Основные показатели транспортного обслуживание населения города за 2гг. и по оценке на 2005 г. приведены в таблице 12.
Таблица 12
Основные показатели развития пассажирского транспорта города
Показатели | Ед. изм. | Отчёт | Оценка 2005 | Темп роста | |||
2002 | 2003 | 2004 | 2004 к 2003, % | 2005 к 2004, % | |||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
Эксплуатационная протяженность пассажирского пути (линии) по видам транспорта: | км | 8624,7 | 8463,7 | 802,5* | 808,9 | 9,5 | 100,8 |
- трамвайного | км | 110,9 | 77,7 | 56,2 | 56,2 | 72,4 | 100,0 |
- троллейбусного | км | 78,9 | 86,0 | 117,0 | 121,5 | 136,0 | 103,8 |
- автобусного | км | 8434,9 | 8300,0 | 629,3 | 631,2 | 7,0 | 103,3 |
Наличие транспортных средств по видам транспорта: | 1146 | 1255 | 1006 | 1044 | 80,2 | 103,7 | |
- трамвайного | ед. | 100 | 90 | 73 | 73 | 81,1 | 100,0 |
- троллейбусного | ед. | 89 | 101 | 118 | 118 | 116,8 | 100,0 |
- автобусного | ед. | 957 | 1064 | 815 | 853 | 76,6 | 104,7 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
в т. ч. муниципальные | ед. | 677 | 676 | 393 | 393 | 58,1 | 100,0 |
Приобретение подвижного состава, всего: | ед./ млн. руб. | 51/89,6 | 46/77,0 | 38/66,7 | 24/50,0 | 82,6/ 86,6 | 63,1/ 75,0 |
в т. ч. по видам транспорта | |||||||
-трамваев | ед./ млн. руб. | ||||||
-троллейбусов | ед./ млн. руб. | 15/21,5 | 20/33,7 | 6/13,0 | 133,3/ 156,7 | 30/ 38,5 | |
-автобусов | ед./ млн. руб. | 51/89,6 | 31/55,5 | 18/33,0 | 18/37,0 | 58/ 59,4 | 100/ 112,0 |
Число перевезенных пассажиров, всего | млн. чел. | 282,0 | 235,8 | 190,9 | 185,4 | 80,9 | 97,3 |
в т. ч. по видам транспорта: | |||||||
- трамваями | млн. чел. | 37,9 | 34,8 | 28,6 | 28,6 | 82,2 | 100,0 |
- троллейбусами | млн. чел. | 41,2 | 42,1 | 41,3 | 43,8 | 97,9 | 106,0 |
- автобусами всего | млн. чел. | 202,9 | 158,9 | 121,0 | 113,0 | 76,0 | 93,4 |
в т. ч. муниципальными | млн. чел. | 123,4 | 123,2 | 107,0 | 108,9 | 86,9 | 101,8 |
* - уменьшение протяженности связано с передачей внутриобластных и междугородних перевозок в Управление транспорта Липецкой области
Муниципальный транспорт общественного пользования в 2004 г. насчитывал 584 ед., в том числе 393 автобуса, 73 трамвая и 118 троллейбусов. Средний процент износа автобусов – 53,8 %, трамваев – 89,2 %, троллейбусов – 54,1 %.
В 2004 г. приобретено 20 троллейбусов и 18 автобусов ЛиАЗ-5256. Из городского бюджета на приобретение было выделено 66,7 млн. руб. В 2005 г. запланировано приобрести 18 автобусов и 6 троллейбусов. Обновление трамвайного парка в 2005 г. не планируется.
С целью сокращения затрат на эксплуатацию автобусного парка взято направление на замену существующей номенклатуры марок автобусов на ЛиАЗ 5256. Планомерное обновление автобусного парка в 2005 году позволит снизить затраты по ремонту, приобретению ГСМ не менее чем на 3,6 млн. руб.
В связи с введением платного проезда за 2004 г. предприятиями транспорта получено 261,9 млн. руб. от перевозок пассажиров, дополнительно 21 млн. руб. доходов за счет выполнения услуг по прочим видам деятельности. Нагрузка на бюджет сократилась на 188 млн. руб.
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 |


