К другим методам учетной политики порта, которые, являясь способом ведения бухгалтерского учета, оказывают существенное влияние на формирование достоверной информации отчетности, относятся способы погашения стоимости основных средств, учета движения материально-производственных запасов, принципы определения их стоимости при списании на затраты производства. По вышеуказанным элементам учетной политики, в порту приняты следующие способы ведения бухгалтерского и налогового учета:
1.Для целей бухгалтерского учета амортизация объектов основных средств начисляется линейным способом, исходя из первоначальной (восстановительной) стоимости объекта и срока полезного использования в соответствии с амортизационными группами, определенными на основании классификатора, утвержденного Постановлением Правительства РФ от 01.01.2001 г. № 1. По имуществу, включенному в какую-либо из групп амортизируемого имущества, указанных в Классификации основных средств, включаемых в амортизационные группы, утв. Постановлением Правительства РФ №1 от 1 января 2002 года, срок службы которого можно однозначно установить исходя из технических условий или рекомендаций изготовителей – срок службы устанавливается исходя из таких технических условий (рекомендаций изготовителей), если этот срок службы соответствует номеру группы, к которой относится это имущество. Если такой срок службы приобретенного имущества не соответствует порядку его эксплуатации на предприятии (например, при его более или менее интенсивном использовании по сравнению с тем, из чего исходил изготовитель при установлении срока полезного использования), то срок полезного использования такого имущества устанавливается комиссией, состав которой указан в Приказе об учетной политике.
Для целей налогового учета начисление амортизации объектов основных средств производится нелинейный методом применительно ко всем объектам амортизируемого имущества (за исключением объектов, амортизация по которым начисляется линейным методом в соответствии с пунктом 3 статьи 259 НК РФ).
2.Материально-производственные запасы принимаются к бухгалтерскому и налоговому учету по фактической себестоимости, включающей стоимость товарно-материальных ценностей, а также транспортно-заготовительные и иные расходы, за исключением налога на добавленную стоимость.
3.При отпуске товарно-материальных ценностей в производство и ином выбытии их оценка определяется по средней себестоимости.
Объекты основных средства стоимостью до 20 000 рублей в бухгалтерском учете и в налоговом учете списываются единовременно на материальные затраты, в момент их ввода в эксплуатацию с соответствующим ведением их количественного учета.
4. Распределение чистой прибыли, полученной по итогам финансового года, относится к исключительной компетенции общего собрания акционеров.
Исполнительный орган Общества в течение отчетного года имеет право направлять до 30 процентов чистой прибыли на выплаты социального характера в обеспечение социальных гарантий трудовому коллективу, предусмотренных коллективным договором.
5. Изменения в положение об учетной политике в отчетном году, которые могут оказать существенно влияние на показатели бухгалтерской отчетности, не вносились.
6. Переоценка имущества не производилась. Оценка рыночной стоимости размещенных ценных бумаг, находящихся в обращении, не производилась.
7. Изменения в учетной политике для налогового учета на следующий отчетный год: амортизируемым имуществом признается имущество со сроком полезного использования более 12 месяцев и первоначальной стоимостью более 40 000 рублей (применяется к объектам, приобретенным с 1 января 2011 г.).
Раздел 2
Производственно-финансовые показатели
Навигация 2010 года началась 20 июля с приходом теплохода «Капитан Пашнин», доставившего уголь в адрес ГУП ЧАО «Чукотснаб».
На дату окончания навигационного периода, 25 октября 2010 года, еще ожидалось одно судно с генеральным грузом в адрес закрытого акционерного общества «Чукотская горно-геологическая компания» ().
Фактически обработка последнего, в 2010 году, судна «Игарка» закончилась уже после окончания навигационного периода – 11 ноября 2010 года.
Таким образом, фактическая продолжительность навигационного периода составила 114 суток (на девять суток больше навигационного периода 2009 года).
Обработано всего 141,9 тысяч тонн груза, что практически соответствует уровню прошлого года (141,8 тысяч тонн), в том числе: навалочных (угля) – 70,7 тысяч тонн (на 2,9 тысяч тонн больше уровня предыдущего года); генеральных грузов – 71,2 тысячи тонн (меньше уровня прошлого года на 2,8 тысяч тонн, 4%).
Количество судозаходов – 33, в том числе грузовых судов с углем – 20 единиц, с генеральным грузом – 13 (уровень 2009 года).
На грузовом участке порта Мыс Шмидта была осуществлена обработка (предоставление плавсредств и доставка грузов с рейда на необорудованный берег) одного грузового судна и двух танкеров.
У причалов Певекской нефтебазы ГУП ЧАО «Чукотснаб» (услуги порта по швартовке, отшвартовке) обслужено 12 танкеров.
Таким образом, тенденция роста грузопотока на порт Певек сохраняется и в отчетном году.
Динамика и структура грузооборота
Таблица № 1
№№ п/п | Показатель | Ед. изм. | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 |
1 | Грузооборот всего, | тыс тонн | 87,2 | 100,0 | 112,6 | 140,8 | 165,7 | 141,8 | 141,9 |
1.1. | Порт Певек | тыс тонн | 87,2 | 100,0 | 107,5 | 137,3 | 162,9 | 141,8 | 141,9 |
в том: - числе уголь | тыс тонн | 57,2 | 68,0 | 74,3 | 79,7 | 67,8 | 67,8 | 70,7 | |
- генеральный груз | тыс тонн | 30,0 | 32,0 | 33,2 | 57,6 | 95,1 | 75,1 | 71,2 | |
1.2. | Грузовой участок на Мысе Шмидта | тыс тонн | 5,1 | 3,5 | 2,3 | --- | ---- | ||
2. | Удельный вес угля, % | 65,6 | 68,0 | 66,0 | 56,6 | 42,6 | 47,5 | 49,8 | |
3. | Удельный вес генерального груза, % | 34,4 | 32,0 | 34,0 | 43,4 | 57,4 | 52,6 | 50,2 | |
4. | Количество судо-заходов с (без учета танкеров, которым оказываются лишь услуги по швартовым операциям) | 24 | 27 | 32 | 38 | 44 | 34 | 34 | |
4.1. | В том числе: судов с углем | ед. | 15 | 17 | 19 | 22 | 18 | 18 | 20 |
4.2. | Судов с генеральным грузом | ед. | 9 | 10 | 13 | 16 | 26 | 15 | 13 |
4.3. | Обслужено судов на ГУ Мыс Шмидта | ед. | 2 | 3 | 2 | 1 | 1 | ||
5. | Перевезено судами портового флота (межпортовые перевозки) | тыс тонн | 0,11 | 0,52 | 0,05 | 0,09 | 0,1 | 0 | 0 |
Данные по основным контрагентам – покупателям услуг
Таблица № 2
№ пп | Наименование предприятия | Объем продаж 2010 г. с учетом НДС (основное производство, тысяч рублей) |
1 | ГУП ЧАО "Чукотснаб" | 73 992 |
2 | ЗАО "ЧГГК" | 60 349 |
3 | ООО "Золоторудная компания "Майское" | 13 869 |
4 | "Трансфес" | 7 864 |
5 | ООО "Кинросс Дальний Восток" | 7 229 |
6 | ООО "Амур-Скрап" | 5291 |
7 | "Шахтер" | 3 950 |
8 | ГП ЧАО "Чукотская оптовая торговля" | 3 211 |
9 | Мурманское морское пароходство | 2 829 |
10 | ООО "Чукотпромсервис" | 2 824 |
11 | МП "Торгово-промышленная компания" | 2 724 |
12 | ООО "Северное золото" | 2 658 |
13 | ОАО "Рудник Каральвеем" | 2 113 |
14 | МП "ЧТК" | 1 878 |
15 | ООО "Теплоэнергосервис" | 1047 |
16 | ООО"Борт Лонгеарт Рус" | 710 |
17 | Анадырьский филиал ФГУП "Росморпорт" | 610 |
18 | Прочие | 12363 |
ИТОГО | 205 511 |
Показатель неравномерности доставки генеральных грузов.
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 |
