Стационарные установки, горные и транспортные машины `Рабочая программа, методические указания к изучению дисциплины и задания к контрольным работам № 1, 2 и 3 для студентов специальности 1903 - Подземная разработка месторождений полезных ископаемых заочной формы обучения (стр. 11 )

       Для проходческого подъема можно применить и предназначенные для стационарного подъема машины типа Ц, ЦР и 2Ц. Однако применение передвижных проходческих подъемных машин позволяет значительно сократить строительно-монтажные работы и время проходки или реконструкции стволов.

       Выбираем проходческую передвижную подъемную машину со следующей технической характеристикой:

       Тип.  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .

       Барабан:

               диаметр D, м.  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .

               ширина В, м.  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  . 

       Глубина подъема, м.  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .

       Скорость подъема ϑМАХ, м/с.  .  .  .  .  .  .  .  .  . 

       Мощность приводного двигателя РН, кВт.  .  .  .  .

       Частота вращения двигателя nН, об/мин.  .  .  .  .  .

       Фактическое значение продолжительности цикла подъема ТП. Ф, с,

                       ,         (2.33)

где  VБ – объем выбранной бадьи, м3;

  ϑМАХ – максимальная скорость подъема выбранной подъемной машины, м/с.

       Фактическое значение часовой производительности подъема QЧ. Ф, т/ч,

                               .                                                 (2.34)

       Фактическое значение коэффициента резерва подъема

                               

       Расход электрической энергии на 1 тонну массы груза W1Т, кВт⋅ч,

                               .                                         (2.35)

       Расход электрической энергии за год WГ, кВт·ч/г,

                                                        (2.36)

2.2.2.7 Задача 7

По ориентировочному расчету требуется выбрать основные элементы одноканатной вспомогательной подъемной установки: клети, канаты, орган навивки, приводной двигатель, редуктор, определить скорость подъема.

Исходные данные:

QСМ – сменная производительность шахты, т/см;

       HСТВ – глубина ствола, м;

       mВАГ – масса вагонетки, т;

       Q – масса груза, т.

       Расчет производить в следующей последовательности.

       По типу вагонетки выбирают стандартные клети (таблица 7). Вспомогательный подъем может быть двухклетевой, или одноклетевой с противовесом. В первом случае применяют одноэтажные клети, а во втором – как одноэтажные, так и двухэтажные. На практике больше применяют одну двухэтажную клеть с противовесом с целью уменьшения занимаемой клетевым подъемом площади в сечении ствола шахты.

Таблица 7 – Техническая характеристика неопрокидных клетей

Типо размер клети	Пло- щадь, м2	Высота, м	Масса, т	Грузо- подъем- ность, т	Макси- мальная нагрузка у коуша, кН	Макси- мальный диаметр каната, мм	Типо размер вагонетки
1УКН 2,5-1	2,3	4,9	2,76	3,0	58,0	34,0	УВГ-1,3 УВГ-1,4
1УКН 3,2-1	3,1	4,9	2,96	3,6	66,0	34,0	УВГ-1,6
1УКН 3,6-1	4,6	5,45	3,82	5,2	91,0	40,0	УВГ-2,5 УВД-2,5
1УКН 4-1	5,6	5,98	4,66	6,6	113,0	47,5	УВГ-3,3 УВД-3,3
1УКН 4,5-1	5,6	6,58	6,13	6,6	183,0	47,5	УВГ-3,3 УВД-3,3
1УКН 2,55-1	4,6	7,40	4,11	6,0	101,0	40,5	УВГ-1,3 УВГ-1,4
2УКН 3,2-1	6,2	7,86	5,23	7,2	125,0	47,5	УВГ-1,6
2УКН 3,5-1	9,2	8,15	6,52	10,4	170,0	56,5	УВГ-2,5 УВД-2,5
2УКН 4-1	11,2	8,58	8,62	13,2	220,0	60,5	УВГ-3,3 УВД-3,5
2УКН 4,5-1	11,2	9,18	9,60	13,2	300,0	60,5	УВГ-3,3 УВД-3,3

       Выбираем стандартные клети:

       Тип.  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  . 

       Число этажей.  .  .  .  .  .  .  . 

       Масса mКЛ, кг.  .  .  .  .  .  .  . 

       

       Высота подъема Н, м,

                               

                                                                         (2.37)

       Ориентировочное значение массы mК, кг/м, 1 м подъемного каната

                               .                                         (2.38)

       Выбираем канат по таблице 6 (если значение массы каната не попало в предложенную выборку, то см. /3, 12/):

       Тип.  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  ЛК-РО;

       Конструкция пряди.  .  .  6х36 (1+7+7/7+14)+1 о. с.;

       Масса 1 м mК, кг/м.  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .

       Диаметр каната dК, мм.  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  . 

       Расчетная масса 1000 м смазанного каната, кг.  .  .  .

       

       При двухклетевом подъеме статическое уравновешивание системы применением хвостового каната становится практически необходимым при высоте подъема >450÷500 м, а при одноклетевом подъеме с противовесом применение хвостового каната целесообразно и при меньших высотах (>150÷200 м). Для хвостового каната принимают равновесный круглопрядный канат типа ЛК-Р по ГОСТ 3088-80 или плоский канат (таблица 8).

Таблица 8 – Данные некоторых стандартных плоских канатов

Размеры каната, мм	Расчетная площадь сечения всех проволок, мм2	Расчетная масса 1000 м смазанного каната, кг	Маркировочная группа по временному сопротивлению разрыву, Н/мм2
ширина	толщина	1600	1700
Суммарное разрывное усилие всех проволок в канате, Н
95	15,5	458,66	4530	733500	779500
107	17,5	579,31	5720	926500	984500
119	19,5	714,0	7050	1140000	1210000
124	20	578,88	6050	925000	984000
139	22,5	731,52	7690	1170000	1240000
154	25	904,32	9430	1445000	1535000
170	27,5	1094,4	11500	1750000	1860000
186	30,5	1302,88	13610	2080000	2210000

       Барабаны цилиндрических подъемных машин выбирают по диаметру каната, а затем проверяют на ширину, статическую нагрузку и максимальную скорость подъема.