609	1,085	1,928	0,205

Примечание:

1 nnpoм = 0,75 nнoм – при самотранспортировке путевой машиной;

  n = nнoм – при выполнении рабочих операций.

2 Для двигателей путевых машин, находящихся в эксплуатации, нормы выбросов вредных веществ (кроме окислов азота NOx) увеличиваются при наработке свыше:

- 7,5 месяцев на 15 %;

- 15 месяцев на 25 %;

- 37,5 месяцев на 35 %.

3 Расчет выбросов вредных веществ

с отработанными газами двигателей путевых машин

3.1 Определение мощности выбросов вредных веществ

при инструментальном контроле двигателя машины

При эксплуатации путевых машин должна регулярно проводиться проверка фактической мощности выбросов вредных веществ с отработанными газами в атмосферный воздух в расчете на единицу времени, кг/ч. По результатам инструментального контроля, осуществляемого на пунктах экологической проверки, и последующих расчетов проверяется соответствие этих выбросов техническим нормативам. Технические нормативы выбросов вредных веществ представляют собой максимально допустимую массу выбросов загрязняющего вещества в атмосферу в расчете на единицу времени, кг/ч.

Испытание дизелей проводятся на трех режимах: I – при холостом ходе, II – промежуточном при nnpoм = 0,75nнoм, соответствующим случаю самотранспортировки и  III – номинальном при выполнении рабочих операций.

В этих случаях расчеты выбросов вредных веществ проводятся следующим образом.

1 Определяется расход отработанных газов при холостом ходе:

, (10)

где z – число рабочих цилиндров двигателя;

n – частота вращения коленчатого вала, мин-1;

Vц – объем цилиндра, найденный по формуле:

, (11)

где  Д, S – соответственно диаметр и ход поршня, м.

2 Находится расход отработанных газов на промежуточном и номинальном режимах по формуле:

, (12)

где Gвозд, Gтопл – соответственно расход воздуха и топлива, определяемые по таблице 10.

3 Рассчитывается массовая концентрация вредных веществ Сi:

, (13)

где мi – молекулярная масса вредного вещества, равная мNO2 = 46, мCO = 28,  мCnHm = 44;

Ciоб – объемная доля i-го вредного вещества, %, найденная при испытании двигателя путевой машины или по таблице 11 на заданном режиме работы.

Таблица 11

Нормы предельно допустимого содержания

вредных веществ отработавших газов двигателей

№ режима	Частота вращения к/вала	Загрязняющее вещество	Норма допустимого содержания загрязняющего вещества, % об.
I	nхх	NOx CO CnHm	0,065
0,090
0,115
II	nnpoм	NOx CO CnHm	0,210
0,110
0,155
III	nн	NOx CO CnHm	0,220
0,150
0,170

4 Определяется мощность выбросов вредных веществ:

,

где Qjor – расход отработанных газов на j-ом режиме, м3/с;

Kв – коэффициент относительного времени работы двигателя, равный 0,8;

Kм – коэффициент использования мощности путевой машины, равный 0,7.

5 Полученные данные сопоставляются с техническими нормативами выбросов вредных веществ, приведенными в таблице 10.

3.2 Определение мощности выбросов вредных веществ расчетным путем

При отсутствии пунктов экологического контроля фактическую мощность выбросов вредных веществ можно рассчитать, используя данные таблицы 10 на каждом режиме работы двигателя:

, (14) 

где Mijтн – технический норматив выбросов  i-го загрязняющего вещества, кг/ч, на заданном j-ом режиме работы двигателя;

Кэкс – коэффициент, учитывающий продолжительность эксплуатации путевой машины, определяемый по п. 2 примечания к таблице 10.

3.3 Определение количества выбрасываемых вредных веществ

с отработанными газами путевых машин

Количество выбрасываемого i-го загрязняющего вещества за расчетный период, т, определяется по формуле:

, (15)

где фj – продолжительность работы двигателя путевой машины на j-ом режиме, ч/год.