«Бизнес-онлайн» (стр. 6 )

Отметим, что, когда проект только затевался, перспектива «коммерциализации» испытательного аэродрома вызвала едва ли не скандал, и его отголоски слышны до сих пор.

«Я, как патриот России и русской авиации, отношусь категорически отрицательно к появлению гражданского аэропорта на аэродроме Раменское, — рассказал „БИЗНЕС Online“ бывший летчик-испытатель, Герой России Магомед Толбоев. — Этот аэродром был создан приказом Иосифа Сталина как сверхсекретный объект, где ведутся перспективные разработки. И теперь все это как на ладони у членов НАТО! Один из учредителей аэропорта базируется в стране — члене НАТО... Не знаю, как они будут соседствовать — составят график полетов, испытаний, как-то еще. Я отвечаю чисто политически. Это происки пятой колонны, которая пользуется своим государственным положением. Это министры, их замы, это предатели национальных интересов России. Но они ответят в будущем! Сегодня они — богатые, хорошие, но пройдут годы, и не будет так. Мы их будем проклинать, как Чубайса... Словом, это опасно для военно-промышленного комплекса, для сохранности госсекретов, для института имени Громова, где базируется шесть конструкторских бюро».

Как бы там ни было, для жителей Татарстана, а также московских туристов, желающих погостить в Казани, новый рейс — уникальный шанс неплохо сэкономить. Согласно данным специализированных сайтов, стоимость билета до Москвы у других авиакомпаний в ноябре только начинается от 2636 рублей. Если покупать билет прямо сейчас, то в Москву можно улететь за 2685 — 6000 рублей на самолетах 4-х авиакомпаний. Дешевле же, чем за 1,6 тыс., предлагаемых «ЮВТ-Аэро», до Москвы можно добраться разве что плацкартом, купе — не менее чем в 2177 рублей при том, что дорога займет 13 - 14 часов.
Подробнее на «БИЗНЕС Online»: http://www. business-gazeta. ru/article/327365