│20 │14400 │7,3 │0,03 │
│ │ ├────────────────────┼──────────────────┤
│ │ │8,5 │0,005 │
├──────────┼─────────────┼────────────────────┼──────────────────┤
│21 │7200 │5,0 │0,03 │
│ │ ├────────────────────┼──────────────────┤
│ │ │5,9 │0,005 │
├──────────┼─────────────┼────────────────────┼──────────────────┤
│22 │3600 │4,1 │0,03 │
│ │ ├────────────────────┼──────────────────┤
│ │ │5,0 │0,005 │
├──────────┼─────────────┼────────────────────┼──────────────────┤
│23 │1800 │3,2 │0,03 │
│ │ ├────────────────────┼──────────────────┤
│ │ │4,3 │0,005 │
└──────────┴─────────────┴────────────────────┴──────────────────┘
2.2.2-13
ТРЕБОВАНИЯ К ЭФФЕКТИВНОСТИ ДЕМОДУЛЯЦИИ СИГНАЛОВ
ПРЯМОГО КАНАЛА ТРАФИКА РАДИОКОНФИГУРАЦИИ 2 В УСЛОВИЯХ
ЗАМИРАНИЙ (УСЛОВИЯ ТЕСТИРОВАНИЯ 6, ТЕСТЫ
┌───────────────────────────────────────────────────────────┐
│ Вид принимаемых кадров │
┌─────┼───────────┬───────────┬───────────┬───────────┬───────────┤
│Ско - │ 14400 │ 7200 │ 3600 │ 1800 │Без выяв - │
│рость│ бит/сек. │ бит/сек. │ бит/сек. │ бит/сек. │ленных ис - │
│пере-│ │ │ │ │каженных │
│дачи │ │ │ │ │бит │
│(бит/│ │ │ │ │ │
│сек.)│ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │
├─────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┤
│ │ │ -5│ -5│ -4│ -5│
│14400│не примени-│5,00 х 10 │3,26 х 10 │2,28 х 10 │5,00 х 10 │
│ │мо │ │ │ │ │
├─────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┤
│ │ -5│ │ -4│ -3│ -5│
│7200 │4,66 х 10 │не примени-│1,19 х 10 │8,58 х 10 │4,00 х 10 │
│ │ │мо │ │ │ │
├─────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┤
│ │ -5│ -6│ │ -5│ -5│
│3600 │1,35 х 10 │7,74 х 10 │не примени-│4,72 х 10 │1,35 х 10 │
│ │ │ │мо │ │ │
├─────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┤
│ │ -5│ -5│ -4│ │ -5│
│1800 │1,44 х 10 │1,13 х 10 │1,24 х 10 │не примени-│5,64 х 10 │
│ │ │ │ │мо │ │
└─────┴───────────┴───────────┴───────────┴───────────┴───────────┘
2.3.1-1
ПАРАМЕТРЫ ТЕСТИРОВАНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ ДЕМОДУЛЯЦИИ
СИГНАЛОВ ПРЯМОГО КАНАЛА ТРАФИКА РАДИОКОНФИГУРАЦИИ 1
В ПРОЦЕССЕ ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ МЯГКОГО ХЭНДОВЕРА
┌────────────────┬─────────────┬───────────┬───────────┬─────────┐
│ Параметр │Ед. измерения│ Тест 1 │ Тест 2 │ Тест 3 │
├────────────────┼─────────────┼───────────┴───────────┴─────────┤
│/\ │ │ │
│I / I и │дБ │10 │
│ or1 ос │ │ │
│ │ │ │
│/\ │ │ │
│I / I │ │ │
│ or2 ос │ │ │
├────────────────┼─────────────┼─────────────────────────────────┤
│Pilot Е / I │дБ │-7 │
│ с or │ │ │
├────────────────┼─────────────┼───────────┬───────────┬─────────┤
│Traffic Е / I │дБ │-15,3 │-13,9 │-13,0 │
│ с or│ │ │ │ │
├────────────────┼─────────────┼───────────┴───────────┴─────────┤
│I │дБм/1,23 МГц │-65 │
│ ос │ │ │
├────────────────┼─────────────┼───────────┬───────────┬─────────┤
│Traffic Е / N │дБ │5,5 │6,9 │7,8 │
│ b t │ │ │ │ │
├────────────────┼─────────────┼───────────┴───────────┴─────────┤
│Конфигурация │ │2 │
│имитатора канала│ │ │
└────────────────┴─────────────┴─────────────────────────────────┘
Примечание: величина Traffic Е / N вычисляется из других
b t
параметров в таблице и непосредственно не устанавливается.
2.3.2-1
ТРЕБОВАНИЯ К ЭФФЕКТИВНОСТИ ДЕМОДУЛЯЦИИ СИГНАЛОВ
ПРЯМОГО КАНАЛА ТРАФИКА РАДИОКОНФИГУРАЦИИ 1 В ПРОЦЕССЕ
ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ МЯГКОГО ХЭНДОВЕРА
┌─────────────────────────────┬──────────────────────────────────┐
│ Traffic Е / N (дБ) │ FER │
│ b t │ │
├─────────────────────────────┼──────────────────────────────────┤
│5,1 │0,04 │
├─────────────────────────────┼──────────────────────────────────┤
│5,5 │0,03 │
├─────────────────────────────┼──────────────────────────────────┤
│6,9 │0,01 │
├─────────────────────────────┼──────────────────────────────────┤
│7,8 │0,005 │
├─────────────────────────────┼──────────────────────────────────┤
│8,1 │0,004 │
└─────────────────────────────┴──────────────────────────────────┘
2.4.1-1
ПАРАМЕТРЫ ТЕСТИРОВАНИЯ ПРИНЯТИЯ
РЕШЕНИЯ ОБ ИЗМЕНЕНИИ МОЩНОСТИ АС ДЛЯ КАНАЛОВ,
ПРИНАДЛЕЖАЩИХ РАЗЛИЧНЫМ БАЗОВЫМ СТАНЦИЯМ
┌───────────────────────┬─────────────┬──────────────────────────┐
│ Параметр │Ед. измерения│ Величина │
├───────────────────────┼─────────────┼──────────────────────────┤
│/\ │ │ │
│I │дБм/1,23 МГц │-55 │
│ or1 │ │ │
├───────────────────────┼─────────────┼──────────────────────────┤
│/\ │ │ │
│I │дБм/1,23 МГц │-55 │
│ or2 │ │ │
├───────────────────────┼─────────────┼──────────────────────────┤
│Pilot Е / I │дБ │-7 │
│ с or │ │ │
├───────────────────────┼─────────────┼──────────────────────────┤
│Traffic Е / I │дБ │-7,4 │
│ с or │ │ │
├───────────────────────┼─────────────┼─────────────┬────────────┤
│Power Control Е / I │дБ │RC 1 │-17,8 │
│ с or │ ├─────────────┼────────────┤
│ │ │RC 2 │-21,0 │
└───────────────────────┴─────────────┴─────────────┴────────────┘
2.5.1-1
ПАРАМЕТРЫ ТЕСТИРОВАНИЯ ПРИНЯТИЯ РЕШЕНИЯ
ОБ ИЗМЕНЕНИИ МОЩНОСТИ АС ДЛЯ КАНАЛОВ, ПРИНАДЛЕЖАЩИХ
ОДНОЙ И ТОЙ ЖЕ БАЗОВОЙ СТАНЦИИ
┌───────────────────────┬─────────────┬─────────────┬────────────┐
│ Параметр │Ед. измерения│ Канал 1 │ Канал 2 │
├───────────────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┤
│/\ │ │ │ │
│I │дБм/1,23 МГц │-55 │-58 │
│ or │ │ │ │
├───────────────────────┼─────────────┼─────────────┴────────────┤
│Pilot Е / I │дБ │-7 │
│ с or │ │ │
├───────────────────────┼─────────────┼─────────────┬──────┬─────┤
│Traffic Е / I │дБ │-7,4 │RC 1 │-7,4 │
│ с or │ │ ├──────┼─────┤
│ │ │ │RC 2 │-12,5│
├───────────────────────┼─────────────┼──────┬──────┼──────┼─────┤
│Power Control Е / I │дБ │RC 1 │-17,8 │RC 1 │-17,8│
│ с or │ ├──────┼──────┼──────┼─────┤
│ │ │RC 2 │-21,0 │RC 2 │-26,1│
├───────────────────────┼─────────────┼──────┴──────┼──────┴─────┤
│Конфигурация имитатора │ │5 │не применимо│
│канала │ │ │ │
└───────────────────────┴─────────────┴─────────────┴────────────┘
2.6.1-1
ПАРАМЕТРЫ ТЕСТИРОВАНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ ДЕМОДУЛЯЦИИ
СИГНАЛОВ ПОДКАНАЛА УПРАВЛЕНИЯ МОЩНОСТЬЮ В ПРОЦЕССЕ
ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ МЯГКОГО ХЭНДОВЕРА
┌───────────────────────┬─────────────┬─────────────┬────────────┐
│ Параметр │Ед. измерения│ Канал 1 │ Канал 2 │
├───────────────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┤
│/\ │ │ │ │
│I │дБм/1,23 МГц │Мах = -52,2 │Мах = -55 │
│ or │ │Min = -55 │Min = -65 │
├───────────────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┤
│Pilot Е / I │дБ │-7 │-7 │
│ с or │ │ │ │
├───────────────────────┼─────────────┼─────────────┼──────┬─────┤
│Traffic Е / I │дБ │-7,4 │RC 1 │-12,4│
│ с or │ │ ├──────┼─────┤
│ │ │ │RC 2 │-9,2 │
├───────────────────────┼─────────────┼──────┬──────┼──────┴─────┤
│Power Control Е / I │дБ │RC 1 │-17,8 │-22,8 │
│ с or │ ├──────┼──────┤ │
│ │ │RC 2 │-21,0 │ │
├───────────────────────┼─────────────┼──────┴──────┼────────────┤
│Pilot Е / I │дБ │Мах = -7,2 │Мах = -10 │
│ с 0 │ │Min = -10 │Min = -20 │
└───────────────────────┴─────────────┴─────────────┴────────────┘
Примечание: величина Pilot Е / I вычисляется из других
с 0
параметров в таблице и непосредственно не устанавливается.
2.7.1-1
ПАРАМЕТРЫ ТЕСТИРОВАНИЯ УПРАВЛЕНИЕМ МОЩНОСТЬЮ В ПРЯМОМ КАНАЛЕ
┌──────────────────────────┬────────┬────────────────────────────┐
│ Параметр │Ед. из - │ Величина │
│ │мерения │ │
├──────────────────────────┼────────┼────────────────────────────┤
│Pilot Е / I │дБ │-7 │
│ с or │ │ │
├──────────────────────────┼────────┼────────────────────────────┤
│Максимальное FCH Е / I │дБ │-3 │
│ с or │ │ │
│или DCCH Е / I │ │ │
│ с or │ │ │
├──────────────────────────┼────────┼────────────────────────────┤
│FPC_MODE │ │"000" (800 бит/сек. в пер - │
│ │ │вичном канале) │
├──────────────────────────┼────────┼────────────────────────────┤
│FPC_PRI_CHAN │ │0 (для FCH) или 1 (для DCCH)│
├──────────────────────────┼────────┼────────────────────────────┤
│FPC_FCH_INIT_SETPT или │дБ │Значения контрольных точек │
│FPC_DCCH_INIT_SETPT │ │наружной петли управления │
├──────────────────────────┤ │мощностью устанавливаются │
│FPC_FCH_MIN_SETPT или │ │для каждого теста в отдель - │
│FPC_DCCH_MIN_SETPT │ │ности такими, при которых │
├──────────────────────────┤ │достигаются заданные значе - │
│FPC_FCH_MAX_SETPT или │ │ния FCH Е / N или │
│PC_DCCH_MAX_SETPT │ │ b t │
│ │ │DCCH Е / N, указанные в │
│ │ │ b t │
│ │ │таблицах А.2.7.1-2, │
│ │ │А.2.7.1-3, А.2.7.1-6, │
│ │ │А.2.7.1-7 │
├──────────────────────────┼────────┼────────────────────────────┤
│PWR_CNTL_STEP │дБ │0,5 │
├──────────────────────────┼────────┼────────────────────────────┤
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 |


