Аннотации дисциплин (стр. 17 )

– дать методические основы проектирования асфальтобетонных и цементобетонных смесей, а также расчета технологических потоков при строительстве земляного полотна, дорожного основания и дорожного покрытия;

– дать общее представление о рациональном использовании дорожно-строительных машин в конкретных условиях с соблюдением требований и правил организации дорожного строительства и формирования технологических потоков;

Содержание дисциплины:

Общие сведения о дорожно-строительных материалах и дорожно-строительных работах.

Нормативная документация, регламентирующая производство дорожно-строительных материалов и дорожно-строительных работ.

Качественные и количественные характеристики дорожно-строительных материалов и смесей.

Методика подбора и проектирования составов асфальтобетонной и цементобетонной смеси.

Методика расчета и подбора состава механизированного отряда для производства дорожно-строительных работ

Перспективные пути и тенденции совершенствования технологии дорожного строительства.

В результате изучения дисциплины студент должен:

знать: классификацию дорожно-строительных материалов и дорожно-строительных работ, характеристики качества дорожно-строительных материалов и дорожно-строительных работ.

уметь: определять лабораторным путем качественные характеристики основных дорожно-строительных материалов и дорожно-строительных работ, подбирать (рассчитывать) простые составы дорожно-строительных смесей и парки машин для производства основных дорожно-строительных работ.

владеть: методами определения основных эксплуатационных свойств и характеристик дорожно-строительных материалов и дорожно-строительных работ.

ПРОГРАММА ДИСЦИПЛИНЫ

Учебная практика. Организационно-технологическая

для подготовки бакалавров по направлению

190100 «Наземные транспортно-технологические комплексы»

(Аннотация)

Цели и задачи учебной практики.

Целью учебной практики является изучение основ технологии производства, конструкторской документации, приобретение навыков выполнения работ на конкретном машиностроительном предприятии.

Задачи. Познакомиться со структурой предприятия, системой управления производством. Изучить технологический процесс производства. Познакомиться с первичной нормативной документацией на предприятии.

Требования к уровню освоения содержания практики:

В результате освоения дисциплины формируются следующие компетенции: ОК 1-3, ОК 5-8, ПК 2-16.

Место практики в учебном плане:

Организационно-технологическая практика ПР. УЧ.01. проходит после окончания 2 семестра. Продолжительность практики – 2 недели. Трудоемкость – 2 зачетных единицы.

В результате прохождения учебной практики студент должен:

Знать: Основные виды производства работ подъёмно-транспортными, строительными и дорожными машинами. Классификацию ПТСДМиО для строительства автомобильных дорог. Технические характеристики основных представителей ПТСДМиО.

порядок приемки выполненных работ, технический контроль, оформления и закрытия нарядов, достигнутая производительность по сравнению с нормативной;

применяемые формы оплаты труда, их влияние на сроки и качество выполнения работ, распределение заработка между рабочими

Уметь: организовать рабочие место, определить расчетный и фактический фронт работ, обеспечить рабочие место заготовками, режущим и мерительным инструментом, рабочей документацией;

Владеть: приемами выполнения основных слесарно-сборочных работ при изготовлении отдельной детали или сборки узла не ниже 2 квалификационного разряда с использованием оснастки и приспособлений.

Содержание учебной практики. Основные разделы.

Сведения о машиностроительном или дорожно-строительном предприятии. Основные детали и узы, производящиеся или ремонтирующиеся в данном цехе (на участке). Применяемые материалы, оснастка и оборудование.

ПРОГРАММА ДИСЦИПЛИНЫ

Учебная практика. Проектно-конструкторская практика

для подготовки бакалавров по направлению

190100 «Наземные транспортно-технологические комплексы»

(Аннотация)

Цели и задачи практики

Целью проектно-конструкторской практики является углубление, систематизация и закрепление теоретических знаний, полученных при изучении специальных дисциплин и дисциплин специализации; ознакомление с предприятием; изучение процессов эксплуатации, технического обслуживания и ремонта транспортно-технологических машин, средств комплексной механизации и автоматизации; приобретение начального опыта инженера по эксплуатации и ремонту этой техники.

Требования к уровню освоения содержания практики:

В результате освоения дисциплины формируются следующие компетенции: ОК 1-3, ОК 5-8, ПК 2-16.

Место практики в учебном плане:

Проектно-конструкторская практика ПР. УЧ.02. проходит после окончания 4 семестра. Продолжительность практики – 3 недели. Трудоемкость – 4 зачетных единиц.

Содержание практики

1. Организационные особенности производства.

Продукция предприятия, номенклатура, годовой объем. Организационная структура завода, его состав, назначение цехов, служб, отделов и их роль в организации производства. Функции отдела глав­ного технолога и главного механика производства (цеха). Структура механосборочного цеха и цеха металлоконструкций. Роль служб и отделов в организации производства. Функции технологических бюро цехов. Соблюдение "Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов" при производстве, монтаже, эксплуатации и ремонте ГПМ, используемая на заводе технологическая документация.

2. Заготовительные цеха.

Назначение заготовительных цехов. Оборудование. Методы получения заготовок деталей. Основные критерии, лежащие в основе выбора метода. Рабочий чертеж заготовки.

3. Механосборочные и технологические цеха.

Устройство грузоподъемной машины, конструкция отдельных ее механизмов (подъема, передвижения и др.), узлов и деталей.

Механическая обработка деталей. Порядок разработки технологического процесса производства детали, необходимая технологическая документация и порядок выдачи в производство в соответствие с основными положениями системы технологической документации (ЕСТД).

Металлорежущие станки. Назначение и типы станков, выполняе­мые на них операции. Режущий инструмент. Средства механизации и автоматизации обработки деталей, способы транспортировки деталей между станками. Металлорежущие станки с ЧПУ и многоцелевые станки типа "обрабатывающий центр". Применение вычислительной и микропроцессорной техники в технологическом оборудовании при проектировании и производстве оборудования.

Разбивка грузоподъемной машины на механизмы и узлы. Последовательность сборки узлов, механизмов машины. Подгоночные работы. Принятая на заводе система допусков, эффективность ее применения. Организация инструментального и калибровочного хозяйства. Приемка готовых деталей, узлов и машины. Стенды для испытания узлов и механизмов. Обкатка. Заводские испытания. Правила погрузки на железнодорожный и автомобильный транспорт.

4. Цех металлических конструкций.

Материалы для изготовления металлоконструкций машин. Их соответствие Государственным стандартам. Маркировка и хранение металла. Разметка. Заготовка материала (правка, резка, маркировка). Сборка и сварка металлических конструкций. Требования к квалификации сварщиков металлоконструкций. Возможные дефекты сварных соединений. Контроль сварных соединений. Внешний осмотр и измерения, рентгеновский, магнитопорошковые, капиллярные, ультразвуковые, механические испытания и другие виды контроля. Испытания и приемка металлоконструкций.

5. Стандартизация, управление качеством продукции.

Стандартизация технологической подготовки производства. Назначение и основные положения единой системы технологической докумен­тации (ЕСТД) и единой системы технологической подготовки производства (ЕСТПП). Оценка технологичности изделий. Комплексное решение проблемы производства продукции с момента ее проектирования до поставки готовой продукции. Применение на предприятии единой системы конструкторской и техно­логической документации. Система контроля качества продукции на предприятии. Функции и основные задачи служб ОТК и надежности. Прогрессивные методы управле­ния качеством продукции.

6. Промышленная безопасность, охрана труда и окружающей среды.

Основное внимание должно быть обращено на следующие моменты: меры безопасности при обслуживании различных ПТМ; система организации работ в соответствии с требованиями нормативных документов по промышленной безопасности, охране труда и промышленной санитарии на предприятии; меры по механизации и автоматизации тяжелых, опасных и трудоемких работ при обслуживании машин, а также при ремонтных и монтажных работах; устранение вредных воздействий на работающих в цехе (пыли, паров, тепловой и лучевой энергии, шума и т. п.); наличие оградительных, предохранительных и защитных устройств на автома­тических линиях, прессах, станках и других машинах, а также инди­видуальных средств защиты; средства и техника тушения загорания (пожара).

7. Конструкторское и технологическое бюро

Объемы и направления конструкторских разработок. Организация патентной службы и защиты интеллектуальной собственности. Рационализаторская и изобретательская деятельность. Выявление проблем, связанных с несовершенством конструктивных решений машин, механизмов и оборудования. Примеры предварительных технических конструктивных решений по созданию и оформлению заявок на полезную модель или на патент.

ПРОГРАММА ДИСЦИПЛИНЫ

Учебная практика. Научно-исследовательская

для подготовки бакалавров по направлению

190100 «Наземные транспортно-технологические комплексы»

(Аннотация)

Требования к уровню освоения содержания практики:

В результате освоения дисциплины формируются следующие компетенции: ОК 1-3, ОК 5-8, ПК 2-16.

Место практики в учебном плане:

Научно-исследовательская практика ПР. УЧ.02. проходит после окончания 6 семестра. Продолжительность практики – 3 недели. Трудоемкость – 4 зачетных единиц.

Цель практики.

Изучение методов и средств проведения научных исследований и испытаний подъёмно-транспортных, строительных и дорожных машин

Задачи. Изучение документации охраны интеллектуальной собственности. Изучение методов и средств для проведения исследований, диагностики и испытания подъёмно-транспортных, строительных и дорожных машин.

ПРОГРАММА ДИСЦИПЛИНЫ

«Физическая культура»

для подготовки бакалавров по направлению

190100 «Наземные транспортно-технологические комплексы»

(Аннотация)

Цели и задачи дисциплины

Цели и задачи изучения дисциплины состоят в поддержании и развитии физической культуры студентов.

Требования к уровню освоения содержания практики:

В результате освоения дисциплины формируются следующие компетенции: ОК 1,3,4,6-9, ПК 6.

Место практики в учебном плане:

Физическая культура Б1.4 проходит после окончания 1-6 семестре. Трудоемкость – е зачетных единиц. Форма промежуточного контроля – зачет.

В результате изучения дисциплины студент должен:

знать: основы здорового образа жизни; особенности использования средств физической культуры для оптимизации для оптимизации работоспособности

владеть: основами методики самостоятельных занятий в сфере физической культуры и самоконтроля за состоянием своего организма.

Содержание дисциплины: Физическая культура в общекультурной и профессиональной подготовке студентов. Социально-биологические основы физической культуры. Основы здорового образа жизни студента. Физическая культура в обеспечении здоровья.

Психофизиологические основы учебного труда и интеллектуальной деятельности. Средства физической культуры в регулировании работоспособности. Общая физическая и специальная подготовка в системе физического воспитания. Основы методики самостоятельных занятий физическими упражнениями. Спорт. Индивидуальный выбор видов спорта или систем физических упражнений. Особенности занятий избранным видом спорта или системой физических упражнений. Самоконтроль занимающихся физическими упражнениями и спортом. Профессионально-прикладная физическая подготовка (ППФП) студентов. Физическая культура в профессиональной деятельности бакалавра и специалиста. Легкая атлетика. Баскетбол. Волейбол. Гимнастика. Настольный теннис. Футбол. Лыжная подготовка. Общая физическая подготовка.