Вид транспорта | Нормы боя при транспортировке, % | ||
Мелкие блоки по ГОСТ 21520-76 (блоки силикатные - по тарифному руководству N 1 МПС) | Теплоизоляционные изделия по ГОСТ 5742-76 (плитки изоля - ционные из ячеистого бетона газосиликатные - по тарифному руководству N 1 МПС) | ||
без контейнеров | в контейнерах | без контейнеров | |
Автомобильный | 1,6 <*> | 2,5 <*> | 4,5 <*> |
--------------------------------
<*> Сверх количества блоков с дефектами, допускаемого пп. 2.7, 2.8, 2.9 и 2.10 ГОСТ 21520-76, и теплоизоляционных изделий с дефектами, допускаемого пп. 2.7 и 2.8 ГОСТ 5742-76.
2. Процент боя изделий из ячеистого бетона определяется получателем после их перевозки в соответствии с ГОСТ 21520-76, ГОСТ 5742-76 и "Инструкцией о порядке приемки продукции производственно-технического назначения товаров народного потребления по количеству", утвержденной Государственным арбитражем при Совете Министров СССР 15 июня 1965 г. N П-6.
Приложение N 29
к указанию Минавтотранса РСФСР
от 29 декабря 1983 г. N 118-ц
НОРМЫ ЕСТЕСТВЕННОЙ УБЫЛИ ПРОДУКЦИИ ПРОИЗВОДСТВЕННО-ТЕХНИЧЕСКОГО НАЗНАЧЕНИЯ
НОРМЫ ЕСТЕСТВЕННОЙ УБЫЛИ ЭТИЛОВОГО СПИРТА ПРИ ТРАНСПОРТИРОВКЕ АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ
(утверждены Постановлением Госснаба СССР от 31 декабря 1975 г. N 112)
(Извлечения)
------------------------------------+------------------+-------------------
¦ Наименование операции и единицы ¦ Южная зона ¦ Вся остальная ¦
¦ измерения ¦ ¦ территория СССР, ¦
¦ ¦ ¦ не вошедшая в ¦
¦ ¦ ¦ южную зону ¦
¦ +---------+--------+---------+--------+
¦ ¦октябрь -¦апрель -¦октябрь -¦апрель -¦
¦ ¦ март ¦сентябрь¦ март ¦сентябрь¦
+-----------------------------------+---------+--------+---------+--------+
¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦
+-----------------------------------+---------+--------+---------+--------+
¦ Транспортные операции ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦4. При наливе из мерника в вагоны - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦цистерны и автоцистерны, а также ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦при наполнении пристанционных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦емкостей (в % к количеству ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦наливаемого безводного спирта): ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ насосом ¦0,045 ¦0,07 ¦0,032 ¦0,053 ¦
¦ самотеком ¦0,03 ¦0,05 ¦0,025 ¦0,04 ¦
¦5. При сливе (в % к количеству ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦сливаемого безводного спирта): ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦из вагона-цистерны в мерник или ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦иную емкость: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ насосом ¦0,08 ¦0,11 ¦0,07 ¦0,10 ¦
¦ сифоном ¦0,05 ¦0,07 ¦0,04 ¦0,06 ¦
¦из пристанционных емкостей и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦автоцистерн в вагоны-цистерны: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ насосом ¦0,045 ¦0,07 ¦0,032 ¦0,053 ¦
¦ самотеком ¦0,03 ¦0,05 ¦0,025 ¦0,04 ¦
¦6. При наполнении из мерника ¦0,09 ¦0,10 ¦0,08 ¦0,09 ¦
¦железных бочек, при сливе из ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦железных бочек в мерник, цистерну ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦или иную емкость (в % к количеству ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦наливаемого и сливаемого безводного¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦спирта) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦7. При перекачке в пути следования ¦0,12 ¦0,15 ¦0,11 ¦0,13 ¦
¦по железной дороге из вагона - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦цистерны в вагоны-цистерны другой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦колеи, а также в аварийных случаях ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦в пути следования из вагона - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦цистерны в вагоны-цистерны или иную¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦емкость (в % к количеству ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦перемещаемого безводного спирта) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦8. При транспортировке в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦автоцистернах и железных бочках ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦(в % к количеству перевозимого ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦безводного спирта): ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ на расстояние от 0,5 до 50 км ¦0,03 ¦0,04 ¦0,02 ¦0,03 ¦
¦ на расстояние от 51 до 200 км ¦0,0007 - на каждый последующий ¦
¦ ¦фактически пройденный километр ¦
¦ на расстояние свыше 200 км ¦0,001 - на каждый последующий ¦
¦ ¦фактически пройденный километр ¦
------------------------------------+--------------------------------------
Примечания: 2. К южной зоне относятся:
в РСФСР: Дагестанская АССР, Кабардино-Балкарская АССР, Северо-Осетинская АССР, Чечено-Ингушская АССР, Краснодарский и Ставропольский края; Приморский край (кроме районов: Кировского, Иманского, Красноармейского, Пожарского, Тернейского, г. Имана и г. Лесозаводска), Астраханская и Ростовская области;
в Украинской СССР: Николаевская, Херсонская, Одесская и Крымская области;
в Казахской ССР: Джамбульская, Чимкентская, Алма-Атинская, Талды-Курганская, Кзыл-Ординская области;
Молдавская ССР;
Армянская ССР;
Грузинская ССР;
Азербайджанская ССР;
Узбекская ССР;
Туркменская ССР;
Киргизская ССР;
Таджикская ССР.
3. При перевозке спирта из одной климатической зоны в другую применяются нормы естественной убыли, установленные для зоны получателя, независимо от продолжительности пробега цистерны по территории одной климатической зоны и другой.
6. Указанные нормы являются предельно-допустимыми и применяются только в случаях фактических недостач спирта. Списание спирта по этим нормам до установления фактических потерь не допускается.
Приложение N 30
к указанию Минавтотранса РСФСР
от 01.01.01 г. N 118-ц
ВРЕМЕННЫЕ НОРМЫ <*> ЕСТЕСТВЕННОЙ УБЫЛИ ВИНОМАТЕРИАЛОВ, ВИН, КОНЬЯЧНЫХ СПИРТОВ И КОНЬЯКОВ ПРИ ПЕРЕВОЗКАХ АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВЕННО-ТЕХНИЧЕСКИХ НУЖД
(утверждены Постановлением Госснаба СССР от 30 июля 1973 г. N 38)
(Извлечения)
--------------------------------
<*> Действие временных норм естественной убыли виноматериалов, вин, коньячных спиртов и коньяков при перевозках автомобильным транспортом для производственно-технических нужд с 1976 г. ежегодно продлялось распоряжениями Госснаба СССР. С 1 января 1978 г. разрешено применение этих норм до утверждения новых распоряжением Госснаба СССР N 215 от 30 декабря 1977 г.
------------------------------------------+--------------------------------
¦ Виды тары и транспортировки ¦ Предельные нормы естественной ¦
¦ ¦ убыли в % к отгруженному ¦
¦ ¦ количеству продукции ¦
¦ +--------+----------+-----------+
¦ ¦за сутки¦ за все ¦ вне ¦
¦ ¦ ¦ время ¦зависимости¦
¦ ¦ ¦нахождения¦от времени ¦
¦ ¦ ¦продукции ¦нахождения ¦
¦ ¦ ¦ в пути ¦ продукции ¦
¦ ¦ ¦ ¦ в пути ¦
+-----------------------------------------+--------+----------+-----------+
¦ I. Виноматериалы и вина ¦
¦ (в декалитрах) ¦
¦ ¦
¦В дубовых бочках автомобильным ¦- ¦- ¦0,08 ¦
¦транспортом (включая погрузку и выгрузку)¦ ¦ ¦ ¦
¦В металлических бочках автомобильным ¦- ¦- ¦0,02 ¦
¦транспортом (включая погрузку и выгрузку)¦ ¦ ¦ ¦
¦В автомобильных цистернах ¦- ¦- ¦0,046 ¦
¦ ¦
¦ II. Коньячные спирты и коньяки ¦
¦ (в декалитрах абсолютного алкоголя) ¦
¦ ¦
¦В дубовых бочках автомобильным ¦- ¦- ¦0,15 ¦
¦транспортом (включая погрузку и выгрузку)¦ ¦ ¦ ¦
¦В автомобильных цистернах ¦- ¦- ¦0,05 ¦
------------------------------------------+--------+----------+------------
Приложение N 31
к указанию Минавтотранса РСФСР
от 01.01.01 г. N 118-ц
НОРМЫ ЕСТЕСТВЕННОМ УБЫЛИ ХЛОПКА-СЫРЦА И ХЛОПКОВЫХ СЕМЯН ПРИ ПЕРЕВОЗКАХ АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ
(утверждены Постановлением Госснаба СССР от 1 апреля 1976 г. N 35)
(Извлечения)
-------------------------------+----------------------------------
¦ Наименование операций ¦ Нормы естественной убыли в % ¦
¦ ¦ от кондиционной массы ¦
¦ +----------------+----------------+
¦ ¦ хлопок-сырец ¦хлопковые семена¦
+------------------------------+----------------+----------------+
¦При перевозках: ¦ ¦ ¦
¦ до 25 км ¦0,04 ¦0,05 ¦
¦ свыше 25 км ¦0,07 ¦0,10 ¦
-------------------------------+----------------+-----------------
Примечание. Указанные нормы естественной убыли являются контрольно-предельными и применяются в тех случаях, когда при проверке фактического количества хлопка-сырца или хлопковых семян после перевозок установлено уменьшение их массы, не вызываемое изменением качества.
Приложение N 32
к указанию Минавтотранса РСФСР
от 01.01.01 г. N 118-ц
НОРМЫ ЕСТЕСТВЕННОЙ УБЫЛИ СЫРЬЯ КОНОПЛИ И ЛЬНА ПРИ ПЕРЕВОЗКЕ АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ
(утверждены Постановлением Госснаба СССР от 01.01.01 г. N 123)
----------------------------------+-------------------------------
¦ Наименование сырья ¦ Норма естественном убыли в % ¦
¦ ¦ от кондиционной массы ¦
+---------------------------------+------------------------------+
¦Треста и солома конопли ¦0,9 ¦
¦Треста и солома льна ¦0,6 ¦
----------------------------------+-------------------------------
Приложение N 33
к указанию Минавтотранса РСФСР
от 01.01.01 г. N 118-ц
НОРМЫ ЕСТЕСТВЕННОЙ УБЫЛИ ЦИКОРИЯ КОРНЕВОГО СВЕЖЕГО ПРИ ПЕРЕВОЗКАХ АВТОТРАНСПОРТОМ
(утверждены Постановлением Госснаба СССР от 4 мая 1982 г. N 39)
---------------------------------+--------------------------------
¦ Расстояние перевозки ¦ Нормы естественной убыли в ¦
¦ ¦ процентах к массе нетто ¦
+--------------------------------+-------------------------------+
¦до 25 км ¦0,7 ¦
¦до 50 км ¦1,0 ¦
---------------------------------+--------------------------------
Приложение N 34
к указанию Минавтотранса РСФСР
от 01.01.01 г. N 118-ц
НОРМЫ ЕСТЕСТВЕННОЙ УБЫЛИ ВОСКА, ВОЩИНЫ И ВОСКОВОГО СЫРЬЯ ПРИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ПЕРЕВОЗКАХ
(утверждены Постановлением Госснаба СССР от 12 ноября 1982 г. N 89)
(Извлечения)
------------------------------------------+-------------------------
¦ Наименование продукции ¦Нормы естественной убыли¦
¦ ¦ (в процентах от массы ¦
¦ ¦ перевозимой продукции) ¦
¦ +------------------------+
¦ ¦ автотранспортом ¦
+-----------------------------------------+------------------------+
¦Вощина ¦0,05 ¦
¦Воск пчелиный пасечный и производственный¦0,06 ¦
¦Воск пчелиный экстракционный ¦0,05 ¦
¦Вытопки и мерва пасечные ¦0,4 ¦
¦Мерва заводская ¦0,4 ¦
------------------------------------------+-------------------------
Приложение N 35
к указанию Минавтотранса РСФСР
от 01.01.01 г. N 118-ц
НОРМЫ ЕСТЕСТВЕННОЙ УБЫЛИ ХЛОПКОВОЙ ШЕЛУХИ ПРИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ПЕРЕВОЗКАХ
(утверждены Постановлением Госснаба СССР от 01.01.01 г. N 90)
(Извлечения)
Наименование продукции | Нормы естественной убыли в процентах |
при автомобильных перевозках | |
Хлопковая шелуха | 0,16 |
Примечание. Нормы естественной убыли шелухи хлопковой применяются при автомобильных перевозках независимо от расстояния.
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 |
