Методические рекомендации по ревизии, наладке и испытанию шахтных подъемных установок с асинхронным двигателем (стр. 16 )

где Q//Т – больший вес тормозного груза на одном из приводов, кг.

2) рабочего тормоза (при максимальном давлении воздуха)

, допускается не более ---- кг/см2.

5. Минимально допустимое давление воздуха, ати:

1) по условию растормаживания предохранительного тормоза

Продолжение формы № 17 в

2) по условию надежности рабочего тормоза при перестановке барабанов

.

Принятое минимальное давление воздуха

Pmin= _________ати.

Заключение:____________________________________________________

Проверку производил ___________________________________________

Форма № 17 г

Протокол № _____

Проверочный расчет предохранительного тормоза малых подъемных машин (однобарабанных или двухбарабанных с непереставным барабаном)

Условные обозначения:	a	м		f	-
lк – длина колодки по хорде;	b	м			-
sк – средняя ширина колодки;	m	м		MСТ	кГм
Kк – число пар колодок;	n	м		M//СТ	кГм
Qт – навешенный тормозной груз;	l1	м		KK	-
	l2	м		QT	кГ
	l0	м		lK	см
	RT	м		SK	см

1. Передаточное отношение рычажной системы

2. Тормозной момент, кгм:

MT=2QTiTRTf=

3. Коэффициент статической надежности:

1) при спуске-подъеме расчетного для машины груза

;

Продолжение формы № 17 г

2) при обрыве порожней ветви каната

, допускается не менее 1,2

4. Среднее удельное давление на колодки, кг/см2

, допускается не более ---- кг/см2.

Заключение:____________________________________________________

Проверку производил ___________________________________________

Форма № 17 д

Протокол № _____

Проверочный расчет предохранительного тормоза малых подъемных машин (двухбарабанных с переставным барабаном)

Условные обозначения:	a	м		lK	см
lк – длина колодки по хорде;	b	м		SK	см
sк – средняя ширина колодки;	m	м		KK	-
Kк – число пар колодок;	n	м		QT	кгм
Qт – навешенный тормозной груз;	l1	м		MСТ	кг
	l2	м		M/СТ	кгм
	l0	м		M//СТ	кгм
	f	м			-

1. Передаточное отношение рычажной системы

2. Тормозной момент, кгм:

1) при спуске-подъеме расчетного для машины груза

MT=2QTiTRTf=

2) при перестановке барабана

M/T=2Q/TiTRTf=

где Q/T=0,45QT (при одном приводе).

3. Коэффициент статической надежности:

1) при спуске-подъеме груза

;

Продолжение формы № 17 д

2) при перестановке барабана

, допускается не менее 1,2;

3) при обрыве порожней ветви каната или противовеса

, допускается не менее 1,2

4. Среднее удельное давление на колодки, кг/см2

, допускается не более ---- кг/см2.

Заключение:____________________________________________________

Проверку производил ___________________________________________

Форма № 17 е

Протокол № _____

Проверочный расчет ручного рабочего тормоза

Условные обозначения:	a	м			-
lк – длина колодки по хорде;	b	м		MСТ	кГм
sк – средняя ширина колодки;	l0	м		M/СТ	кГм
Kк – число пар колодок;	l	м		QT	кГ
	m	м		lK	см
	n	м		SK	см
	RT	м		KK	-
	f	м		iред.	-
					-

1. Передаточное отношение рычажной системы