Новая модификация Tenet Plus L6: что изменилось
Кроссовер Tenet Plus L6 теперь доступен в версии с полным приводом — L6 AWD. В этой модификации установлен 1,5-литровый турбомотор GDI, который работает в паре с 7-ступенчатой роботизированной трансмиссией с двумя сцеплениями. Производство полноприводной версии началось на калужском заводе холдинга «АГР», используя бывшие мощности Volkswagen.
Двигатели и трансмиссии
Основой L6 AWD является турбированный двигатель 1.5T GDI с непосредственным впрыском, который развивает 150 л.с. и 270 Н·м. В отличие от переднеприводной версии L6 FWD, оборудованной атмосферным 1,5-литровым мотором MPI (147 л.с. и 225 Н·м) и 6-ступенчатой роботизированной коробкой, полноприводная модель предлагает существенно больший крутящий момент, который на 20% превышает таковой у переднеприводного варианта. Кроме того, двигатель GDI имеет алюминиевый блок и чугунные гильзы, а его газораспределительный механизм с цепным приводом не требует планового обслуживания.
Система полного привода и режимы движения
Полноприводная система работает в реальном времени, автоматически анализируя дорожные условия и подключая заднюю ось при необходимости. В обычных условиях основная тяга передаётся на передние колёса, а при ухудшении сцепления, например, на снегу или грунте, задняя ось активируется для повышения устойчивости и предсказуемости в управлении.
Для L6 AWD предусмотрено шесть режимов движения. Три из них — «Эко», «Стандарт» и «Спорт» — совпадают с настройками для переднеприводной версии. К ним добавлены режимы «Песок», «Снег» и специальный режим «Грязь», который оптимизирован для бездорожья. Эти режимы меняют настройки двигателя и трансмиссии в зависимости от дорожных условий и стиля вождения.
Платформа и партнёрство
Модель L6 была разработана в рамках сотрудничества холдинга «АГР» и китайской компании Defetoo. Кроссовер построен на модульной платформе PMA, рассматриваемой как развитие архитектуры T1X. Эта платформа предназначена как для автомобилей с традиционными двигателями внутреннего сгорания, так и для гибридных систем, а в будущем планируются и полностью электрические версии.
Технические детали и возможности
Кроме того, производитель сообщает, что Tenet Plus способен буксировать прицепы массой до 750 кг.
Фото: Tenet Plus
Цены
В официальном сообщении не указана стоимость полноприводного Tenet Plus L6 AWD. Для сравнения, переднеприводная версия L6 ранее предлагалась по цене около 2,89–2,90 миллиона рублей: комплектация «Элегант» обошлась в 2,9 миллиона, тогда как «Ультра» стоила на 150 тысяч рублей дороже.
