Энергетический и кинематический расчет привода (стр. 2 )

Базовое допускаемое напряжение шестерен

, МПа,

("5") колес –

, МПа.

Коэффициент долговечности определяется по формуле

,

где - базовое число циклов нагружения;

- эквивалентное число циклов нагружения;

- показатель степени кривой усталости поверхностных слоев зубьев, .

Базовое число циклов нагружения принимается равным

.

Если получилось больше , то принимают равным .

Базовое число циклов нагружения шестерен - , колес - .

Эквивалентное число нагружения определяется по зависимости

,

где - коэффициенты с графика нагрузки.

В случае получения .

Эквивалентное число нагружения шестерен косозубой передачи

.

Эквивалентное число нагружения колес косозубой передачи

.

Эквивалентное число нагружения колес косозубой передачи и шестерен прямозубой передачи равно .

("6") Эквивалентное число нагружения колес прямозубой передачи

.

Коэффициент долговечности шестерен косозубой передачи равен .

Коэффициент долговечности колес косозубой передачи равен

.

Коэффициент долговечности шестерен прямозубой передачи равен . Коэффициент долговечности колес прямозубой передачи равен

.

Допускаемые контактные напряжения шестерен косозубой передачи равны

.

Допускаемые контактные напряжения колес косозубой передачи равны

.

Допускаемые контактные напряжения шестерен прямозубой передачи равны

.

Допускаемые контактные напряжения колес прямозубой передачи равны

.

За расчетное допускаемое напряжение для косозубой передачи принимаем наименьшее из двух допускаемых напряжений для материала шестерни или колеса .

Принимаем допускаемое напряжение для косозубой передачи , для прямозубой передачи .

2.2.3 Определение допускаемых напряжений при расчете зубьев на изгиб

Допускаемые напряжения на изгиб , МПа, определяют для шестерни и колеса отдельно, при этом

,

("7") где - базовые допускаемые напряжения изгиба при нереверсивной нагрузке, МПа;

- коэффициент, вводимый при двухстороннем приложении нагрузки: - односторонняя нагрузка;

- коэффициент долговечности.

Базовые допускаемые напряжения на изгиб для зубчатых колес, работающих в зоне горизонтальной ветви кривой усталости при нереверсивной нагрузке, определяются по формуле

,

где - предел выносливости, определяемый на зубьях при отнулевом цикле, МПа;

- коэффициент, учитывающий шероховатость переходной поверхности; при зубофрезеровании и шлифовании с ;

- коэффициент размеров (при проектном расчете можно принимать );

- коэффициент, учитывающий чувствительность материала к концентрации напряжений (при проектном расчете );

- коэффициент запаса прочности, .

Базовые допускаемые напряжения на изгиб шестерен

.

Базовые допускаемые напряжения на изгиб колес

.

Коэффициент долговечности определяют как

,

где - базовое число циклов нагружения, ;

- эквивалентное число циклов нагружения;

- показатель степени кривой выносливости: - улучшение, нормализация, азотирование.

Эквивалентное число циклов нагружения определяется по выражению

("8") .

При коэффициент долговечности .

Эквивалентное число циклов нагружения шестерен косозубой передачи

.

Эквивалентное число циклов нагружения колес косозубой передачи

.

Эквивалентное число циклов нагружения шестерен прямозубой передачи

.

Эквивалентное число циклов нагружения колес прямозубой передачи

.

Коэффициент долговечности шестерен косозубой передачи .

Коэффициент долговечности колес косозубой передачи .

Коэффициент долговечности шестерен прямозубой передачи .

Коэффициент долговечности колес прямозубой передачи

.

Базовые допускаемые напряжения на изгиб шестерен косозубой передачи

.

Базовые допускаемые напряжения на изгиб колес косозубой передачи

.

Базовые допускаемые напряжения на изгиб шестерен прямозубой передачи

("9") .

Базовые допускаемые напряжения на изгиб колес прямозубой передачи

.

2.3 Расчет закрытых зубчатых цилиндрических передач

2.3.1 Определение межосевого расстояния

,

где - межосевое расстояние, мм; - вспомогательный коэффициент, для прямозубых колес , для косозубых колес ;