2.21. Канавки, желоба и траншеи для транспортеров и других целей в помещениях складов должны закрываться вровень с полом
сплошными или решетчатыми съемными щитами.
2.22. Складские помещения должны быть оборудовать вентиляцией в соответствии с Санитарными нормами проектирования
промышленных предприятий (СН 245-71).
2.23. Содержание аккумуляторных помещений должно осуществляться в соответствии с требованиями Правил технической
эксплуатации электроустановок потребителей, Правил техники
безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей и
Правил пожарной безопасности на железнодорожном транспорте
3. Требования к содержанию и эксплуатации оборудования, механизмов, приспособлений
3.1. Грузоподъемные машины должны содержаться и
эксплуатироваться в соответствии с Правилами устройства и безопасной
эксплуатации грузоподъемных кранов.
3.2. Паровые и водогрейные котлы должны эксплуатироваться
в соответствии с Правилами устройства и безопасной эксплуатации паровых и водогрейных котлов, утвержденными Госгортехнадзором 18.10.88.
3.3. Содержание резервуаров, работающих под давлением,
должно отвечать требованиям Правил устройства и безопасной
эксплуатации сосудов, работающих под давлением, утвержденных
Госгортехнадзором 26.11.87 и Правил пожарной безопасности на
железнодорожном транспорте.
3.4. Погрузочно-разгрузочные машины, на которые не распространяются Правила устройства и безопасной эксплуатации
грузоподъемных кранов, должны содержаться и эксплуатироваться в
соответствии с паспортом, инструкцией завода-изготовителя и
Инструкцией по эксплуатации погрузочно-разгрузочных машин,
утвержденной МПС 11.07.69 (№ ЦМ/2636).
3.5. Все грузоподъемные установки, оборудованные электрическими талями и тельферами, должны иметь устройства для их
технического обслуживания (вышки, площадки и т. п.).
3.6. Ремонтировать, очищать и смазывать троллеи и токоприемники разрешается только при снятом напряжении машинисту
крана, имеющему группу по электробезопасности не ниже третьей.
3.7. Троллейные линии должны быть оборудованы приспособлениями для автоматического отключения их в случае обрыва.
3.8. Тележки и тачки для погрузочно-разгрузочных работ
должны быть изготовлены по типовым чертежам. На каждую тележку
и тачку наносят трафарет, указывающий предельную рабочую
нагрузку.
3.9. Погрузочно-разгрузочные приспособления и инструмент
должны храниться в кладовой уложенными на стеллажах, в гнездах
или готовальнях в исправном состоянии.
3.10. Краны всех типов, автомобильные и тракторные на период эксплуатации должны закрепляться за машинистами кранов (крановщиками), водителями погрузчиков приказом начальника дистанции (участка). Электропогрузчики, как правило, закрепляются за комплексной бригадой. Инвентарь, инструмент, такелаж должны быть закреплены за бригадирами или другими лицами, отвечающими за их сохранность и исправное состояние.
3.11. Переносные лестницы должны быть во всех местах
производства работ, где необходимо подниматься рабочим на высоту
1,5 м и более.
3.12. Канаты, а также грузозахватные приспособления, применяемые при погрузочно-разгрузочных работах, должны отвечать
требованиям Правил устройства и безопасной эксплуатации
грузоподъемных кранов.
4. Санитарно-технические требования.
4.1. Рабочие, занятые на погрузочно-разгрузочных работах
должны быть обеспечены санитарно-бытовыми помещениями:
гардеробными, душевыми, умывальными комнатами с подводкой
холодной и горячей вод, санузлами, помещениями для сушки
спецодежды, обогревания, курения, комнатами приема пищи,
кладовыми для раздельного хранения чистой и загрязненной рабочей
одежды и т. д. Душевые должны размещаться между гардеробными
рабочей и домашней одежды.
4.2. Прием пищи и воды, курение разрешается только в
специально отведенных местах в перерывах между работой после
снятия спецодежды, тщательного мытья рук и лица, прополаскивания
полости рта и носовых ходов для очистки от проникшей пыли.
4.3. На местах погрузочно-разгрузочных работ, в служебных
помещениях должны находиться аптечки первой медицинской помощи
и инструкция по оказанию первой помощи при несчастных случаях, утвержденная Главным врачебно-санитарным управлением МПС.
4.4. Ответственность за хранение и содержание аптечек возлагается на специально выделенное лицо, прошедшее подготовку и умеющее оказывать помощь при несчастных случаях. На всех местах работы, сбора и отдыха рабочих должны быть вывешены адреса и номера телефонов ближайших медицинских учреждений. Эти адреса и телефоны обязаны знать все непосредственные руководители работ.
5. Требования к персоналу.
5.1. К погрузочно-разгрузочным работам допускаются лица не
моложе 18 лет, прошедшие медицинское освидетельствование,
обученные и прошедшие проверку знаний по охране труда и
пожарной безопасности. К работам по строповке грузов допускаются
лица, прошедшие специальное обучение и имеющие удостоверение
стропальщика.
5.2. К управлению погрузочно-разгрузочными машинами
(грузоподъемными кранами, погрузчиками и др.) допускаются лица,
прошедшие специальное обучение и имеющие удостоверение на
право управления данной машиной, с отметкой инспекции
Котлонадзора (в случаях, предусмотренных Правилами устройства и
безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов).
5.3. Медицинские осмотры (предварительные при поступлении
на работу и периодические) работников должны производиться в
соответствии с приказами Минздрава СССР и МПС. Рабочим,
занятым на погрузке и выгрузке сырья животного-происхождения,
должны быть сделаны профилактические прививки в соответствии с
требованиями Минздрава СССР.
5.4. Инженерно-технические работники, ответственные за
безопасное проведение погрузочно-разгрузочных работ, должны проходить первичную и периодическую проверку знаний технологических процессов, требований охраны труда, пожарной безопасности, устройства и безопасной эксплуатации погрузочно-разгрузочных машин и устройств.
5.5. Привлечение к погрузке и выгрузке грузов работников, не занятых постоянно на погрузочно-разгрузочных работах, без первичного инструктажа на рабочем месте запрещается.
6. Требования к применению средств защиты работающих
6.1. Погрузочно-разгрузочные работы должны производиться в спецодежде и спецобуви с применением защитных и предохранительных средств.
6.2. Работники, занятые на погрузочно-разгрузочных
работах в соответствии с ГОСТ 12.4.011—87 «ССБТ. Средства
защиты работающих. Общие требования и. классификация» и в
зависимости от категории перерабатываемых грузов должны
быть обеспечены:
6.3. Спецодеждой, спецобувью, и средствами защиты ног и
рук по ГОСТ 12.4.103—83 «ССБТ. Одежда специальная защитная,
средства индивидуальной защиты ног и рук. Классификация»;
6.4. Защитными касками по ГОСТ 12.4.128—83 «ССБТ. Каски
защитные. Общие технические требования и методы испытаний»;
6.5. Средствами защиты органов дыхания по ГОСТ
12.4.034—85 «ССБТ. Средства защиты органов дыхания.
Классификация и маркировка»;
6.6. Средствами защиты органов слуха по ГОСТ
12.4.051—87 «ССБТ. Средства индивидуальной защиты органов
слуха. Общие технические требования и методы испытаний»;
6.7. Средствами защиты глаз по ГОСТ 12.4.013—85
«ССБТ. Очки защитные. Общие технические условия»;
6.8. Предохранительными поясами по ГОСТ 12.4.089—86
«ССБТ. Строительство. Пояса предохранительные. Общие
технические требования»; Сигнальными жилетами;
6.9. Защитными дерматологическими средствами (пастами, мазями) по ГОСТ12.4.068—79 (ССБТ. Средства
индивидуальной защиты дерматологические. Классификация и
общие требования».
6.10. Выдача, хранение и пользование спецодеждой, спецобувью и другими средствами индивидуальной защиты должны
производиться в соответствии с Инструкцией о порядке
обеспечения рабочих и служащих специальной одеждой,
специальной, обувью и другими средствами индивидуальной
защиты (утвержденной Государственным комитетом СССР по труду
и социальным вопросам и Президиумом ВЦСПС 24.05.83 № 000/П-9)
и типовыми отраслевыми нормами бесплатной выдачи спецодежды,
спецобуви и других средств индивидуальной защиты рабочим и
служащим, занятым на эксплуатации магистральных железных
дорог Министерства путей сообщения (утвержденными МПС
16.05.84 № 25 ЦЗ).
6.11. Рабочие при получении спецодежды, спецобуви и
других средств индивидуальной защиты должны быть проинструктированы о порядке пользования этими средствами и ознакомлены с требованиями по уходу за ними. К погрузочно-разгрузочным
работам не должны допускаться, рабочие в неисправной и загрязненной спецодежде и с неисправными средствами индивидуальной защиты.
6.12. Все средства индивидуальной защиты должны подвергаться периодическим контрольным осмотрам и испытаниям в порядке и в сроки, установленные нормативно-технической документацией на эти средства (приложения 7 и 8).
6.13. Стирка, химчистка, обезвреживание и другие виды санитарной обработки спецодежды, спецобуви и других средств индивидуальной защиты должны производиться в порядке, установленном администрацией предприятия и органами санитарного надзора.
7. Контроль за выполнением требований безопасности.
Контроль за состоянием охраны труда на предприятиях, производящих погрузочно-разгрузочные работы, осуществляют главное управление контейнерных перевозок и коммерческой работы МПС и другие главные управления МПС, в подчинении которых находятся предприятия, а также управления железных, дорог, путем проведения комплексных и целевых проверок в соответствии с Положением о контроле за состоянием охраны труда на железнодорожном транспорте, утвержденным МПС 04.08.86 № ЦЗТ/4392.
Контроль за выполнением требований безопасности и пожарной безопасности на рабочих местах, в том числе за применением работающими безопасных приемов работы и необходимых средств индивидуальной защиты, осуществляется администрацией (руководством предприятия, участка и т. п., непосредственными руководителями работ) в ходе оперативного и ступенчатого контроля. Применение защитных паст и мазей должно проверяться перед началом и в ходе работы. С введением в действие настоящих Правил считаются утратившими силу Правила техники безопасности и производственной санитарии при погрузочно-разгрузочных работах на железнодорожном транспорте, утвержденные МПС 26.12.74 № ЦМ/3219.
Заключение
В ходе выполнения курсового проекта мною были усвоены основные правила и принципы организации погрузочно – разгрузочных работ с различными родами грузов, а также технология работы со среднетоннажными контейнерами.
В курсовом проекте были представлены технологии работ с грузами в соответствии с исходными данными. Технологии работ представлены с учетом требований Правил перевозок грузов железнодорожным транспортом, Технических условий погрузки и крепления грузов, Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации. При определении типа вагона для наиболее рациональной перевозки, мною получены навыки по правильному выбору подвижного состава, что играет немаловажную роль для обеспечения безопасности процесса перевозок, уменьшения эксплуатационных расходов а, следовательно, снижении себестоимости перевозок и провозной платы, взимаемой с перевозчиков.
При определении суточного грузо– и вагонопотоков по предложенной методике в методических указаниях к выполнению курсового проекта, изучил правила расчета данных величин для различных типов грузов, а также различия в расчетах для них.
Определение технико–эксплуатационных и технико–экономических расчетов по исходным данным позволило мне обосновать правильность выбора наиболее рациональной технологии работ с заданным грузом. Были произведены расчеты по двум вариантам комплексной механизации погрузочно–разгрузочных работ с грузом. Применяемые в вариантах средства механизации были выбраны на основе анализа всех применяемых для данного типа груза способов механизации. По результатам произведенных расчетов была определена наиболее экономически целесообразная технология работы со среднетоннажными контейнерами.
Список используемой литературы
1. , , Садовская пособие для выполнения курсовой работы "Разработка транспортно - грузовых комплексов для переработки грузов"
Хабаровск: издательство ДВГУПС, 2011 г.- 64с.
2. , Михеев указания с заданиями на выполнение курсовой работы по дисциплине "Комплексная механизация и автоматизация погрузочно-разгрузочных работ и складских операций на железнодорожной станции"
Хабаровск: издательство ДВГУПС, 1998 г.- 28с.
3. Бабурова указания с заданиями на выполнение курсовой работы по дисциплине "Комплексная механизация и автоматизация погрузочно-разгрузочных работ и складских операций на железнодорожной станции" для студентов специальности "Организация перевозок и управление на транспорте (железнодорожном транспорте) " Хабаровск: издательство ДВГУПС, 2003 г.-43с.
4. Альбом Грузовые вагоны колеи 1520мм железных дорог.– Москва: Проектно конструкторское бюро, 1998. –283с.
5. Технические условия размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах. – Москва: Юртранс. 2003. –554с.
6. , Маликов – грузовые системы: Учебник для ВУЗов ж. д. транспорта – Москва.: издательство Маршрут. 2006. – 365с.
7. , , Костенко – грузовые системы железных дорог, Хабаровск: издательство ДВГУПС, 2006 г. - 108с.
8. , Чередниченко –разгрузочные работы и склады на железнодорожном транспорте. Учебник для вузов. – Москва: - Пресс», 2009. –291с.
9. , , … Комплексная механизация и автоматизация погрузочно-разгрузочных работ. Учебник для ВУЗов ж. д. транспорта – Москва: издательство Маршрут. 2003. – 399с.
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 |
