Методические разработки преподавания курса «Тракторы» в X классе (стр. 1 )

ГЛАВА II.

МЕТОДИЧЕСКИЕ РАЗРАБОТКИ ПРЕПОДАВАНИЯ КУРСА «ТРАКТОРЫ» В X КЛАССЕ

ВВЕДЕНИЕ. КЛАССИФИКАЦИЯ И ОБЩЕЕ УСТРОЙСТВО ТРАКТОРОВ

ЗАНЯТИЕ 1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ТРАКТОРЕ И РАЗВИТИИ ОТЕЧЕСТВЕННОГО ТРАКТОРОСТРОЕНИЯ.

КЛАССИФИКАЦИЯ И ОСНОВНЫЕ ЧАСТИ ТРАКТОРА

Цель занятия. Ознакомить учащихся с кратким содержани­ем курса «Тракторы», ролью трактора в народном хозяйстве, развитием отечественного тракторостроения, классификацией и общим устройством тракторов. Постараться заинтересовать уча­щихся в изучении трактора.

Оборудование и наглядные пособия. Разрезы колесного и гусеничного тракторов, эпидиаскоп, тракторные агрегаты, пла­каты по общему устройству колесного и гусеничного тракторов, таблицы «Производство тракторов в СССР и России», «Краткие техни­ческие характеристики тракторов» и «Квалификационная характеристика тракториста-машиниста III класса», иллюстрации первенцев тракторостроения и современных моделей, экономи­ческая карта «Машиностроение СССР».

Примерный ход занятия.

I. Изложение нового учебного ма­териала (25 мин). В начале занятия надо сообщить учащимся, что в X и ХIклассах они будут изучать устройство, работу и техническое обслуживание агрегатов, механизмов, систем, обо­рудования тракторов, приобретут умения выполнять операции по разборке, сборке систем, механизмов и т. п. Кроме того, при прохождении курса учащиеся смогут закрепить, углубить и расширить свои знания по физике, химии, черчению и другим предметам.

Нужно помнить, что хорошо проведенное вводное занятие имеет важное значение в зарождении интереса школьников к курсу «Тракторы». Поэтому следует обратить внимание уча­щихся на то, что знание трактора поможет им быстро овладеть работой на других машинах: автомобиле, тепловозе, танке, бро­нетранспортере, грейдере, на различных станках и установках. Ребята будут обучаться вождению колесного и гусеничного тракторов, а во время производственной практики работать на машинно-тракторных агрегатах. А чтобы овладеть про­фессией тракториста-машиниста III класса, одновременно с курсом «Тракторы» учащиеся будут изучать и технологию тракторных работ, а курс «основы агротех­ники и механизация растениеводства», изучен в 8-9 классах.

Учитель должен подчеркнуть, что при успешном прохождении курса и хорошем знании устройства и работы тракторов, сельскохозяйственных машин, умении работать на машинно-тракторных агрегатах школьники в установленном порядке бу­дут допущены к сдаче квалификационных экзаменов на полу­чение удостоверения тракториста-машиниста III класса.

Далее нужно рассказать о роли изучения трактора в выбо­ре профессии, так как профессия тракториста широко распро­странена не только в сельском хозяйстве, но и в других отрас­лях народного хозяйства например, в лесной и нефтегазовой и т. д.). Много общего с профессией тракториста имеют профессии водителя автомобиля, машиниста грейдера, бульдозе­риста и т. д.

Можно кратко познакомить учащихся с профессией тракто­риста. При этом в план рассказа следует включить такие воп­росы, как значение профессии в народном хозяйстве; знания, необходимые для успешного овладения профессией; качества, которыми должен обладать человек данной профессии; содер­жание и оплата труда тракториста; перспективы роста и со­вершенствования профессионального мастерства. Рассказ це­лесообразно сопровождать демонстрацией иллюстраций машин и производственной обстановки, в которой приходится рабо­тать трактористу. Неплохо, если в беседе примут участие руко­водители хозяйства, передовики производства.

Затем необходимо ознакомить учащихся с назначением трактора. Следует отметить, что трактор широко применяется в народном хозяйстве, имеет много типичных для всех само - движущихся машин агрегатов, механизмов и деталей, особо подчеркнуть важную роль трактора в выполнении механизированных работ в различных отраслях сельского хозяйства: полеводстве, овощеводстве, садоводстве, виноградарстве, лесовод­стве, животноводстве.

После этого можно кратко ознакомить учащихся с историей развития отечественного тракторостроения, вкладом Ф. А. Бли­нова, в создание в России первых гусеничных и колесных тракторов, рассказать о роли в созда­нии отечественного тракторостроения, показать на, карте горо­да, в которых находятся крупнейшие тракторные заводы. Це­лесообразно процитировать слова Владимира Ильича (1919 г.) о том, что если поставить сельскому хозяйству тракторов, обеспечить их топливом и водителями, то средний крестьянин сказал бы, что он «за коммунию», то есть за со­циалистическое переустройство общества. Затем следует обратить внимание учащихся на динамику роста числа работающих тракторов в Советском Союзе (таблица в. учебном пособии) и выпуска мощных машин (см. ниже). Можно привести и кон­кретные цифры поставки тракторов селу за десятую пятилетку и перспективы на будущее.

Производство тракторов в СССР и России

Годы	1940	1975	1980	1990	2002
Число выпускае­мых тракторов, тыс. шт. ....	31,6	• 550	600

И наконец, пользуясь плакатами и Таблицей «Краткие тех­нические характеристики тракторов», познакомить учащихся с тракторами МТЗ-50. МТЗ-80, ДТ-75, ДТ-75М и другими моде­лями, их расчетными скоростями и силами тяги; рассказать, что характерной чертой совершенствования тракторного парка является повышение единичной мощности, рабочих скоростей и экономичности тракторов.

II. Закрепление изученного материала (15 мин). Учащиеся приступают к чтению пособия, предварительно

познакомив­шись с контрольными вопросами, приведенными в конце введе­ния. В процессе работы

школьники рассматривают рисунки тракторов, записывают в рабочей тетради назначение трактора,

заполняют следующую таблицу:

Тракторные заводы	Модели выпускаемых тракторов
1. т. д.	Минский и	МТЗ-80 и т. д.

Затем учитель проводит с учащимися беседу, во вре­мя которой выясняет, как они усвоили материал.

III. Изложение нового учебного материала о клас­сификации и общем устрой­стве тракторов (25 мин). Учитель рассказывает, что тракторы делятся по назначению на промышленные и сельскохозяйствен­ные, дает краткую характеристику сельскохозяйственных тракторов общего назначения, универсальных и специализирован­ных, предлагает учащимся изобразить в рабочей тетради таб­лицу по следующей форме:

Классификация тракторов по назначению

Тракторы
Промышленные	Сельскохозяйственные
	Общего назначения	Универсальные	Специализированные
ДЭТ-250	ДТ-75М, Т-150, Т-150К, К-701 и др.	МТЗ-80, Т-40АМ, Т-25А и др.	.ДТ-75В, ДТ-75К и Др.

Затем следует отметить, что по типу ходовой части разли­чают колесные и гусеничные тракторы, а по номин альной силе тяги на крюке тракторы подразделяют на классы. Необходимо объяснить, что номинальная сила тяги—это наибольшая сила тяги, развиваемая на крюке трактором при работе на низшей рабочей скорости, на стерне нормальной влажности при высо­ких показателях его работы. В зависимости от номинальной силы тяги

(в килоньютонах) на крюке тракторы делятся на классы:

2(«Риони»); 6(Т-25А); 9(Т-28Х4, Т-40М); 14(МТЗ-80); 20(Т-54С); 30(ДТ-75М); 40(Т-4А); 50(К-701); 60(Т-130).

Затем необходимо перейти к рассмотрению общего устрой­ства тракторов, предварительно отметив, что хорошее знание трактора является одним из главных требований к механизато­ру. Трактор—это сложная машина имеющая несколько тысяч деталей, которые делятся на детали общего и специального назначения. К деталям общего назначения относятся такие которые встречаются не только в тракторе, но и в других машинах. Это типовые детали, например: крепежные (болты, вин­ты, шпильки, гайки, шайбы и т. п.), детали передач (шкивы, шестерни, валы и т. д.), пружины, подшипники и др. Детали специального назначения (например, поршень, клапаны) име­ются только в отдельных видах машин.

Далее, пользуясь плакатами, учитель показывает располо­жение на колесном и гусеничном тракторах их основных частей: двигателя, трансмиссии, ходовой части, механизмов управления, рабочего и вспомогательного оборудования. Желательно одновременно показать, и расположение аналогичных частей на автомобиле, мотоцикле, других самоходных машинах. После этого следует объяснить назначение основных частей колесного и гусеничного тракторов.

IV. Закрепление изученного материала (20 мин). Учащиеся читают учебное пособие, рассматривают на рисунках общее устройство колесного и гусеничного тракторов, находят и по­казывают основные части на «тракторах, установленных в ка­бинете или гараже, сравнивают с помощью плакатов общее устройство тракторов, тягача, автомобиля, отвечают устно или письменно на вопросы, приведенные в конце параграфа.

V. Заключительная часть (5 мин). Учитель подводит итоги занятия.

ЗАНЯТИЕ 2. ЭКСКУРСИЯ НА МАШИННО-ТРАКТОРНЫЙ СТАН КОЛХОЗА ИЛИ СОВХОЗА

Цель экскурсии. Ознакомить учащихся с общим устройством тракторов, применяемых в данном хозяйстве, и содержанием труда трактористов.

Оборудование. Тракторы МТЗ-80, ДТ-75М и другие модели,

Примерное содержание экскурсии. Учащиеся знакомятся с общим устройством тракторов, используемых в хозяйстве, за­писывают в рабочую тетрадь основные данные (модель тракто­ра, максимальную силу тяги на крюке, скорость движения. мощность двигателя, завод-изготовитель).

Во время беседы с трактористами учащиеся должны уяснить, что для успешной работы на тракторе прежде всего нужно хорошо знать сельскохозяйственную технику и правиль­но ее эксплуатировать. '

Тракторист — ведущая профессия в современном сельском хозяйстве. В зависимости от стажа работы, знаний, умений и отношения к работе трактористу может быть присвоен снача­ла III, затем II и, наконец, I класс. Тракторист-машинист III класса обязан знать устройство, действие и правила техни­ческой эксплуатации двух основных моделей тракторов (колес­ного и гусеничного) и агрегатируемых с ними сельскохозяйст­венных - машин; устройство и правила эксплуатации зернового комбайна; биологические особенности выращиваемых культур, виды удобрений и способы их применения, агротехнику посева,. уборки возделываемых культур н ухода за ними, вредителей и болезни сельскохозяйственных культур и меры борьбы с ними;

правила хранения сельскохозяйственной техники, безопасности труда и движения транспортных средств; нормы выработки и нормы расхода горюче-смазочных материалов, основы учета выполняемых работ; правила обращения с горюче смазочными материалами и мероприятия по их экономии; причины основ­ных неисправностей, возникающих в процессе эксплуатации трактора, комбайна, сельскохозяйственных машин, и способы их устранения.

Тракторист-машинист III класса должен уметь самостоятельно работать в соответствия с требованиями агротехники и технологии на тракторах и машинах, агрегатируемых с этими тракторами, зерновом комбайне; самостоятельно выполнять операции ежесменного технического обслуживания, устранять возникающие неисправности тракторов и сельскохозяйственных машин, не вызывающие необходимости в разборке их агрега­тов; под руководством бригадира, механика подготавливать ма­шины к постановке на хранение; выполнять правила безопас­ности труда, пожарной безопасности, производственной сани­тария и гигиены.

В конце экскурсии трактористы демонстрируют приемы пу­ска двигателя и управления тракторами.

Результаты экскурсии учащиеся отражают в своих отчетах, в которых отвечают на такие вопросы: 1. Какие модели трак­торов применяют в данном хозяйстве? 2. Каковы максимальная сила тяги на крюке, скорость движения и мощность двигателя названных тракторов? 3. Каково содержание труда тракто­риста?

ОСНОВЫ УПРАВЛЕНИЯ ТРАКТОРОМ

ЗАНЯТИЕ 3 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И КОНТРОЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ. ПУСК ДИЗЕЛЯ

Цель занятия. Ознакомить учащихся с назначением, распо­ложением и правилами пользования педалями, рычагами, при­способлениями и контрольно-измерительными приборами, а также с приемами выполнения операций подготовки трактора к работе, пуска и остановки дизеля.

Оборудование и наглядные пособия. Разрезы тракторов МТЗ-80 и ДТ-75М, плакаты «Органы управления - трактором МТЗ-80», «Органы управления. трактором ДТ-75М», «Трактор МТЗ-80» и «Трактор ДТ-75М». .

Примерный ход занятия.

I. Повторение пройденного мате­риала (7 мин). Беседу можно провести по следующим вопро­сам: каково назначение трактора? Назовите и покажите на плакатах основные части колесного и гусеничного тракторов. Каково назначение этих основных частей? Назовите и покажи­те на плакатах механизмы трансмиссии колесного и гусенично­го тракторов.

П. Изложение нового учебного материала об органах уп­равления (15 мин). Учитель обращает внимание учащихся на то, что тракторист управляет работой трактора из кабины с помощью механизмов управления, воздействуя на рулевое ко­лесо, педали, рычаги, приспособления и следя за показаниями контрольно-измерительных приборов.

Далее нужно ознакомить учащихся с назначением, располо­жением и правилами пользования педалями и рычагами. При этом необходимо показывать расположение педалей и рычагов не только на плакате, но и на тракторе.

Многие учащиеся уже знают назначение педалей и рычагов. Таких ребят целесообразно привлекать для объяснения осталь­ным школьникам назначения органов управления и правил пользования ими.

III. Практическая работа учащихся (40 мин). Практиче­ская часть занятия начинается с самостоятельного знакомства учащихся по рисункам учебного пособия, плакатам и инструк­ционной карте, приведенной в пособии, с расположением орга­нов управления на тракторе.

Так как всей группе будет тесно около двух тракторов, вы­полнение этой практической работы необходимо организовать, комбинированным способом. Для этого нужно всех учащихся разделить на четыре звена.

В начале учащиеся первого звена читают в учебном пособии соответствующий параграф, рассматривают на рисунках книги органы управления колесным трактором и его контрольные приборы, знакомятся с помощью плаката с правилами поль­зования органами управления этого трактора.

Школьники второго звена также читают в пособии этот па­раграф, рассматривают на рисунке органы управления гусенич­ным трактором и его контрольные приборы, знакомятся с по­мощью плаката с правилами пользования ими.

Учащиеся третьего звена знакомятся при помощи рисунков учебного пособия или плаката с размещением органов управ­ления и контрольно-измерительных приборов на разрезе колес­ного трактора, а также упражняются в управлении рычагами и педалями (при неработающем двигателе).

Ребята четвертого звена по рисунку учебного пособия или плаката знакомятся с размещением органов управления и конт­рольно-измерительных приборов на разрезе гусеничного трак­тора, а также упражняются в управлении рычагами и педаля­ми (при неработающем двигателе).

Через каждые 10 мин звенья меняются местами согласно графику.

График смены рабочих мест звеньями

Наименование учебного задания	Время работы и номера звеньев
10 мин	10 мин	10 мин	10 мин
1. Изучение, органов управления колесным трактором при помощи учебного пособия и пла­ката	1 2 3 4	3 4 1 2	2 1 4 3	4 3 2 1
2. Изучение органов управления гусеничным трактором при помощи учебного пособия и плаката
3. Ознакомление с размещением органов уп­равления на разрезе колесного трактора и прие­мами управления ими (при неработающем двигателе)
4. Ознакомление с размещением органов управления на разрезе гусеничного трактора и прие­мами управления ими (при неработающем дви­гателе)

Если в кабинете нет тренажеров или тракторов, то практи­ческая часть занятия проводится в гараже или на учебной площадке.

В процессе практической работы желательно проверить уме­ния учащихся использовать свои знания об органах управления колесным трактором на гусеничном тракторе и наоборот. Это можно проконтролировать или непосредственно на тракто­ре или с помощью плаката, предварительно прикрыв на нем название рычагов и педалей.

Полезно также сравнить органы управления тракторами и органами управления автомобилем, мотоциклом. Это будет способствовать расширению у учащихся политехнического кру­гозора и повышению интереса к изучаемому курсу.

После практической работы нужно проверить, как учащиеся усвоили новый материал об органах управления, их назначе­нии и правилах пользования ими. При этом следует обратить особое внимание на те органы управления и контрольно-изме­рительные приборы, которыми пользуются при подготовке, пуске и остановке дизеля.

IV. Изложение нового учебного материала о пуске дизеля (8 мин). Учитель рассказывает о способах пуска двигателей и правилах безопасности труда при выполнении этой операции;

объясняет последовательность подготовки, пуска и остановки двигателя, показывает приемы работы.

V. Практическая работа (15 мин). Учащиеся по очереди пускают двигатель, предварительно прочитав инструкционную карту в учебном пособии, назвав последовательность выполне­ния пусковых операций.

Нужно стремиться к тому, чтобы первыми осуществляли пуск двигателя наиболее опытные учащиеся. Это дает возмож­ность остальным учащимся лишний раз наблюдать выполнение операции и лучше усвоить последовательность действий.

VI. Заключительная часть (5 мин). Учителю следует про­анализировать работу учащихся, обратить внимание школьни­ков на допущенные ими характерные ошибки. Подвести итоги и сообщить учащимся, что они смогут совершенствовать умение пускать двигатель во время индивидуального обучения вожде­нию трактора.

Обучение учащихся вождению тракторов сразу же после изучения темы «Введение. Классификация и общее устройство тракторов» обуслов­лено возможностью использовать для учебного вождения сравнительно теплые месяца (сентябрь, октябрь). В то же время параллельное изучение устройства и обучение вождению тракторов способствует поддержанию у учащихся постоянного интереса к изучению данного курса

ЗАНЯТИЕ 4. ПРИЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ТРАКТОРАМИ

Цель занятия. Ознакомить учащихся с общими правилами трогания с места и остановки трактора, переключения передач, вождения трактора по прямой, кривой и задним ходом. Прак­тические занятия проводится на полигоне или специально обо­рудованной площадке.

Оборудование и наглядные пособия. Ходовые тракторы МТЗ-80 и ДТ-75М, плакаты «Органы управления трактором МТЗ-80» и «Органы управления трактором ДТ-75М», схема трактородрома.

Примерный ход занятия. Вначале необходимо повторить название, назначение и расположение органов управления колесным и гусеничным тракторами, а также правила пуска дизеля. В основе беседы лежат контрольные вопросы данной главы учебного пособия.

Затем следует перечислить основные правила безопасности труда при обучении учащихся вождению трактора. Желательно для этого использовать метод объяснительного чтения, в процес­се которого учащиеся по очереди читают вслух абзацы соответ­ствующего параграфа пособия. После этого нужно провести беседу с целью выяснения, как учащиеся усвоили правила безо­пасности труда [б].

Далее можно приступить к объяснению и показу приемов уп­равления колесным и гусеничным тракторами (на установлен­ных в кабинете тракторах или тренажерах). Если же в каби­нете нет данного оборудования, сначала следует объяснить по­следовательность операций управления тракторами по плака­там в кабинете, а затем на учебной площадке около ходовых тракторов.

Желательно вначале показывать приемы управления колес­ным, а затем гусеничным трактором.

Все учащиеся располагаются на расстоянии 3 м от тракто­ра. При неработающем двигателе учитель должен продемонст­рировать правильную посадку тракториста за рулем (органа­ми управления) трактора, порядок пользования педалями, ры­чагами при трогании с места и остановке машины. Эти дейст­вия следует - проводить сначала в нормальном, . а затем в за­медленном темпе с остановками после показа отдельных слож­ных движений, а потом снова в нормальном, рабочем темпе.

Далее можно разрешить выполнить это упражнение кому-либо из опытных учащихся, разобрать их действия, указать на допущенные ошибки и объяснить, как их устранить. Дать воз­можность учащимся по очереди потренироваться в приемах уп­равления.

Пользуясь плакатом, следует объяснить учащимся, как пе­реключают передачи с низшей на высшую и с высшей на низ­шую, а затем около ходового трактора познакомить ребят с правилами переключения передач, вождения трактора по пря­мей, кривой и задним ходом сначала при неработающем дви­гателе, а затем при работающем.

После того как учащиеся усвоят материал, учитель должен показать последовательность выполнения упражнения «Трогание с места и остановка трактора» при работающем двигателе и дать возможность школьникам потренироваться в трогании с места и остановке трактора.

Основную часть времени занятия желательно использовать для того, чтобы дать возможность учащимся познакомиться хо­тя бы в общих чертах с приемами трогания с места и останов­ки трактора, переключения передач, вождения трактора по прямой, кривой и задним ходом. Более тщательно эти приемы учащиеся отрабатывают в дальнейшем во внеурочное. время при индивидуальном обучении вождению, трактора [10, •II].

Занятие следует закончить разбором допущенных учащими­ся ошибок и рекомендациями для их устранения. Вот харак­терные погрешности: учащиеся на первом этапе обучения не полностью выключают сцепление, снимают руку с рулевого ко­леса при переключении передач, не плавно трогаются с места, недостаточно снижают скорость движения трактора перед по­воротом, не смотрят назад при движении трактора задним ходом л т. п.

ОСНОВЫ УСТРОЙСТВА И РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ. МЕХАНИЗМЫ ДВИГАТЕЛЯ

ЗАНЯТИЕ 5. ОБЩЕЕ УСТРОЙСТВО И РАБОЧИЕ ЦИКЛЫ ОДНОЦИЛИНДРОВЫХ ЧЕТЫРЕХТАКТНЫХ ДИЗЕЛЕЙ И КАРБЮРАТОРНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ

Цель занятия. Углубить и расширить знания учащихся из курса физики VII класса об устройстве и работе двигателя внутреннего сгорания. -

Оборудование и наглядные пособия. Разрез двигателя трак­тора, установленный на стенде; модель одноцилиндрового че­тырехтактного двигателя внутреннего сгорания; модель «Воз­душное огниво»; плакаты «Устройство одноцилиндрового четы­рехтактного дизеля», «Рабочий цикл одноцилиндрового четы­рехтактного двигателя»; таблица «Классификация двигателей внутреннего сгорания».

Примерный ход занятия. Занятие необходимо начать с со­общения темы, цели и краткого содержания занятия.

Чтобы повысить интерес учащихся к изучаемому материалу, рассказ следует начать о значении и широком распространении двигателей внутреннего сгорания в народном хозяйстве, быту, Вооруженных Силах Советского Союза. При этом рекоменду­ется познакомить школьников с профессиями мотористов судо­вых дизелей речного и морского флота, стационарных и пере­движных дизельных электростанций, машиниста тепловоза и т. п.

Изложение материала об общем устройстве и принципе ра­боты одноцилиндровых четырехтактных дизелей и карбюратор­ных двигателей целесообразно провести в виде беседы, опи­раясь на знания учащихся из курса физики VII класса о дви­гателе внутреннего сгорания. В беседе можно использовать контрольные вопросы, приведенные в учебном пособии.

В процессе беседы необходимо обобщить ответы учащихся, углубить и расширить их знания. Пользуясь моделью двигателя внутреннего сгорания, плакатами и таблицей, уточнить понятия о двигателе, тепловых двигателях, поршневых двигателях внутреннего сгорания, процессах, рабочем цикле, такте, верхней и нижней мертвых точках, ходе поршня, камере сго­рания, рабочем и полном объемах цилиндра, литраже двига­теля, степени сжатия, рассказать о классификации поршневых двигателей внутреннего сгорания (карбюраторные и дизели, одноцилиндровые и многоцилиндровые, четырехтактные и двух­тактные). -

Далее следует остановиться на назначении, общем устрой­стве и взаимосвязи кривошипно-шатунного и распределительно­го механизмов, рабочих циклах одноцилиндровых четырехтакт­ных дизелей и карбюраторных двигателей. Во время объясне­ния необходимо написать на доске формулу степени сжатия и расшифровать буквенное обозначение величин; привести,, при­меры значений степени сжатия у дизелей и карбюраторных двигателей, обратив внимание учащихся на то, что у первых степень сжатия примерно в два раза больше, чем у вторых. Нужно подчеркнуть, что благодаря сильному сжатию воздуха в цилиндре дизеля его температура достигает 600°С. Поэтому, если в это время в цилиндр впрыснуть дизельное топливо, оно самовоспламеняется.

Для лучшего уяснения школьниками этого явления (хотя учащиеся хорошо понимают физический смысл самовоспламе­нения топлива, так как знают о нагревании воздуха при сжа­тии) необходимо продемонстрировать опыт «Воздушное ог­ниво».

При описании рабочих циклов одноцилиндровых, четырех­тактных дизелей и карбюраторных двигателей следует обра­тить внимание учащихся на величины давления и температуры в конце процессов впуска, сжатия, сгорания, расширения газов и выпуска (таблица и индикаторные диаграммы четырехтакт­ных дизелей и карбюраторных двигателей в учебном пособии).

В заключение занятия необходимо познакомить учащихся в общих чертах с назначением систем дизеля: питания, охлаж­дения, смазки, пуска и декомпрессионного механизма, показать преимущества и недостатки дизелей по сравнению с карбюра­торными двигателями.

Чтобы учащиеся лучше уяснили новый материал, целесооб­разно предложить им прочесть на уроке соответствующие па­раграфы учебного пособия.

В конце занятия учитель должен провести беседу, в процес­се которой выяснить, как учащиеся усвоили учебный материал.

ЗАНЯТИЕ 6. ОБЩЕЕ УСТРОЙСТВО И РАБОЧИЙ ЦИКЛ ДВУХТАКТНОГО КАРБЮРАТОРНОГО ДВИГАТЕЛЯ. МНОГОЦИЛИНДРОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ. МОЩНОСТЬ И ЭКОНОМИЧНОСТЬ ПОРШНЕВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

Цель занятия. Ознакомить учащихся с особенностями обще­го устройства и работы одноцилиндрового двухтактного и мно­гоцилиндрового четырехтактного двигателей. Дать учащимся общие сведения о мощности, КПД и экономичности двигателей внутреннего сгорания.

Оборудование и наглядные пособия. Дизели Д-240 и А-41, пусковой двигатель ПД-10У, модели одноцилиндрового и чётырехцилиндрового четырехтактных двигателей, модель двухтакт­ного двигателя, плакаты «Пусковой двигатель», «Рабочий цикл двухтактного карбюраторного двигателя» и «Двигатель».

Примерный ход занятия. Вначале следует провести беседу по пройденному материалу. об общем устройстве и работе одно­цилиндровых четырехтактных дизелей и карбюраторных дви­гателей. Можно предложить учащимся ответить на контроль­ные вопросы к данной теме.

Затем, пользуясь моделью, плакатами и пусковым двигате­лем, необходимо разъяснить особенности общего устройства и рабочего цикла двухтактного карбюраторного двигателя, обра­тить внимание учащихся на преимущества и недостатки двухтактных двигателей в сравнении с четырехтактными. Далее, также пользуясь моделью, плакатами, рисунками учебного по­собия, натуральным многоцилиндровым дизелем, следует рас­сказать школьникам об особенностях его общего устройства и работы.

Затем, опираясь на знания учащихся из курса физики о механической работе, мощности, КПД теплового двигателя и о законе превращения и сохранения энергии, учитель должен рассказать об индикаторной и эффективной мощностях, об их зависимости от давления газов в цилиндре, литража двигателя и частоты вращения коленчатого вала, о механическом и эф­фективном КПД двигателя, тепловом балансе двигателя, удель­ном расходе топлива, способах улучшения экономичности сов­ременных двигателей.