Занятие 1. Введение.
1.Технологические карты, их объем и применение.
Технологическая карта состоит из четырех разделов:
1. Область применения (привязанные или не привязанные к объекту — карты, название земляных работ, на монтаж надземной части, на устройство нулевого цикла).
2. Организация и технология строительного процесса (объем работ, калькуляция трудовых затрат, приспособления, инструменты, строительный кран, складирование, доставка, технология, монтажа, техника безопасности).
З. ТЭП
4.Материально-технические ресурсы.
2. Задачи на определение трудоемкости работ
Занятие 2.,3.Технология возведения гражданских зданий
1. Методы монтажа гражданских зданий.
1. По степени укрупнения:
поэлементный монтаж (колонны, балки, ригели) min - подготовительных работ, max - подготовка укрупнения; монтаж сооружений целиком (сборка всего сооружения в нижнем положении и одновременном его подъеме и установке в проектное положение (трубы, мачты)).2. В зависимости от последовательности установки конструкции в проектное положение: наращивание; подращивание; метод поворота; надвижка.
З. В зависимости от последовательности установки отдельных элементов:
раздельный (дифференцированный) монтаж - устанавливают, выверяют и окончательно закрепляют последовательно конструктивные одноименные элементы; комплексный (сосредоточенный); комбинированный (смешанный).4. От способа наводки конструкций на опоры:
свободный - наводку на опоры осуществляют манипуляциями при свободном перемещении самой конструкции; ограниченно-свободный - применяют монтажные приспособления, облегчающиенаводку; трафаретный (принудительный) - монтируемый элемент наводят на опоры с помощью кондукторов, которые повышают скорость наводки и точность монтажа в целом.- безвыверочный - обеспечивает установку конструкцию в проектное положение без последующей выверки.
Чтобы выбрать метод монтажа нужно учитывать множество обстоятельств:
1. Вид и размер сооружений.
2. Масса монтажных элементов.
З. Тип монтажных креплений.
4. Расчетная схема сооружений.
5. Местные условия.
6. Расположение рядом сооружений.
7. Характер подъездных путей.
8. Площади для складов.
10. Затраты труда.
11. Деньги.
4.Доставка, складирование и приемка конструкций.
Для доставки сборной конструкции используются рельсовый, автомобильный, тракторный, частично водный и воздушный вид транспорта. Рельсовый транспорт - металлические конструкции. Автомобильный транспорт - панели, фермовозы, автопоезда.
Доставленные конструкции отправляют на центральные и приобъектные склады, их выгружают по маркам и объектам, складируют, организовывают приемку на выявление дефектов, учет комплектности, подготовку к монтажу, укрупнительную сборку, монтажное усиление, погрузку и перевозку к месту монтажа.
Складирование: ж/б панели высота 2,5м – не более,
перемычки 1,5м – не более,
колонны 2м – не более,
фундаментные плиты не более 2-6м
5.Строительные и конструктивные схемы
1.Панельная бескаркасная с продольными несущими стенами;
2.Панельная бескаркасная с поперечными несущими стенами;
3 .Каркасно-панельная;
4.Блочно-панельная;
5.Каркасно-панельная и панельная с монолитным сердечником.
Каркасно-панельная конструктивная схема отличается от каркасной, что все основные и горизонтальные нагрузки принимают сборный ж/б каркас составляющий несущий остов здания.
Блочно-панельная схема соединяет все преимущества, которые имеет панельная и объемно-блочная схема.
Бескаркасная схема крупнопанельного домостроения с монолитным или сборным сердечником имеет ограниченное применение зд. Более 16 этажей.
Сердечник охватывает лифты, лифтовой холл примыкающие к нему транспортные шахты и лестничные клетки и возводятся раньше жилой панельной части зд. И служит опорой для установки ползучего крана.

6.Этажность, протяженность, конфигурация в плане.
Методы и способы монтажа здания зависит от его протяженности в плане, конфигурации, высоты здания и конструктивных решений зданий.
7.Основные положения технологии монтажного цикла.
а) Строповка элемента - захваты, траверсы с дистанционным управлением.
б) Подъем и подача конструкций к месту установки - к элементам привязывают оттяжки с пенькового или стального каната, при помощи которых удерживают конструкции в требуемом положении при монтаже;
в) Установка конструкций - операция, обеспечивающая проектное положение монтируемой конструкции. Её производят по принятым ориентирам рискам, штырям, граням, упорам или специальными фиксирующими либо закладным устройствам. Свободная установка, ограниченно-свободная, трафаретная.
г) Выверка конструкций - это операции, обеспечивающие точное соответствие положений монтируемых конструкций к проектному. Выверка может быть визуальной (линейка, шаблон, рулетка) или инструментальной (кондуктора, теодолиты, нивелиры, лазеры) выполняемой в процессе установки, когда конструкция удерживается монтажными кранами или другими механизмами, а также после её установки при закреплении.
д) временное закрепление конструкций - операция, обеспечивающая их устойчивое проектное положение на период выверки и постоянного закрепления. Средства временного крепления: клинья, вкладыши, расчалки, подкосы, распорки, кондуктора, РШИ, фиксаторы.
РШИ - рамно-шарнирный индикатор.
Занятие4.,5.Выбор ведущих механизмов и монтажных приспособлений
1.Выбор самоходного крана.
Рассчитать параметры крана при монтаже подземной части, размеры котлована в осях 20 х 24м, вес цокольных панелей 3т, 3 х 3м, верх монтажного уровня +1,5м.
1.Схема перемещения крана и габариты зд.
2.Определяем параметры.
Наибольшая масса монтируемого элемента - цокольная панель 3т. Выбираю стреловой самоходный кран, определяю графическим способом выбор строповки, монтажной оснастки.
Характеристика захватных приспособлений.
Наименование Монтируемый элемент | Грузозахватные устройства | |||
Эскиз | Грузоподъ-емность, т | Масса оснастки, кг | Расчетная высота, м | |
Цокольная панель |
| 5 | 56 | 4,5 |
3.Выбираем кран.
4.Строим грузозахватную характеристику.

2.Определяем параметры башенного крана.
1.Схема перемещения крана и габариты зд.
2.Определяем параметры.
3.Выбираем кран.
4.Строим грузовысотную характеристику.
Задача 1.
Определение параметров самоходного стрелового крана при монтаже крупнопанельного здания с продольными и поперечными несущими стенами
Дано: наибольшая масса монтажного элемента – панель внутренней стены - 5,7 тонн. Размеры 6 х 2,8м. Высота здания 11,5м размеры 16 х 43,6м. Высота этажа 2,8м.
Схема перемещения крана.

Определяем параметры.
QTp= q1+qгп+qмо=5,7+0,533+0,l=6,333т
Нк= hп + hс + hэ + hз + hо = 1,5+2,5+2,8+0,5+8,7=16 м
Lc=21,5м
Lкрюк=16,6м
3. Выбираем кран КС-5363 Самоходный:
Qmax =25т Lmin=5м
Qmin =0,3т Lmax=26м
Нmах=30м
Hmin = 15м

4. Стоим грузовысотную характеристику

При Lк= 16,6 Q-не менее Q =5,9
Lк=16,6м не менее Нк=16 м
Задача 2.
Определение параметров башенного крана при монтаже каркасно-панельного здания.
Сетка колонн 6 x 6, высота этажа 5,6 м, самый тяжелый монтируемый элемент колонна h=6,2 м, вес=4,1 т, сечение 0,5 x 0,7, количество этажей-8, размеры здания 32 x 64м
1 . Рисуем здание в плане и определяем организацию работ


2. Рисуем в разрезе и определяем рабочие параметры
Hк=hо+h3+hэ+hстр=39,2+0,5+6,2+1,9=47,8 Lкрюк=с+L+а/2=32+1,6+7,5/2=37,5 QTp=Ql+Q2+Q3=4,l+0,18+0,l=4,38т
3. Выбираем кран КБ-503
Нк=47,8 Hmax=67,5 Lmin=7,5
Hmin =53 Lmax=45
Lк= 37,5 Qmax=10
Qтр=4,38т Qmin=4
4.Строим грузовысотную характеристику

При Lкр=37,5 не менее 4
Qтр=4,38т
При Lкр=37,5 не менее 58
Hкр=47,8
Тема 1.2. Возведение многоэтажных каркасно-панельных зданий из унифицированных индустриальных изделий.
Занятие 6.Производство нулевого цикла
План:
1.Земляные работы.
2.Геодезические работы.
3.Установка фундамента или забивка свай и устройство ростверка.
4.Монтаж фундамента каркаса.
5.Монтаж цокольных панелей.
б. Монтаж перекрытий над техническим подпольем.
1.Земляные работы.
Очистить земельный участок, срезка растительного слоя 10-20см, разработка котлована. Грунт в каркасно-панельных зданиях обычно весь вывозится.
2.Геодезические работы.
Устанавливают обноску, и при помощи нивелиров определяют, где должен находиться фундамент.
3.Установка фундамента или забивка свай и устройство ростверка.
Если грунт плохой, то применяют свайные фундаменты, сваи забивают до отказа, т. е. до упора в твердый грунт. Лишний оголовок сваи обрубается, далее делают ростверк и на ростверк монтируют фундамент стаканного типа.
4.Монтаж фундамента каркаса.
Перед монтажом фундамента смотрят качество основания, оно должно быть плотным. Смотрят правильность осей фундамента, по углам здания устанавливают маячные блоки. От маячных блоков натягивают причалки и смотрят правильность монтируемых фундаментов. Положение блоков проверяют нивелиром.
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 |


