СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ…………………………………………………………... | 3 |
1 Теоретические аспекты организации логистики………………… | 5 |
2 Нормативно-правовое регулирование логистики в РФ…………. | 14 |
3 Состояние, проблемы и перспективы развития логистики в РФ.. | 25 |
Заключение…………………………………………………………... | 35 |
Список использованной литературы……………………………….. | 37 |
Приложения………………………………………………………….. | 40 |
ВВЕДЕНИЕ
В современных условиях динамичного развития рынков и технологий адекватная логистика становится одним из важных факторов обеспечения конкурентоспособности бизнеса и эффективного удовлетворения потребительских нужд. При этом логистика как понятие постепенно расширяет границы своего традиционного потребления и применения в профессиональной среде.
Ее распространение в экономике способствовало формированию и развитию теоретических, методологических и практических основ предпринимательской логистики. Однако и сегодня по многим вопросам идет дискуссия и сохраняется значительный уровень пестроты и относительности в их научном познании.
При этом толкование и использование понятия «логистика» и ее отдельных категорий часто отличается, как в академической, так и в предпринимательской среде.
Многие теоретические подходы к определению видового разнообразия логистики и ее связи с отдельными науками или сферами бизнеса сложно рассматривать, как достаточно систематизированы и такие, что уже получили окончательной содержательной стройности. Кроме того, логистика не является статической наукой и постоянно развивается и обогащается новыми знаниями. Поэтому продолжение научного поиска в направлении развития отдельных положений теории логистики остается сегодня важной и актуальной проблемой.
Сущность и видовое разнообразие логистики, и ее связь с управлением бизнесом является предметом исследования многих иностранных и отечественных ученых. Глубокая проработка этой проблемы отражено в публикациях В. Алькема, , Д. Бейда, Л. Бродецкого, М. Василько, , Дж. С. Джонсона, Дж. Есинджера, А. Кальченко, , Дж. Ла-Лонда, , Дж. Стока, , А. Харрисона, , Дж. Хескетт, и др. [1-16].
Сегодня определение логистики в научных источниках приводится в широком и узком смысле. В первом случае логистика – это наука об управлении материальными потоками, связанными с информацией, финансами и сервисом в определенной микро-, мезо - или макроэкономической системе для достижения поставленных перед ней целей с оптимальными затратами ресурсов. Во втором случае логистика – это инструментарий интегрированного управления материальными потоками и связанными с ними информационными, финансовыми потоками, а также сопутствующим сервисом, который обеспечивает достижение целей организации бизнеса с оптимальными затратами ресурсов [2, с. 4-5].
Предметом написания курсовой работы является изучение организации логистики на современном этапе.
Объектом исследования – процесс организации логистики.
При написании курсовой работы автором определено ряд заданий:
- изучить теоретические аспекты организации логистики; исследовать вопрос нормативно-правового регулирования логистики в РФ; определить состояние, проблемы и перспективы развития логистики в РФ.
Структурно курсовая работа состоит из введения, трех разделов, выводов, списка использованной литературы и источников, а так же приложений.
1 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ОРГАНИЗАЦИИ ЛОГИСТИКИ
В последние десятилетия в отечественной литературе все чаще встречается термин «логистика», хотя до недавнего времени он был знаком лишь узкому кругу специалистов. Между тем это новое для нас понятие имеет многовековую историю.
В свою очередь, логистика как дисциплина зародилась, по мнению ряда ученых, в результате постоянного ведения человечеством военных действий и поэтому исторически развивалась как военная дисциплина. Первые упоминания о ней датируются IX в. нашей эры. Однако, как самостоятельное научное направление, она сформировалась лишь к середине XIX в. Основные ее цели и задачи тогда заключались: в выработке методологии ведения военных действий, стратегии и тактики движения войск, а также методик и приемов, позволяющих осуществлять эффективное взаимодействие тыловых структур и военизированных формирований в процессе обеспечения последних боеприпасами, продуктами питания и другими материально-техническими средствами.
В начале 60-х годов ХХ в. логистический подход начинает широко применяться в экономике различных стран.
Его широкое применение в практике хозяйственной деятельности объясняется необходимостью сокращения временных интервалов между приобретением сырья и поставкой товаров конечному потребителю, так как по исследованиям, проведенным в ряде развитых западных стран, до 70% стоимости продукта составляют расходы на логистику, а именно, на управление транспортом, складским хозяйством, запасами, кадрами, организацию информационных систем, коммерческую деятельность и многое другое. В этой связи новизна логистического подхода заключается в установлении органичной взаимной связи и интеграции вышеперечисленных областей в единую систему.
Анализ зарубежной и отечественной экономической литературы показывает, что в настоящее время нет единого определения понятия «логистика».
Всю совокупность определений логистики можно разделить на две группы. В первой группе определений логистика трактуется как направление хозяйственной деятельности, которое заключается в управлении материало-потоками в сферах производства и обращения. Другая группа определений рассматривает логистику как междисциплинарное научное направление, непосредственно связанное с поиском новых возможностей повышения эффективности материальных потоков.
В терминологическом словаре по логистике, изданном в России в 1995 г., дается наиболее общее определение:
логистика – это наука о планировании, контроле и управлении транспортированием, складированием и другими материальными и нематериальными операциями, совершаемыми в процессе доведения сырья и материалов до производственного предприятия, внутризаводской переработки сырья, материалов и полуфабрикатов, доведения готовой продукции до потребителя в соответствии с интересами и требованиями последнего, а также передачи, хранения и обработки соответствующей информации.
Логистические операции, процедуры и функции классифицируются по четырем признакам:
- по переходу права собственности на товар: односторонние (без перехода) и двухсторонние (с переходом); в зависимости от изменения потребительских свойств: с добавленной стоимостью (расфасовка), без добавленной стоимости; в зависимости от места их выполнения относительно логистической системы: внешние и внутренние; в зависимости от природы потока: с материальным потоком, с информационным потоком.
Сегодня, на наш взгляд, главной причиной расширения сферы применения логистики за пределы управления материальными и другими потоками является то, что предпринимательская логистика (бизнес-логистика) сегодня одновременно развивается в двух направлениях: рационализации и обеспечения. При этом в отдельных случаях их подходы или проявления соответственно используются или происходят интегрировано.
Рационалистическая (оптимизационная) логистика – это логистика, которая исследует модели и методы формализации и рационализации отдельных экономических явлений с целью оптимального построения потоковых процессов и систем. Она является определенным развитием логики как науки о свойствах и методах мышления и части военной логистики (рациональная организация перемещения и снабжения войск) и в таком смысле распространена в академической среде.
Формализация – представление определенной содержательной области знаний в виде формальной системы; в математической логике - замена всех содержательных сроков символами [17].
Рационализация (лат. «rationalis»– умный) – организация любой деятельности целесообразными способами, чем существующие; улучшения; совершенствования [17].
Обеспечительная логистика – это логистика, исследующий процессы обеспечения бизнеса и различные логистические образования, связанные с ними (логистические объекты, организации, каналы, цепи, сети и т. д.). Она является определенным развитием части военной логистики (тыловое обеспечение фронта) и в таком смысле распространена в предпринимательской среде. Обеспечение – создание условий для чего [17].
В общем, логистическое обеспечение ведения бизнеса через выполнение специальных вспомогательных операций (операционных процессов) – это одна из основных задач предпринимательской логистики. Одна из целей логистики предприятия обеспечивается за счет интеграции функциональных звеньев (физического распределения, поддержки производства и поставки) и ее компонентов (транспорт, запасы, склады и т. д.) на основе общих расходов [8, с. 159-160].
Здесь стоит акцентировать внимание на том, что действительно процесс производства (технологические операции) и поддержка производства (логистические операции) являются принципиально разными бизнес-процессами. Технологические операции – это операции, благодаря которым происходит качественное преобразование предмета труда. Логистические операции – это операции, обеспечивающие наличие необходимого предмета или продукты труда в необходимом количестве, в нужном месте, в нужное время.
Итак, логистические операции – это любые операции, осуществляемые вещественными предметами и продуктами труда в сферах производства и обращения за исключением технологических операций по производству материальных благ. Некоторые логистические операции, по сути, является продолжением технологического производственного процесса [4, с. 77-78].
При этом обеспечительная логистика в значительной мере связана со стратегическим планированием, логистическим миксом (7 «R-s»– продукция, количество, качество, место, время, потребитель, расходы) и др. В общем логистический микс является одним из примеров интегрированного проявления рационалистической и обеспечительной логистик.
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 |


