ü всего за 2006г. – 3571 чел.
ü всего за 9 месяцев 2007г. – 3375 чел.
АНАЛИЗ ОБЩЕГО ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ТРАВМАТИЗМА
на подземном транспорте шахт ГП «Луганскуголь» в 1996-2006г. г.
Таблица №4
По причинам | технические | 11 | 12 - Неудовлетворительное состояние горных выработок (отсутствие зазоров по ПБ, захламленность). - Неисправность рельсовых путей и стрелочных переводов. - Неисправность транспортных средств. - Неисправность сигнализации и средств защиты. «С» - езда в кабине постороннего (3случ). - Выход из кабины на ходу – 1чел. - Неправильное закрепление лебедки ЛВД. Отсутствие сигнала и защиты - 1чел. - езда на ленточном конвейере – 1чел. | |
организационные | 10 | 44 - Несогласованность действий работников на погрузочных пунктах. - Езда на грузовых вагонах. - Сцепка-расцепка вагонов без специального приспособления. - Неправильные действия и приемы при постановке подвижного состава на рельсы. - Превышение скорости локомотива. - Управление электровозом не из кабины. - Езда посторонних в кабинах электровоза. - Езда на ленточном конвейере не приспособленным для перевозки людей. - Ремонт узлов ленточных конвейеров на ходу. - Переход через ленточные конвейеры в неположенных местах. | ||
Канат. тр-т | «С» | 9 | 1 | |
всего | 8 | 1 | ||
Конв. тр-т | «С» | 7 | 1 | |
всего | 6 | 12 | ||
Рельс. тр-т | «С» | 5 | 1 | |
всего | 4 | 43 | ||
ВСЕ-ГО н. с. за год | 3 | 56 | ||
ГОД | 2 | 1996 | ||
№ п/п | 1 | 1 | ||
По причинам | технические | 11 | 8 ПРИЧИНЫ ТЕ ЖЕ | 21 ПРИЧИНЫ ТЕ ЖЕ |
организационные | 10 | 42 ПРИЧИНЫ ТЕ ЖЕ «С» (3случ) - Неисправность рельсового пути, превышение скорости электровоза. Горнорабочий выброшен из кабины и смертельно травмирован. - Езда на эл-возе постороннего -1чел. - Самопроизвольное скатывание Эл-воза 14АРП. Машинист попал между ним и вагонами состава -1чел. | 58 ПРИЧИНЫ ТЕ ЖЕ «С» (5случ) - При постановке вагонетки на рельсы -1чел. - Езда на грузовых ваг-ках-1чел. - Зачистка кон-ров на ходу-2чел. - скатывание вагонов в наклонной выр-ке-1чел. | |
Канат. тр-т | «С» | 9 | - | 1 |
всего | 8 | 14 | 16 | |
Конв. тр-т | «С» | 7 | - | 2 |
всего | 6 | 14 | 17 | |
Рельс. тр-т | «С» | 5 | 3 | 2 |
всего | 4 | 22 | 46 | |
ВСЕ-ГО н. с. за год | 3 | 50 | 79 | |
ГОД | 2 | 1997 | 1998 | |
№ п/п | 1 | 2 | 3 |
По причинам | технические | 11 | 8 ПРИЧИНЫ ТЕ ЖЕ | 15 ПРИЧИНЫ ТЕ ЖЕ |
организационные | 10 | 73 ПРИЧИНЫ ТЕ ЖЕ «С» (2случ) - Езда на ленточном конв-ре, неприспособленным к этому-1чел. - отсутствие зазоров. Попал между вагоном и крепью при осуществлении маневровых работ. | 52 ПРИЧИНЫ ТЕ ЖЕ «С» (2случ) - При постановке вгонов на рельсы без спец. приспособлений-1чел. - При выполнении маневровых работ на верхней приемной площадке. Несогласованность действий рабочих -1чел. | |
Канат. тр-т | «С» | 9 | - | 1 |
всего | 8 | 9 | 4 | |
Конв. тр-т | «С» | 7 | 1 | - |
всего | 6 | 10 | 15 | |
Рельс. тр-т | «С» | 5 | 1 | 1 |
всего | 4 | 62 | 48 | |
ВСЕ-ГО н. с. за год | 3 | 81 | 67 | |
ГОД | 2 | 1999 | 2000 | |
№ п/п | 1 | 4 | 5 |
По причинам | технические | 11 | 11 ПРИЧИНЫ ТЕ ЖЕ | 4 ПРИЧИНЫ ТЕ ЖЕ |
организационные | 10 | 38 ПРИЧИНЫ ТЕ ЖЕ «С» (4случ) - Скатывание подвижного состава в наклонной выработке-1чел. - Езда в кабине Эл-воза 2-х машинистов, а зазоров нет-1чел. - Езда в кабине Эл-воза стоя при выполнении маневров, а зазоров нет. - отсутствие зазоров на 2-х путевой выр-ке. Попал между двумя составами -1чел. | 24 ПРИЧИНЫ ТЕ ЖЕ «С» (1случ) - При переходе ч/з работающий конв-ер в неустановленном месте-1чел. | |
Канат. тр-т | «С» | 9 | - | - |
всего | 8 | 12 | 3 | |
Конв. тр-т | «С» | 7 | - | 1 |
всего | 6 | 3 | 6 | |
Рельс. тр-т | «С» | 5 | 4 | - |
всего | 4 | 34 | 19 | |
ВСЕ-ГО н. с. за год | 3 | 49 | 28 | |
ГОД | 2 | 2001 | 2002 | |
№ п/п | 1 | 6 | 7 |
По причинам | технические | 11 | 1 ПРИЧИНЫ ТЕ ЖЕ | 2 ПРИЧИНЫ ТЕ ЖЕ | 18 ПРИЧИНЫ ТЕ ЖЕ | - ПРИЧИНЫ ТЕ ЖЕ |
организационные | 10 | 9 ПРИЧИНЫ ТЕ ЖЕ «С» (1случ) - Езда в грузовой вагонетке-1чел. | 8 ПРИЧИНЫ ТЕ ЖЕ «С» (1случ) - Скатывание вагонеток в наклонной выраб-е-1чел. | 9 ПРИЧИНЫ ТЕ ЖЕ «С» (2случ) - Зачистка конв-ра на ходу-1чел. - обрыв головного каната на подз. .людском подъеме (ш. им. Артема), неисправ. людских вагонеток, неудовлетворительное состояние путевого хоз-ва, ошибочные действия машиниста подъема | 12 ПРИЧИНЫ ТЕ ЖЕ «С» - НЕТ | |
Канат. тр-т | «С» | 9 | - | 1 | 1 | - |
всего | 8 | 1 | 2 | 16 | - | |
Конв. тр-т | «С» | 7 | - | - | 1 | - |
всего | 6 | 1 | 2 | 3 | 3 | |
Рельс. тр-т | «С» | 5 | 1 | - | - | - |
всего | 4 | 8 | 6 | 8 | 9 | |
ВСЕ-ГО н. с. за год | 3 | 10 | 10 | 27 | 12 | |
ГОД | 2 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | |
№ п/п | 1 | 8 | 9 | 10 | 11 |
Примечание: «С» – смертельный случай
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 |
