Партнерка на США и Канаду по недвижимости, выплаты в крипто
- 30% recurring commission
- Выплаты в USDT
- Вывод каждую неделю
- Комиссия до 5 лет за каждого referral
- Риски снабжения. Достаточно распространенной формой рисков снабжения является риск не нахождения поставщиков по ранее запланированным ценам. Данный вид риска зависит от экономической ситуации (например непредвиденный рост цен на закупочные материалы или инфляция). Так же следует учитывать особенности производства продукции (потребность в уникальных материалах либо нестандартной организации производства). В данном случае есть вероятность возникновения рисков связанных с не нахождением поставщиков необходимых ресурсов. Также причиной риска может стать отказ поставщиков от составления контракта на поставку по причине их работы с конкурентами, предоставляющими более выгодные условия сделки.
- Риски сбыта. Неэффективная маркетинговая компания и система сбыта, ошибочная ценовая политика предприятия на рынке, которая может явиться причиной неплатежеспособности потребителей. Неактуальная технология производства, устаревшее оборудование, низкая квалификация персонала, а так же материалы низкого качества служат причинами потери конкурентоспособности продукции, а, следовательно, и уменьшению спроса на продукцию предприятия. Возникает риск невостребованности продукции.
- Финансовые риски. Результатом изменения курса валют может служить финансовая потеря предприятия, если данные изменения происходят в период реализации проекта. Данный риск мешает международному обмену и часто привозит к тому, что руководство предприятия отказывается от выгодных международных сделок, не желая рисковать вложенными денежными средствами. Если организация выступает инвестором для реализации какого-либо проекта, имеют место быть инвестиционные риски, связанные с несвоевременной сдачей либо прекращением проектных работ, а так же с возможной убыточностью инвестиционного проекта. Компания рискует потерять вложенные инвестиции, т. е. финансовые средства. [1]
2) Внешние риски (или неуправляемые, т. к. не зависят от внутренней деятельности организации, не могут регулироваться управленческим персоналом организации). Внешние риски могут вызывать следующие факторы:
1) факторы внешней среды, включающие различные ситуации и наборы обстоятельств, такие например как: стихийные бедствия, форс-мажорные обстоятельства и т. д.;
рыночные факторы, к которым можно отнести перспективную политику и инновационные разработки конкурентов, связанные с выпуском конкурирующей или заменяющей продукции; факторы, зависящие от состояния предприятия: производственные факторы, уровень квалификации и взаимоотношения персонала, просчеты и ошибки менеджеров при принятии рисковых решений; финансовое состояние предприятия; внеэкономические факторы риска: политическая нестабильность, налоговое, финансовое, социальное законодательство и т. д. [2]Причиной рисков при организации логистического процесса могут являться возможный срыв либо нарушение сроков поставок, недополучение продукции, невыполнении финансовых обязательств, ущерб окружающей среде, например, при неправильной транспортировке или хранении продукции, утрата груза в результате угона транспортного средства, хищение. Одним из способов снижать, уменьшать, а так же в некоторых ситуациях предотвращать появление рисков может стать страхование.
Страхование рисков
Страхование способствует снижению рисков по нескольким причинам:
Во-первых, потому что, при осуществлении сделки кредитования, банковские структуры в первую очередь отзываются на запросы промышленных и торговых предприятий, предоставляющих условия страхования перевозимых грузов.
Во-вторых, при страхованиипредприятиеможет заключать договоры о страховании не только имущества, но и ответственности, здоровья и жизни работников, а так же своих действий, тем самым уменьшая все возможные риски. Например, при организации перевозок, перевозчик может застраховать подвижной состав, перевозимые грузы, ответственность перевозчика, жизнь и здоровье лиц, которые в момент наступления страхового случая находились в застрахованном транспортном средстве.
Договора страхования могут заключаться на стадии планирования, в этом случае лицо, предоставляющее страховые услуги, может требовать с клиента выполнения некоторых правил (установленную систему стандартов и образцов, наличие сертификата соответствия, обеспечение безопасной поставки товара, правильно произведенной упаковки и маркировки), целью которых является предотвращение возникновения страхового случая. Это выгодно компании страхующей грузы, так как данные мероприятия снижают риски связанные с повреждением либо утратой продукции. За нарушение условий, предусматривается штраф, либо возможность страховой компании расторгнуть контракт. Так же существует практика отказа компании страховщика «покрывать» страховой случай, т. к. он наступил при невыполнении условий договора.[3]
В настоящее время для оптимизации логистических операций создаются логистические центры, которые занимаются вопросами оптимизации товарных потоков, повышением маневренности поставок, решением проблемы доставки грузов в кратчайшие сроки при минимизации финансовых затрат и др. Конечно, при выполнении этих операций тоже есть вероятность возникновения рисков. И именно логистические центры имеют возможность минимизировать риски путем объединения в одном месте всех отраслей логистических услуг. Бесспорным преимуществом логистических центров является гарантированные технические условия, которые позволяют привести к минимуму риски связанные с неправильным хранением либо ненадлежащей транспортировкой продукции. Такие условия включают в себя техническое оснащение, гарантированное качество транспортно-экспедиционных услуг, станционную и складскую обработку грузов, таможенное оформление и др.
Так же логистические центры имеют возможность минимизировать риски за счет оказания услуг логистического сервиса, таких как: предоставление охраняемых территорий для парковки транспорта, предоставление услуг автоматизации складского учета и штрихового кодирования, предоставление современных средств механизации погрузочно-разгрузочных работ и транспортно-складских операций по переработке грузов, предоставление крытых, охраняемых складских помещений.
Заключение. Таким образом, в процессе выполнения логистических операций, то есть с момента поставки или передачи продукции перевозчику и до момента получения ее собственником, возникает целый ряд рисков. Это может быть утрата товарного вида, частичноеповреждение продукции, а может и вовсе бесследноеисчезновение. Существуют разные способы минимизации рисков, такие как страхование, оказание услуг логистического сервиса, наличие технически оснащенных складов и т. д. все это позволяет не только минимизировать риски, но и оптимизировать весь комплекс логистических операций, что, в свою очередь, способствует повышению эффективности работы логистической системы в целом.
ЛИТЕРАТУРА
Логистика: [учебник для вузов] /Под ред. . – М.: ИНФРА-М, 2012. – 170 c. Транспортная логистика, новейшие технологии построения эффективной системы доставки. - М.: Вершина, 2010. - 384с.[1] проблема выявления, идентификации и оценки логистических рисков // Материалы международной конференции «Логистика в современном бизнесе». М.: Изд-во ГУ – ВШЭ, Международный центр логистики, 2011. С.98-104. Логистика: [учебник для высших и средних учебных заведений] /. – М.: ИВЦ «Маркетинг», 2012. – 256 с.[2] Планируй, управляй и контролируй / // Proкрай БИЗНЕС. 2010. С. 32-35. Корпоративная логистика 300 ответов профессионалов / Под общей и научной редакцией . - М.: ИНФА. - М, 2015. - 978с. Международные автомобильные перевозки, Ч.1. Организационные и правовые аспекты: УЧ. Пособие/ Под. Ред. , . - СПб.: СПбГИЭА, 2010. - 170с. Корпоративная логистика. 300 ответов на вопросы профессионалов / Под общ. И научн. Редакцией проф. . – М.: ИНФРА – М, 2015. – 976с.УДК 336.000
ЛОГИСТИКА КАК ИНСТРУМЕНТ ПОВЫШЕНИЯ КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЯ
, студентка группы 10503315 ФММП БНТУ,
научный руководитель
Резюме - На данный момент роль логистики возрастает в виду увеличения объемов промышленного производства и расширения национальных и глобальных экономических отношений. Логистика - процесс управления материальными, информационными и финансовыми потоками, который способствует снижению затрат и оптимизации движения ресурсов. Логистика в наше время является очень актуальной и необходима любому предприятию, чтобы оставаться конкурентоспособным на рынке товаров и услуг.
Nowadays, the role of logistics is very high because of increasing of industrial production and expanding national and global economic relations. Logistics is the process of control of material, informational and financial flows, which contributes to cost reduction and optimization of resource movement. Today logistics is very important and necessary for any company to stay competitive in the market of goods and services.
Введение. На данный момент роль логистики возрастает в виду увеличения объемов промышленного производства и расширения национальных и глобальных экономических отношений. Заинтересованность логистикойрастетв связи с ее способностью к снижению затрат в рыночной деятельности и повышению прибыльности предприятия. В современной экономике одним из важных показателей развития предприятия является конкурентоспособность, а логистика может обеспечить повышение конкурентоспособности предприятия, его рыночной доли и получение преимущества перед конкурентами.
Основная часть. В первую очередь логистика это процесс управления материальными, информационными и финансовыми потоками, который способствует снижению затрат и оптимизации движения ресурсов. Она координирует деятельность поставщиков, производителей, потребителей и транспортников.
Логистика зародилась ещё в древнем Риме и не теряет своей актуальности и в 21 веке. Развитие логистики обусловлено стремлением сократить время и денежные затраты, связанные с перемещением товаров. Британские ученные говоря о логистических преимуществах в конкуренции утверждают, что в структуре себестоимости продукции около 70% затрат связанны с хранением, перевозкой и упаковкой [1].Поэтому от того, насколько эффективно организованы будут эти процессы, зависит работа предприятия в целом. Использование логистики в сфере производства и обращения позволяет:
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 |


