На определенной стадии своего развития домашняя промышленность стала выступать в двух формах: а) ремесленной и б) кустарной.
Ремесленное производство получило развитие в городах, особенно в небольших. Кустарная промышленность была распространена в сельских местностях. Если ремесленная промышленность работает на известный, как правило, местный рынок, то кустарная промышленность производит продукцию на широкий рынок. Кустарная промышленность отличается от ремесла тем, что между кустарем и потребителем всегда стоит посредник – скупщик.
Различают два вида кустарного производства. Первый вид – это хозяйство производителя. Кустарь в этом случае работает на свой страх и риск, являясь владельцем средств производства и произведенной продукции. Такая форма производства имеет место только в тех отраслях, где сырье и материалы были легко доступны для кустарей. К ним относятся такие промыслы, как суконные, скорняжные, гончарные, кружевные и др. Нередко кустарь, занятый этими видами промысла, попадает в зависимость от купца (скупщика), который не только начинает скупать готовую продукцию кустаря, но и поставлять ему сырье, материалы и оборудование, а также кредит для приобретения этих элементов производства.
В этом случае возникает второй вид кустарного производства. Кустарь формально сохраняет свою самостоятельность, но, по существу, находится в полной зависимости от скупщика. В конечном итоге кустарь, попав в должники скупщика, превращается в наемного рабочего, получающего за свой труд заработную плату. В результате кустарь становится таким же рабочим, как и обычный фабрично-заводской работник. Разница в положении этих типов работников состоит лишь в том, что один рабочий трудится непосредственно под контролем капиталистов, а другой - у себя на дому.
Так возникает особый вид кустарной промышленности – капиталистическая работа на дому. В руки к скупщику попадают десятки, сотни и даже тысячи людей, работающих у себя на дому. Скупщик снабжает их сырьем, материалами и покупает готовую продукцию труда. Капиталистическая работа на дому свойственна, прежде всего, мануфактурной стадии развития капитализма. Однако с переходом к машинному производству она исчезает и превращается в придаток крупного производства.
При домашней системе капиталистического производства капиталист не несет расходы по устройству рабочего помещения, по снабжению рабочего орудиями труда, так как необходимый минимум инструментов и приспособлений рабочий изготовляет сам.
Капиталистическая работа на дому осуществляется в антисанитарных условиях и без соблюдения элементарных правил техники безопасности. Трудовой процесс происходит непосредственно в жилом помещении, что превращает жилье в очаги антисанитарии и профессиональных заболеваний.
Чрезмерная, ненормированная ни какими законами продолжительность рабочего дня, широкое использование женского и детского труда также были характерны для домашней системы капиталистического производства. И если городские рабочие могли активно бороться за свои права, добиваться улучшения условий найма труда, то рабочие, в домашней промышленности, в силу своей разобщенности между собой из-за раздробленности производства, были совершенно бесправны и целиком зависимы от капризов и причуд своего хозяина.
В России кустарное производство получило широкое развитие и распространение. Она существовало давно, но особенно быстрое развитие этот вид промышленности получил в XIX в. Кустарное производство стало развиваться прежде всего в тех отраслях, в которых не требовался большой и сложный набор приспособлений и инструментов. Такими производствами были прежде всего отрасли текстильной промышленности (хлопчатобумажная, льняная, шерстяная, шелковая и др.).
Многие крупные промышленники начинали свое дело с кустарного ручного ткача или прядильщика. Так, крепостной графа еще в 1741 г. основал текстильную мануфактуру, на которой работали вольнонаемные рабочие (крестьяне-оброчники). Мануфактура быстро расширялась и в 1744 г. в ней было 30 станков, а в 1755 г. – уже 69.
В промышленности сложилось своего рода разделение сфер предпринимательства: крупная промышленность ориентировалась на удовлетворение спроса царского двора, военных нужд, внешней торговли. Что касается мелкой крестьянской и кустарно-ремесленной промышленности, то она была в значительной части направлена на удовлетворение запросов широких народных масс, потребности которых крупная промышленность не могла осуществить или не считала выгодным для себя это делать.
Между крупной и мелкой крестьянской промышленностью велась постоянная конкурентная борьба, в которой крупные предприятия нередко проигрывали. Объяснялось это тем, что мелкое производство обладало дешевизной условий производства. Благодаря этой дешевизне кустари стали вытеснять крупные мануфактуры с рынка. Это особенно было характерно для 40-х годов XIX в., когда в ряде губерний кустарное производство стало теснить фабрики. Так, в Шуйском уезде Владимирской губернии на фабриках насчитывалось 1200 станков, а в крестьянских избах – до 20 тысяч. По всей же Владимирской губернии на фабриках было 18 тысяч станков, а в деревнях – 80 тыс.
Это обстоятельство вызывало появление жалоб со стороны купцов – фабрикантов, которые стали требовать от властей защиты от кустарного производства. Они кричали о своей погибели и невозможности работать при низких ценах на кустарные изделия.
Гжатский купец Жуков в своей слезной записке на имя Николая I писал, что «… в уезде образовались промышленники, называемые прасолами, разносчиками, ходебщиками и мужиками-фабриканами, которые производят, не платя никакой гильдейской повинности… Сверх того в уезде существуют крестьяне-подрядчики, которые берут для выделки миткаля /миткаль – это суровая тонкая хлопчатобумажная ткань – В. М./ и плисов/ хлопчатобумажная ткань с ворсом – В. М./… При дворах они имеют рабочие светлицы, а за недостаткам таковых раздают основу/ основа – нити, идущие параллельно друг другу вдоль ткани – В. М./ по деревням…, а потому фабриканты, старавшиеся об улучшении изделий, производством своим почти вовсе теперь не занимаются, ибо дело их перешло в руки крестьян… Подобными же промыслами занимаются и в разных уездах Москвы, и во Владимирской губернии, особенно в Шуйском уезде – там почти все крестьяне или разносчики. В одном селе Иваново крестьяне привозят на рынок до 50 тысяч штук миткалей. Теперь прибыльных торговцев, вышедших из крестьян и мальчиков, гораздо дольше двух третей против пригородных московских жителей…»
Вопреки просьбам купцов, царское правительство, отражавшее интересы дворян, было заинтересовано как раз в развитии мелкого производства. Дворянам было выгодно переводить своих крепостных на денежный оброк, и чем больше крестьянин зарабатывал, тем больше помещики могли увеличивать оброк.
Следует отметить, что из среды крепостных крестьян вышли многие известные всей стране крупные промышленники. Основатель предпринимательского дела Грачевых крепостной крестьянин Иван сначала занимался торговлей, потом в 1748 г. создал полотняную мануфактуру, которая выпускала продукцию высшего качества. Свою продукцию Грачев поставлял через петербургский порт за рубеж. Наследники Грачева продолжали расширять свою мануфактуру. Его сын Ефим Грачев имел в 1789г. 450 станков, 3034 десятин земли, 381 душ крепостных крестьян. Но все это богатство было юридически оформлено на имя помещика, которому принадлежал и сам Грачев. В 1795 г. он выкупается на волю, отдав помещику все предприятия и землю, заплатив при этом 135 тысяч рублей. Став вольным, записывается в купцы I гильдии и становится арендатором своих же фабрик.
Известнейший русский предприниматель XIX в., крепостной помещика Рюмина, Савва Васильевич Морозов // прошел длинный путь от пастуха, извозчика, наемного ткача на фабрике до владельца собственного шелкоткацкого заведения в селе Зуево Богородского уезда. В 1820 г. Савва Морозов вместе с сыновьями выкупается на волю за 17 тысяч рублей. В гг. они создали 4 крупные хлопчатобумажные фабрики, которые позднее, по второй половине XIX в. вырастают в крупные фирмы.
Однако на пути развития крестьянских предприятий стало множество препятствий. В конце XVIII в. крестьянам было запрещено торговать в городах и вблизи монастырей. Всю свою продукцию они должны были отдавать скупщикам-оптовикам. Тем не менее крестьяне продолжали заниматься промыслами, отходничеством. К этому их принуждали помещики, переводящие своих крестьян на оброк.
Наиболее инициативные крестьяне заводили текстильные, кожевенные, сахарные и иные мануфактуры и вытесняли из производства природных купцов уже в XVIII в. Постепенно из крестьянского сословия начинается формироваться новый торгово-промышленный класс, представители которого в XIX в., становятся крупными российскими предпринимателями.
Основными районами крестьянского предпринимательства становятся нечерноземные губернии и прежде всего Подмосковье, Владимирская и Тверская губернии. Предприятия там организовывали богатые крепостные крестьяне. На них работали как помещичьи крепостные, так и государственные крестьяне, ушедшие на отхожий промысел.
Здесь интересно отметить, что старое гильдейское купечество в силу своей заскорузлости, неразворотливости, сословной ограниченности и психологической зависимости от власти не смогло заложить основы нового буржуазного класса.
Капиталистический уклад и предпринимательство возникло в большей степени из среды торгового крестьянства. Оно было закалено в борьбе с помещиками и дворянским государством, которые всячески ограничивали деловую активность крестьянства, поэтому оно было более энергично и разворотливо, чем купечество. И уже в начале XIX в. наблюдается вытеснение старого купечества оборотистыми крестьянами из розничной торговли и других промыслов.
Более того, царское правительство, которое сперва всячески препятствовало, как мы отметили, крестьянскому предпринимательству, в начале XIX в. встало на путь его постепенного признания. Оно установило особую категорию так называемых торгующих крестьян. Торгующие крестьяне в отличие от горожан облагались более высокой торговой пошлиной. Кроме того, правительство пошло и на другую уступку крестьянам. В 1818 г. был принят указ, разрешивший всем категориям крестьянского населения заводить собственные фабрики и мануфактуры. После этого рост промышленного предпринимательства стал необратим.
Снятие этих ограничений способствовало развитию капиталистических предприятий, т. е. предприятий, использующих труд наемных работников. Так, по данным , число крупных мануфактур /фабрик/ с 1804 по 1825 гг. увеличилось в 1,5 раза, а число занятых на них работников наемного труда возросло в 2,2 раза. При этом количество свободных работников в общей массе работников наемного труда в 1804 г. составляло 48%, а в 1825 г. уже 54%. Таким образом, число вольных рабочих увеличилось как абсолютно, так и относительно, т. е. в процентном отношении. Между тем применение работников вольнонаемного труда свидетельствовало о том, что развивающаяся крупная промышленность подрывало устои крепостного права, демонстрировала экономическую невыгодность подневольного труда.
Развитие промышленности в I половине XIX в.
В первой половине XIX в. основная часть промышленной продукции производилась не крупными предприятиями, а мелкими промыслами, как в городе, так и в деревне. Особенно это было характерно для обрабатывающей промышленности, производящей потребительские товары. В 50-х годах XIX в. на их долю приходилось до 80% общего объема выпускаемой промышленной продукции.
До начала XIX в. фабричное производство в России удовлетворяло главным образом казенные нужды. Большинство фабрик выделывало или железо и оружия, или сукно и полотно для нужд армии и флота.
Посессионным полотняным фабрикам было запрещено продавать свою продукцию в частные руки, и вся их работа сводилась к поставке сукна в армию.
Правительство Александра I долгое время не решалось отменить тягло, боясь освободить от него фабрики. Но когда в 1816 г. это тягло было снято с посессионных мануфактур, то сказалось, что спрос армии на полотно был впервые сполна удовлетворен, и фабрики смогли наладить поставку льняной и пеньковой тканей за рубеж, особенно в Англию.
Суконное производство стало увеличиваться, но к началу 40-х годов оно стало падать из-за конкуренции польских фабрик, поставляющих на российский рынок более дешевое сырье – шерсть.
Льняная и парусиновая отрасли получили развитие еще в XVIII в. Фабрики этих отраслей работали главным образом на экспорт, удовлетворяя нужды английского флота. С середины XVIII в. до 1804 г. число фабрик, производящих эту продукцию, выросло со 135 до 275, а затем в период царствования Александра П их количество упало до 100.
Объясняется это падение прежде всего быстрым ростом хлопчатобумажной промышленности, До 40-х годов XIX в. русское хлопчатобумажное производство работало главным образом на английской пряже. Между тем в Англии в производство пряжи вносились постоянно те или иные усовершенствования, которые приводили к снижению стоимости пряжи, и, следовательно, к снижению цен, по которым Россия закупала пряжу на английском рынке. Это обстоятельство способствовало удешевлению хлопчатобумажных тканей на внутреннем рынке страны, значительно усилив конкурентные позиции хлопчатобумажной промышленности и обеспечили ей быстрый рост.
Вторая причина, объясняющая падение производства льна и парусины, связана с переходом английского флота на паровые двигатели.
И еще одно важное обстоятельство, способствующее успеху хлопчатобумажной промышленности, объясняется тем, что эта отрасль изначально была основана на наемном труде. Использование наемной рабочей силы значительно поднимало производительность труда работника и позволяло резко снизить издержки производства продукции.
Что касается развития тяжелой промышленности, то она находилась в депрессивном состоянии. Например, если в начале XIX в. в России выплавлялось 10,3 млн. пудов, а в Англии 11,6 млн. пудов чугуна, то в 50-х годах в Англии его производилось 140 млн. пудов. В России же производство составило лишь 13-16 млн. пудов.
В результате к 1860 г. Россия оказалась на 8 месте в мире по выплавке чугуна. Сократился и удельный вес России в мировом производстве черных металлов, он составил в 1850 г. 4% против 12% в 1830 г. Утрата передовых позиций на рынке металла объясняется технической отсталостью производства и низкой производительностью труда крепостных работников, занятых в горнорудной промышленности. Россия выживала только благодаря жесткой системе таможенных тарифов на ввоз черных и цветных металлов.
Застой в металлургической промышленности тяжело отразился на производстве машиностроительной продукции и вооружений. Российские заводы производили преимущественно гладкоствольные ружья, уступавшие по меткости и дальности огня иностранным нарезным штуцерам. Собственное производство оборудования было развито слабо, а качество его было низкое.
Механизация промышленности, которая началась в 30-40-х годах XIX в., происходила на основе машин, закупаемых за рубежом. Это потребовало создания собственной металлообрабатывающей промышленности. За гг. в стране было построено 99 машиностроительных и металлообрабатывающих заводов. Первыми были созданы Александровский казенный завод, завод Берда, Невский машиностроительный завод в Петербурге, которые производили паровые машины, пароходы, паровозы и др. Машиностроительные предприятия были также построены в Москве и Нижнем Новгороде. В Сормово /под Нижним Новгородом/ была заложена основа для развития российского судостроения. В Прибалтике и Украине получило развитие сельскохозяйственное машиностроение.
Таким образом, в России была создана отечественная база для механизации производства. К середине XIX века потребности внутреннего рынка в машиностроительной продукции на 60% удовлетворялись за счет внутреннего производства и - 40% давал импорт. Однако следует отметить, что фабричное производство стало занимать господствующее положение только после реформ х годов.
Для успешного развития экономики нужны были соответствующие вспомогательные отрасли – производственная инфраструктура: шоссейные и железные дороги, каналы, порты, средства связи.
Между тем со средствами сообщения в России дела обстояли крайне плохо.
Огромные расстояния и плохие дороги, не проезжие из-за весенней и осенней распутицы, разливов рек и снежных заносов, тормозили развитие экономики. Так, хлеб из волжской губерний доставляли в Петербург на второй год после уборки. Общая длина шоссейных дорог составляла 6500 верст, в основном в центре России.
Как и в древности в первой половине XIX в. грузы и люди перевозились в основном по рекам – летом на плоскодонных судах и баржах, которые тянули бурлаки, а зимой – по льду, санными обозами. Первый пароход «Елизавета» появился в Петербурге в 1815 г. Пароходы постепенно завоевывали крупные реки, развивалось каботажное плавание по морям. К началу 60-х годов в стране насчитывалось около 400 пароходов, принадлежащих купцам и дворянам.
Железнодорожное строительство в России началось в 30-х годах XIX в. Первая в стране дорога была построена в 1838 г. , которая соединила Петербург с Царским Селом. Была она длиной всего в 25 верст. Никакого экономического значения она не имела. В 1839 г. правительство решило военно-стратегических целях построить Варшавско - Венгерскую дорогу, а 1859 г. она была продолжена до Петербурга. В 1843 г. за счет средств казны была сооружена железная дорога Петербург-Москва. Она соединила два торгово-промышленных центра Росси и содействовала развитию экономики и увеличила товарооборот как внутри страны, так и зарубежными государствами.
Всего до реформы 1861 г. было проложено около 1500 верст железнодорожных путей. Это было крайне мало в сравнении с другими странами Запада. Англия к тому времени располагало железнодорожной сетью протяженностью 15 тыс. верст, а германские государства - 10 тыс. верст.
Промышленный переворот
Первой среди отраслей промышленности России, вставшей на путь промышленного переворота, было хлопчатобумажное производство. Оно оказалась наиболее подготовленным к внедрению машинной техники. Связано это было с рядом причин.
Во-первых, хлопчатобумажная промышленность располагала сравнительно широким рынком сбыта своей продукции, емкость которого быстро увеличивалась, особенно в связи с тем, что хлопчатобумажные ткани вытеснили из потребления шерстяные и полотняные ткани.
Во-вторых, в этой отрасли еще в условиях мануфактурного производства были накоплены большие капиталы.
В-третьих, хлопчатобумажная отрасль сразу же после своего возникновения развивалась на капиталистической основе, а именно на базе применения наемного труда. Поэтому переход к машинному производству здесь не был связан с проблемами использования труда крепостных работников.
Внедрение машинной техники в хлопчатобумажной отрасли началось с прядильного производства. Первые прядильные машины, закупленные в Англии, были установлены на мануфактуре в Шлиссельбурге в 1793 году. Позднее эти машины были установлены на казенной Александровской мануфактуре в Петербурге, которая первой в России наладила бумагопрядение с помощью машин, приводимых в движение энергией пара, и, следовательно, явилась первым в России предприятием фабричного типа. Позднее бумагопрядильные машины стали распространяться и на другие мануфактуры.
До 30-х годов число прядильных фабрик было небольшим, а объем их производства незначительным. Поэтому подавляющая часть потребной для хлопкоткацкого производства пряжи ввозилась из-за границы, в основном из Англии.
В 30-х годах в развитии русского бумагопрядения происходит перелом. В стране создается ряд бумагопрядильных предприятий, самое крупное из которых - Российская бумагопрядильная фабрика в Петербурге. В 1843 г. в стране насчитывалось 43 хлопкопрядильных фабрик. Накануне реформы 186 1г. имелось 1600 тыс. веретен против 350 тыс. в 1843 г.
В 30-40-х годах XIX в. в России налаживается собственное производство хлопкопрядильных машин и сокращается ввоз из-за границы готовой пряжи, но и увеличивается импорт хлопка-сырца.
Переход к машинному производству в хлопчатобумажной промышленности неизбежно вызвал внедрение машин в ткацком производстве; одновременно стали применяться и цилиндровые машины для нанесения рисунков на готовую ткань. Первые механические ткацкие фабрики появились в России в 40-х годах XIX в.
Конкуренция дешевых хлопчатобумажных изделий привела к развитию машинного производства и в других отраслях текстильной промышленности – шерстяной, полотняной и шелковой. К моменту падения крепостного права сложилась фабричная суконная промышленность с центром в Москве.
Технический переворот повлек за собой резкое увеличение объема выпускаемой продукции. Так, производство хлопчатобумажных тканей с 1837 по 1857 гг. выросло почти в 2,4 раза.
В связи с переходом ряда производств на машинную технику Россия стала быстро увеличивать ввоз машин из-за границы, который вырос за период с гг. по гг. почти в 7,4 раза. Наряду с этим зарождается машиностроительная промышленность в самой России. С гг. число машиностроительных заводов выросло с 19 до 99, а объем их продукции увеличился почти в 16 раз.
В 60-х годах завершается технический переворот в ткацком производстве. К концу 70-х годов XIX в. хлопчатобумажная промышленность производила 9/10 тканей с помощью механических станков.
Внедрение машин в ткацкое производство позволило увеличить рост производительности труда ткача почти в 6 раз (1870 г.).
В других отраслях внедрение машинных технологий происходило медленнее. В техническом отношении Россия сильно отставала от передовых стран Запада. Причины такого отставания объяснялось рядом обстоятельств. Из них наиболее важные были следующие причины.
Во-первых, крепостной строй сдерживал развитие производительных сил как в деревне, так и в городе, как в феодальной вотчине, так и в мануфактуре, поскольку они были основаны на принудительном труде крепостных и приписанных рабочих.
Во-вторых, это отставание от западных стран объясняется недальновидной политикой Николая I и его правительства в отношении развития экономики страны. Политика, проводимая ими, была направлена на поддержку паразитического разоряющегося дворянства – опоры самодержавия.
К тому же Николай I с подачи министра финансов Канкрина вообще отдавал предпочтение развитию аграрного сектора и мелкой промышленности в ущерб крупному фабрично-заводскому производству. Даже строительство железных дорог вызвало отрицательную реакцию со стороны Канкрины, который боялся, что развитие железнодорожных средств сообщения отрицательно скажется на народной нравственности. Канкрин также выступал против развития крупной промышленности, так как, по его мнению, крупное капиталистическое производство ведет к появлению безработице (а следовательно, к нищете масс) и созданию пролетариата – застрельщика революционных волнений в Европе.
В своей практической деятельности Канкрин стремился ограничить свободу промышленности и торговли в стране. Что касается развития крупной промышленности, то Канкрин не только не содействовал ее развитию, но, как министр финансов всячески тормозил рост акционерного капитала: ограничивал выдачу ссуд крупным промышленникам.
Промышленность России в пореформенное двадцатилетие
Реформы х годов значительно улучшили политические, экономические и правовые условия для развития экономики страны. Они позволили России обеспечить перевод хозяйства на рыночные отношения.
Отмена крепостного права вызвала короткую заминку в промышленном развитии страны. Многие отрасли, прежде всего металлургическая промышленность, должны были перейти с принудительного труда на вольнонаемный. Но вскоре промышленное развитие пошло по восходящей.
Самым значительным успехом за 20 пореформенных лет достигло текстильное производство, и прежде всего хлопчатобумажная промышленность, которая тогда была ведущей отраслью всей промышленности страны. В гг. потребление хлопчатобумажных тканей на душу населения удвоилось. Этот рост был достигнут за счет вытеснения домотканых льняных тканей. В 60-х годах XIX в. в хлопчатобумажной промышленности насчитывалось около 16 тыс. механических станков, а в 1890 г. их было уже 87 тыс.
Быстро развивалась сахарная промышленность, благодаря чему среднедушевое потребление сахара за эти годы также удвоилось. Из страны, ввозящей сахар, Россия превратилась в страну, экспортирующую этот продукт.
В пореформенные годы особенно быстро стали развиваться машиностроение и металлообработка. В 1863 году был построен завод Листа в Москве, завод Струве в Коломне, в 1864 г. возникли Пермский пушечный завод и механический – в Мотовилихе и др. Всего с 1861 по 1890 гг. число заводов машиностроения увеличилось со 106 до 412, причем объем продукции этих предприятий вырос в 7 раз.
При этом машиностроительная и металлообрабатывающая промышленность росла не только количественно, но и качественно. Совершенствовалась технология производства и расширялась номенклатура производимой продукции. Развивалось и сельскохозяйственное машиностроение.
Очень трудно приспосабливалась к новым условиям хозяйствования металлургическая промышленность. Здесь необходимо было не только перейти к вольнонаемному свободному труду, но и произвести техническое перевооружение всей отрасли, которое требовало огромных капиталовложений. Производство железа после реформы 1861 г. снизилось. Лишь в 1870 г. выплавка чугуна достигла уровня 1860 г. Одновременно с середины 70-х годов XIX века стала набирать силу горная и металлургическая промышленность в Донецком бассейне.
В 1880 г. для содействия развитию металлургии России правительство отменило беспошлинный ввоз железа из-за границы для машиностроительных и железнодорожных компаний. С этого времени выплавка черного металла стала увеличиваться ежегодно, причем с нарастающими темпами.
Это было связано в значительной мере с возникновением в России нового металлургического района на юге. Здесь в начале 70-х годов были построены первые металлургические заводы.
В это же время в России возникли новые отрасли крупной капиталистической промышленности: каменноугольная и нефтяная.
После отмены крепостного права быстро менялась структура источников механической энергии в промышленности: в 1859 г. в черной металлургии 88% общей энергетической мощности приходилось на водяные двигатели, а в начале 80-х более 50% ее обеспечивали паровые двигатели.
Вместе с тем развитие многих отраслей машиностроения в России значительно отставало от потребностей, порожденных техническим перевооружением промышленности и транспорта. Существенная часть спроса на производственное оборудование удовлетворялось за счет его импорта.
Иностранный капитал, который в 60-70-е годы устремился, прежде всего в железнодорожное строительство, в 80-е годы начинает интенсивно проникать в промышленность и особенно в тяжелую.
С конца 60-х годов стремительными темпами развертывалось железнодорожное строительство. Среднегодовой прирост железнодорожной сети в гг. превышал 1,56 тыс. км. В эти годы были созданы острова сети железных дорог в Европейской части страны с центром в Москве.
Совершенствование транспортных средств способствовало ускоренному формированию крупных промышленных районов.
К 1880 году в стране окончательно сформировались основные промышленные районы страны:
- Московский, в котором преобладала текстильная промышленность; в него входили текстильная и кустарная промышленность Московской, Владимирской, Костромской, Ярославской и Тверской губерний;
- Петербургский район тяготел в сторону металлообработки и машиностроения;
- Уральский и Южный районы стали базами металлургической промышленности.
Промышленный подъем 90-х годов XIX века
После того, как в России была создана крупная машинная индустрия, развитие промышленности стало происходить циклически, т. е. подъемы производства сменялись спадами ее, а застой – оживлением и новым подъемом.
Последнее десятилетие XIX века характеризуется крупными сдвигами в экономике России. Они выражались в значительном повышении удельного веса капиталистической индустрии, создании новых промышленных центров и отраслей промышленности.
После застоя промышленного производства в гг. в стране начался быстрый промышленный подъем в гг. В эти годы среднегодовой темп прироста всей валовой продукции составляли 8,1% против 4,9% в гг.
Наиболее высокими темпами развивались предприятия тяжелой промышленности, объем производства, которой увеличился в 2,3 раза. При этом ключевые отрасли дали еще больший прирост. Так, добыча угля и нефти, выплавка чугуна выросли в 3 раза, а производство железа и стали – в 2,5 раза.
В металлургии произошел полный технический переворот. В результате внутреннее производство металла стало удовлетворять 86% потребностей страны в черных металлах по сравнению с 60% в 1885 г.
Промышленный подъем 90-х гг. был в первую очередь связан с усиленным железнодорожным строительством. Не смотря на большие трудности, связанные с его финансированием, было введено в строй свыше 22,5тыс. верст новых железнодорожных путей. Строительство дорог создавало устойчивый спрос на металл, уголь, лес и другие материалы, что и явилось основной причиной промышленного бума.
Другой причиной подъема стало промышленное и городское строительство, которое развивалось достаточно интенсивно. Возводились новые промышленные предприятия и реконструировались старые. Быстро преобразовывались города, возникали новые поселения. Это вызвало повышенный спрос на строительные материалы.
Была создана новая химическая отрасль по производству соды, кислот, суперфосфатов, хлорной извести и др.
Легкая и пищевая промышленность (Группа Б) развивалась значительно медленнее. За 90-е годы продукция этих отраслей выросла почти в 1,5 раза. Между тем продукция отраслей тяжелой промышленности (группа А) увеличилась в 2,5 раза. В общем объеме промышленной продукции группы Б продолжала преобладать над группой А. Соотношения между ними в 1900 г. составляло: группа А – 46,5%, в группа Б – 53,5%.
16. Развитие промышленности России в гг.
После кризиса гг. и революции гг. в России вновь начинается ускоренное развитие экономики. Промышленный подъем годов объясняется рядом факторов.
Во-первых, столыпинская реформа пробудила к развитию крестьянского хозяйства, росту торгового земледелия.
Во-вторых, зажиточные крестьяне стали предъявлять повышенный спрос на сельскохозяйственные машины, стройматериалы, удобрения, а бедняки увеличили рынок рабочей силы.
В-третьих, рост экспорта хлеба, масла и других сельскохозяйственных продуктов дал стране в гг. 17,4 млрд. руб.
В-четвертых, отмена выкупных платежей увеличила покупательную способность крестьянского хозяйства.
Наконец, в стране накопилось много капиталов, которые не вкладывались в расширение производства в период кризиса и революции 1905 г. Приток вложений капитала сократился, наблюдался отлив капитала за границу, происходило усиленное истребование вкладов из частных банков и из сберегательных касс. Однако, когда торгово-промышленная конъюнктура стала улучшаться, то с конца 1909 г. началось оживление, а затем и подъем промышленности.
В этот период наблюдался значительный рост производства в тяжелой промышленности (группа А), которая выросли за указанные годы на 83%, тогда как отрасли группы Б возросли на 35%.
По темпам роста производства Россия вышла на первое место в мире, обогнав все передовые страны. Выплавка чугуна за эти годы увеличилась во всем мире на 32%, в США – на 20%, в Германии – на 50%, а в России – на 64%.
Концентрализация и монополизация производства в России.
В конце XIX в. (несколько позднее, чем более развитые страны Запада) Россия стала переходить от домонополистической к монополистической стадии развития капитализма.
Монополии – это крупные и крупнейшие хозяйственные объединения, которые сосредоточивают в своих руках большую часть производства и сбыта какой-либо продукции. Монополии вырастают из концентрации производства.
Концентрация производства – это рост числа немногих крупных предприятий, которые сосредоточивают в своих руках все большую часть рабочей силы и капитала отрасли. По степени и темпам концентрации Россия занимала первое место в мире. Это объясняется, в частности, низким техническим уровнем производства, необходимостью в связи с этим применять в большом количестве подсобных рабочих.
В период кризиса и депрессии начала XX в. концентрация производства усилилась за счет разорения средних и мелких предприятий.
О степени концентрации российской промышленности свидетельствует такой, далеко не единственный пример. В 1912 г. 9 металлургических предприятий страны сосредоточивали в своих руках 4/5 мощностей двигателей отрасли, 4/5 рабочих выплавляли половину выпуска чугуна всех металлургических заводов страны.
Концентрация охватила не только предприятия тяжелой промышленности, она происходила и в других отраслях промышленности. Наряду с производственной концентрации в России наблюдалась территориальная сосредоточенность рабочей силы и капиталов в немногих промышленных районах страны. В начале ХХ в. Их было всего восемь: Московский, Петербургский, Юг России, Урал, Польский, Бакинский, Юго-Западный и Закавказский.
Высокая концентрация производства на определенном этапе своего развития приводит к монополии. В эпоху монополистического капитализма монополии существуют в четырех формах: картель, синдикат, трест и концерн.
В России наибольшее распространение получили картели и особенно синдикаты. Первые картельные соглашения и объединения возникли в России еще в 80-90-х годах XIX в.
Целью картелей и синдикатов был раздел рынков сбыта, найма рабочей силы и т. п., сбыта продукции по монопольно высоким ценам. В отличие от монополий на Западе, российские монополии возникали не в результате технического прогресса и конкуренции, а за счет искусственного сдерживания царским правительством свободных рыночных отношений.
Широкое распространение монополистических объединений началось в первые годы ХХ в. В тот период существовало 30 монополий, в основном синдикатов. Накануне первой мировой войны их насчитывалось уже 50. Это были официально зарегистрированные объединения. Но имелось еще много монополий, замаскированных под видом «контор», союзов, комитетов.
Наиболее крупные и широко известные синдикаты в России: «Продомет», «Продуголь», «Продпаровоз», «Продвагон», «Продсахар», «Треугольник» и др.
В период подъема гг. меняется характер монополизации. Новой чертой стало создание монополистических объединений комбинированного типа, соединяющего в себе процессы производства и сбыта продукции. Например «Продамет» берет под свое покровительство горнорудные и угольные предприятия, заключает с ними различные соглашения, подчиняя их себе. Подобные изменения были связаны с изменениями условий, в которых действовали монополии. Во время кризиса и застоя после революции гг. монополии боролись за захват рынков сбыта, а в период подъема их главной задачей стало обеспечение себя сырьем и расширения производства для еще большего получения прибылей.
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 |


