Растениеводство (стр. 19 )

** Интенсивность соответственно на 1 км и 11 км дороги «Березовка-Маганск», категория дорог не соответствует интенсивности движения.

Протяженность категорированных дорог в районе составляет 193,5 км, в том числе, федерального значения 65 км (33,6%), регионального 128,5 км (66,4%), все дороги с твердым покрытием, из них с капитальным – 172,0км (88,9%).

Сеть категорированных дорог в районе развита хорошо, но их техническое состояние отстает от интенсивности движения, 104,3 км (54%) дорог требует реконструкции.

Кроме категорированных дорог в районе существует 111,6 км межселенных дорог, связывающих населенные пункты с центрами сельсоветов, из них с твердым покрытием 41%. Техническое состояние и покрытие межселенных дорог отстает от интенсивности движения, жизненно необходимо 111,6 км этих дорог реконструировать и перевести в сеть категорированных дорог.

Общая протяженность автодорог в районе составляет 305,1 км, в том числе, федерального значения 65 км (21,3%), регионального 128,5 км (42%), из них 78,5% составляют дороги с твердым покрытием, 56,4% - с капитальным покрытием.

Плотность дорог составляет 56,4 км на тыс. кв. км территории района, 4 место в крае (Россия-44,2, край-5,14) и 6,29 км на тыс. чел. населения района (Россия-5,34, край-4,16).

Строительством, ремонтом и содержанием дорог на территории района занимаются: КГУ «Управление автомобильных дорог» и ФГУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Байкал».

Содержание дорожно-уличной сети населенных мест осуществляется за счет бюджетов муниципальных образований. В 2006 году на содержание дорог использовано более 10 млн. руб. средств местного бюджета.

Основные проблемы состояния автодорог:

- многие межпоселенческие дороги являются бесхозными, не финансируются и их транспортно-эксплуатационные показатели не соответствуют техническим нормам;

- прочностные характеристики существующих дорог и мостовых сооружений не позволяют осуществлять движение тяжеловесных транспортных средств;

- очертание транспортной сети района не имеет замкнутого контура и в случае выхода из эксплуатации отдельных ее частей возникает опасность транспортной недоступности поселений сельсовета;

- муниципальная улично-дорожная сеть населенных пунктов имеет низкие транспортно-эксплуатационные характеристики проезжей части и обустройства улиц;

- подъезды к садоводческим обществам имеют неудовлетворительное состояние.

7.1.6. Транспортные сооружения

На региональных автомобильных дорогах общего пользования в Березовском районе имеется 7 мостов и 1 путепровод общей длиной 243,9 погонных метров. Из общего количества мостов и путепроводов - 8 железобетонных.

На территории района размещается 6 автозаправочных станций:

- на федеральной трассе М-53 «Байкал» в районе с. Мал. Кускунка;

- вдоль дороги «Красноярск-Сосновоборск» в районе п. Березовка и г. Сосновоборска;

-на малом обходе в районе п. Березовка;

- вдоль дороги «Березовка-Маганск» в районе с. Зыково в с. Маганск;

В районном центре п. Березовка размещается 10 автозаправочных станций и 8.пунктов автосервисного обслуживания автомобилей.

7.1.7. Автомобильный транспорт

Автомобильный парк района на начало 2006 года составлял 8507 единиц, в том числе собственность физических лиц – 7336 ед., юридических – 1151 ед. Грузовых автомобилей в районе зарегистрировано 1090 единиц, легковых – 5652 ед., пассажирских автобусов – 140 ед.

Уровень автомобилизации индивидуальными легковыми машинами составит по району 148 машин на тыс. чел.

Почти все поселения района связаны с г. Красноярском и райцентром – п. Березовка, в основном автобусным, а также частично железнодорожным сообщениями.

Прямое транспортное пассажирское сообщение имеют 7 населенных пунктов района, проходящее - 11 населенных пунктов. Отдаленные и малочисленные населенные пункты (8 поселений) вообще не имеют транспортного пассажирского сообщения.

Таблица № 7.2

Наименование показателей	2004	2005	2006
Ежедневно выходит на линию - автобусов	37	40	46
Количество прямых автобусных маршрутов: - районный центр п. Березовка - по поселениям	4 6	4 6	4 6
Протяженность маршрутов составляет (км) - районный центр п. Березовка - по поселениям	131	131	131
Пассажирооборот в день, чел.	11920	12020	12497

Плотность дорог с пассажирским сообщением по району составляет 41,35 км на тыс. кв. км территории района.

В районном центре поселке Березовка пригородные пассажирские перевозки осуществляют 3 автотранспортных предприятия. На маршруте Красноярск – Березовка задействовано 46 автобусов. Пассажирооборот в день составляет более 12 тыс. человек.

Район имеет компактную форму расселения и поэтому транспортная доступность большинства населенных пунктов района до центра составляет 1,5 часа.

Проблемы транспортного комплекса.

Отсутствие в районе транспортных предприятий по перевозке пассажиров. Пассажироперевозки на пригородных автобусных маршрутах осуществляются хозяйствующими субъектами г. Красноярска, Манского района и индивидуальными предпринимателями. По действующему законодательству в муниципальных образованиях транспортное пассажирское сообщение должно осуществляться по схеме: населенный пункт - районный центр – краевой центр.

Для приведения действующей схемы в соответствие с законодательством необходимо учредить муниципальное предприятие по осуществлению пассажирских перевозок, приобрести либо взять в аренду автобусы и разработать маршруты внутри муниципального образования «Березовский район».

Кроме того, пассажирские перевозки пригородного сообщения из краевого центра в Березовский район осуществляются в основном автобусами малой вместимости марки ПАЗ-369, имеющими большую степень изношенности и низкий уровень комфортности.

7.2.Проектные предложения

7.2.1. Внешний транспорт

Расширение экономического потенциала Березовского района влечет за собой и развитие транспортной системы доставки грузов и пассажиров.

Развитие транспортной сети Березовского района и внешних транспортных связей рассмотрено в соответствии с Комплексной программой социально-экономического развития Березовского района и Красноярской агломерации:

- создание скоростного коридора транспортной связи «Дивногорск-Красноярск-Сосновоборск»;

- пуском глубокого обхода г. Красноярска;

- реконструкцией федеральной трассы до 2 категории для приведения в соответствие с интенсивностью движения.

7.2.2. Железнодорожный транспорт

На перспективу значительного увеличения объема перевозок на железнодорожном транспорте не ожидается. В связи с пуском Сосновоборской ТЭЦ увеличится объем перевозок угольных грузов на железнодорожном участке «Базаиха-Сосновоборск».

В связи с развитием Красноярской агломерации проектом предлагается создание скоростной железнодорожной связи «Дивногорск-Красноярск-Железногорск», что предусматривает реконструкцию железных дорог по этому направлению со строительством 2 - го пути, созданием новых остановочных пунктов: 3 в районе п. Березовка и 2 в районе г. Сосновоборска.

Возможно строительство и реконструкция железнодорожных устройств.

7.2.3. Воздушный транспорт

Изменений в работе гражданского аэродрома общего назначения «Кузнецово», как временной посадочной площадки, на перспективу проектом не предусматривается. Перспективная застройка запроектирована с учетом размещения существующего аэродрома.

7.2.4. Трубопроводный транспорт

Изменений и нового строительства линий трубопроводного транспорта на территории Березовского района до расчетного срока проектом не предусматривается.

7.2.5. Автомобильные дороги

Проектом предлагается следующее развитие автодорожной сети района:

- реконструкция федеральной трассы М-53 «Байкал», до 2 категории, с приведением в соответствие технического состояния и интенсивности движения;

- пуск кольцевого обхода г Красноярска по трассе М-53 с мостовым переходом через р. Енисей в направлении «Вознесенское-Ермолаево-Старцево-Емельяново», 2 категории, что позволит вывести транзитный транспорт за пределы районного центра Березовка;

- для создания оси загородного расселения краевого центра Красноярской агломерации, предлагается реконструкция и строительство дорог в направлении «Красноярск-Кузнецово-Зыково-Вознесенка-Бархатово-Есаулово» с выходом на малую обходную дорогу, 3 категории с капитальным покрытием, что позволит снизить загруженность улиц районного центра;

- вся межпоселковая дорожная сеть подлежит реконструкции с устройством капитального покрытия;

- ко всем проектируемым территориям запроектированы подъездные пути.

К расчетному сроку потребуется построить около 50 км и реконструировать – 215,4 км дорог.

7.2.6. Транспортные сооружения

На перспективу уже строится и предлагается к размещению следующие сооружения:

- построен 1 путепровод через железную дорогу на Сосновоборск, при пересечении ее федеральной трассой;

- предлагается построить еще 2 путепровода через эту железную дорогу в районе г. Сосновоборска;

- построить 2 мостовых перехода через водоток при освоении северо-западной площадки п. Березовка с выездом на обход федеральной дороги;

- в районе с. Маганск предусмотреть пересечение в разных уровнях ГлавСиба с дорогой 3 категории.

На территории района проектом дополнительно рекомендуется размещение 4 автозаправочных станций:

- вдоль федеральной трассы в районе с. Вознесенка и п. Березовка;

- на оси расселения Красноярской агломерации в жилом районе «Надежда».

Размещение АЗС рекомендуется совмещать с техническим обслуживанием автомобилей.

7.2.7. Автомобильный транспорт

Проектом предлагается разместить в районном центре п. Березовка транспортное предприятие по перевозке пассажиров, с приобретением новых либо арендой автобусов и разработкой маршрутизации пассажирского сообщения по району по схеме: населенный пункт - районный центр – краевой центр.

Проектом предусматривается перспективная маршрутизация пассажирского сообщения по району с охватом всех населенных мест, что показано на Схеме транспортных коммуникаций..

Плотность дорог с пассажирским сообщением по району составит 51,98 км на тыс. кв. км территории района.

7.2.8. Развитие транспортной сети Березовского района

№ п/п	Наименование показателей	Россия	Красно ярский край	Березовский район
Сущ.	1 оч.	Расч. Срок (реал./оптим.)
1	Протяженность железных дорог общего пользования, км	85000	2067	66	66	66
	В том числе – двух путных			37	37	61
	Из них - электрифицировано	43000		66	66	66
	- с пассажирским сообщением			37	37	61
2	Протяженность автомобильных дорог, км в том числе	933000	12027	305,1	332,8	355,0
	- с твердым покрытием	755000		239,5	332,8	355,0
	%			78,5	100	100
	- с усовершенствованным покрытием		5217	172	245,1	266,3
	%			56,4	73,6	75,0
	- с пассажирским сообщением, км			138,5	149,1	159,6
3	Протяженность категорированных автодорог по значениям, км			193,5	332,8	355,0
	- федерального	47000		65,0	65,0	65,0
	- регионального	465000		28,2	28,2	28,2
	- местного	85000		100,3	239,6	261,8
4	Протяженность автодорог по категориям, км			193,5	332,8	355,0
	- первой		26	-	-	-
	- второй		146	47,0	47,0	89,0
	- третьей		1994,5	83,1		86,6
	- четвертой		7251,5	47,9		119,4
	- пятой		2609	15,5		60,0
	Протяженность не категорированных автодорог, км			111,6	-	-
	Протяженность проектируемых (стр-во) дорог, км				13,0	49,9
	Протяженность реконструируемых автодорог, км				106,0	215,4
5	Протяженность внутренних водных судоходных путей общего пользования, км	102000	7515	36,0	36,0	36,0
6	Протяженность магистральных трубопроводов, км, в т. ч.	224000	1158	32,0	32,0	32,0
7	Плотность транспортных путей с пассажирским сообщением, км / кв. км из них			41,35	43,85	51,98
	- железных дорог			8,72	8,72	14,37
	- автодорог			32,63	35,13	37,61
8	Плотность путей сообщения, км / кв. км территории, из них	68,3	9,7	88,0	109,99	115,22
	- железных дорог	0,005	0,883	15,55	15,55	15,55
	- автодорог с твердым покрытием	44,2	5,14	56,4	78,4	83,6
	- водных путей	0,006	0,003	8,48	8,48	8,48
	- трубопроводов	0,013	0,0005	1,54	1,54	1,54
9	Плотность путей сообщения, км / тыс. чел населения, из них	8,25	7,88	9,8	11,7	11,3 / 7,6
	- железных дорог	0,6	0,71	1,72	1,65	1,6 / 1,08
	- автодорог с твердым покрытием	5,34	4,16	6,29	8,36	8,18 / 5,47
	- водных путей	0,72	2,6	0,94	0,90	0,83 / 0,55
	- трубопроводов	1,58	0,40	0,84	0,80	0,74 / 0,49
10	Территория, тыс. кв. км	17075,4	2339,7	4,244	4,244	4,244
11	Население, тыс. чел, по вариантам: реалистический оптимистический	8	2890,3	38,1	39,8	43,4 64,9