Рис.4.  Векторные диаграммы для нормального случая фазировки трансформаторов.

Рис.5.  Векторные диаграммы для некоторых ненормальных случаев фазировки трансформаторов

4. Порядок выполнения работы.

4.1. Ознакомиться с теоретическими сведениями,  способами фазировки трансформаторов, нормальными и ненормальными случаями фазировки.

4.2. Начертить схемы фазировки трансформаторов с заземленной нейтралью и перемычкой.

4.3. Изучить векторные диаграммы рис.5. и способы восстановления нормальной фазировки, заполнить таблицу 1.

Таблица 1.



Схема установки

(условное обозн.)

Результаты измерений

Векторная диаграмма

Вывод

Устранение

неисправности

5. Контрольные вопросы.

1)  Какие условия должны соблюдаться при подключении трансформатора на параллельную работу?

2)  К чему может привести несоблюдение фазировки трансформаторов?

3)  Что должен показывать вольтметр при правильной фазировке?

6. Оформление отчета.

  Отчет должен содержать:

Наименование и цель практической работы,  фио студента, группу. Схемы выполнения фазировки (п.4.2.) Заполненную таблицу 1. Ответы на контрольные вопросы.

Инструкционная карта практической работы № 7

Изучение способов сушки изоляции обмоток электродвигателей

1. Цель работы:  Изучить схемы и методику различных способов сушки электрических машин.

2. Теоретические сведения.

2.1. Основные понятия и определения. 

Сушке подвергаются электрические машины при увлажнении изоляции обмоток и других токоведущих частей, например, при нарушении правил транспортировки, хранения, а также при длительном останове агрегата. Сушка электрических машин без особой необходимости вызывает дополнительные неоправданные расходы, а при неправильном ведении режима сушки, кроме того, происходит порча обмотки.

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

Назначение сушки - удаление влаги из изоляции обмоток и повышение сопротивления до значения, при котором электрическую машину можно поставить под напряжение. Абсолютное сопротивление, МОм, изоляции для электрических машин, прошедших капитальный ремонт, должно быть не менее 0,5 МОм при температуре 10 - 30° С.

  http://electricalschool. info/main/electroremont/Для вновь установленных электрических машин это значение должно быть не ниже значений, приведенных в табл. 2, а у электродвигателей напряжением выше 2 кВ или более 1000 кВт, кроме того, необходимо определить мегаомметром коэффициент абсорбции ka6c или отношение R60/ R15.

  Определение степени увлажнения обмоток производится разными методами при наличии на то показаний (нарушение инструкций транспортирования и хранения): метод адсорбции, тангенс угла диэлектрических потерь, емкость-частота, емкость-температура. Если полученные данные указывают на неудовлетворительное состояние изоляции, электрические машины подвергаются обязательной сушке.

  Наиболее часто сушка осуществляется следующими методами.

2.1. Внешний нагрев. Рекомендуется для всех электрических машин и обязательно для сильно отсыревших. Для нагрева применяются тепловоздуходувки, нагревательные сопротивления (для машин малой мощности – сушильные шкафы). Для элекромашин с замкнутой системой вентиляции нагреватели размещают в вентиляционной камере и температуру горячего воздуха регулируют выключением нагревателей. Мощность нагревательных элементов определяют по формуле: Р = 0,07 QC (t2-t1), где Q – количество воздуха, прогоняемого вентилятором через камеру, м3/мин; С – теплоемкость воздуха, равная 0,273 ккал/кг или 1,14 кДж/кг, t1,t2 – температура окружающего воздуха и горячего воздуха. 

Сушка обмоток электрических машин способом индукционных потерь в стали. В последние годы внедрены рациональные способы сушки электродвигателей индукционными потерями в стали статора при неподвижных машинах, не связанные с прохождением тока непосредственно в обмотках. При этом способе сушки имеются две разновидности: потерями в активной стали статора (метод потерь на вихревые токи)  и потерями в корпусе статора.

Нагрев электродвигателей осуществляется потерями на перемагничивание и вихревые токи в активной стали статора электродвигателя переменного тока или индуктора машины постоянного тока от создаваемого в машинах переменного магнитного потока в сердечнике статора и корпусе машины.

  Переменный магнитный поток создается специальной намагничивающей обмоткой, наматываемой на корпус машины по наружной поверхности его с протягиванием проводников под станину (рис. 1, а), или на корпус и подшипниковые щиты (рис. 1, б), переменный магнитный поток может быть также создан индукционными потерями в активной стали статора и корпусе электрической машины (рис. 1, в), тогда ротор асинхронной или синхронной машины должен быть вынут для возможности намотки на статор намагничивающих витков. Вместо специальной намагничивающей обмотки для машин с изолированными подшипниками может использоваться вал, через который  пропускается ток от сварочного или силового трансформатора с определенными параметрами.

Рис. 1. Сушка электрических машин за счет индукционных потерь в стали:

а) - в корпусе машины; б) - в корпусе и подшипниковых щитах; в) - в  активной стали статора.

  Намагничивающая обмотка выполняется изолированным проводом, сечение и количество витков определяется соответствующим расчетом.

В процессе сушки сопротивление изоляции обмоток электрических машин в первый период сушки снижается, в дальнейшем возрастает и, достигнув некоторого значения, становится постоянным.

Результаты измерений заносят в журнал сушки и одновременно вычерчивают кривые зависимости сопротивления изоляции и температуры обмоток от продолжительности сушки.

Сушка от постороннего источника постоянного или переменного тока. Производится при заторможенном роторе и рекомендуется для машин переменного тока, а также для обмотки возбуждения машин постоянного тока. Ток пропускается последовательно через обмотки всех фаз.

Ротор может быть вынут и высушен отдельно.

3. Варианты заданий.

№

варианта

Исходные данные электродвигателей

Тип

Р, кВт

Длина L, мм

Высота H, мм

1

4А100L2У3

5,5

576

380

2

4А112М2У3

7,5

595

400

3

4А132М2У3

11

610

410

4

4А160S2У3

18,5

667

450

5

4А180L2У3

30

702

500

6

4А200L2У3

45

800

550

7

4А225S2У3

55

810

575

8

4А250L2У3

110

955

650

9

4А280М2У3

160

1180

682

10

4А315L2У3

200

1225

690

11

4А355М2У3

250

1285

795

12

4А380S2У3

315

1450

895

13

4А415 L2У3

330

1520

910


4. Порядок выполнения работы.

4.1. Ознакомиться c теоретическими сведениями по теме практической работы.

4.2. Метод внешнего нагрева.

Рассчитать мощность нагревательного элемента тепловоздуходувки для сушки двигателя своего варианта. Записать необходимое для этого метода оборудование и условия его проведения. 

Р = 0,07 Q·C· (t2-t1), где Q – количество воздуха, прогоняемого вентилятором через камеру, м3/мин; С – теплоемкость воздуха, равная 1,14 кДж/кг, t1 – температура окружающего воздуха (25оС), t2 – температура горячего воздуха (90oC). Принимаем  Q= 1,5·Vк, где Vк – объем камеры, м3. Принимаем  Vк = 1,1 L3

4.3. Метод индукционных потерь мощности в стали статора с использованием вала в качестве намагничивающего витка.

Описать метод. Определить необходимое подводимое напряжение  Uс, (В)  и ток, протекающий по валу Iв (А)  по формуле:

Uс = B·S· щ/45  Принять В = 0,7 Тл – заданная индукция,  щ=1

S – сечение активной стали S =к·Lст ·hст, где  к – коэффициент запаса  к = 0,95

Lст = 0,7·L (cм); hст = 1,4 ·Hу (Hу – высота оси вращения  в обозначении двигателя), см

Iв = р·Dср·aωо,

где aωо=1,8А/см – удельная магнитодвижущая сила, Dср=0,8· Ну, см

4.4. Метод индукционных потерь мощности в стали (корпусе) статора с помощью намагничивающей обмотки.

  Описать метод. Зарисовать схему. Определить ток в намагничивающей катушке.  Принять В = 0,8 Тл, Uc = 220В.

Iк = р·Dср·aωо/ω,  ω=45· Uc/S·B. Остальные параметры см. п.3.

4.5. Описать метод индукционных потерь в активной стали статора. Зарисовать схему. Определить число витков намагничивающей обмотки.

Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16