Схема территориального планирования Андреапольского района (стр. 11 )

Основная железнодорожная магистраль Андреапольского района – железная дорога Бологое – Великие Луки, которая пересекает район с северо-запада на юго-восток. На территории Андреапольского района расположены: железнодорожный вокзал в г. Андреаполь, ж/д станция Гладкий Лог, остановочные платформы: разъезд 183 км,198 км, 210 км.

В настоящее время железная дорога Бологое – Великие Луки имеет второстепенное значение, хотя до сих пор остается единственным средством сообщения в некоторых районах Тверской области.

Схемой территориального планирования Андреапольского района в ближайшей перспективе предполагается сохранение и поддержание в исправном техническом состоянии существующих железнодорожных путей, станций и остановочных платформ.

В части модернизации пассажирских железнодорожных перевозок необходимо провести реконструкцию существующих станций и остановочных платформ, строительство на них благоустроенных крытых павильонов.

Район Торопец – Андреаполь рассматривается областной Схемой территориального планирования в качестве перспективной зоны экономической активности. Соответственно, с целью улучшения транспортной доступности этого, удаленного от Твери и других крупных центров, района, предполагается организация скоростного железнодорожного сообщения на участках: Лихославль – Торжок – Андреаполь – Торопец; Бологое – Фирово – Андреаполь – Торопец.

В плане развития грузовых железнодорожных перевозок необходимо предусмотреть строительство железнодорожных веток и станций в местах размещения промышленных производств:

-  вблизи населенного пункта Луги (Луговское сельское поселение), где планируется строительство цементного завода и создание на его основе транспортно-индустриальной зоны. Поскольку уровень обеспеченности инфраструктурой грузового ж/д транспорта является одним из важных факторов при организации цементного производства, для функционирования проектируемого завода необходимо строительство железнодорожной ветки Охват (Пеновский район) – Луги в категории подъездного пути;

-  вблизи д. Соболево Андреапольского сельского поселения, где планируется размещение нефтеперерабатывающего завода. Здесь, для обеспечения сбыта продукции завода, необходимо строительство железнодорожной ветки ж/д "Андреаполь-Торопец" – Соболево в категории подъездного пути.

В ходе строительства автомобильных и железных дорог в местах их пересечения в одном уровне следует предусмотреть сооружение охраняемых железнодорожных переездов, оснащенных современными устройствами автоматики с целью обеспечения безопасности движения. В местах пересечения железных дорог и автодорог 1 класса следует предусматривать строительство путепроводов.

Развитие водного транспорта.

По территории Андреапольского района протекают более 50 больших и малых рек, самые крупные из них Западная Двина и Торопа. Кроме того, в районе расположено множество озер: Бологово, Паршинское, Макаровское, Каменное, Лучанское, Волкота, Бросно, Отолов, Бойно, Лобно, Охват.

Необходимо предусмотреть развитие речного транспорта на реках района. Это может быть сплав на малых туристических судах, либо водные виды спорта. Особый интерес для туристов-водников представляют связки рек и озер, в частности на территории Андреапольского района реки Западная Двина, Волкота, Торопа. География туристических маршрутов может быть самая разнообразная, учитывая, что река Западная Двина проходит по территории нескольких государств.

Развитие воздушного транспорта.

Согласно Плану мероприятий по реализации Концепции развития малой авиации Тверской области предусматривается сооружение грунтовых аэродромов и вертолетных посадочных площадок во всех районах области, в первую очередь вдоль федеральных автодорог М-9 и М-10. Реализация мероприятий намечена на 2009 – 2015 годы, результатом ее должна стать регистрация аэродромов и вертолетных площадок в реестре Росавиации и в реестре приписного аэродрома Змеево (Тверь).

Кроме традиционных воздушных перевозок пассажиров, багажа и грузов, малая авиация сможет обеспечить дополнительный спектр авиационных работ и услуг. Наиболее интересными и необходимыми из них могут быть:

-  выполнение полетов в интересах Центра медицины катастроф, МЧС, ГИБДД;

-  аэрофотосъемка местности;

-  мониторинг лесных угодий, предупреждение и борьба с лесными пожарами;

-  проведение экологического мониторинга окружающей среды;

-  организация авиационных туров для спортсменов, рыбаков, охотников, туристов;

-  организация экскурсий по историческим и культурным местам Тверской области.

В соответствии с вышеперечисленным в Андреапольском районе необходимо предусмотреть размещение и обустройство объектов инфраструктуры малой авиации (аэродромы, вертолетные площадки).

Развитие малой авиации в Андреапольском районе необходимо проводить на коммерческой основе. Возможно появление новых аэродромов и вертолетных площадок в селитебно-рекреационных зонах за счет заинтересованных инвесторов.

На сегодняшний день на территории Андреапольского района существует аэродром малой авиации, расположенный в Андреапольском сельском поселении вблизи д. Соболево, урочище Цветки, площадь 13,5 га. На текущий момент он не действует и находится в заброшенном состоянии. В рамках реализации Концепции развития малой авиации Тверской области, до 2020 г. следует предусмотреть восстановление работоспособного состояния указанного аэродрома и появление вертолетных площадок в районе населенных пунктов:

-  Бологово (Бологовское сельское поселение) – населенный пункт, второй по численности населения в Андреапольском районе, проектируемый районный подцентр, с перспективой развития АПК и рекреации;

-  Бросно (Волокское сельское поселение) – населенный пункт, расположенный в рекреационной зоне озера Бросно;

-  Воскресенское (Хотилицкое сельское поселение) – населенный пункт, расположенный в рекреационной зоне, проектируемый транспортный узел на автодороге М-9 "Балтия" – Торопец – Андреаполь – Пено – Осташков – а/д М-10 "Россия" – Бологое.

При выделении свободных зон для полетов малой авиации необходимо обратить внимание на наличие аэродромов государственной авиации, ввиду ограничения полетов вблизи них. В частности, на восточной окраине г. Андреаполь расположен военный аэродром, на котором дислоцирован 28-й гвардейский Ленинградский ордена Кутузова III степени истребительный авиационный полк, входящий в состав 16-й воздушной армии.

По мере развития рекреационных и промышленных объектов на территории Андреапольского района возможно появление новых вертолетных площадок и аэродромов малой авиации.

В целом следует содействовать появлению объектов малой авиации на территории района, что благоприятно для развития малой авиации в Тверской области в целом.

Развитие трубопроводного транспорта.

Территорию Андреапольского района с востока на юго-запад пересекает магистральный нефтепровод Сургут – Полоцк, протяженность которого в границах района составляет 43,5 км. В районе д. Ерохино расположена нефтеперекачивающая станция НПС "Андреаполь".

В перспективе, через территорию района с юго-востока на северо-запад планируется проложить магистральный нефтепровод "Балтийская трубопроводная система II" (БТС II) (Унеча Брянской обл. – Приморск Ленинградской обл.), протяженность которого в границах района составит 86 км. Срок строительства 2 года с апреля 2009 г. (разрешение на строительство №40 от 01.01.01 года).

Трасса нефтепровода должна пройти по территории 5-ти сельских поселений: Андреапольского, Хотилицкого, Торопацкого, Волокского, Бологовского, вдали от большинства населенных пунктов, пересечь железную дорогу Бологое – Великие Луки в 7 км юго-западнее г. Андреаполь, автодорогу Андреаполь – Западная Двина в 15 км южнее г. Андреаполь.

От нефтепровода запроектирован отвод на НПС "Андреаполь" и расширение этой станции для функций БТС II.

Строительство нефтепровода и обслуживание завершенного строительством объекта благоприятно в части организации в районе дополнительных рабочих мест.

2.3.3.  Расширение и оптимизация сети общественного транспорта

Развитие районной автодорожной сети должно обеспечить устойчивые транспортные связи между соседними сельскими поселениями, а также связи центров сельских поселений с административным центром района (г. Андреаполь).

По мере улучшения районных автодорог необходимо расширять и оптимизировать маршруты общественного автомобильного транспорта.

В этой связи необходимо предусмотреть следующие мероприятия:

1.  продление существующих маршрутов;

2.  организацию новых маршрутов на вновь построенных автодорогах.

Таблица 2.3.2. Перечень существующих и проектируемых маршрутов движения автобусов в Андреапольском районе Тверской области.

№	Наименование маршрута	Существующий/ проектируемый
междугородные
1.	Андреаполь – Тверь	существующий
2.	Андреаполь – Москва	существующий
3.	Андреаполь – Торопец	проектируемый
4.	Бологово – Наговье – Пожня – Плоскошь	проектируемый
пригородные
1.	Андреаполь – Жельно	существующий
2.	Андреаполь – Болотово	существующий
3.	Андреаполь – Воскресенское	существующий
4.	Андреаполь – Жукопа	существующий
5.	Андреаполь – Подвязье	существующий
6.	Андреаполь – Студеница	существующий
7.	Андреаполь – Сережино (Бологово)	существующий
8.	Андреаполь – Воскресенское – Торопаца – Бологово	проектируемый
9.	Бологово – Аксеново	проектируемый
10.	Бологово – Волок	проектируемый
11.	Бологово – Торопаца	проектируемый

Строительство новых автодорог и создание новых автобусных маршрутов имеет положительное влияние на развитие кустовой системы расселения, поскольку, с повышением транспортной доступности кустовых и первичных центров, повышается доступность для населения мест приложения труда, повседневных и периодических социальных услуг.

Результатом является нахождение всех населенных пунктов района в зонах нормативной транспортной доступности периодических услуг и всех центров развития в зонах транспортной доступности повседневных услуг, сосредоточенных в кустовых и первичных центрах подсистем расселения населения района.

В контексте перевода областного общественного транспорта на рыночные механизмы, включающие рыночное ценообразование, свободную конкуренцию и свободный выбор поставщиком вариантов маршрутов, необходимо создать открытую информационную систему, с целью предоставления поставщикам транспортных услуг максимально полной информации о наличии возможных и необходимых маршрутов для движения общественного транспорта.

Эффективность новых маршрутов будет создана, в первую очередь, за счет охвата больших территорий. В перспективе, по мере социально-экономического роста района, можно прогнозировать увеличение маятниковой и сезонной миграции населения и, как следствие, увеличение пассажиропотока.

2.4.  Мероприятия по развитию инженерной инфраструктуры Андреапольского района

2.4.1.  Мероприятия по газификации населенных пунктов

В рамках программы газификации Андреапольского района предусмотрена реализация следующих мероприятий:

-  строительство межпоселковых газопроводов, газопроводов высокого и среднего давления;

-  строительство уличных газопроводов среднего и низкого давления;

-  реконструкция котельных с переводом на газообразное топливо.

Мероприятия по газификации Андреапольского района разделены на проектные этапы и представлены в таблице 2.4.1. Протяженность газопроводов в таблице указана с использованием следующих источников: согласно данным плана газификации, предоставленного районной администрацией, по проекту ОАО "Промгаз", с использованием ГИС. Количество газифицируемых домов и квартир приведено либо по плану газификации района, либо по данным глав сельских поселений о жилом фонде населенных пунктов. Таким образом, величины протяженности газопроводов и количества газифицируемых домов и квартир являются укрупненными и должны быть уточнены в процессе проектирования.

Таблица 2.4.1. Мероприятия по газификации района до 2030 года

№	Наименование населенного пункта	Протяженность, км	Примечание
	1 этап – до 2015 года
1	отвод от газопровода Пено – Андреаполь – Костюшино на д. Бобровец	6,3	данный газопровод обеспечит газом один из наиболее крупных населенных пунктов Андреапольского сельского поселения д. Бобровец, в которой проживает 165 человек
	отвод от газопровода Пено – Андреаполь – Костюшино на Имение – Рогово – Новое Село	3,93	обеспечит газом 3 населенных пункта, в которых проживает 596 человек или 29 % от общей численности населения в Андреапольском сельском поселении
	отвод от магистрального газопровода Ухта – Торжок – Минск – Ивацевичи в направлении Ржев – Оленино – Нелидово – Западная Двина – Андреаполь	18,8	позволит осуществить газификацию остальных крупных населенных пунктов района
	Итого по первому этапу:	29,03
	Итого, %	75%	с учетом г. Андреаполь
	2 этап – до 2020 года
1	Андреаполь – Кремено – Триполево – Луги – Величково – Пестово	22,494	данный газопровод обеспечит газом 5 населенных пунктов, в которых проживает 300 человек. Кроме того, вблизи д. Луги предусмотрено создание транспортно-индустриальной зоны, на территории которой в перспективе планируется строительство цементного завода, поэтому строительство газопровода необходимо для развития данной отрасли на территории Андреапольского района
2	Андреаполь – Хотилицы – Воскресенское	37	данный газопровод обеспечит газом центры развития: Хотилицы и Воскресенское, в которых проживает 373 человека или 69% от общей численности населения в Хотилицком сельском поселении
	Итого по второму этапу:	59,5
	Итого, %	78%
	3 этап – до 2030 года
1	Воскресенское – Бели – Торопаца – Бологово	36	Данный газопровод обеспечит газом центры развития: Бели, Торопаца, Бологово, в которых проживает 842 человека.
	Итого по третьему этапу:	36
	Итого, %	83%
	Всего по газификации населенных пунктов Андреапольского района до 2030 года:	124,53

Таким образом, Схемой территориального планирования Андреапольского района предусмотрена газификация 18 населенных пунктов, среди которых 5 кустовых и 4 местных центра. Совокупная численность населения в населенных пунктах, подлежащих газификации, в настоящее время составляет 11703 человека или 83% от общей численности населения в Андреапольском районе (в том числе г. Андреаполь).