Расчет производил _____________________________________________________
Форма № 29
Протокол № _____
Проверка роторных сопротивлений
Схема соединения установленных роторных сопротивлений
Результаты замера установленных роторных сопротивлений
Секция | Сопротивление секции, ом | Ступень | Сопротивление ступени, ом | Несимметричность по фазам, % | Максимальное отклонение сопротивления ступени от расчетного значения, % | ||||
Фаза А | Фаза В | Фаза С | Фаза А | Фаза В | Фаза С | ||||
Р0 – Р1 | Р0 – Р8 | ||||||||
Р1 – Р2 | Р1 – Р8 | ||||||||
Р2 – Р3 | Р2 – Р8 | ||||||||
Р3 – Р4 | Р3 – Р8 | ||||||||
Р4 – Р5 | Р4 – Р8 | ||||||||
Р5 – Р6 | Р5 – Р8 | ||||||||
Р6 – Р7 | Р6 – Р8 | ||||||||
Р7 – Р8 | Р7 – Р8 |
Допускаемая несимметричность по фазам не более 10 %.
Допускаемое отклонение от расчетного значения ± 20 %.
Нагрев ящиков сопротивления при работе__________________________________
Заключение:____________________________________________________
Проверку производил ___________________________________________
Форма № 30
Протокол № _____
Проверка устройств электродинамического торможения
I. Генератор динамического торможения (ГДТ)
1. Паспортные данные ГДТ:
Рн=___________кВт; Uн=_____________В;
Iн=____________А; iв. н.=_____________А;
nн=___________об/мин.
2. Состояние коллектора и щелочного аппарата______________________________
3. Установка щеток на нейтраль___________________________________________
II. Двигатель ГДТ (ДГДТ)
1. Паспортные данные: Рн=___________кВт; Uн=_____________В;
nн=___________об/мин.
2. Сопротивление изоляции обмотки статора_______________________МОм
3. Пусковая аппаратура_____________________________________________
III. Релейная группа
Наименование элементов и параметров | Реле | ||||||
РМ | РКТ | РКН | РБ | 1РЗ | 2РЗ | 3РЗ | |
Контактная система | |||||||
Ток втягивания, а | × | × | × | × | × | ||
Выдержка времени, сек | × | × | × | × | |||
Напряжение отпуска, в | × | × | × | × |
IV. Устройства обратной связи
1. Трансформаторы тока
Фаза | Тип, заводской № | Класс точности | Коэффициент трансформации | Сопротивление изоляции, МОм | Полярность | ||
Обмоток относительно корпуса | Между обмотками | ||||||
ВН | НН | ВН-НН | |||||
2. Выпрямительное устройство_________________________________________________________
3. Величина установочного сопротивления ______________________________ Ом.
Продолжение формы № 30
V. Проверка работы установки в режиме электродинамического торможения
1. Данные замеров:
Режим работы | Положение Командокон троллера | Ток динами ческого тормо жения, а | Скорость, м/сек | Ток возбуждения ГДТ, а | Форсировочное сопротивление в цепи независимо от источника, Ом | ||
От незави симого источ ника | От обрат ной связи | Действу ющий в обмотке ОВГДТ* | |||||
Спуск груза | В-Н | ||||||
1 | |||||||
2 | |||||||
3 | |||||||
4 | |||||||
5 | |||||||
Замедление подъемного сосуда | В-Н | ||||||
1 | |||||||
2 | |||||||
3 | |||||||
4 | |||||||
5 |
* В колонке проставляется: при разделении обмотки возбуждения на две части – суммарный ток полуобмоток (от независимого источника и обратной связи; при неразделенной обмотке возбуждения – наибольший из токов полуобмоток.
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 |


