ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ

ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ

«САМАРСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АЭРОКОСМИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ имени академика С. П. КОРОЛЕВА»

Радиотехнические навигационные

средства самолетовождения и посадки

Самара 2011

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ

ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ

«САМАРСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АЭРОКОСМИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ имени академика С. П. КОРОЛЕВА»

Радиотехнические навигационные

средства самолетовождения и посадки

Учебное пособие

Самара 2011

УДК-СГАУ: 629.7.052:621.396(075)

ББК 68.53

Н153

Авторы: , ,

, .

Рецензенты: д-р техн. наук, проф. ,

к-т. техн. наук, доцент

Н153 Радиотехнические навигационные средства

самолетовождения и посадки: учебное пособие

/ [ и др.]. - Самара: Изд-во Самар. гос. аэрокосм. ун-та, 2011. – 91 с.:ил.

ISBN

В учебном пособии рассматриваются назначение, решаемые задачи, тактико-технические данные и состав бортовой аппаратуры АРК-19, АРК-У2, А-035, А-037 излагаются принципы построения аппаратуры, особенности взаимодействия бортового и наземного оборудования. Рассматриваются органы управления и программирования, а также особенности эксплуатации.

Учебное пособие предназначено для студентов Самарского государственного аэрокосмического университета, обучающихся в соответствии с программой ВУС 461300 по дисциплине «Эксплуатация и ремонт РЭО самолетов, вертолетов и авиационных ракет».

УДК-СГАУ: 629.7.052:621.396(075)

ББК 68.53

ISBN

© Самарский государственный

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

аэрокосмический университет, 2011

СОДЕРЖАНИЕ

Список сокращений.................................................................................6

Введение..................................................................................................10

1.Навигационные радиоэлектронные системы и устройства. 10

1.1. Общие сведения о радионавигации. 10

1.2. Основные навигационные элементы полёта ЛА.. 11

1.3. Средства и способы решения навигационных задач. 15

1.4. Классификация и принцип действия РНС.. 19

1.5. Навигационные системы отсчёта. 22

1.6. Комплексная обработка навигационной информации. 23

2. Радиокомпасы.. 26

2.1. Общие сведения об угломерных радионавигационных системах 26

2.1.1. Радиопеленгаторы. 26

2.2. Общие сведения об автоматическом радиокомпасе АРК-19 29

Назначение и режимы работы.. 29

Основные тактико-технические данные. 29

Состав АРК-19. 30

2.2.1. Принцип работы АРК-19 по структурной схеме. 31

Рамочная антенна. 37

Усилитель рамочного канала. 39

Вход ненаправленной антенны. Блок АСУ.. 40

2.2.3. Радиодевиация. Методы компенсации радиодевиации. 40

Электрическая компенсации радиодевиации. 41

Для пояснения работы схемы электрической компенсации рассмотрим механизм появления радиодевиационной ошибки. 41

Механическая компенсация радиодевиации. 42

2.2.4. Приёмное устройство АРК-19. Принцип работы блоков приёмного тракта по функциональной схеме 43

Тракт высокой частоты.. 43

Тракт промежуточной частоты.. 45

Тракт низкой частоты. Усилитель телефонного канала. 48

2.2.5. Схема формирования сетки гетеродинных частот АРК-19. 49

Принцип работы блока сетки частот по структурной схеме. 50

Измерительная часть. 50

Исполнительная часть. 53

2.2.6. Управляющая схема радиокомпаса. Индикация курсового угла 54

Индикация курсового угла. 56

2.3. Общие сведения об автоматическом УКВ радиокомпасе АРК-У2 57

Основные тактико-технические данные. 57

Состав радиокомпаса АРК-У2. 58

Принцип работы АРК-У2 по функциональной схеме. 58

3. Радиовысотомеры.. 61

Общие сведения о радиовысотомерах. 61

3.1. Принципы измерения высоты радиовысотомерами. 62

3.1.1. Принцип действия радиовысотомера с частотной модуляцией 62

3.1.2. Принцип действия импульсного радиовысотомера. 64

Режим измерения. 68

Режим контроля. 69

3.3. Радиовысотомер малых высот А-037. 69

3.3.1. Назначение, основные ТТД, состав А-037. 69

3.3.2. Принцип действия А-037 по структурной схеме. 70

3.3.3. Принцип действия А-037 по функциональной схеме. 76

3.4. Радиовысотомер А-035 (РВ-21) 84

3.4.1. Назначение, основные ТТД, состав А-035. 84

3.4.2. Принцип действия А-035 по структурной схеме. 85


СПИСОК СОКРАЩЕНИЙ

АВТ - автоматический

АЗС - автомат защиты сети Аз - азимут

Ар - азимут радийный

АРК - автоматический радиокомпас

APT - азимут реперной точки

АРУ - автоматическая регулировка усиления

АСУ - автоматическая система управления

АФС - антенно-фидерная система

АЭР - аэродром

БИ - блок измерения

БК - блок коммутации

БП - блок питания

БПК - блок преобразования кодов

БУ - блок управления

БУС - блок управления и связи

ВЗП - внешняя запись

ВИКО - выносной индикатор кругового обзора

ВК - визуальная коррекция

ВПП - взлетно-посадочная полоса

ВСС - внутрикабинная световая сигнализация

ВЦ - вычислитель цифровой

ВЧТ - внешнее чтение

ГК - гироскопический курс

Д - дальность

ДК - двоичный код

ДН - диаграмма направленности

Др - дальность радийная

ЗАП - запасной

ЗАП. РК - запись разовой команды

ЗАП. Рг. Пр - запись регистра преобразования

ЗАП. Рг. М - запись регистра масштаба

ЗПУ - заданный путевой угол

ЗУ - запоминающее устройство

ИКВ - информационная курсо-вертикаль

ИМП. синхр. - импульс синхронизации

ИМК - истинный магнитный курс

ИСТ - истинный

ИСПР - исправность

К - курс

КВП - контрольно-выносной пункт

КОРР - коррекция

КПА - контрольно проверочная аппаратура

КРМ - курсовой радиомаяк

КРС - коэффициент разнослышимости

КУР - курсовой угол радиостанции ЛА - летательный аппарат

МЗУ - магнитное запоминающее устройство

НУ - начальная установка

ОЗУ - оперативное запоминающее устройство

ОПОЗН - опознавание

ОСН - основной

ОТН - относительная

ПВС - преобразователь видеосигналов

ПЗУ - постоянное запоминающее устройство

ПНП - прибор навигационный плановый

ПО - пультовой обмен

ПОСАД - посадка

ППЗУ - полупостоянное запоминающее устройство

ППС - преобразователь посадочных сигналов

РА - рама амортизационная

РВ - радиовысотомер

РЕГ. ГРОМК. - регулировка громкости

СО - самолётный ответчик

СПУ - самолётное переговорное устройство

УВВ - устройство ввода вывода

УВЧ - усилитель высокой частоты

УПЧ - усилитель промежуточной частоты

УЛП - универсальная линейка памяти

УЗ - устройство защиты

УМН - умножение

ЦСС - цифровая следящая система

ЧКК - частотно-кодовый канал

Ч0 - числовой обмен ЧТУ - частные технические условия

Чт. Рг. Пр - чтение регистра преобразования

Чт. Рг. М - чтение регистра масштаба

ЧТУ - частные технические условия

ШАРУ - шумовая автоматическая регулировка

усиления

ШИМ - широкоимпульсная модуляция

ЩУ - щиток управления

ВВЕДЕНИЕ

Крупные достижения в науке и технике за последнее время до­стигнуты благодаря широкому применению радиоэлектронных средств. Большую роль играют радиотехнические средства в повы­шении боеготовности Вооруженных Сил Российской Федерации.

Современный самолет оборудован разнообразным радиотехническим навигационным оборудованием, представляющим сложный комплекс систем и устройств, обеспечивающих решение различных задач навигации, самолетовождения и посадки.

Радиооборудование самолетов можно условно подразделить на четыре большие группы: средства радиосвязи, средства радионавигации, средства радиолокации и средства радиоэлектронного про­тиводействия и управляемых ракет.

В данном учебном пособии рассмотрены радиотехнические навигационные средства, которые позволяют определять различные параметры полета и осуществлять навигационные измерения с целью определения местонахождения самолета.

Пособие составлено в соответствии с учебной программой и тематическим планом по ВУС 461300 «Эксплуатация и ремонт РЭО самолетов, вертолетов и авиационных ракет».

1. Навигационные радиоэлектронные системы и устройства

1.1. Общие сведения о радионавигации

Навигация – это наука о средствах и способах вождения кораблей (от латинского слова navis – корабль). Авиационная радионавигация – это наука о радиотехнических средствах и способах вождения ЛА.

Навигация осуществляется совместными действиями членов экипажа ЛА по определению своего местоположения, ряда навигационных элементов и параметров для обеспечения дальнейшего полёта. При этом основными задачами экипажа являются выполнение полёта по заданному маршруту, выдерживание режима полёта по скорости и высоте полёта, вывод ЛА к намеченной цели в определённое время, определение навигационных данных, необходимых для выполнения боевой или специальной задачи, а также вывод ЛА на аэродром посадки и заход на посадку.

Технические средства, при помощи которых осуществляется навигация ЛА, называются навигационными устройствами и системами, которые в зависимости от используемых в них физических принципов можно разделить на пять основных групп:

- навигационно-пилотажные приборы общего назначения, основанные на использовании различных физических свойств Земли и её атмосферы (магнитные и гироскопические компасы, указатели скорости, барометрические высотомеры, бортовые визиры, часы и т. д.);

- светотехнические и другие визуальные средства земного обеспечения самолётовождения, к которым относятся световые маяки, прожекторы, ракеты, цветные дымовые шашки, полотнища;

- астрономические средства навигации, основанные на использовании закономерного изменения взаимного положения Земли и космических светил;

- инерциальные навигационные устройства, основанные на измерении ускорений ЛА, вызванных силами негравитационного происхождения (тяга двигателей, силы сопротивления атмосферы, подъёмная сила);

Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12