Свод правил Нагрузки и воздействия (стр. 2 )

г) нагрузки от подвижного подъемно-транспортного оборудования (погрузчиков, электрокаров, кранов-штабелеров, тельферов, а также от мостовых и подвесных кранов с полным нормативным значением), включая вес транспортируемых грузов;

д) нагрузки от транспортных средств;

е) климатические (снеговые, ветровые, температурные и гололедные) нагрузки.

5.6. К особым нагрузкам следует относить:

а) сейсмические воздействия;

б) взрывные воздействия;

в) нагрузки, вызываемые резкими нарушениями технологического процесса, временной неисправностью или поломкой оборудования;

г) воздействия, обусловленные деформациями основания, сопровождающимися коренным изменением структуры грунта (например, при замачивании просадочных грунтов) или оседанием его в районах горных выработок и в карстовых;

д) нагрузки, обусловленные пожаром;

е) нагрузки от столкновений транспортных средств с частями сооружения.

Расчетные значения особых нагрузок устанавливаются в соответствующих нормативных документах или в задании на проектирование.

6. Сочетания нагрузок

6.1. Расчет конструкций и оснований по предельным состояниям первой и второй групп следует выполнять с учетом неблагоприятных сочетаний нагрузок или соответствующих им усилий.

Эти сочетания устанавливаются из анализа реальных вариантов одновременного действия различных нагрузок для рассматриваемой стадии работы конструкции или основания.

6.2. В зависимости от учитываемого состава нагрузок следует различать:

а) основные сочетания нагрузок, состоящие из постоянных, длительных и кратковременных

; (6.1)

б) особые сочетания нагрузок, состоящие из постоянных, длительных, кратковременных и одной из особых нагрузок

, (6.2)

где - нагрузка для основного сочетания;

- нагрузка для особого сочетания;

- коэффициенты сочетаний для длительных нагрузок;

- коэффициенты сочетаний для кратковременных нагрузок.

6.3. Для основных и особых сочетаний нагрузок, за исключением случаев, оговоренных в нормах проектирования сооружений в сейсмических районах и в нормах проектирования конструкций и оснований, коэффициент сочетаний длительных нагрузок определяется следующим образом:

- для равномерно распределенных длительных нагрузок (5.4)

; ,

где - коэффициент сочетаний, соответствующий основной по степени влияния длительной нагрузке;

, - коэффициенты сочетаний для остальных длительных нагрузок:

для крановых нагрузок в соответствии с указаниями 9.19;

для остальных нагрузок .

6.4. Для основных сочетаний необходимо использовать следующие значения коэффициентов сочетаний кратковременных нагрузок

; , ,

где - коэффициент сочетаний, соответствующий основной по степени влияния кратковременной нагрузке;

- коэффициент сочетаний, соответствующий второй кратковременной нагрузке;

, - коэффициенты сочетаний для остальных кратковременных нагрузок.

6.5. Для особых сочетаний коэффициенты сочетаний для всех кратковременных нагрузок принимаются равными 0,8, за исключением случаев, оговоренных в нормах проектирования сооружений в сейсмических районах и в нормах проектирования конструкций и оснований.

В особых сочетаниях нагрузок, включающих взрывные воздействия, нагрузки, вызываемые пожаром, столкновением транспортных средств с частями сооружений, кратковременные нагрузки допускается не учитывать.

6.6. При учете сочетаний нагрузок в соответствии с указаниями 6.3 - 6.5 за одну временную нагрузку следует принимать:

а) нагрузку определенного рода от одного источника (давление или разрежение в емкости, снеговую, ветровую, гололедную нагрузки, температурные климатические воздействия, нагрузку от одного погрузчика, электрокара, мостового или подвесного крана);

б) нагрузку от нескольких источников, если их совместное действие учтено в расчетных значениях нагрузки (нагрузку от оборудования, людей и складируемых материалов на одно или несколько перекрытий с учетом коэффициентов , приведенных в 8.2.4 и 8.2.5; нагрузку от нескольких мостовых или подвесных кранов с учетом коэффициента , приведенного в 9.19; гололедно-ветровую нагрузку, определяемую в соответствии с (12.3).

7. Вес конструкций и грунтов

7.1. Нормативное значение веса конструкций заводского изготовления следует определять на основании стандартов, рабочих чертежей или паспортных данных заводов-изготовителей, других строительных конструкций и грунтов - по проектным размерам и удельному весу материалов и грунтов с учетом их влажности в условиях возведения и эксплуатации сооружений.

7.2. Коэффициенты надежности по нагрузке для веса строительных конструкций и грунтов приведены в таблице 7.1.

Таблица 7.1

┌──────────────────────────────────────┬─────────────────────────┐

│ Конструкции сооружений и вид грунтов │ Коэффициент надежности  │

│  │  по нагрузке гамма  │

│  │  f  │

├──────────────────────────────────────┼─────────────────────────┤

│Конструкции  │  │

  КонсультантПлюс: примечание.

  В официальном  тексте документа,  видимо,  допущена  опечатка:

пункт 2.3 отсутствует.

│Металлические за исключением случаев, │  1,05  │

│указанных в 2.3  │  │

│Бетонные (со средней плотностью свыше │  1,1  │

│1600 кг/м3), железобетонные, каменные,│  │

│армокаменные, деревянные  │  │

│Бетонные (со средней плотностью  │  │

│1600 кг/м3 и менее), изоляционные,  │  │

│выравнивающие и отделочные слои  │  │

│(плиты, материалы в рулонах, засылки, │  │

│стяжки и т. п.), выполняемые:  │  │

│ в заводских условиях  │  1,2  │

│ на строительной площадке  │  1,3  │

│Грунты  │  │

│В природном залегании  │  1,1  │

│На строительной площадке  │  1,15  │

├──────────────────────────────────────┴─────────────────────────┤

│  Примечание.  При  определении  нагрузок  от  грунта  следует│

│учитывать нагрузки от складируемых  материалов,  оборудования  и│

│транспортных средств, передаваемые на грунт.  │

└────────────────────────────────────────────────────────────────┘